奔腾B70驾驶真实感受简单一下
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 奔腾b70 真实用车感受奔腾b70的驾驶体验非常出色,即使遇到急转弯或者紧急利车,奔腾B70也能很好地保持车身的平衡与稳定,让我在驾驶过程中更加放心。在高速公路上,我感受到了 B70出色的操控性能。它的悬挂系统设计合理,稳定可靠,使得我在高速行驶时可以稳如磐石。总体而言,奔腾B70以其独特的外观设计、强大的动力系统和出色的用车方法,在豪华轿车市场上独树一帜。无论是外观还是性能,它都展现出奔腾品牌的卓越品质。有了奔腾B70,你可以拥有一款极具魅力的豪华轿车,让每一次出行都成为一次令人愉悦的体验! 在城市代步,家庭出行,都能满足,空间大,满载情况,后排坐满三个人也不拥挤,整车车身结构采用的都是一体式冲压车身,一体式冲压车门,整车结构是没有焊点的,更能保障我们驾驶员和乘客的安全,买车肯定是要以安全为主,没必要为了省那一两个油,去买车壳薄,车身轻,安全系数不高的车型,大家有兴趣的可以百度一下B70中保研碰撞测试,无论是正面,还是侧面,都是获得五星安全评价! 查看详情>>
- 奔腾B70真实用车感受情况介绍 因为住的地方离公司较远,每天上下班不太方便,所以选择买车。为什么会选择买奔腾B70呢!当看到这个车的时候我就被它的外观深深的吸引,当然只是外观的话不足也让我一下就买毕竟农村家庭10几万也不是小数目了 试驾了之后 又倾向于它的动力 我之前开了几年的轩逸 真的动力跟B70比起来差距太明显了 费用明细 我买的B702.0尊享 加保险购置锐一起落地14万 选车对比 当时也对比了好几款车 卡罗拉 朗逸 长安 综合比下来就长安和B70不管是内饰还是外观 配置都远远比其他几款高得多 最终定下来B70 还是因为他的动力和外观 外观真的吸引人 新车初体验 购车后第一次开自己的B70 油耗还是有点偏高 然后跑了几次高速 高速的话 油耗也还是挺低的5个多 市区现在一般稳定在9.5左右 真实感受 真实感受座椅是真的很舒服 开时间稍微长点没有腰痛的感觉 , 内部空间也充足 后备箱空间也足够大 综合下来一般家用是错错有余 很多人都不喜欢用自动启停功能 我感觉非常好用 主要是要会N档和自动驻车的搭配使用 这里要有点细节了 操作也不难 我2.0尊享版 高速的话 满油续航800左右 市区500左右 没有仔细算过 大概得数据 查看详情>>
- 简单介绍一下驾驶感受- 动力强劲:四驱版车型的前电机功率为70kW,后电机功率为135kW,综合扭矩385牛,参数可观。虽然厂家对加速做了限制,零百加速时间为6.5s,但动力依然强劲,加速持续且线性,地板油加速时车辆也能很快响应,无需担心动力不足。 - 驾驶模式多样:四驱版车型共有9种驾驶模式,包括节能、舒适、运动、自定义、雪地、泥地、沙地、砾石、全路况。用户可以根据路况选择相应模式,也可以直接使用全路况模式,让系统根据路况自动分配扭矩。 - 底盘质感好:前悬采用麦弗逊式,后悬采用空心铸铝的H臂多连杆,有效降低了簧下质量,提升了操控性。整车开起来底盘质感不错,对井盖、路面接缝的过滤比较干净,但后排会有些颠簸。 - 操控灵敏:操控灵敏,不像是一台SUV,说明重心控制得较好。 - 噪音较小:前排因为采用了双层玻璃,噪音比较小。 全车采用全铝车身和全新承载式车身设计,拥有1630mm的超宽轮距。同时,该车采用同级领先的越级H臂多连杆+液压衬套底盘结构,空心铸铝H臂重量轻,减重30%,减少簧下冲击,有效提升在颠簸路段的舒适性,且整体刚度大,操控性及NVH提升。 铝合金材料的密度是钢的1/3,吸能性能是钢的2倍,而且耐腐蚀属性强,当选用铝合金制造车身结构件替代其传统钢制纵梁结构时,不仅可减轻车身质量,同样能保证车身节点的刚度,即使越野时进入高强度颠簸路况,车身结构件也不会受到冲击影响而发生变形,可以放胆去嗨。 查看详情>>
- 奔腾b70真实用车感受为什么会选择买奔腾B70呢!当看到这个车的时候我就被它的外观深深的吸引,当然只是外观的话不足也让我一下就买毕竟农村家庭10几万也不是小数目了 试驾了之后 又倾向于它的动力 我买的B702.0尊享 加保险购置锐一起落地14万 当时也对比了好几款车 轩逸 卡罗拉 朗逸 长安 综合比下来就长安和B70不管是内饰还是外观 配置都远远比其他几款高得多 最终定下来B70 还是因为他的动力和外观真的吸引人 购车后第一次开自己的B70 油耗还是有点偏高 比我之前的车要好 然后跑了几次高速 高速的话 油耗也还是挺低的5个多 市区现在一般稳定在9.5左右 真实感受座椅是真的很舒服 开时间稍微长点没有腰痛的感觉, 后备箱空间也足够大 综合下来一般家用是错错有余 很多人都不喜欢用自动启停功能 我感觉非常好用 主要是要会N档和自动驻车的搭配使用 这里要有点细节了 操作也不难 查看详情>>
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- #我与星辰#每天想要分享的太多了,有人问我驾驶的真实感受怎么样,我简单说一下,#我与星辰# 每天想要分享的太多了,有人问我驾驶的真实感受怎么样,我简单说一下,动力方面1.5T还有有劲的,就看你舍不舍得踩油,高速超车切换到S档,轻轻松松,当然发动机也会咆哮,隔音的话,说心里话,这个价位对得起这个隔音,放音乐外面直接听不到 查看详情>>
- 简单聊聊驾驶感受吧提车这么久了,简单谈一下我的驾驶感受:科赛的底盘调节不错,过减速带基本上没什么感觉,我家这边的路况不算好,坑洼路很多,科赛减震效果真心不错,在过坑洼路段的时候车身只有晃动,没有太大抖动和颠簸感,舒适度还是很高的。还有就是油耗,开了一千多公里,油耗8.5个,还能接受。 查看详情>>
- 奔腾b70车主的真实感受刚进4 店就走不动道了,深深地被吸引了,说实话这是我的第一辆车,也是我去4s店看的第一台车,附近就是广汽,大众啥的我根本都没去。 2021年 10月份提车,目前4个月行驶5600公里 ,但我就觉得黑色帅,很霸气,看起来豪华b级车的感觉,大轮教颜值方面没的说,当时4s店销售最不推荐买黑色 非常大,造型也帅,18时双色多辐铝合金轮毅后辅助驾驶功能非常强大,在高速上省时省力,定速巡航自动跟车加上车道压线辅助。前车灯和尾灯我很喜欢,贯穿式尾灯里面还有长城墙的元素。掀背式大尾门超级帅,并且这样空间很大。内饰大连屏。 保养当面提车当时在 4s店买的518终身保养,工时和保养的费用都没有,前几天去首保一分钱没花,排队排了一上午,二楼有休息室,提供咖唯和饮品。 查看详情>>
- 奔腾B70的真实感受综合感受 最满意的地方在于它的外观非常漂亮。颜值在线。十分抗打。整体的动力也是非常不错的。可以做到起步迅猛。动力表现 十分优秀。最主要的还是这个外观非常好看 有两点不太满意。第一个是变速箱有一点顿挫。在急加速的时候,会出现轻微的顿挫。不是特别明显。第二个就是车辆噪 音有一点大。降噪做的不是特别好。时速80km以上的时候。风噪声音会略大。 车长4米81。轴距2米8乘坐空间很大。后排乘坐时感觉不拥挤。 加速性能还算可以。起步不肉。开起来挺快的。1.5T的发动机还算可以的操控操控挺好的。方向盘指向性很强。虚位很 少。车身整体很稳。转弯时没大有侧倾感 7.6的评论油耗。对于一个早高峰晚高峰的通勤人员来说还是可以接受的。舒适性坐椅支撑性还算可以。感觉还是很不错 的。包裹性也是非常不错的。 外观好评不解释。外观设计的非常符合个人审美。时尚性和运动性都有。特别好评 内饰还不错。中规中矩的设计吧。亮点应该就是这个屏很大, 性价比感觉很好。4s店作人员很专业。认真负责。对于车辆的使用介绍真的是做到了全面讲解。非常的好 查看详情>>
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