奔腾B70驾驶席座椅角度

这款车子的开车席座椅调节是手动的仍是电动的？ 查看详情>>

后排座椅角度可改角度吗，听说能增加几度，舒适性提升有感觉吗就这么几度，对后排后盖板置物架有影响吗，改过的兄弟说一下呀 查看详情>>

座椅角度关乎驾驶员安全 查看详情>>

有朋友问大耳哥：“5座SUV后排座椅如果角度如果可以调躺一些，长途乘坐的舒适度会好很多，我认为这是很重要的配置啊，但如果说轿车由于先天结构问题后排很难调节角度，那为什么现在绝大多数5座的SUV后排都无法调节靠背角度？这也不会增加多少成本吧？是出于什么考虑？” 查看详情>>

奔驰GLS450升级后排倾斜角度调节，扩大了后排座椅的倾斜度方位调节，以后排人员乘坐的增强舒适性。 查看详情>>

奔腾B702.0T的车型使用了熏黑的中网，熏黑的车顶，侧面是熏黑的外后视镜，让整车变得更加的运动了。奔腾B70整车的设计体现了非常优雅和动感的一面，4810毫米的车长，2800毫米的轴距让全新一代的奔腾B70拥有着非常修长的车身比例，这样的车身尺寸也超过了一众合资品牌紧凑型轿车，达到了中型轿车的水平。除此之外，奔腾B70还采用了掀背式的尾门设计。当尾门打开之后，开启角度非常的巨大，内部空间也非常的规整，让整车后备箱的实用性大大提高。奔腾B70的车尾设计跟车头的设计是相互呼应的。因此，从整体的外观设计上，奔腾B70拥有相当不错的卖相。坐进奔腾B70放眼望去，是很浓的科技感。方向盘后面是两个橫置的连体大屏幕，在中控屏幕下方。 查看详情>>

福特最近动作不断，先是通过一台Mustang Mach-E赚足了情怀，又通过一台纯电版福特F-150赚足了眼球。但在彻底拥抱新的电气化时代之前，福特还公布了一项新专利，也是关于福特F-150的。近日，我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示，福特已经推出了一款名为“Max Recline Seats”的座椅，其前排座椅的倾斜角度几乎能够达到180度，能起到一张床的效果。虽然这听起来很平常，但如果你已经连续工作了几个小时，在皮卡车里小睡一下会让你更快速地缓解疲劳。福特卡车产品线主管杰基·迪马尔科（Jackie DiMarco）在采访中表示：“我们知道那些在建筑或采矿工地工作的人在停工期间会用他们的皮卡车驾驶室小憩，我们也了解到我们其他用途的车主也会这样做。”所以，这的确是一个简单而方便的功能，福特甚至在其他领域也看到了这一新功能的使用，比如在等待家人或朋友上车的时候所花费的时间。值得一提的是， 查看详情>>

后排座椅角度可调吗 查看详情>>

我的车是GLK260 2015版动感极致版，开了差不多10万公里。目前的问题就是该调节座椅的按键失灵了，虽然用记忆效能的M键和一、二、3键也可以调整座椅位置，不过下边的最大的那个调节座椅前后位置的按键好像是失灵了，按了也不动。问了汽车销售服务4S店说必要整个调节模块都要替换新零件，价格3000元出头，大家说要不要替换呢？先付了1000定钱，还没修。这东西可真够贵的，头疼。 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/20/da46ea01f66c4cab98c7094608aa7d95_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>

不晓得后排座椅固定座椅角度后排座椅可调节的甚么位置是最垂直还终极仰？ 查看详情>>

后排座椅角度太直坐着太累有措施改一下角度不？ 查看详情>>

第十一代索纳塔驾驶席配备8向电动调节座椅、副驾驶4向电动调节、前风挡采用隔音玻璃、进一步提升了乘坐的舒适性 查看详情>>

车座椅的舒适度，直接影响到用户的驾乘体验。对此，奔腾B70贴心为大家准备了中国人量身定制的舒悦座椅，这款座椅大胆结合曲面设计理念，采用出240°侧翼包裹，接触面积变得更大，给予驾驶员的压力就会自然地均匀分布，带给驾驶员满满的安全包裹感让长途驾驶更轻松。并且具备电动调系统，配置了同级独有的电动座椅记忆功能，让座椅的信息参数实现智能化管理，设置好参数后，今后上车只需轻轻一按，座椅就会自动调节到让自己最满意的位置。这样一来，上下班通勤时，能享受家中沙发一般的乘坐体验，对我们这种上班族，天天上下班来说真的是太好了！ 查看详情>>