奔腾B70前座头部储物箱接线
- 后座不系安全带多危险?日本实测头部直击地面前座也被害死后座乘客强制系上安全带的法规已经执行多年有余,不过许多人都会因为路程短嫌麻烦而侥幸不守法,日本JAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION,日本自动车联盟)和美国IIHS(高速公路安全保险协会)都有测试未系安全带的撞击实验,结果显示不仅自己重伤,更可能加重前座乘客或驾驶的伤害。 查看详情>>
- 奔腾B70有不错的腿部和头部空间外观设计部分,奔腾B70前脸配备了点阵式前格栅戈型led大灯组,同时前包围底部还配有贯穿式镀铬装饰件,整体前脸设计具有较好的时尚感,同时戈型大灯组与点阵式格栅的加入进一步提升了车头的动感气息。车尾部分,奔腾B70继续使用了贯穿式尾灯组,同时后包围底部还配有双边共两处排气,整体尾部设计凸显出了不俗的精致感。奔腾B70中控屏下方为触控式空调控制区域,属当下主流设计。值得一提的是,这块空调控制区域在晚上会有点亮效果,配合两侧门板以及副驾驶前方的满天星饰板,豪华氛围在这一刻得到充分体现。得益于2.8米的轴距和超4.8米的车长,奔腾B70带来的乘坐空间也有着不错的表现身高180cm,坐入后排,也仍有不错的腿部和头部空间。 查看详情>>
- 奔腾B70配备了前后排头部气囊奔腾B70车头呈现出个性的设计风格,看起来相当诱人,搭配黑色饰物,大灯呈现出犀利的设计风格,该车的长宽高分别为4810毫米、1840毫米、1455毫米,轴距为2800毫米。车身侧面呈现出青春的设计风格,个性时尚的设计风格,给人一种年轻有朝气的感觉。该车外后视镜除了造型新颖,配置也不错,配备了锁车自动折叠,电动调节加热,记忆,电动折叠。车尾部分,奔腾B70采用了简约的线条,干净的设计看着相当清爽。尾灯造型十分个性,设计上的辨识度很强,奔腾B70的内饰呈现出精致的设计风格,联屏的设计看上去十分有科技感。该车方向盘采用了真皮材质包裹,仪表盘采用了全液晶的设计,液晶屏尺寸为7英寸,中控屏的尺寸为12.3英寸,界面简洁清爽,非常实用。同时,奔腾B70配备了前后排头部气囊,倒车车侧预警系统、车道偏离预警系统等11项安全性配置。配备的可开启全景天窗,显著改善了车内通透性,奔腾B70配备了1.5T发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭距258牛米,匹配七档湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 新款奔腾B70实车到店,颜值气质提升一大截在11月21日,一汽奔腾官方发布了中型轿车--新款奔腾B70官图。就在近日,我们从汽车头部媒体了解到,新款奔腾B70已实车到店。新款奔腾B70是第三代车型的中期改款版本,官方称为第四代奔腾B70,将于12 月初正式上市。作为参考,目前现款奔腾B70的指导售价为10.59万-14.49万元。 查看详情>>
- 深度试驾全新宝马M235i xDrive Gran Coupe感受如何GranCoupe是宝马相当受到欢迎的车型,它有着双门跑车的流线造型,却有四个门,兼顾更好的实用性让跑车的爱好者们多了相对理性的选择,然而搭载前驱平台的2系GranCoupe则又理性更多!相较于2系Coupe由于前座更向前摆放,更能创造出膝部与头部更为宽敞的后座乘坐空间。再搭上宝马目前最强306hp四缸引擎,可谓是理性与感性最佳的平衡。 查看详情>>
- 奔腾B70在实验中座椅头枕可对头部和颈部能形成有效的保护根据2022年3月1日公布的C-NCAP车型评价结果,全新第三代奔腾B70以90.3%的综合得分率荣膺C-NCAP五星安全认证,这也是继第二代奔腾B70以后第二次获得此项殊荣,同时也是国内自主品牌唯一两次获得这项荣誉的中级家轿。而90.3%的综合得分率在同级车型中,无论是在合资车型还是自主品牌车型都处于领先地位。要是知道,在C-NCAP车型评价中,合资车型一汽大众速腾的综合得分率为89.0%,自主品牌车型吉利星瑞的综合得分率是89.4%。 奔腾B70在此次C-NCAP评测中,无论是乘员保护、行人保护,还是主动安全评价的表现都十分均衡。乘员保护大项,第三代奔腾B70拿下了64.453分,得分率为92.08%。其中,100%正面碰撞得分19.04分(满分20分),测试中车辆的吸能效果较好,并且车身A、B、C柱也没有明显变形,气囊也能迅速展开,而碰撞后车辆的四门都可轻松打开。侧面碰撞获得16.259分(满分20分),第三代奔腾B70的侧面侵入变形量较小,侧面气囊和气帘也可以快速展开。40%重叠碰撞得分19.876分(满分20分),第三代奔腾B70可有效疏导碰撞能量,A柱也无明显变形。座椅鞭打得分4.278分(满分5分),第三代奔腾B70座椅骨架变化幅度较小,并且在实验中座椅头枕可对头部和颈部能形成有效的保护 查看详情>>
- 奔腾B70在实验中座椅头枕可对头部和颈部能形成有效的保护第三代奔腾B70在此次C-NCAP评测中,无论是乘员保护、行人保护,还是主动安全评价的表现都十分均衡。乘员保护大项,第三代奔腾B70拿下了64.453分,得分率为92.08%。其中,100%正面碰撞得分19.04分(满分20分),测试中车辆的吸能效果较好,并且车身A、B、C柱也没有明显变形,气囊也能迅速展开,而碰撞后车辆的四门都可轻松打开。侧面碰撞获得16.259分(满分20分),第三代奔腾B70的侧面侵入变形量较小,侧面气囊和气帘也可以快速展开。40%重叠碰撞得分19.876分(满分20分),第三代奔腾B70可有效疏导碰撞能量,A柱也无明显变形。座椅鞭打得分4.278分(满分5分),第三代奔腾B70座椅骨架变化幅度较小,并且在实验中座椅头枕可对头部和颈部能形成有效的保护 奔腾B70之所以能取得C-NCAP五星安全认证,除了上述全面的安全配置和优秀的设计外,还有就是第三代奔腾B70独有的“双E”环形车身,具有“超硬、超高、超多”的安全品质。其中,“超硬”是车体结构热成型钢占比高达22%,“超多”是整车高强度钢占比高达76%,“超高”是屈服度材料强度大于1500MPa。基于这些同级领先的车辆用料,让第三代奔腾B70具有了“金钟罩”般的技能,从而保障驾乘人员的安全。 查看详情>>
- 奔驰S级首创的后排气囊,爆开之后是这样的【御风快报】全新一代奔驰S级在外形设计上得不到全面认可,但不得不承认的是,新款车型在安全配置上有不少亮点。例如:由奔驰首创的前座中央安全气囊与后座安全气囊,当系统侦测到发生严重的侧撞、并满足激发的条件,系统将触发中央安全气囊弹开(驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出),降低司机与副驾人员的头部碰撞风险。至于后座安全气囊,其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架,以翼形结构弹开,这套专利能使充气速度无须太过剧烈就能快速展开,降低了气囊炸开的杀伤力,又能保护后排乘客。 查看详情>>
- 奔腾B70,内部采用了错落有致的矩形元素,不仅点亮效果出众,而且与头部遥相呼应奔腾B70车身较长,达到4810 mm,宽1840 mm,高1455 mm,属于 B级中型轿车的体型,有相当的气场,车顶大溜背流畅自然,车身虽未采用任何凌厉的线条勾勒,但营造出了很强的运动感,侧窗上的镀铬饰条也是很好的点缀,高配车型还将采用隐藏式的门把手,更显高级,此外,大尺寸多辐度的轮毂造型也十分精致,更让人喜爱。新车尾部的设计也很出彩,贯穿式的尾灯组合,极为夺目。配合两侧双边共两处排气布局,让整车的动感气质发挥得淋漓尽致。值得注意的是,浮雕式的尾灯组同样采用了戈型设计,内部采用了错落有致的矩形元素,不仅点亮效果出众,而且与头部遥相呼应,增强整体感。奔腾B70也采用了当下最流行的设计元素,整体造型采用了T型,简约且富有科技感;内嵌式双12.3寸中控大屏和液晶仪表盘连成一体,同时为了照顾用户的使用习惯,中控下方配备了空调控制液晶屏和物理按键,实现了三屏联动。 查看详情>>
- 东风风光E3安全气囊是不是假的没接线发现座椅安全气囊没接线后排座椅不系安全带没提示头部安全气囊没有了好多功能减配了 查看详情>>
- 这内饰还可以嘛,前座还是赛车座椅,后排空这内饰还可以嘛,前座还是赛车座椅,后排空间感觉也还行,虽然溜背造型牺牲了一点头部空间,但整体来说也都还行 查看详情>>
- 一米七八的个儿,开赤兔也很舒服啊本人身高一米七八,在前排坐着就不用说了,说说后排的感受。坐进后排头部大约还有一拳距离,大腿和前座之间不到一拳,感觉活动起来也不是很受限,短途坐坐还是挺OK的。 查看详情>>
- 奔腾B70 前后排都可“随便坐”奔腾B70在空间和舒适度上也有着优异表现🫶🫶🫶 奔腾B70轴距和车长分别达到了2800mm和4810mm的B级车水平,头部不压抑,腿部很宽裕,不止前排后排都“随便坐”。 查看详情>>
- 到了冰冷的冬天,我对汽车的热舒适性就更加到了冰冷的冬天,我对汽车的热舒适性就更加重视了,总是希望上车就能够享受到适宜的温度带来的舒爽,当然不止前座,后排也是如此。我的奔腾B70就很符合我的要求。根据实测结果显示,奔腾B70的空调热舒适性系统可以依据已经设定好的温度,通过分区控制来迅速完成冷热调节。不仅如此,奔腾B70的热舒适性系统也避免了前后排有明显的温差,我还可以通过前后排的四区调节系统来调节风向和风速,设定自己喜欢的温度,有了温度适宜的座舱环境,真正做到了适宜且惬意的出行。 查看详情>>
- 到了冰冷的冬天我对汽车的热舒适性就更加重到了冰冷的冬天我对汽车的热舒适性就更加重视了,总是希望上车就能够享受到适宜的温度带来的舒爽,当然不止前座,后排也是如此。我的奔腾B70就很符合我的要求。根据实测结果显示,奔腾B70的空调热舒适性系统可以依据已经设定好的温度,通过分区控制来迅速完成冷热调节。不仅如此,奔腾B70的热舒适性系统也避免了前后排有明显的温差,我还可以通过前后排的四区调节系统来调节风向和风速,设定自己喜欢的温度,有了温度适宜的座舱环境,真正做到了适宜且惬意的出行。 查看详情>>
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