奔腾B70前转向灯进化
- 17年进化,第四代奔腾B70内有乾坤or表面功夫?在这个消费者购车越来越理性的时代,各种浮于营销层面的科技花活儿,并不如扎实可靠的造车品质有说服力。而奔腾B70自2006年面世以来,一直致力于打造最实用的安全汽车,是目前唯一两获C-NCAP五星安全评价的自主品牌车型。如今第四代奔腾B70已于12月8日上市,共推出两款车型,售价分别为12.99万元和13.79万元。那么,经过17年的进化,第四代奔腾B70又将带来哪些方面的提升?为了进一步佐证其产品力和安全性,一汽奔腾对第一代奔腾B70与第四代奔腾B70进行了细致的拆解,下面就让我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 历经三代进化,奔腾B70重新定义“新国民家轿”提起中型车,很多人第一时间想到的肯定是迈腾、帕萨特、凯美瑞、天籁等一众合资选手,但如果把范围缩小到自主阵营,合适的选项屈指可数。这其中,历经三代进化而来的全新奔腾B70,绝对是自主中型车市场的佼佼者。 查看详情>>
- 20年速腾前转向灯为什么速腾前转向灯变成了鲁素转向灯了 查看详情>>
- 前脸换新颜,第四代奔腾B70将12月8日上市外观方面,第四代奔腾B70采用全新“劲、纯、臻”家族设计语言,前脸搭载山容海纳无边框前格栅。尾部方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组。内饰方面,新车搭载了全新一体化座舱,双联屏设计提升了内饰的科技感。动力部分,第四代奔腾B70分别搭载1.5T及2.0T发动机,前者最大功率124kW,后者最大功率165kW。 查看详情>>
- 安全升级,碾压合资,第四代奔腾B70再次进化!在历经七十年的发展之后,中国汽车行业已站在了一个新的里程碑上。特别是在近年来,随着汽车交易市场的活跃以及消费者需求的多样化,汽车行业的发展速度愈发迅猛。消费者在选车时更加关注智能化、人性化设计和可变换空间等新兴特性。然而,在这些新趋势的背后,安全性始终是购车时最重要的考虑因素。 查看详情>>
- 1.5T/2.0T动力可选,奔腾B70三代进化更年轻!预算10万级是比较热门的购车区间,选家用轿车的话,像丰田卡罗拉、本田思域等合资紧凑级车型,可能是大家第一印象的备选答案。但如果我们把需求再提升一些呢,有没有造型更运动、空间更大、动力更强的新选择呢? 查看详情>>
- 老牌家轿全面进化,第四代奔腾B70你爱了吗?还记得一汽奔腾品牌刚刚诞生之时,首款车型B70便取得了极大的成功,走进了很多家庭,历经十七载,奔腾B70已经完成了三次迭代升级,而现如今,第四代奔腾B70也即将到来,那么它是否能继承车系的金色招牌,书写全新的辉煌?一起来解析一下。 查看详情>>
- 17年进化 奔腾B70成了最能打的中国“大”家轿?“一年两验也无所谓,这车我肯定会继续开下去。” 查看详情>>
- 国货之光再进化,奔腾B70龙耀版上市近年来,中国品牌汽车在国内市场的地位正在迅速上升,榜单上的10家车企,国内品牌占据了6个席位。这一变化不仅彰显了国产汽车的崛起,更反映了中国汽车工业集体向上的强劲势头。 查看详情>>
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- 全面进化!奔腾B70的五星安全无人驾驶是汽车行业的新命题,但依旧属于未来,贸然尝试的结果要以生命为代价,所以汽车的首要任务是做好安全性,而不是盲目向上。让驾驶变得更轻松,是车企努力的方向。一汽奔腾顺应时代潮流,在被动安全性能基础上,积极推广主动安全配置,做到同级顶流。奔腾B70就是这么一款好车,在C-NCAP最新的碰撞测试中,它的综合得分率为90.3%,其中主动安全得分率97.34%,已经接近了满分成绩,也是主动安全系统广泛运用以来,难得的好成绩。 奔腾B70价格很亲民,市场指导价9.99-14.59万元,这哪里有身为中型车的骄傲?搭载1.4T发动机却要卖17.99万元的大众帕萨特该反省自己了。低价却不低配,奔腾B70上搭载了14项ADAS主动安全驾驶辅助系统,这是它能纵横C-NCAP的重要原因。ADAS您可能有些认知朦胧,我们换一个说法,并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、智能大灯、自适应巡航、倒车车侧预警等等,这下清晰明了吧?我们最多的出行场景应该就是城市、乡镇内部道路,这种道路有一个让老司机“闻风丧胆”的现象——鬼探头。这不是隐藏的摄像头,而是从路边的视线盲区里突然冲出来的行人、自行车、摩托车、甚至还有婴儿车。“鬼探头”是造成城区交通事故的元凶之一。如果你驾驶着搭载了主动安全系统的奔腾B70,它的前防撞警示、自动紧急制动就是两个守门员,在“鬼探头”出现的刹那,就能瞬间提醒车主并自动刹车,将伤害消弭于无形。如果碰撞无法避免,奔腾B70还有最后一道保护线。其经过51次优化的保险杠、发动机盖、链接铰链等钣金件,都有很强的溃缩吸能作用,可以对不同身高的行人起到保护头部、腿部的作用,将伤害降到最低。这两个系统还能及时发现车头附近的障碍物,这一点很重要,无数网络视频告诉我们,车头周边的盲区,很可能会对小孩造成致命伤害。在行人保护测试中,奔腾B70的得分率为74.83%。如果是在高速公路呢?奔腾B70搭载的车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航、智能限速提醒、集成式巡航辅助都是你的护航利器,能够从容面对各种突发险情,帮助车主提前发现危险,提高警觉。在车辆处在极限状态如失控边缘时,博世9.3代车身稳定系统会迅速介入,防止车辆失控造成重大事故。此外并线辅助、盲区监测、倒车侧向警示、开门防撞警示、后防撞警示等主动安全配置,均可以覆盖到行车全场景,不管你身处何地都能得到安全保障。 主动安全虽然能防患于未然,可万一被别人撞了呢?奔腾B70采用了“双E”环形车身结构,超高强度钢含量22%,高强度钢含量76%,材料强度超过1500MPa。而在C-NCAP碰撞测试中,奔腾B70的乘员保护综合得分率为92.08%,均以高分拿下100%正面、40%正面偏置、侧面碰撞、座椅鞭打四项严格的碰撞测试,车厢均无明显形变,气囊弹出精准、车门能顺利打开,不仅保护周全,事故发生后乘员逃生或被救援都很便捷。奔腾B70虽然安全性非常高,但它还是想要告诉你:道路千万条,安全第一条!汽车安全很重要,安全驾驶意识同样重要,只有将主观意识和客观条件完美结合,才能真正做到无忧行车。 查看详情>>
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