奔腾B70启动很响

对于上班一族的人来说，通勤的路上充满着劳累和奔波，从早起半醒的那一刻，再到人群拥挤的公交地铁，看着就使人烦躁焦虑。因此，为了改变这种情况，很多人会攒够一定的积蓄选择一辆心仪的爱车来作为日常通勤和家庭用车。奔腾B70作为一款高品质的B级家轿，不仅能够让你舒适的穿梭在城市中，还能让你感受到舒心的用车体验。 查看详情>>

颜值“新改造”。熏黑内凹直瀑式数码进气格栅搭配“戈”型大灯，尽显光影哲学之美；CT掀背风格曲线弧度流畅自然，宛若流星划过的瞬间，让整车充满蓄势待发气势，真正拿捏了年轻消费者的个性化审美。 查看详情>>

奔腾b70远程启动不了怎么办 查看详情>>

奔腾B70有远程启动功能吗？ 查看详情>>

菲斯塔隔一天启动发动机很响正常吗 查看详情>>

奔腾b70这台车我已经，开了好几个月了，实际上的一个用车感受还是很不错的，第一次看到奔腾b70这台车就很喜欢，感觉是一台超酷的车型，外形非常的运动溜背车型，加上小翘尾的设计确实非常的好看，这就是这辆车，开起来也是非常的好，开1.5t的发动机动力储备也还是很充足的，涡轮增压的发动机涡轮介入的时间都恰到好处，操控这一方面是完全没有说的，操控的手感也很清晰，当初看上奔腾b70这款车型，也就是觉得它更舒服一点，空间方面，奔腾b70确实很宽大，我身高一米七七，上车前后排都是绰绰有余的，头顶和腿部空间都是比较舒服的 查看详情>>

奔腾B70价位对于普通家庭还是很友好的，下面我们主要来看一下这款车的产品力。奔腾B70的内饰采用了7英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏双联屏式设计，中控屏内功能很多，除了支持酷我音乐、奔腾商城、车辆管家等功能的D-life5.0车联网系统之外，奔腾B70还可以做到整车OTA升级。中控屏下面是空调调节区，同样采用了屏幕触控设计，营造出了不错的科技感。奔腾B70的语音识别功能很强大，可以通过语音直接控制空调、导航等常用的功能。奔腾B70内饰用料和做工也不错。在能看到的地方基本全都是皮革缝线。铝合金饰板，钢琴烤漆面板。镀铬饰条看上去有很强的豪华感。奔腾B70的配置很丰富，有一键启动，发动机启停，自动驻车、自适应巡航，360度全景影像，倒车影像、前排座椅加热、前防撞预警、盲区预警、车道偏离以及车道保持等功能。在顶配车型还提供了前排无线充电和自动泊车等配置，这样的配置可以称得上是同级车中的配置顶流了。动力方面，奔腾B70在1.5T的基础上，又增加了2.0T动力系统，在细分市场上更有竞争力，2.0T动力系统最大功率达到165千瓦，峰值扭距340牛米，匹配的传动系统为6挡手自一体。 查看详情>>

奔腾B70的内饰采用了7英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏双联屏式设计，中控屏内功能很多，除了支持酷我音乐、奔腾商城、车辆管家等功能的D-life5.0车联网系统之外，奔腾B70还可以做到整车OTA升级。中控屏下面是空调调节区，同样采用了屏幕触控设计，营造出了不错的科技感。奔腾B70的语音识别功能很强大，可以通过语音直接控制空调、导航等常用的功能。奔腾B70内饰用料和做工也不错。在能看到的地方基本全都是皮革缝线。铝合金饰板，钢琴烤漆面板。镀铬饰条看上去有很强的豪华感。奔腾B70的配置很丰富，有一键启动，发动机启停，自动驻车、自适应巡航，360度全景影像，倒车影像、前排座椅加热、前防撞预警、盲区预警、车道偏离以及车道保持等功能。在顶配车型还提供了前排无线充电和自动泊车等配置，这样的配置可以称得上是同级车中的配置顶流了。动力方面，奔腾B70在1.5T的基础上，又增加了2.0T动力系统，在细分市场上更有竞争力，2.0T动力系统最大功率达到165千瓦，峰值扭距340牛米，匹配的传动系统为6挡手自一体。奔腾B70的动力，配置以及外观，内饰等方面在同级车中的表现都可圈可点。 查看详情>>

车辆行驶中有异响，好像是B柱，和天窗发出来的。尽快解决问题，很影响行车安全，我跟4s店反应过问题，但是拖了很久也不给我解决，我提车第三天就发现异响问题就跟他们反映了，但是都一个多月了也没有解决，我希望没给我一个说法。 查看详情>>

一直以来，人们只要选择十多万元价位的车型，基本都绕不开日产轩逸，这主要也是得益于轩逸有着同级别竞品所不具备的省油、省心特点，关键舒适性也不错，有着“日产大沙发”之称。不过日产轩逸的缺点也有很多，单凭我们试驾，就已经发现用料差、做工一般、配置很低、没什么质感、动力很弱等诸多缺点，并且这也是日产轩逸车主普遍吐槽的地方。 查看详情>>

奔腾b70遥控器怎么远程遥控启动？ 查看详情>>

奔腾b70遥控器怎么远程遥控启动？ 查看详情>>

22款奔腾B70怎样设置远程启动 查看详情>>

奔腾b70遥控器怎么远程遥控启动？ 查看详情>>

为了更好的迎合消费者的用车需求，不少车企都针对旗下的主力车型进行了升级或者改款换代。一汽奔腾就为我们带来了第三代奔腾B70车型。经历三代车型发展，2022款奔腾B70无论是外观设计还是内饰搭配都有着很高的辨识度。大尺寸多边形进气格栅，内部采用了雨滴式中网进行点缀，辅以两侧的戈型led大灯修饰，使得整车的视觉体验非常动感。侧面采用了流畅的双腰线设计，再搭配大角度斜C柱的设计以及密条幅轮圈，整车的精致感也有非常明显的提升。奔腾B70的长度达到了4810毫米，轴距2800毫米，在保证整车乘坐空间的同时，这台车的空间实用性也是很不错的。进入车内，全玻璃化的生态座舱给人带来了简约不简单的用车体验。奔腾B70大量采用了曲面环抱式的结构，再加上周围的旋钮，按键等硬件设施设计，无论是科技感还是实用性都可以得到满足。驾驶室除了前方的一块大联屏，还为消费者准备了四门车窗一键升降，自动恒温空调、后排出风口，PM2.5空气滤清器，倒车影像等配置。动力方面，除了1.5T引擎，奔腾B70还提供2.0T版本，最大功率165千瓦，峰值扭距340牛米。再配合6档手自一体变速箱，整车驾驶的平顺性也是可以得到保证。奔腾B70的车身采用了具有自主知识产权的双E环形结构，而且在整个车身用料当中，超硬车体结构热成型钢占比高达22%，对比常规车型硬度更高。第三代奔腾B70无论是外观还是内饰都有着非常明显的升级。对于首次10万预算且准备入手B级车的消费者来说，全新奔腾B70很值得一看。 查看详情>>