奔腾B70电动调节座椅升级
- 奔腾B70有主驾驶座椅电动调节功能相比入门款,奔腾B70畅享型在配置层面实用度更高。奔腾B701.5T双离合畅享型车型车内也多了多媒体导航电话、空调和天窗语音控制功能。如今车辆常见的4G车联网、OTA升级、WiFi热点、电子挡板、液晶仪表、双连屏互动手机APP远程功能。在入门版车型中无法看到,而畅享版拥有这些配置,满足年轻用户需求。乘坐方面还多了前排手机无线充电。主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热和电动座椅记忆功能,前排乘坐更便捷,后排也多了中央扶手和杯架。印象从4喇叭更新为6喇叭环绕。空调多了温度区分控制。整体来看,在指导价高1.4万的情况下,这些配置都偏向实用,而非花里胡哨的堆砌。 查看详情>>
- 奔腾B70配备了座椅带记忆电动调节外观方面,奔腾B70车头设计看上去很有运动气息,前大灯呈现出清秀的设计风格,显得相当有档次。该车配备了led日间行车灯,大灯高度调节,设计灵感源于中国古代兵器戈的大灯造型设计,灯既是格栅,格栅也是灯。其打造具有辨识度、家族式特征。来到车侧,GT风格掀背从C柱开始下压的曲线伸展至车尾,弧度流畅自然,该车车身尺寸是4810毫米、1840毫米、1455毫米。采用了运动的线条,车身看上去非常精美,造型相当个性。车尾整体的造型和车头相呼应,点阵式立体贯穿尾灯,搭配上超大行李箱开口,打造出了魅力无限,奔腾B70内饰看起来视觉效果非常的不错,方向盘造型让人眼前一亮,采用了皮质材质,内饰采用了时下流行的双联屏设计,中控台上部覆盖有软质材料结合大面积黑色钢琴烤漆饰板,该车采用了皮质座椅,配备了座椅带记忆电动调节,座椅比例放倒等功能。该车配备了刹车防抱死,刹车辅助、制动力分配,牵引力控制,主驾驶安全气囊,副驾驶位安全气囊,前排侧安全气囊等安全配置。同时拥有L2.5级智能驾驶技术。全新奔腾B70提供了1.5T和2.0T两种动力选择,前者匹配7档双离合变速箱,最大功率169马力。后者匹配6挡手自一体变速箱,最大功率224马力。 查看详情>>
- 奔腾B70支持主驾驶座椅电动调节奔腾B70作为常规的年度改款,新车的内外设计与配置变化并不大,主要是精简了产品阵容,其中新车取消入门级的手动版,因此起步价格升到10.59万元,奔腾B70的内饰设计方面比较注重科技感的营造,该车采用非对称式布局,操作区域明显偏向于驾驶员一侧,方便了日常的操作。中控台运用大面积的亮黑色饰板装饰,上半部分匹配软性材质,下半部分为硬纸塑料,做工方面符合同级主流水准。同时,新车配备有连体式屏幕,中控显示屏幕的尺寸为12.3英寸,显示分辨率以及菜单滑动响应速度都十分不错。车内座椅分别采用织物和仿皮面料进行包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。动力方面,配备有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大输出功率分别为169马力和224马力,峰值扭距分别为258牛米和340牛米。与1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱,与2.0T发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 座椅是电动调节的吗?座椅是电动调节的吗? 查看详情>>
- 座椅电动调节有着庞大的外观,硕大的身躯以及舒适且宽敞的内饰,还有各种科技的空间感受。腾B70车长4810mm,轴距2800mm。外观可以说足够惊艳,雨幕式的进气格栅搭配造型犀利的T字型LED大灯组,彰显大气时尚。奔腾B70还采用了同级少有的掀背式后备箱,使得储物空间变得更加灵活好用。这台车最喜欢的就是空间大,家人座里面一点都不会拥挤的。内饰档次感极高,三液晶屏设计,大气又美观,内饰全真皮包裹,还没有异味,座椅电动调节带记忆加热等功能。,7英寸的液晶仪表加12.3英寸的中寸屏,联屏设计,支持手机互联映射。奔腾B70的车身长宽高分别为4810/1840/1455毫米,轴距2800毫米,整辆车给人的感觉就是“很大”。两侧大灯组的造型很新颖,前脸采用了大尺寸的进气格栅,搭配线条流畅的大灯组和运动感十足的前保险杠,营造出强烈的视觉冲击力。其次,奔腾B70的车身线条流畅自然,车尾的设计也十分简洁,没有过多的修饰,营造出一种低调奢华的感觉。 查看详情>>
- 林肯冒险家升级上市,搭载座椅24向电动调节,豪华大升级!今年上海国际车展,全新林肯冒险家成为了一道亮丽的风景线,其年轻、动感的设计以及卓越的性能吸引了众多消费者的关注。与此同时,它更是在此次会展上正式开始预售,而且价格相对同级别车型来说相当有优势,仅为24.58万-34.58万元。如果你想要拥有一辆时尚豪华的SUV,那就一定不能错过这款车! 查看详情>>
- 奔腾B70标配外后视镜电动调节奔腾B70基本沿用现款车型的设计,整体依旧具备着较强的视觉冲击力。前脸部分,该车采用了多边形大尺寸前进气格栅,内部雨滴式中网升级为亮黑色,大灯采用中国古代兵器戈造型,内部的led日间行车灯在点亮后效果突出。车身侧面采用了双腰线设计,溜背式的车身造型有着较强的流线性。新车外后视镜、车门底部装饰条采用了亮黑色设计,搭配红色的制动卡钳,使得该车富有十足的运动气息。车尾的设计更注重层次感,采用了时下流行的贯穿式led尾灯组,点亮后极具辨识度。后包围采用了双层双色设计,内饰方面,新车采用了全液晶仪表与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计,并搭配了黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口,双辅式的多功能方向盘,配置方面,奔腾B70标配外后视镜电动调节、折叠、加热,四门车窗一键升降,自动恒温空调,后排出风口,PM2.5空气滤清器、倒车影像,12.3英寸中控屏,定速巡航,车载WiFi,手机互联影射等功能。动力方面,奔腾B70搭载1.5T和2.0T两款发动机可供选择。1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭距258牛米。2.0T发动机最大功率165千瓦,峰值扭距340牛米。传动系统分别匹配七挡湿式双离合变速箱和6AT变速箱。从奔腾B70身上不难看出,老牌大厂的实力,一汽集团与合资品牌在合作与竞争中斗智斗勇,积攒了深厚的造车底蕴。 查看详情>>
- 座椅电动调节大众纯电动ID.4 CROZZ的主驾驶座椅有电动调节功能,座椅记忆控制按钮也设置在了这里,是不是不为别的,就是想换换地方。ID.4 CROZZ的后排中控比较简单,仅仅只有空调出风口,没有调节功能,看来是不为后排乘客考虑了,还好,下方有两个TYPE-C充电接口。方向盘的大众标志,造型更为纤细,采用传统镀铬表面工艺,这里是不是应该和外观的标志统一,也采用白色或者LED灯光效果,是不是会更统一,更科技一些呢?方向盘两侧的控制按钮是黑色亮面光泽,按下的手感和常规的不同,稍显生硬。中控屏风格简约,是电动车的一贯风格。中控台下的中央扶手箱区域看着比较平淡,设计中规中矩,没有太多亮点。夜晚,这里会有蓝色的装饰灯条装饰。 ID.4 CROZZ的中央储物盖板内有两个TYPE-C充电接口,下方配备了手机无线充电功能。在这里我就想,应该为放置手机设计的更为人性化一些,应该集成带有无线充电功能的手机支架。 查看详情>>
- 奔腾B70标配外后视镜电动调节内饰方面,B70采用了全液晶仪表与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计,并搭配了黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口,双辐式的多功能方向盘,与游艇档把的设计也让新车内饰多了一份豪华感。配置方面,奔腾B70标配外后视镜电动调节、折叠、加热,四门车窗一键升降,自动恒温空调,后排出风口,PM2.5空气滤清器、倒车影像,12.3英寸中控屏,定速巡航,车载WiFi,手机互联影射等功能。动力方面,奔腾B70搭载1.5T和2.0T两款发动机可供选择。1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭距258牛米。2.0T发动机最大功率165千瓦,峰值扭距340牛米。传动系统分别匹配七挡湿式双离合变速箱和6AT变速箱。从奔腾B70身上不难看出,老牌大厂的实力, 查看详情>>
- 座椅电动调节迈腾GTE,可油可电超长续航,超低用车成本,现阶段超值抢购活动进行中,此时入手性价比真的高! 大众迈腾GTE插电式混合动力车,外观大气稳重,却不失动感与激情。它不仅代表了成功,更超越了成功。你并不逊色,只是缺少一辆大众而已。插电式混合动力的大众迈腾GTE既能加油又能充电,百公里油耗仅需4个多。 一打开车门,就可以感受到新车的味道,座椅电动调节、加热功能一应俱全。方向盘带多功能按键、巡航控制和感应式雨刮器。中控台还配备了小表盘和9.2英寸的屏幕,支持一键启动和自动挡。空调出风口采用贯穿式设计,上方还有全景天窗和宽敞的空间,可以轻松翘起二郎腿。 瞬间就有了老板的感觉。“不怕奔驰和路虎,就怕大众底下带字母”,这款车还是电动感应式后备箱,开启未来,迈向四海。每公里仅需3毛钱的 查看详情>>
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