奔驰E级车轮距离

偶然间发现，右后车轮车轮与内挡的距离特别近，左后车轮比这个距离要大点。左后车轮忘记照像了。请问有问题吗，需要怎么做？ 查看详情>>

日前，奔驰官方正式发布了旗下全新一代奔驰E级的内饰官图，这意味着代号为W214的新一代奔驰E级距离正式发布已经很近了。 查看详情>>

说到侧方位停车，这可是不少新手司机的驾驶操作难点之一，可是在日常用车时偏偏还经常会出现需要靠边停车的这种情况，停的过远可能会超过停车位的外侧边线，而且也容易和道路上经过的其他车辆发生刮擦，但要是停的过近一不小心就会刮伤轮毂和胎壁，真是让人感到苦恼。别着急，老司机教你靠边停车如何判断车轮与马路牙子的距离，用这个办法真的很简单。 查看详情>>

拆装车轮装饰盖 查看详情>>

爬过万恶的考驾照之后，开始了新手司机的生活。开车虽然是件自由又有趣的事情，但相信很多人都遇到过一个问题——怎么停车啊！ 今天，我来分享一下停车技巧，让你在路上更加从容自信。 首先，我们需要知道车轮和方向盘的关系。方向盘的左侧就代表左侧车轮的位置，雨刮器中间的骨节则代表右侧车轮的位置。那么，当我们靠边停车时，只需将车头位置与路边重合，慢慢回动方向盘，车就会骑上路边，轻松完成停车。不过，有一点需要注意，当距离路边约有30公分时，应停止回动方向盘。 其次，当我们在驾驶过程中遇到限宽墩时，我们可以直接将方向盘的左侧与限宽墩的边缘重合，然后轻松通过。这一点也很实用，毕竟谁都不希望驾驶中撞上限宽墩对吧。 除了车轮位置，掌握车头的直线距离同样很关键。比如停车时，如果没有倒车影像，我们可以通过观察车头距离前方障碍物的距离，来判断停车距离是否合适。其中，按照驾考常识，停车距离一般应为停车时车身长度的两倍，这样能保证停车安全。 总而言之，通过掌握车轮和方向盘的关系，以及车头的直线距离，停车变得更加简单易懂。相信只要大家掌握了这些技巧，就能在实际驾驶中更加从容自信，祝大家都能成为优秀的驾驶员！ 查看详情>>

奔驰E级可以说是奔驰家族的一款走量产品，历经第十代产品的它在市场上“征战多年”，凭借稳重大气的特性，让它在国内中大型轿车领域深受消费者的喜爱。而距离第十代奔驰E级（底盘代号W213）上市至今，已经过去了6年的时间。所以全新一代奔驰E级的到来，势必会让人有所期待。 查看详情>>

有一种车型叫做高性能车，拥有低调的车身形式，四门四座的实用结构，和可比肩超级跑车的狂暴性能。比如，宝马家族的M系列、奥迪家族的RS系列以及奔驰家族的AMG系列均可以称得上是高性能车。而本次我们要介绍的便是AMG家族中的一员，它就是新款奔驰E级AMG！ 查看详情>>

侧方位倒车时后视镜能看到后车轮，倒车会更加容易，与路边的距离也能更好的把握。有的车功能比较多，倒车时后视镜会自动下调，能够看到后车轮。但大多数车后视镜是没有自动下调的功能。正常后视镜调节好了后，并不能看到后方车轮，那倒车时我们该怎么把握车轮的位置？如何保证与马路牙的距离呢？ 查看详情>>

侧方位倒车时后视镜能看到后车轮，倒车会更加容易，与路边的距离也能更好的把握。有的车功能比较多，倒车时后视镜会自动下调，能够看到后车轮。但大多数车后视镜是没有自动下调的功能。正常后视镜调节好了后，并不能看到后方车轮，那倒车时我们该怎么把握车轮的位置？如何保证与马路牙的距离呢？ 查看详情>>

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奔驰E级9月份就要停产了，现在价格已经开始抄底，什么时候抄底奔驰E级最划算，我给你讲讲从现在开始奔驰E级换代都会经历啥你就知道了，都是干货，大家帮忙点个赞 查看详情>>

驾驶员转动转向盘，便可使汽车按所需的方向行驶。但是，如果在直路上行驶时，驾驶员要靠不停地操作转向盘，才能保持车辆直线行驶，或者在转弯时，要用很大的力度，才能使车辆转向，则驾驶员要消耗很大体力和承受很大精神压力。为解决这个问题，同时也为防止车胎过早磨损，车轮根据一定要求，按一定的角度安装在车身（或底盘）上。这些角度总括起来称为“车轮定位”。 查看详情>>

全新奔驰E级正式发布了 查看详情>>