奔驰E级真的镀铬装潢难看
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- 三联屏效仿新势力,全新奔驰E级比5系还难看?第十一代全新奔驰E级已经在刚过去不久的慕尼黑车展完成亮相。国内消费者将在10月13日,迎来全新奔驰E级正式亮相,16日长轴版车型也将发布。 查看详情>>
- 标Y真的用了镀铬装潢条吗?好难看啊……万恶的镀铬条一会儿老气了 查看详情>>
- 新明锐仪表盘真的好难看🤯新款明锐的仪表盘是真的难看!不忍直视了…其他都好 查看详情>>
- 非常“掉价”的四大汽车装潢,豪车装上也难看,车主:回去拆了买了新车之后,给自己的爱车加装一些自己喜欢的物品,让汽车变得更有个性,这种现象很常见。在这些加装物品上,有些是装饰性的,有些是功能性的,总有一款适合你。只是汽车在设计之初,就已经是最和谐的状态,多加东西会破坏美感。这四大装潢就非常“掉价”,豪车也难避免,豪车车主:回去就拆了。 查看详情>>
- 非常“掉价”的四大汽车装潢,豪车装上也难看,车主:回去拆买了新车之后,给自己的爱车加装一些自己喜欢的物品,让汽车变得更有个性,这种现象很常见。在这些加装物品上,有些是装饰性的,有些是功能性的,总有一款适合你。只是汽车在设计之初,就已经是最和谐的状态,多加东西会破坏美感。这四大装潢就非常“掉价”,豪车也难避免,豪车车主:回去就拆了。 查看详情>>
- 奔驰E级真的很香啊!一直都听说奔驰E级是50万就能开上的“小迈巴赫”,我还不太理解。直到自己开上了奔驰E级才知道有多爽!来分享一些我的用车感受: 我觉得这款车外观设计的真的很用心,因为这辆车的外观设计很时尚,颜色也很简单。当时选这辆车,是因为看到它的第一眼,就会产生一见钟情的感觉。内饰方面,没有塑料的感觉,软包摸起来很舒服。这款是全黑的,我个人比较喜欢。奔驰的内饰,在同级中绝对是数一数二的! 再聊聊动力和操控。感觉不管是上高速,还是上坡,动力都很不错,平稳性也不错,勉强够用,不经常爬山。操控方向盘也非常精准,操控性好,高速时方向盘会自动调整到更硬的模式,操控起来真的不错! 总的来说这款车简直是我的梦中情车了!同感的家人在哪里~ 查看详情>>
- 奔驰E级真的香吗?红旗H9才是豪华旗舰的代表如果要盘点最具有中国元素代表性的自主汽车品牌,红旗绝对是当之无愧的代表。红旗H9更是中大型豪华车型中的佼佼者!那么问题来了,如果用红旗H9去对比奔驰E级,H9会不会很有优势呢?接下来请跟随我们《车314》的镜头,一起来寻找答案。 查看详情>>
- 旅行车真的是下一个风口?全新一代奔驰E级旅行车发布或许你对全新一代奔驰E级的外观有些异议,那么刚刚发布的这款奔驰E级旅行版,则会为全新一代E级拉回一些分数。在奔驰决定维持C级旅行版的更新后,全新一代E级旅行版就是给那些有多用途需求,但同时不喜欢SUV的高端买家准备的。 查看详情>>
- 车上镀铬条真的非常没用。🧡🧡随着近几年汽车行业的迅速发展,不难发现关于汽车的外观方面的设计进步还是非常大的,尤其在国产车的车身上体现最为突出。💓💓 💙💙其中就要提到镀铬装饰条了,关于镀铬装饰条,好多车型出厂的时候就已经配备好了,但是还有一部分人在车辆买回来之后自行改装,加装镀铬条,个人是非常不推荐的。💙💙 🖤🖤自己加装的镀铬条,时间长了之后很容易脱落,因为大部分镀铬条的背胶全部使用的是3m胶,尤其在冬天,受温度的影响很容易脱落。💙💙 💗💗二来如果是磨砂面的镀铬条还算好打理,如果是镜面式的镀铬条,特别容易划伤,而在划伤过后,特别难看。💜💜[_LinkTopic:车上最没用的配置,72113,37] 查看详情>>
- 我觉得这款车的造型真的是非常难看,为什么我觉得这款车的造型真的是非常难看,为什么还会有很多人去买? 查看详情>>
- 懂你为什么那么难看,懂你自己是真的觉得你懂你为什么那么难看,懂你自己是真的觉得你真的不 查看详情>>
- 虎7的镀铬装饰条真的好看!虎7的镀铬装饰条真的好看! 查看详情>>
- 我始终觉得这款车的尾翼真的是非常难看。而我始终觉得这款车的尾翼真的是非常难看。而且会给我们带来非常不好的视觉感受,你们觉得呢? 查看详情>>
- 奔驰E级真的只有商务?奔驰E级轿车 “高端商务,有品位就够” 开奔驰?:作为奔驰的中大型高端商务轿车,E级在同级别的宝马5系和奥迪A6L面前并不逊色。E级加长版拥有超过5米的车长,为我提供了充裕的头部和腿部空间,让我在后排也能享受到舒适的乘坐体验。坐垫和靠背材质适中,中心区域有一定的支撑力,让我感觉到包裹感和稳定性。坐垫长度也合适,给腿部的承托足够,长时间乘坐也不会累。在自己最擅长的领域,E级展现了奔驰的品质。 配置:奔驰对中国消费者的需求很了解,所以在配置方面也不吝啬。除了常规的车身覆盖件用铝合金降低重量,提高燃油经济性外,E级还配备了大尺寸液晶仪表盘和中控屏幕,让我随时掌握车辆信息和娱乐功能。入门版E级虽然搭载了1.5T的四缸机,但是通过48V轻混系统可以提供额外的动力补充,让我在城市道路上也能感受到动力充沛。 变速箱:这套9AT变速箱在日常驾驶中表现出色,低速行驶时平顺无顿挫感,中高速时换挡迅速灵敏,每降一档都能让我感受到动力的推进。 隔音:这项非常体现一款车豪华感和高级感的调教,E级做得也是很到位。就隔音而言,静态时几乎听不到任何噪音,开起来时也只有轻微的风噪和胎噪传入车内,底盘隔音做得很好,走烂路也不会有杂音或者共振现象,让我在车内享受到安静舒适的氛围。 大家觉得E级是不是一款值得拥有的高端商务轿车呢?它有什么优点或者缺点吸引或者让你望而却步呢?欢迎在评论区留言分享你的看法。 查看详情>>
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