奔驰E级发动机力量

豪华品牌在新能源汽车的推新速度上不及中国品牌，但是他们对于产品的更新换代一直在持续，日前在2024粤港澳大湾区车展上，北京奔驰E级长轴距版的插电混动车型就迎来了正式上市，售价53.86万元，新车搭载的是2.0T+电动机组成的插混系统，WLTP工况的纯电续航里程为106公里，那么新车是否比之前更值了呢？ 查看详情>>

近日，有多位奔驰E300L车主向媒体投诉，称他们购买的车辆发动机参数与官方宣传的数据不符。有车主认为厂家这样的行为是在欺骗消费者，严重侵害了消费者的合法权益，具体情况究竟如何，我们接着往下聊。 查看详情>>

根据官方渠道的消息，国产全新一代奔驰E级长轴距轿车将于10月16日在国内进行首发亮相。该车已经完成了工信部的申报。全新一代奔驰E级将采用全新的外观设计，并搭载2.0T发动机。 查看详情>>

🚀动力方面，奔驰E级搭载了先进的发动机，加速迅猛，驾驶起来简直是一种享受！😎无论是城市穿梭还是高速公路，它都能轻松应对。💨 查看详情>>

奔驰作为传统燃油汽车，一款比一款让人惊艳，今天本文将为大家带来全新奔驰E级车的测评，具体将从外观设计、内饰设计、动态感受三个方面展开测评介绍。 查看详情>>

在汽车的世界里，奔驰 E 级始终以其优雅的身姿、卓越的性能和奢华的内饰，占据着重要的地位。而当奔驰 E 级邂逅 airbft 气动避震，一场关于极致改装的传奇之旅就此开启。 查看详情>>

在汽车圈，奔驰E级是当之无愧的“老戏骨”。 查看详情>>

北京奔驰E级仪表扭矩显示与标称不符，2024款奔驰E300L豪华型，发现车机系统中显示的扭矩与功率为E260的320牛米和150千瓦，而并非E300l豪华型官方给定的高功率版本400牛米和190千瓦！是发动机装错了，还是车机系统问题！还是奔驰减配了？让车主花E300L的钱，开E260的发动机！车质网上有很多车友进行了反馈投诉，请官方尽快给出合理解释以及解决方案！ 查看详情>>

近日，我们了解到，新款奔驰E级正式上市，售价45.18万起。新款奔驰E级是年度改款的车型，所以此次它的外观倒是没有什么大的变化，配置进行了一些调整优化，来应对国产新能源车的强势表现。这一代的奔驰E级虽然很受推崇，但是它的表现不尽人意，因为国产新能源车表现太强势 ，所以对这些德系豪华中大型轿车产生了很大的影响，所以新款奔驰E级刚刚换代不久就出现了大幅的优惠，即便是它进行改款，估计也坚持不了几天时间还得优惠。 查看详情>>

今天，我们放开讨论：奔驰E级一向是车主成功人生的象征，是现实主义者的梦想之车。现在，是属于W214的一代，尽管决定要“变道”，但其方向立场始终如一还是…… 查看详情>>

中国人对于大车可以说是情有独钟，一款体积和空间够大的车型，不仅带来足够强大的气场，还能给消费者带来舒适的乘坐环境。小编今天要为大家介绍的就是奔驰E级 。下面就一起来看看吧。 查看详情>>

近日，奔驰发布了2024款奔驰E级All-Terrain官图。新车比奔驰E级Estate旅行版突出了“全地形”属性，海外市场的起售价为75850美元（约合人民币54.9万元）。 查看详情>>

奔驰E级，官网更新了新款版本。 查看详情>>

国产全新奔驰E级正式公布上市，售价44.9-52.98万元。 查看详情>>

12月14日，国产新一代奔驰E级长轴版将正式上市。新车推出6款车型，售价区间44.9万元至52.98万元。作为一款国内畅销豪华轿车，奔驰E级车也是开启国人认知奔驰的首款国产车型，E级车也见证了奔驰中国研发团队从10人到2000人的成长历程。截至目前，国产奔驰E级车已经更新至第四代。仅今年前三季度，奔驰E级车在华累计销量达到12.13万辆，同比增长3.95%，成为奔驰旗下最畅销的车型。梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示，中国已经成为奔驰E级车的全球最大市场，长轴距E级车销量在全球E级车销量占比超过50% 查看详情>>