奔驰E级现在真的点火

汉现在真的有点火吗 查看详情>>

说实话，现在买电车真的别纠结 查看详情>>

当你现在在街上看到奔驰E级的时候，你可能会觉得它是新车，但事实是现售的代号W213奔驰E级是2016年上市的车型，与它同年上市的车型都已经完成换代，然而它却依旧未换代，动作真的慢。 查看详情>>

一直都听说奔驰E级是50万就能开上的“小迈巴赫”，我还不太理解。直到自己开上了奔驰E级才知道有多爽！来分享一些我的用车感受： 我觉得这款车外观设计的真的很用心，因为这辆车的外观设计很时尚，颜色也很简单。当时选这辆车，是因为看到它的第一眼，就会产生一见钟情的感觉。内饰方面，没有塑料的感觉，软包摸起来很舒服。这款是全黑的，我个人比较喜欢。奔驰的内饰，在同级中绝对是数一数二的！ 再聊聊动力和操控。感觉不管是上高速，还是上坡，动力都很不错，平稳性也不错，勉强够用，不经常爬山。操控方向盘也非常精准，操控性好，高速时方向盘会自动调整到更硬的模式，操控起来真的不错！ 总的来说这款车简直是我的梦中情车了！同感的家人在哪里~ 查看详情>>

为什么现在新出的汽车感觉越来越不如老款经典了？因为各个汽车品牌给我的感觉是他们都太贪心了，他们既想保留原来经典的设计，同时又想用新的风格来吸引年轻用户。 查看详情>>

如果要盘点最具有中国元素代表性的自主汽车品牌，红旗绝对是当之无愧的代表。红旗H9更是中大型豪华车型中的佼佼者！那么问题来了，如果用红旗H9去对比奔驰E级，H9会不会很有优势呢？接下来请跟随我们《车314》的镜头，一起来寻找答案。 查看详情>>

或许你对全新一代奔驰E级的外观有些异议，那么刚刚发布的这款奔驰E级旅行版，则会为全新一代E级拉回一些分数。在奔驰决定维持C级旅行版的更新后，全新一代E级旅行版就是给那些有多用途需求，但同时不喜欢SUV的高端买家准备的。 查看详情>>

自动挡汽车发明的初衷，就是让我们车主使用的时候越来越方便，更加智能？这一点我相信绝大部分人都十分认可。 查看详情>>

要知道在德国，原地热车的行为是违法的！按照德国的法令，原地热车等同于排放污染物。一经发现，是需要罚款的。是不是颠覆了你的认知？德国这一法令一方面跟全球控制污染物排放相关，另一方面则是严谨的德国人认为走过化油器时代的现代汽车，已经无需原地热车了。 查看详情>>

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要知道在德国，原地热车的行为是违法的！按照德国的法令，原地热车等同于排放污染物。一经发现，是需要罚款的。是不是颠覆了你的认知？德国这一法令一方面跟全球控制污染物排放相关，另一方面则是严谨的德国人认为走过化油器时代的现代汽车，已经无需原地热车了。 查看详情>>

奔驰E级9月份就要停产了，现在价格已经开始抄底，什么时候抄底奔驰E级最划算，我给你讲讲从现在开始奔驰E级换代都会经历啥你就知道了，都是干货，大家帮忙点个赞 查看详情>>

奔驰E级近期改款的频率可不小呀，但之前两次都属于小改款，明年有望应该大改款，所以最近奔驰E级的价格都出现了比较大幅度的优惠，像23款奔驰E级 260 L运动版，现在裸车价44.01万的可以优惠52000元现金，加上上牌、保险和购置税落地价才449000元，等于在指导价基础加上几千就可以提车了，这个价格相比之前还是挺划算的。 查看详情>>

这几年，国产车已经超越韩系车这种说法屡见不鲜。不可否认的是，就设计上而言，这些年自主品牌进步确实巨大，韩系车曾经的高颜值优势在如今基本荡然无存，而且在销量上而言，一些自主品牌如吉利、哈弗在国内也确实已经实现了反超。比如2019年度，吉利销量突破115万，哈弗也达到了近77万辆，而现代销量68万辆，起亚更是只有27.8万辆，两大韩系品牌累积销量不足百万，比不上一个吉利，这确实让人看到了国产品牌巨大领先优势。 查看详情>>

现在的经济发展速度非常快，各种金融衍生品也是非常丰富，汽车、住房等等都是属于大件，价格也都是几万乃至几百万，当我们手里没有足够现金去全款购车时，去向银行做贷款也是一个可行的办法，不过并非所有人都是可以顺利办下贷款，有的人去银行跑断腿贷款都批不了，有的人只要拿身份证即可轻松贷下几十万。 查看详情>>