奔驰E级叶子板上压板更换

时间过的真快，转眼间来到了2024年，我车是2015款自动风尚版朗行，已经开了快7年了。当初买车的时候，也是各种了解。跑了很多四s店，最后决定买朗逸，结果去大众四s店。朗逸只剩下最后一台了，有点不甘心。就来到展厅，一眼就看到角落里有一辆两厢车，修长的车身，圆圆而又饱满的尾部。帅气十足的外表一下就把吸引住了，问销售这是啥车。销售告诉我是朗行，我这才知道。以前从没听说过，又详细跟销售了解了一下。朗行是上海大众2013重磅推出的一款车型，作为朗逸的两厢版 ，朗行的前脸设计继承了大众家族脸谱，只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别。许多汽车界人士认为在侧面设计上，朗逸两厢与奥迪A3具有较高的相似性。朗行已经于2013年06月29日在海南的上市派对中正式发售！当天马上就决定买这车了，交钱，提车一气呵成。也是一种缘分啊！先让我的爱车亮个相吧！ 怎么样是不是很帅？车开的久了难免有点小毛病，多年来，我已经养成开车前绕车转一圈的好习惯。前几天发现左前叶子板内护板裂了。 不知道啥时候刮的，马上联系四s店的服务顾问帮助订货。今天四s店通知我到货了。下午马上开车去四s店。 接车师傅把车开到工位上，师傅马上有条不紊的开始工作。首先把车架起来，左边的轮毂卸下来。 把坏的叶子板内护板卸下来，原来这就是叶子板内护板。 是橡胶材质的，时间长了，很容易开裂。再加上外力作用，就更容易坏了。也算是易损件吧！ 这是新的叶子板内护板，是四s店订的原厂件。 质量更加有保证。师傅把新的叶子板内护板安装上，然后把轮毂装回去。 前后不到半个小时，就完成整个更换叶子板内护板了工作。为师傅熟练的技术点一个大大的赞！再去维修车间后面洗车场，把车洗的干干净净。高高兴兴地开上爱车回家了。 查看详情>>

更换一个叶子板的话要多少钱？ 查看详情>>

前言：前两天洗车时发现左后轮的叶子板内衬部分有剐蹭的损伤，损伤的部位位于左后轮叶子板内衬与保险杠的链接部分，两者之间本应该有一个螺丝固定的，螺丝也随着链接部分消失(文中有叶子板内衬受损情况，这里就不絮叨了)。 我这台朗逸是2017年入手的，虽然车龄也有七年了，但对于车辆养护方面还是很注意的。这次的左后轮叶子板内衬损坏，说实话问题也不大，倒是对于用车方面我还是决定更换。 车型简介：2017款 朗逸 1.6 自动 舒适版 维修费用： 左后轮叶子板内衬 86RMB 更换工时费 60RMB 总计费用146RMB 叶子板内衬的作用： 其实这个叶子板内衬就是一个大号的挡泥皮，轮胎在工作的状态下，会把路面的泥沙和其他杂物带入车身，叶子板内衬能够有效的阻挡这些泥沙等杂物，如果叶子板内衬有损伤，对于车辆还是会有一定的影响。 这次小白左后轮叶子板内衬受损的部位为链接后保险杠的链接处，如果不及时处理的话，也会产生异响等情况的发生。所以这次的左后轮叶子板内衬更换还是很有必要的作业。 在进店更换这个左后轮叶子板内衬前我也和店家联系过，提前说明我的问题情况以及所更换的配件。在这提醒大家别盲目的进店，先了解店家有没有货，别白跑一趟。 和店家沟通好这次小白需要更换的配件相关信息，和店家预约好时间，开着小白进店给小白更换新的左后轮叶子板内衬。 更换这个左后轮叶子板内衬略微比较麻烦，需要先将轮胎拆下，才可以进一步的拆装叶子板内衬，这方面没有需要过多注意的，主要就是安装好每个螺丝就行了。 这次叶子板内衬更换的过程就不絮叨了，文中图片注释的已经很明白。 车辆的养护方面我并不会随着时间的推移而改变，反之随之车龄的增加，车辆养护方面我会更加的注重，就比如这次的左后轮叶子板内衬一样。 查看详情>>

车前叶子板拆掉更换碳纤维的可行不？ 查看详情>>

特价：10.88万，新到17年捷豹XFL，多功能方向盘，四座加热，经典旋钮档把，自动驻车，自适应巡航，全景大天窗，全车车衣，自动恒温空调，双电动座椅，后排独立空调 查看详情>>

梅赛德斯-奔驰官方宣布了旗下中大型车——奔驰E级新款车型的上市信息。推出E260 L、E300 L两款动力总成，共计10款车型。指导价43.99-56.29万元。此次新车最大的亮点在于全系使用了2.0T发动机，分为高低功率版本。 查看详情>>

更换叶子板，原厂贵啊，副厂怎样的 查看详情>>

22款a4更换一个原厂右叶子板要多少钱 查看详情>>

宝马5系和奔驰E级在广州车展将要打起来了，新款奔驰E级很多店都到了，他目前已经是第十一代了，而宝马5系呢新上的是第八代，正常情况下，宝马5系是比奔驰E级晚一年换代的，这样也是错开时间竞争，但是这次宝马5系在广州车展直接把i5搬出来了，相当于直接和奔驰E级同时换代，赤裸裸的打起来了。 查看详情>>

2021年11月19日，广州车展开幕。在奔驰展台，官方正式宣布，旗下奔驰E级轿跑正式上市，售52.48-65.68万元。新车全系改用了2.0T发动机。 查看详情>>

（编辑/邵帅）车友头条获悉，新款北京奔驰E级长轴距轿车上市，新车共推出5款车型（不含运动轿车车型），售价为43.99-56.29万元。新车主要针对内饰配置略有增减。详情如下： 查看详情>>

日前，我们从官方渠道获悉，梅赛德斯-奔驰新款E级长轴距轿车正式上市，新车共推出10款车型，售价区间为43.99万-56.29万元。新车依旧提供标准版与运动版两种外观设计，相比于现款车型，新车最大的变化是E 260 L车型换装了2.0升四缸涡轮增压发动机，原先1.5T+48V轻混系统的动力总成不再继续提供。 查看详情>>

日前，我们从官方获悉，新款奔驰E级上市，售价43.81-54.24万元，共6款车型，相比于老款车型，新车在售价上有所下降，入门价格降低了1800元，但配置也有所精简。 查看详情>>

日前，2023款奔驰E级长轴版车型正式上市，共计推出12款车型，售价44.01-55.60万，相比现款车型价格均有所上涨。新车延续了现款车型的设计风格，提供两种前脸造型可选，分别为运动版和豪华版，对应的是星辉大标和立标两种。此外，运动版的前包围采用三段式进气的造型，更显年轻化；豪华版车型则采用贯穿式进气前包围，并加入镀铬饰条点缀，更显豪华感。 查看详情>>

继奔驰S级、奔驰C级相继换代之后，奔驰E级的换代如今也被提上了日程。日前，梅赛德斯-奔驰正式发布全新一代奔驰E级内饰官图和视频，新车采用了类似奔驰EQS的内饰设计风格，超大三联屏将使用最新的MBUX Superscreen系统。据悉，新车将在今年春季全球首秀，并在不久后率先在海外上市，不出意外的话，年内也会登陆中国市场。 查看详情>>