奔驰E级电控行李箱功能
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- 全新一代奔驰E级提前曝光!内外焕然一新,加入防晕车功能根据规划,全新一代奔驰E级将于北京时间2023年4月25日23点迎来全球首发,不过在此之前,新车的官图以及实车图已经在网络上得到了曝光。作为家族第十一代车型,全新一代奔驰E级的外观、内饰、功能配置均实现了焕新升级,并提供运动版(大标)和行政版(立标)两种设计风格给消费者选择。另外据了解,由北京奔驰制造的全新一代奔驰长轴距E级预计在今年年内推向市场。 查看详情>>
- 梅赛德斯-奔驰E级功能按键大全!超级详细 奔驰E级车功能按键超详细,让我们一起来梅赛德斯-奔驰E级功能按键大全!超级详细 奔驰E级车功能按键超详细,让我们一起来了解 吧!以上图片用的是E300时尚型!有什么不懂 的问题可以随时私信!随时在线解答! 查看详情>>
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- 多图看懂奔驰E级功能操作🎉(一)🎉奔驰E级功能图解来啦! 作为BBA三强中豪华感、设计感最强的车型,🎀🎀传闻中奔驰E级的内饰设计水平一直领先另外两个对手一大步。📮到底事实如何呢?我们一起看看 快来感受一下奔驰E级的独特魅力吧~ [_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
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- 跟随音乐跳动,24款奔驰E300改装原厂随音悦动氛围灯大家好,我是迈乐凯小文。奔驰E级首次搭载了随音悦动的功能。氛围灯的改变也是一个非常大的创新,相对比前几代的奔驰E级,这一代奔驰E级氛围灯非常的精致华丽。 查看详情>>
- 新手必看!奔驰E级按键功能图解!新手上路,必备图解!! 作为尊贵的梅赛德斯奔驰车主,不清楚按键功能可是要被笑话的啊! 别担心,奔驰E级超详图解来啦! 还有没看懂的话,可在评论区留言哈~点赞收藏,从此不再迷茫! 查看详情>>
- 坦克300CJ电控断开平衡杆功能讲解!CJ越野改装分享又来了!前段时间我们介绍了坦克300的电控断开平衡杆,有不少兄弟私信咨询平衡杆断开后,行程究竟能释放多大?除了在越野时候使用,还可以在什么场景可以使用断开平衡杆功能? 首先我们了解独立悬挂最大的上下行程由什么来决定,先看下行程!下行程其实是由减震的行程和长度决定的,减震的行程和长度越大,下行程就越大,当然这也是会有极限,而这个极限就是半轴的有效工作行程,如果减震的行程过长超过半轴的有效工作角度,当两边轮子完全悬空的时候,轮子就会卡住转不动,而一般有经验的店面会在装好减震后做悬空测试了。 但这个最大行程,只有两边轮子同时往下运动时才可以实现,如果一边轮子向上,另一边轮子往下,这就会受平衡杆的制约不能释放出最大的行程,而原理其实,就是往上的轮子带动着平衡杆向上提,而另一边本来要往下走的轮子受到平衡杆往上提的力,而没法完全往下走,而平衡杆的扭力越大,行程受限越大,而这时候如果能把平衡杆断开,就能完全释放出应有的下行程。 很多朋友会担心断开平衡杆后,半轴会不会断,如果你最大行程都是在半轴的有效工作角度,剩下的就是半轴的质量,还有开车的方式问题。而独立悬挂的上行程有多少,取决于你弹簧的压缩行程和软硬度有关,当然还和你悬挂的限位高度有关系,弹簧的可压缩幅度行程越大,上行程就越大,当然如果一个轮子往上,一个轮子往下,平衡杆也是会制约上行程的释放。我们可以看看图片中的坦克300,整车是升高2寸,但弹簧使用了较为硬的弹簧,在不断开平衡杆的离地行程是49厘米,轮胎与轮眉的间隙是16厘米,如果断开了平衡杆,释放完全的上下行程后离地间隙是达到了60厘米,轮胎与轮眉的距离压缩到10厘米,作用效果显著。 再看看户外平衡杆断开和没断开的表现,我们可以看到下面图片对比,断开平衡杆后,由于可以完全释放出悬挂最大行程,所以在上同一个坡的时候车身的稳定性和通过能力都会比没有断开平衡杆的时候更优秀。当然独立悬挂安装可断开平衡杆释放行程只是其中一个功能,而最大的优势是在平衡杆断开后,车辆走在颠簸的路面,两边悬挂不再受到平衡杆的制约,能做到独立悬挂真正独立运动,自然行驶在颠簸的路面,车身的稳定性就会提高,开起来就会平顺,舒适性也会相应提高。 好了,这期分享就结束了,不明白的朋友可以私信给我!下期我们来看看断开平衡杆产品的内部结构! 查看详情>>
- 奔驰E级的自动泊车功能也太少用到了吧作为一名奔驰E级车主,我不得不吐槽一下它的自动泊车功能。虽然E级车的自动泊车功能是标配,但我觉得它的使用频率实在是太少了。 首先,我要指出的是,E级车的自动泊车功能只适用于特定的场景。比如只能在平整的路面上泊车,只能泊入标准的泊车位,对于斜坡、坑洼路面或者非标准泊车位等情况,就无法发挥自动泊车的作用。这就导致了自动泊车功能的使用频率非常有限。 其次,即使在适用的场景中,E级车的自动泊车功能也存在一些问题。比如在我使用自动泊车时,车辆往往无法准确地停靠在泊车位中央,需要我手动调整车位。而且,在自动泊车的过程中,车辆的速度也非常缓慢,相比手动泊车来说,自动泊车的速度实在是太慢了。 不过,我也要承认,奔驰E级车的自动泊车功能在某些情况下还是非常有用的。比如在需要紧急停车时,自动泊车功能可以帮助我快速停车,从而避免碰撞事故的发生。而且,在我需要泊车时,自动泊车功能也可以给我带来一些便利。 总的来说,奔驰E级车的自动泊车功能还有很大的提升空间。虽然它在某些情况下还是很有用的,但在很多情况下,它的使用频率实在是太少了。希望奔驰能够在未来的车型中,进一步改进自动泊车功能,让它变得更加实用和方便。 查看详情>>
- 多图看懂奔驰E级功能操作🎈(二)🎊奔驰E级功能图解第二期来啦 想重点说一下它的档杆区,很多小伙伴傻傻分不清,档杆区主要包含下面几个功能按钮 🎉上/下拨动可切换驾驶模式 🎉按下可关闭/开启倒车雷达 🎉按下可开启自动泊车/360摄像头 🎉按下可关闭/开启自动启停 🎉滑动可控制操作;按动可进行功能选择 🎉按下可开启/关闭后风挡遮阳帘 [_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 21款VV5行李箱功能解析21款VV5的尾部设计,和之前款式差不多,唯一的变化就是四出的排气样式和尾部反光灯设计,现款的四出排气显得更加运动,都是一些细微的变化,但是不影响车尾给人带来的稳重踏实的感觉我购买的此款车型是配有电动尾门的,开口按钮设计的很隐藏,在车标镀铬装饰条的下方,有个按钮向上按动按钮,即可打开车子的后备箱,激活电动升起在电动尾门升起的过程中,如果后备箱开口门遇到障碍物,还会自动弹回,保证车身的安全在完全弹开后,尾门会自动停止,可以看到,后备箱的开口面积还是很大的,而且尾门的高度也很高,放东西的时候,不会碰到头部车后备箱的开口离地间隙很适合,女朋友身高160,不需要跳,也能轻易的坐上去后备箱内部的高度很高,一个人坐进去,头部空间不会很局促,可以随意摆动后备箱的整体容积也很大,女朋友整个人坐进去,也很轻松而且后排的座椅支持46比例的放到,几乎可以和后备箱保持纯平的状态后备箱关闭的按钮,在后备箱尾门的顶部,有个按钮,也是一键关闭虽然是电动尾门,尾门的六手边,也标配了一个手动调节的扶手后备箱尾门内侧还有一个紧急逃生的按钮,即使在锁车的情况下,可以通过这个手动机械按钮,开启后备箱门,以防不时之需后备箱内侧有小网兜,放点小东西还是没问题的左侧也有一个小网兜,我放了一个小型车载灭火器,这个小网兜的功能还是挺强大内侧深处还有一个照明灯和一个通分口,夜间可以照亮后备箱内部,供我们找自己的东西六侧深处有一个小挂钩,比如平时买了一个圆形的东西,可以固定在这,以防在后备箱滚动后备箱盖板底下是个非全尺寸备胎,由于车子原厂非防爆胎,备胎换上可以继续行驶80公里左六,以备不时之需备胎更换的工具里面也一应具全,三件架等工具按下后备箱的关闭按钮,按下之后,手就可以松开,等待他自己关闭,可以看到,按钮的高度不是很高,160的女朋友也可以够到同样,关闭的过程中,如果遇到障碍物,会自动弹回,这个设计也是为了防止夹伤人,很是人性的设计 查看详情>>
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