奔驰E级监测三角警示灯只有一边
- 盲点监测的三角警示灯只有一边有么120旗舰的盲点监测,两侧的后视镜上应该都有三角的警示灯,刚发现我的车只有右侧的有,左侧的没有,120高配的好友可以告诉我最后你们的是这样的吗 查看详情>>
- 仪表盘三角感叹号亮了怎么回事?仪表盘红色三角中间感叹号,这是常规故障显示灯。主要的原因有:干式双离合变速器离合器过热;断油系统干预或出现故障;驻车传感器故障;外部车灯故障;发动机油压力传感器故障;驱动防滑系统警示或故障 查看详情>>
- 仪表盘三角感叹号亮了怎么回事?仪表盘红色三角中间感叹号,这是常规故障显示灯。主要的原因有:干式双离合变速器离合器过热;断油系统干预或出现故障;驻车传感器故障;外部车灯故障;发动机油压力传感器故障;驱动防滑系统警示或故障 查看详情>>
- 奔驰E300和E300L怎么选❓很多朋友去看E级时,总会被标轴E吸引,但是又在纠结E标跟长轴区别,今天奔奔给大家分享一下~⬇️⬇️⬇️ ✅外观设计的区别 轴距:国产奔驰E级长轴版的车身要更加修长一点,时尚感也更强。 进口奔驰E标轴相对来说车身要更加紧凑一些,更加简洁大气 国产奔驰E级长轴版会多一个三角窗,这样的设计灵感是来自于奔驰的迈巴赫S级,提升了空间视觉感,也提高了隐秘性。 车身材质 ✅国产奔驰E级长轴版的车身是采取的钢制材料,而进口奔驰E标轴则是采用的铝制车身。[赞R] 3、功能配置 进口奔驰E标轴拥有三排的记忆座椅, 同级别的国产奔驰E级长轴版🈚️(高配有) 进口奔驰E标轴全系标配电动调节的方向盘, 同级别国产奔驰 E级长轴版🈚️(中高配有) E标轴有全景的摄像头,能起到辅助驾驶的作用。 同级别国产奔驰E级长轴版🈚️(要中高配才有) ✅内饰风格 国产奔驰E级长轴版的中控饰板大多数采用的是复古元素,比如高格调的木纹设计。 进口奔驰E标轴铝制拉丝面板,搭配同样的铝制车身非常有质感。 ‼️‼️图为E300标轴 对了,他有柏林之声,同样,长轴E只有中高配才有🈶️~~ (个人想法💡:我觉得他是一款花E300L低配的💰能享受长轴E高配的配置……在纠结这两款的不要犹豫了。 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 开车在路上,速腾的胎压监测警示灯又亮起了,到达了目的地,检查了一下轮胎,发现右后开车在路上,速腾的胎压监测警示灯又亮起了,到达了目的地,检查了一下轮胎,发现右后轮的轮胎胎压又只有一点几了,看来这个轮胎确实是有问题了,抽空去检查一下,上次去检查,维修店的工作人员测了一下胎压,说是正常,还没有做进一步的检查,这次必须得要求好好检查一下了,应该是有漏气的地方,这过一段时间,胎压就会出现异常,好在有一个充气泵可以及时的补充轮胎胎压。 查看详情>>
- 要败在灯组设计?换代奔驰E级终于不再套娃了 【换代奔驰E】Mercedes-Be要败在灯组设计?换代奔驰E级终于不再套娃了 【换代奔驰E】Mercedes-Benz E-class W214 外观八九不离十了,前头灯组“花生灯”设计还能接受,可是这尾灯内部设计成三角类似衣架的样式,虽说牵强融入了logo标,但着实没有之前的好看!这次灯组预计在配置上它也将会采用数字智能大灯功能。车头下包围类似EQ家族的电气化设计风格,采用了封闭式处理。新车尾部采用一个贯穿式的镀铬装饰条。 内饰方面,之前已经发布过了,预计有两种样式,有两屏的,三屏与奔驰EQS、EQE等车型保持一致,三联屏将搭载MBUX Superscreen系统,新系统支持TikTok、愤怒的小鸟等游戏以及网络浏览器等,并具备驾驶员监测功能,甚至可以主动调节副驾驶屏幕亮度减少驾驶员分心。 动力方面,全新E级应该会在全球各个市场提供四缸汽油发动机以及柴油发动机,并会配备48V轻混系统以及插电式混动系统。 查看详情>>
- “500万内最好的车”GAMEBOY驾到。车子的遥控钥匙。我拿到手上的是一把遥控钥匙,还有一把普通的钥匙,备用的。 车子这个仪表盘了,有电量功能,还有充电显示功能。这个车好像还有胎压监测功能。 中控台,中控台简简单单的,啥也没有,好奇的话我打算买个倒车影像装上去,旁边有个杯架,下面是点烟器,点烟器的话我们可以买一个蓝牙接收器,插在点烟器上面就连蓝牙可以听音乐了。某宝上面有卖。二十几块就有了,还有一个问题哦,这个车只有一边喇叭。如果觉得不够听的,你们得自己再去加一个喇叭,哈哈。 查看详情>>
- 2023款改款北京奔驰E260L轿车实拍谈及中大型豪华轿车,北京奔驰E级绝对是绕不开的话题,虽然销量方面,奔驰E级未必每个月都能够压制奥迪A6L和宝马5系,但每个月销量上万,基本还是稳稳的,它卖得好,并不是因为价格便宜,要知道,同规格的奔驰E级,落地价格要比5和6贵得多,而是气场和逼格。 😃😃 自从取消了1.5T小排量发动机后,北京奔驰E级全系都是2.0T发动机,9AT变速箱,其中E260L为低功率,E300L为高功率,部分E260L车型还带4MATIC全时四驱系统,而E300L则全系都是后驱。 根据外观不同,它又分了(立标)和运动版(大标),车身长度5.078米,接近5米1,轴距也是3米出头。 😍😍 最吃香的无疑是最低配23款改款E260L/E260L运动型,毕竟价格最低谁不喜欢呢?裸车价格44.01万。 车头标配LED大灯,LED日间行车灯,几何多光束大灯13500元,搭配2.0TL4涡轮增压发动机,最大功率197马力,最大峰值扭矩320牛米,百公里加速7.7秒,虽然动力方面,比258马力的E300L逊色许多,但满足上下班代步,这台低功率发动机是足够了,油箱容积66L,百公里油耗7.7L起步。 😃😃 前后多连杆式独立悬架,北京奔驰E系列全系都是18英寸轮圈,丐版配置比较低,连360全景影像也没有,只有倒车影像,定速巡航,可变悬架,自动泊车入位。 驾驶模式分为运动,经济,标准,自定义,自动驻车,上坡辅助,适合对动力和操控比较佛系的朋友,尾部双边单出排气管,“倒三角”的尾灯,也被吐槽至今。 😍😍 内饰,最引人注目的还是双联屏,座椅是仿皮材质,前排座椅连加热都要选配,毕竟是奔驰,底气也很足,同级别同价位的车,该有的,它却需要选配,小柏林音响7800元人民币,后排空间还算宽敞。 😍😍[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 全新奔驰E级来了,史上颜值最高C级车💎👤 奔驰E级)可以说是奔驰家族的一款走量产品,历经第十代产品的它在市场上“征战多年”,凭借稳重大气的特性,让它在国内中大型轿车领域深受消费者的喜爱。而距离第十代奔驰E级(底盘代号W213)上市至今,已经过去了6年的时间。所以全新一代奔驰E级的到来,势必会让人有所期待。 😀😀小编获得了一组梅赛德斯-奔驰全新E级(底盘代号W214)的细节图,该车即将于4月25日进行全球首发,预计最快将于今年下半年引入国内售卖。下面我们一起来看看新车有哪些亮点吧! 全新一代奔驰E级最大的亮点就是,大灯重回E级经典的“花生”样式,并且将会在这代E级身上投放全系激光大灯配置。后期扉旅汽车也会对这款大灯进行深度测试。 全新一代奔驰E级高度借鉴自家大哥S级的设计。车侧部分,换成了隐藏式门把手,显得更有科技感。尤其是车尾部分的造型,尾灯将采用与S级类似的细长三角样式尾灯,看起来和S级没什么区别,也让整车的高端😃😃感以及尺寸有所提升。 当然全新一代奔驰E级也已经在国内出现了谍照曝光。预计国产车型还将会对车身长度和轴距加长,所以我们可以期待一下国产的全新E级的尺寸到底与S级相差多少。 全新一代奔驰E级的内饰变动更令人意外,新车颠覆了以往的设计风格,以多块大屏突出了较强的智能科技感。确实奔驰的内饰在夜晚时的氛围感,也是同时期、同级别中最带感的。此前我们也试驾过在售的E级Coupe车型和S级,虽然价格相差比较多,但是内饰的整体氛围效果确实都是比较令人满意的。同样在全新一代奔驰E级的身上,内饰氛围感也被烘托的非常到位,丝毫不亚于最新的S级。☺😜 同时,新车还引用了不少氛围灯,来强调整车的氛围感。而在新E级上氛围灯效果又增强了,它配有“主动环境照明”系统,氛围灯可以随着音乐的节奏而更换颜色和显示效果,很有律动感。可以说这套内饰的视觉效果,与纯电车型EQS很相似,只不过出现在了一台燃油车身上。 除此之外,该车配备了最新样式的三辐式多功能方向盘,而这种样式的方向盘历来只有奔驰高配车型才会。而也有传闻,全新一代奔驰E级的内饰根据高低配不同,样子也不一样。低配车型可能不是三连屏而是悬浮大屏。说到屏幕,它的车机内置MBUX Superscreen系统,在智能化和科技感方面得到了一定提升。 根据官图显示,全新一代奔驰E级的新系统支持TikTok、愤怒的小鸟等游戏以及网络浏览器等APP功能的使用,可以在车上刷***、玩游戏、看视频等。 动力部分,全新一代奔驰E级将继续提供2.0T、3.0T两种发动机,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并配备四驱系统。而在国内市场,未来的国产版E级预计会采用2.0T+48V ISG轻混系统,并推出高低功率版本,同时PHEV插混版车型也将会出现。😀😀[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 兄弟们,有必要咬牙上吗?最近打算换车,但是预算只有30万,本来想分期奔驰e级的,但听说智驾牛叉的阿维塔12要上市了,想等等看,本来就想买个智能配置丰富的,因为本人比较懒,车技也一般般,开现在的破车基本上一年下来要剐蹭三五次,特烦!想着阿维塔12智驾配置牛杯,不是有34颗智驾传感器嘛,光车身就有3颗激光雷达,这硬配确实猛,基本上全方位监测没跑了,这样启用智驾时开着也更安心,但对于价格现在拿不准,销售说目前的优惠综合下来32万起步,但还要等11月10号具体确定,我在想,如果我相中的款要35w左右,有必要咬牙上吗? 查看详情>>
- 每天锐评一款车——奔驰E级梅赛德斯奔驰作为汽车行业的领先者,不看车型看品牌就已经吸引了无数人,今天小编要聊的奔驰E级在同价位的C级车当中打的“如火如荼”小改款后的奔驰E级更加的年轻化,少去了更多的商务气息,吸引了不少的年轻消费者,小编这就来盘盘它! 奔驰E级 指导价:44.01-55.60W 裸车参考价:38.21-55.60W 外观:外观依旧提供“豪华”“运动”的两种风格选择,立标的车型就像是小S级,大标的车型更加的年轻运动,符合两种人群,这点奔驰拿捏的死死的,全新的家族式外观设计让车头更加的圆润,侧面的标志性C柱三角窗仍然保留,在同级别当中E级的侧面是最修长的,得益于有着3079的轴距,车尾更换了跟大哥S级的龙鳞大灯,夜间识别度非常高。 内饰:内饰的豪华感不用过多描述了,绝对是同级别的佼佼者,奔驰在内饰上面的设计能打败百分之九十九的车厂,64色的氛围灯十分“夜店风”双联屏这套设计一直被模仿从未被超越,全新的方向盘样式“蜻蜓式”和“欧翼式”的两种选择,并且取消了实体按键,更换成触控和滑动控制,中控屏的实用性非常强,当然没有某些品牌的“智能化”座舱那么NB。 驾驶部分:新款全系标配2.0T的发动机,分为低功率260和高功率300两个版本,动力方面高功率的车型会更加的自如,底盘调教依旧舒适家用,完全做到了豪华车的标准水平,9AT的变速箱十分平顺,正常驾驶时几乎让你感觉不到换挡的存在,当你切到运动模式300版本的车型能做到6秒出头的成绩,要比号称同级别运动的宝马5系略快一点,当然激烈驾驶并不是这台车的强项。 隔音: 噪音控制不错,行驶中也只有高速时风噪相对明显一些。噪音是体现豪华感重要的因素之一,依此来看E级是令人满意的。 总结:从外观上看改款的E级仅仅是更换了新的设计语言,内饰的设计更加偏向年轻化科技化,纵观过去的销量,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L一直交替轮坐销量的第一把交椅,在这个价位和级别中这三款产品各有特点,论豪华,多数人会选择奔驰E级。 评论区留言想看的车型,成为你的互联网嘴替!我是Wilson,一位摸爬滚打的汽车编辑,与你分享更多汽车资讯! 查看详情>>
- #行车必备好物#咱们先不说内饰部分,就单单针对车载安全工具来说,人们往往只有在出#行车必备好物#咱们先不说内饰部分,就单单针对车载安全工具来说,人们往往只有在出了问题才会后悔当初没准备好,为了让自己行车更安全,请在您的爱车上配备一下几种安全工具,或许能够救了你。 1、安全锤🔨 当车主遇到紧急情况时,如果需要破窗,要用安全锤砸车窗四角落,不要小看了这个工具,在必要时候真的能够救你一命,特别是车子在熄火情况下,电子是不能控制车窗升降的。 2、车载灭火器👈 车用灭火器是很重要的车载工具,如果灭火指针在“再充装”或者“超充装”区域时,记得更换灭火器,前期可以跟购买的厂家说明如何换,一般都是可以帮你解决,或者直接去消防器材店更换。 3、三角警示牌👈 三角警示牌也是非常重要的工具,在发生事故时,将它放在车后,提醒后方车辆,避免发生二次事故。一般是放在车后50-100米的安全距离,当然如果是高速的话就需要放的更远。 4、行车记录仪👈 这个就不用多讲了吧,在倒车的时候可以清楚看清后方的安全距离,自己防止碰瓷的,哈哈哈 除了这些,还有一些如果可以的话也备好,比如搭火线、胎压监测、扳手🔧等等 查看详情>>
- 开AX7去超市购买中秋节礼品月是故乡明,马上就要到中秋佳节了,这次中秋国庆双节,中秋节是假期的第一天,根据每年中秋假期回家的经验来看,回家的路只有三个字呀,那必然是“堵,堵,堵”,可见假期出行和回家的人那是超级的多,不过对于我来说,中秋是必然要回家的,因为老爸还在家里等着我们回家团聚呢。 中秋节除了一家人在一起团聚以外,月饼和梨子可不能少呀,于是趁这个周末赶紧去一趟超市,买些月饼回家送家人,买些小零食啥的,路上吃以备不时之需。 超市离家不远,涉及到购物那当然是开着AX7去了,AX7的超大后备箱,家用购物必备呀,但是去超市的路上非常堵,不过AX7有自动驻车功能,车辆停止之后电脑自动帮助刹车,非常好用到达超市之后,双节的气息非常的浓郁,超市里摆满了月饼等商品,我们一路走马观花,一边寻找自己心仪的商品,一边玩耍到了月饼区,各种琳琅满目的商品让人看花了眼,包装越好看的越贵,不过我们都是自己吃,卖了几款价格适中的月饼,就去准备路上的零食了。马上就要放长假了,出行的人肯定非常的多,在这里提醒一下大家,出门一定要提前检查好车辆状态,最近气温变化加剧,大家提前监测好胎压,路上多一点耐心,安全出行,最后祝大家中秋节国庆节快乐呀! 查看详情>>
- 途昂霸气的存在小时候去游玩的时候乘过阿姨的车,好像是大众的途观,那时候和表弟2个人就躲在后备箱玩。从那之后就适中觉得以后买车也要买SUV。每次家人问我要买哪种车型的时候我脱口而出就是要买SUV,其他的不要。 去4S店看的时候销售给我详细介绍了途昂,从外观看上去就比较霸气,棕色的油漆也不同于寻常的白色和黑色,黑白两种颜色的车已经很普遍了,偶尔换换其他颜色的车也不错。它的大灯是LED大灯,销售介绍说这辆车的车灯可以根据坡度适当调整高度,以便能够看清对面的车。反光镜上还有盲区监测的功能,每当后面有车子靠近的时候都会出险一个红色的三角标记,这个标记和危险警示灯的样子比较像,这样可以避免一定的事故,毕竟反光镜调整的角度不对就会看不清后方车辆。还有感应雨刷,会根据雨点打到玻璃上的力度调整雨刮器的频率。车子内部的空间也很大,后座放下来可以躺一个人,后备箱也可以放只宠物犬。 但凡事有利有弊,这辆车就是太大了,停车就不方便。 查看详情>>
- 23款奔驰CLS300动感型实拍根据E级衍生出来的CLS,虽然出镜率不高,买的人少,但还是相当***,它和E级的关系,也可以理解为同父同母的孪生兄弟,只不过轿跑车以及全进口的身份,令其在价格方面,远远高于北京奔驰生产的E级长轴轿车。 😍😍 它共分为2.0T高低功率发动机,三个版本,顶配CLS350 4MATIC,除了带2.0TL4高功率发动机外,还提供48V轻混系统以及4MATIC全时四驱系统,CLS260,CLS300车型,则都是后驱版本。 😍😍 虽然没有加长,但CLS的车长已经达到4.996米,宽度1,895米,接近1米9,高度超过1米4,轴距2939MM,接近2米95,尺寸要比四门版AMG-GT短一些。 整车时尚动感,造型优雅,前脸采用星辉状点阵式进气格栅,三叉戟大标,非常大气,两侧为LED大灯,LED日间行车灯,轮圈比E300L大一号,19英寸,前轮245/40后轮275/35,次低配配置一般,只有360度全景影像,定速巡航,自动泊车入位,无框门系标配,无钥匙启入还得加钱。 😃😃 掀背造型,也是和北京奔驰E级最明显的区分点,好比A7和A6L之分,重新设计的“倒三角”尾灯,延续了奔驰最新家族设计语言,气势方面,个人觉得,并不如旧款“柳叶式尾灯”来得犀利。 内饰采用双12.3英寸的一体屏,座椅,方向盘等细节之处,都是NAPPA真皮材质包裹,前排座椅带加热功能,通风功能需要选配,标配13个扬声器的柏林之声音响,至于HUD抬头显示等,这个价位的CLS,显然还得加钱,车机系统支持GPS导航,蓝牙等功能,支持苹果手机CARPLAY和安卓手机CARLIFE,后排空间足够宽敞,座椅按比例放倒得加钱,受限于掀背造型,个子高的乘客,后排头部空间会有所压抑。 相比于仿皮材质的奔驰E级长轴,CLS还是要高端不少的。 😍😍[_LinkTopic:奔驰CLS级,3670,23] 查看详情>>
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