奔驰E级动门框密封封条升级
- 不脏裤腿的全包围门框——天逸天逸改款升级了好几代,但是有一个配置一直没有动,那不脏裤腿的全包围门框——天逸 天逸改款升级了好几代,但是有一个配置一直没有动,那就是全包围的门框。这种设计是在门的下部装有黑色运动包围套件,看起来比较有层次感觉。并且走在泥泞的路况,所有的泥沙、雨水都会洒落在门框上,车子的下边都是干干净净的,SUV本身底盘就比较好,这种设计无论怎样上下车都不会弄脏衣服!这样的设计真的很凡尔赛! 查看详情>>
- 旗舰豪华理念打造,新奥迪A6L又有大动作,宝马5系还不慌如今,新奥迪A6L站在历代产品的成功经验之上,再次“C”位出道,以千锤百炼的品质把控和细致入微体验聚焦社会成功人士需求,又一次借鉴奥迪A8L旗舰级轿车的豪华理念,不止内外焕新,更是将“未来是一种态度”融入产品设计中,打造出新的豪华C级型动旗舰。对于宝马5系、奔驰E级而言,此次新奥迪A6L的升级改变,竞争力更甚于以往。 查看详情>>
- 一个比较简单的问题本田思域燃动10月份提的车开了那么久还是同事和我说的如今才发现主开车位车窗右上角车门框发现有好大的门缝求解释这是什么情况是密封密封条坏了还是出厂的没有当心还是本身就是这样的 ; ;以前和汽车网络销售说过这个事销售一直没有回答也不搭理如今的售后服务就这种态度????? 查看详情>>
- 容易给你裤子留痕的车门框容易给你裤子留痕的车门框 零跑C11车身高大,离地间隙大约180MM,普通身高驾驶员比如我😜,上下车时脚部免不了会触碰门框和车门下沿。 而零跑C11 车门框,不知道是否因为密封问题,容易积灰。车门下沿就不必说了,灰尘重灾区,而且下沿是黑色,比较不容易看出来。好几次上下车后蹭了我一腿灰,尤其是下雨后尤甚😂估计得使用迎宾踏板才能解决了😎改款会升级这个功能吗? 车型:零跑C11豪华版磷酸铁锂 作者:海边的雷公马 请勿抄袭,如需引用请标注来源或者联系我。😎 #C11让你最不能忍受的缺点# 查看详情>>
- 【奔驰E级】奔驰E300无损升级德国i-sotec专用音响套件:前后门i-sot【奔驰E级】奔驰E300无损升级德国i-sotec专用音响套件:前后门i-sotec 奔驰专车专用8喇叭单元,一台多声道DSP功放推动调试。 轻柔旋律和动人的情节,细细品味歌曲,发现里面苦与乐都是人生的一部分,又或许是一代人的情感变迁和岁月故事。 许昌爱尚#i-sotec汽车音响改装实例🌿 查看详情>>
- 全新奔驰E级,内饰变化明显,派头十足奔驰E级是一款豪华轿车,是奔驰品牌的核心车型之一。在最近的改款中,奔驰E级的外观和内饰都进行了全面的升级,使其更加豪华、运动和科技化。 😍😍 首先,奔驰E级的空间表现非常出色,使得车内空间非常宽敞。无论是前排还是后排,乘客都可以享受到舒适的坐姿和足够的腿部空间。同时,后备箱容量也很大,可以满足消费者对于储物空间的需求。 其次,奔驰E级的灯组变化明显。前大灯采用了全新的设计,采用了LED光源,并且具有自动调节和随动转向功能。尾灯也进行了全新的设计,采用了贯穿式设计,非常时尚和动感。 😃😃 最后,奔驰E级增加了数字化内饰。车内采用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控液晶屏,非常科技化。同时,车内还采用了全新的方向盘和空调出风口等设计,使得车内更加豪华和舒适。 总的来说,奔驰E级是一款非常优秀的豪华轿车,在空间、外观和内饰等方面都表现出色。如果你正在寻找一款豪华轿车,那么奔驰E级绝对是一个不错的选择。 😍😍[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 后备箱设计不止于大长安CS75PLUS后备箱储物空间,不止于大:采用纯平放倒设计,后排完全放倒后,后备箱密封空间瞬间从620L增加至1450L,储物容积增加一倍,无凸起凹陷的纯平面。 巨幕全景天窗实用升级:天窗开口尺寸媲美豪华品牌SUV,至长达到0.5m;天窗玻璃遮光率81.5%,遮阳帘遮光率95%以上;具备三种开合方式:下雨自动关闭;语音/钥匙遥控开闭;一键自动和手动点动开闭。[_LinkTopic:长安CS75PLUS,33025,37] 查看详情>>
- 使用环保材料的捷达VS7很不错捷达VS7车内用料的高度环保材料采用,而且除了环保材料之外,捷达还建立了“金鼻子”团队,通过严格把关零件到整车生产的各个环节,从源头上杜绝了有害物质散发。而捷达VS7之所以采用如此高标准的严苛质检,目的就是为用户健康负责。这次内饰上的升级材料同样也是经过团队的严格把控。 捷达VS7,在配置上也是挺丰富,这次改款,配置方面,不仅新增迎宾 I ogo 照地灯,还对360度全景影像进行升级,增加车门开闭状态显示功能。也显得诚意,在实际用车中,360度全景影像功能确实不错,体验感很好,也提高了安全性。 还有一点,在制造工艺方面,捷达VS7采用激光焊接等高品质德系工艺,打造高精度车身,同时车门与门框两道密封,焊装密封胶、发泡件等,全面提高车身密封性,将废气、雾霾等污染隔绝在外。这也是一种有力的保障。 查看详情>>
- 解读奔驰E级PHEV,搭载2.0T+电机奔驰E级在国内豪华中大型车市场中,绝对是头牌选手。虽然网上存在不少的争议,但实际销量并没有受到什么负面影响,尤其是对于那些看重品牌,且预算充足的消费者,奔驰E级可谓成为了首选座驾。本篇文章咱们就来聊聊搭载插混动力的奔驰E级 PHEV,作为挂绿牌的新能源车型,实际表现到底如何呢? 😄😄 和燃油版本众多配置车型可选不同,在售的奔驰E级 PHEV,全系仅提供E350 e L轿车和E350 e L 运动轿车两个配置版本,通俗来讲就是大标和立标的区别,官方售价均为52.23万元。 对于奔驰E级 PHEV的外观设计,估计大家都不陌生,和燃油版本有着很高的相似度。采用家族全新的设计语言,整体看起来更为大气精致。当然就我个人而言,还是挺喜欢轿车版前脸造型的,得益于立标的点缀,营造出十足的豪华尊贵氛围,更加符合商务行政级别车型的定位。 😄😄 灯光配置方面,LED远近光大灯作为标配,算是同级别的正常水平。不过自适应远近光、大灯随动转向以及几何多光束大灯需要加钱选装才能完成,着实拉低了竞争力。相比同价位的燃油版本,的确差点意思。 至于车身尺寸,奔驰E级 PHEV有着5078/1860/1480mm的长宽高,车身轴距达到3079mm,作为豪华中大型车主流的尺寸数据,无论是外在气场还是内部空间得到了很好保障。尾部造型同样符合主流消费者的审美,饱满的整体布局,略带棱角且熏黑装饰的尾灯组合,呈现出不俗的高级豪华姿态。此外镶嵌在车尾左侧的E 350 eL标识,则表明了真实身份所在。 😄😄 说起奔驰E级的内饰,一直都是被大家种草的主要原因。科技感凸显的双联屏设计,木纹饰板镶嵌其中,再加上软质材料包裹中控台,实车质感值得称赞。与此同时,64色内饰氛围灯点亮的状态下,也让座舱豪华气质更上一层楼。 😄 再看配置部分,配置较低、性价比一般可谓是奔驰E级的劣势所在,这款奔驰E级同样继承了这一“优良传统”,售价超52万的前提下,像L2级别驾驶辅助、后排座椅加热以及柏林之声音响这些安全舒适配置都没有配备,只能加钱选装才能享受到。个人感觉,这也成为了制约奔驰E级销量的关键缘由,希望后期改款车型能够听取消费者的意见,对其进行升级。 对于奔驰E级 PHEV的乘坐空间,整体表现还是很优秀的,乘坐舒适性好依旧得到了延续,除此之外,身高180cm的体验者坐在后排,腿部距离前排座椅有着两拳多的余量,正所谓开宝马坐奔驰,就这款奔驰E级 PHEV的乘坐舒适性分析,在同级别中还是很占优势的。 硬件方面,奔驰E级 PHEV的插混动力系统是由2.0T发动机+电机组合而成,其中发动机最大功率为155kW,最大扭矩350N·m,电机功率为90kW。传动系统部分,匹配9挡手自一体变速箱。因为是插混动力的缘故,所以奔驰E级 PHEV可以实现6.7秒破百的同时,NEDC工况下综合油耗更是低至1.4L/100km,动力和油耗两者兼顾,无疑是自身的优势所在。所配备容量为25.4kWh的三元锂电池组,还提供101km的纯电续航里程。 😁😁 综合来说,奔驰E级 PHEV对比燃油版本,最大的亮点就是在于动力强劲、燃油经济性有着可圈可点的表现。我觉得,如果你对奔驰E级比较偏爱,同时又比较看重后期用车成本的情况下,预算50万左右,奔驰E级 PHEV还是挺值得考虑入手的。😁[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 奔驰E级PHEV,6.7秒破百能上绿牌😅在售的奔驰E级 PHEV,全系仅提供E350 e L轿车和E350 e L 运动轿车两个配置版本,通俗来讲就是大标和立标的区别,官方售价均为52.23万元 对于奔驰E级 PHEV的外观设计,估计大家都不陌生,和燃油版本有着很高的相似度。采用家族全新的设计语言,整体看起来更为大气精致。当然就个人而言,还是挺喜欢轿车版前脸造型的,得益于立标的点缀,营造出十足的豪华尊贵氛围,更加符合商务行政级别车型的定位。 灯光配置方面,LED远近光大灯作为标配,算是同级别的正常水平。不过自适应远近光、大灯随动转向以及几何多光束大灯需要加钱选装才能完成,着实拉低了竞争力。相比同价位的燃油版本,的确差点意思。 至于车身尺寸,奔驰E级 PHEV有着5078/1860/1480mm的长宽高,车身轴距达到3079mm,作为豪华中大型车主流的尺寸数据,无论是外在气场还是内部空间得到了很好保障。😀尾部造型同样符合主流消费者的审美,饱满的整体布局,略带棱角且熏黑装饰的尾灯组合,呈现出不俗的高级豪华姿态。此外镶嵌在车尾左侧的E 350 eL标识,则表明了真实身份所在。 说起奔驰E级的内饰,一直都是被大家种草的主要原因。科技感凸显的双联屏设计,木纹饰板镶嵌其中,再加上软质材料包裹中控台,实车质感值得称赞。与此同时,64色内饰氛围灯点亮的状态下,也让座舱豪华气质更上一层楼。 再看配置部分,配置较低、性价比一般可谓是奔驰E级的劣势所在,这款奔驰E级同样继承了这一“优良传统”,售价超52万的前提下,像L2级别驾驶辅助、后排座椅加热以及柏林之声音响这些安全舒适配置都没有配备,只能加钱选装才能享受到。😊个人感觉,这也成为了制约奔驰E级销量的关键缘由,希望后期改款车型能够听取消费者的意见,对其进行升级。 对于奔驰E级 PHEV的乘坐空间,整体表现还是很优秀的,乘坐舒适性好依旧得到了延续,除此之外,身高180cm的体验者坐在后排,腿部距离前排座椅有着两拳多的余量,正所谓开宝马坐奔驰,就这款奔驰E级 PHEV的乘坐舒适性分析,在同级别中还是很占优势的。 硬件方面,奔驰E级 PHEV的插混动力系统是由2.0T发动机+电机组合而成,其中发动机最大功率为155kW,最大扭矩350N·m,电机功率为90kW。传动系统部分,匹配9挡手自一体变速箱。😍因为是插混动力的缘故,所以奔驰E级 PHEV可以实现6.7秒破百的同时,NEDC工况下综合油耗更是低至1.4L/100km,动力和油耗两者兼顾,无疑是自身的优势所在。所配备容量为25.4kWh的三元锂电池组,还提供101km的纯电续航里程。 奔驰E级 PHEV对比燃油版本,最大的亮点就是在于动力强劲、燃油经济性有着可圈可点的表现。我觉得,如果对奔驰E级比较偏爱,同时又比较看重后期用车成本的情况下,预算50万左右,奔驰E级 PHEV还是挺值得考虑入手的。😱😱[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 捷达VS7的车内在如今社会,人们对空气质量非常重视。所以,无论是在车外还是车内,空气质量都显得特别重要。也正因此,捷达在这方面也高度负责。通过对新捷达VS7车内用料的高度环保材料采用,而且除了环保材料之外,捷达还建立了“金鼻子”团队,通过严格把关零件到整车生产的各个环节,从源头上杜绝了有害物质散发。而新捷达VS7之所以采用如此高标准的严苛质检,目的就是为用户健康负责。这次内饰上的升级材料同样也是经过团队的严格把控。 新捷达VS7,在配置上也是挺丰富,这次改款,配置方面,不仅新增迎宾 I ogo 照地灯,还对360度全景影像进行升级,增加车门开闭状态显示功能。也显得诚意,在实际用车中,360度全景影像功能确实不错,体验感很好,也提高了安全性。 还有一点,在制造工艺方面,新捷达VS7采用激光焊接等高品质德系工艺,打造高精度车身,同时车门与门框两道密封,焊装密封胶、发泡件等,全面提高车身密封性,将废气、雾霾等污染隔绝在外。这也是一种有力的保障。 查看详情>>
- CS75PLUS明日设计,气势于感官以御岳气势,探寻明日边界:当代汽车美学,带来家族化“御岳生命动感”设计语言,为新车型增添个性风范与未来主义风格。 沉浸式三联屏,影院级视觉观感:双12.3英寸全高清视网膜大屏,组合左侧触控屏,实现三联屏显示操作,以高性能3D图像处理引擎,带来影院级视觉体验。 游艇式换挡手柄,执掌速度与激情:以金属质感配合黑王蛇纹理真皮包覆,带来奢侈握感。 后备箱储物空间,不止于大:采用纯平放倒设计,后排完全放倒后,后备箱密封空间瞬间从620L增加至1450L,储物容积增加一倍,无凸起凹陷的纯平面。 巨幕全景天窗实用升级:天窗开口尺寸媲美豪华品牌SUV,至长达到0.5m;天窗玻璃遮光率81.5%,遮阳帘遮光率95%以上;具备三种开合方式:下雨自动关闭;语音/钥匙遥控开闭;一键自动和手动点动开闭。 查看详情>>
- 从用户体验出发就在6月21日,在中国汽车指数年度盛典正式启幕活动中,捷达VS7凭借车内挥发性有机物(VOC)&车内气味强度(VOI)、电磁辐射(EMR)、车内颗粒物(PM)、车内致敏物质(VAR)的全五星评价,成功揽获2022年度五星健康车称号。 捷达VS7,揽获这个称号,证实了它的质量上对用户的保障。新捷达VS7这次升级,出了外观设计改变外,其在中控台、门板等部位增加了更多软性材质的包裹,同时前排杯架也增加有滑帘设计等等,均体现出捷达的细心之处。 在如今社会,人们对空气质量非常重视。所以,无论是在车外还是车内,空气质量都显得特别重要。也正因此,捷达在这方面也高度负责。通过对捷达VS7车内用料的高度环保材料采用,而且除了环保材料之外,捷达还建立了“金鼻子”团队,通过严格把关零件到整车生产的各个环节,从源头上杜绝了有害物质散发。而捷达VS7之所以采用如此高标准的严苛质检,目的就是为用户健康负责。这次内饰上的升级材料同样也是经过团队的严格把控。 新捷达VS7,在配置上也是挺丰富,这次改款,配置方面,不仅新增迎宾 I ogo 照地灯,还对360度全景影像进行升级,增加车门开闭状态显示功能。也显得诚意,在实际用车中,360度全景影像功能确实不错,体验感很好,也提高了安全性。 还有一点,在制造工艺方面,捷达VS7采用激光焊接等高品质德系工艺,打造高精度车身,同时车门与门框两道密封,焊装密封胶、发泡件等,全面提高车身密封性,将废气、雾霾等污染隔绝在外。这也是一种有力的保障。 捷达VS7,强大的产品力和快速推出产品的能力也发挥着重要作用,2021年又陆续推出VS7黑锋版、VS7熊猫版的升级产品,获得了很好的市场认可。在质量把控和用户体验上,捷达VS7,确实能够给自己带来挺多惊喜。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#改装经历:改装过程: 现在我也会偶尔#分享爱车,最高可得3700车币# 改装经历: 改装过程: 现在我也会偶尔捣腾捣腾我的旧车,车里一堆想升级的东西,除了中控大屏幕,最近也瞄上了车载HUD,也是非常有科技感的产品了, 之前就在我们家家众测获得了一款抬头显示器产品。抬头显示器主要是将如导航、车速、蓝牙电话来电、ADAS驾驶辅助等系统提示信息,利用光学反射的原理,投射到前挡风玻璃上,这样一来驾驶员不必低头看仪表盘,而且还进一步提高了汽车驾驶技术的安全性和舒适性,给驾驶员带来便利。 就像游戏和电影里看到的战斗机驾驶员在驾驶舱玻璃上的一堆参数,便利的同时也增加了驾驶乐趣,同时也可以监控各种行驶参数,方便时时关注车辆运行状况,及时发现异常,实用性还是不错的。安装也是比较简单的,只用拆掉门边的密封胶条,然后把数据线穿过门框,走到汽车A柱,把数据线藏入A柱的装饰壳里面就OK 了。会者不难,哈哈。 成果展示:这个款的HUD效果不太理想,显示效果也不太好。安装完成的效果如图细看。这种采用反光膜的非常难看。不建议购买使用。 查看详情>>
- 五十铃KV100冷餐车整车尺寸:5995*2270*2980 厢体尺寸:4075*2100*1860 【底盘配置】 五十铃KV100驾驶室,轴距3360,五十铃120马力,空调,方向助力,断气刹,后桥5t,多功能液晶仪表盘,ABS,7.00R16LT钢丝胎。 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准,连接处全部采用螺栓连接。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板,厢体侧板及顶板厚度8cm,底板厚度9cm,厢体内合理分布高强度骨架。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 (4)升级配置:副梁护杠电泳漆,厢内30公分高防撞板,五齿密封条带内外铝合金压条。 【冷机】标配信凯利500冷机,国产冷机,进口冷机 【加装】肉钩导轨,通风槽,卡槽,备电。 查看详情>>
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