奔驰E级电子电器设备调校
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- 要来了!新一代北京奔驰E级申报图,尺寸全面提升,动力更猛5月9日,笔者在工信部最新公示的第371批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了全新一代北京奔驰E级的申报图以及产品信息。作为换代产品,该车的车身尺寸相比现款车型得到了全面提升,而动力方面则搭载2.0T涡轮增压发动机,并分别两种调校。从目前的推进结构来看,全新一代北京奔驰E级预计在今年年内上市销售,作为参考,现款北京奔驰E级的指导价为44.01万元起。 查看详情>>
- 配置和价格调整!新款奔驰E级轿跑车上市,售53.1万元起9月29日,笔者从相关渠道获悉,新款奔驰E级轿跑车现已正式上市,共推出5款车型,售价区间为53.1万-66.4万元。作为常规改款版本,新车主要针对配置进行了调整,而在动力方面则搭载两种功率调校的2.0T涡轮增压发动机。值得一提的是,新款奔驰E级轿跑车的售价与老款相比上涨了200元-800元不等,作为对比,老款奔驰E级轿跑车的指导价为53.08万-66.38万元。 查看详情>>
- 更偏新能源风格,全新奔驰E级即将发布在豪华中大型轿车市场,奔驰E级一直是行业标杆。而在前不久梅赛德斯-奔驰官方也正式发布了全新一代奔驰E级的官图信息,新车将会采用全新的电子架构,并计划在2023年底再海外正式上市,预计国内上市的时间会在2024年。 查看详情>>
- 一出手就是“王炸”,全新奔驰E级亮相,搭插混动力近日,网上曝光了一组全新一代奔驰E级的实拍图,此前官方就已经发布过这款车的官方图片了,据悉,新车将在今年11月正式上市。新车将会采用全新的电子架构,整体的变化还是挺大的,不管是外观还是内饰方面,甚至被称为“史上最美”版奔驰E级。 查看详情>>
- 全新奔驰E级智能座舱亮相 换装MBUX超联屏2 月 23 日消息,自 1946 年以来,梅赛德斯-奔驰 E 级车在全球已累计交付超过 1700 万辆。全新梅赛德斯-奔驰 E 级车智能座舱今日迎来全球首发。新车采用全新软件驱动的电子架构与全感官沉浸式智能座舱,拥有 AI 个性化专属空间。 查看详情>>
- 全新奔驰E级内饰谍照 配备悬浮式中控屏 今年底海外亮相日前,全新奔驰E级内饰谍照曝光,新车将于今年底在海外市场亮相,并最快在明年一季度上市,有望明年正式进入国内市场。可以看到,新车采用三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘和悬浮式中控大屏,中控屏下方预留了USB接口,预计将会采用电子换挡机构。 查看详情>>
- 全球限量25辆!Brabus 900 Rock R改装新款 Brabus 900 Rocket R,全球限量 25 辆。它配备了经过调校的3.8 升水平对置六缸发动机,配备新的涡轮增压器和排气系统,可输出高达 900 马力,百公里加速仅需 2.5 秒。最高速度被电子限制在 340 公里/小时。 查看详情>>
- 宝马这一枪,击中了奔驰的要害对于想要选择豪华C级车的朋友来说,56E就是绕不过的三款车型,它们都来自一线豪华品牌,这些品牌都有超过100年的造车经验,悬架调校、耐久度测试、质量管理、品控监管都有很严格的标准,所生产的汽车具有很高的品质。消费者对其青睐有加也十分正常,奔驰E级的豪华、宝马5系的运动、奥迪A6L的科技,都是它们各自的标签和卖点。 查看详情>>
- 对于全新雷克萨斯IS 300h F Sport操控谈谈我们的感受如何对雷克萨斯来说,最头痛的问题应该就是如何调校与包装IS车系!而且很可惜的,配置2.0升直喷涡轮引擎的IS300无法通过环保要求下台一鞠躬,目前仅剩IS300h。然而原厂还是很看重这一辆后轮驱动车型,不只是重新调校底盘设定,大幅提升操控性能,部署机械式可变阻尼减震筒,至于F运动版则是升级必备的跑车座椅、大尺寸后胎、19寸铝制轮毂,以及秘密武器运动化电子可变阻尼悬挂系统。 查看详情>>
- 试驾全新第三代荣威RX5:底盘调校用心,平顺性优异底盘调校是一种顾此失彼的过程,很多自主品牌只顾着做一个漂亮的外壳,对底盘的投入甚少。所以,他们就走两个极端的路线,要么把它做成阻尼很大,失去了舒适性,要么就让ESP的电子控制系统早早介入,失去操控性。如何在运动和舒适、操控与安全之间寻求一种平衡,这是一件难事,需要通过一次又一次的调校才能找到这个平衡点。此次试驾全新第三代荣威RX5/超混eRX5之后,笔者最深的感触就是它们在动力配置和底盘调校上的用心,接下来我们就重点来聊聊这款车的驾乘品质吧! 查看详情>>
- 全球唯一,兰博SC18,还是中国富豪定制近日,兰博基尼官方放出第二台定制超跑——SC20的信息,它采用无顶式的设计,没有敞篷,连前挡风玻璃也一并取消,定位为一款公路用车。动力上,搭载6.5升自然吸气V12发动机,最大功率调校至770马力,最大扭矩为720牛·米;传动系统方面,匹配7速ISG变速箱和带有中央电子差速器的四驱系统。 查看详情>>
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