奔驰E级正时套件维修
- 正时皮带套件想问下各位大侠,哪位在网上买过正时皮带套件,物美价廉的,给推荐下呗,乐风1.4自动的,先谢谢啦 查看详情>>
- 奔驰E级 vs 奔驰E级AMG:运动套件的差异奔驰E级和奔驰E级AMG在外观设计上存在差异,特别是E级AMG采用了运动套件,使得整体造型更加攻击性。这些运动套件为E级AMG增添了更多的运动元素,让它的外观不仅仅具备行政的味道。喜欢AMG车型的消费者可以通过选择E级AMG来体验更加动感的驾驶风格。 奔驰E级和奔驰E级AMG在发动机上也存在差异。E级搭载了2.0L的涡轮增压发动机,拥有较为平稳的动力响应,最快的零百加速时间为7.5秒。而E级AMG则搭载了3.0L的涡轮增压加电动增压发动机,具备更强劲的动力输出,最快的零百加速时间为4.5秒。发动机性能的不同,进一步展示了两款车型的性能差异。 查看详情>>
- 空气悬架3.0T动力 全新奔驰E级全地形车发布 越野套件在慕尼黑车展开幕前夕,奔驰官方正式发布了旗下的全新一代奔驰E级全地形车,新车是基于奔驰E级旅行版打造的,加入了越野套件,带来了更加粗犷的视觉效果。 查看详情>>
- 奥迪a4l正时链条跳了维修多少钱?奥迪a4l正时链条跳了维修多少钱? 查看详情>>
- bx7多少公里更换正时套件bx7到了8-10万公里就要更换正时套件了吗?有的说:进排气齿轮 和 瓦座单项阀 也要一起更换掉,说这个是bx7的通病,不然只更换正时套件没用,有知道的吗? 查看详情>>
- 全新奔驰E级全地形旅行车官图发布 增加越野套件日前,全新奔驰E级全地形旅行车(All-Terrain)官图正式发布。此次,新车是在旅行版(Estate)的基础上,增加一套Crossover越野套件,并对底盘进行加高,使其拥有更为出色的通过性能。 查看详情>>
- 奔驰e级升级e63巴博斯包围套件奔驰e级升级e63巴博斯包围套件 查看详情>>
- 梅赛德斯-奔驰E级暗夜套件亮相 奔驰CLE亮相在即尽管奔驰正在为下一代E级积极做着准备,但并不能阻挡奔驰方面对于现款奔驰的更新。 查看详情>>
- 提供AMG套件 新一代奔驰E级最新谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰旗下全新一代E级车型最新的路试谍照。新车整体上延续了奔驰最新一代的设计语言,并且有望提供AMG风格的外观套件,整体上则依旧保持E级优雅的风范。另外,新车还有望标配48V轻混系统,在今年年内亮相并正式上市。 查看详情>>
- 正时套件问题14年初的虎5,跑了8.7万,正筹备替换正时套装,没打算去4S店,有无车友本身买件,找修理厂替换的呢?有好的推荐没?谢谢。补充问题。替换了后,能减少马达噪音么?第一次替换。 查看详情>>
- 新奔驰E级曝光,配AMG套件,内饰变化大,2023年上市日前,海外媒体曝光了一组全新奔驰E级的伪装路试谍照,新车仅对前脸和车尾的细节部分做了伪装,大体轮廓已经一目了然。可以看出,该车的前包围和轮毂样式均采用了AMG套件,大量的黑化设计元素,体现出了该车的运动感。当然,这辆伪装路试车并不是普通版车型,有可能是AMG-Line套件版,毕竟在外观造型方面,它采用了大量AMG设计元素。据悉,新车有望在2023年亮相并上市。至于北京奔驰什么时候引进国产,还需要得到官方进一步确认。 查看详情>>
- 新款奔驰E级标轴版本海外实车!运动套件很动感!【新款奔驰E级标轴版本海外实车!运动套件很动感!】最近,新款的国产奔驰E级上市,全系2.0T动力系统又让它的产品力得到提升,看来奔驰还是很懂国人到底喜欢什么的,国产的版本依然只提供长轴,想买标轴的话还得看看进口,来看看海外E200的实车。外观方面,这台实车采用了运动套件的外观,大标加上满天星的中网极具识别度,同时质感也十分出色,在中期改款以后,两边的大灯也进行了功能性的升级,但是很多人觉得这个圆圆的造型有些不够帅气,侧面是这台车的亮点,与国产长轴不同的是,标轴并没有“迈巴赫式”加长的后门,不过这样看起来反而更加干练,轮毂采用了双五幅的设计,看上去非常运动,年轻人应该会比较喜欢,车尾最大的变化当然是尾灯了,相比老款进行了扁平化设计,进一步向S级进行靠拢。小点评:标轴的E级肯定更加原汁原味,不过空间也确实要小一些,你们会怎么选? 查看详情>>
- 大众波罗维修发动机,车主:开车十年才知道正时皮带需要换!发动机的正时系统有两类,正时皮带类型和正时链条类型,正时皮带需要按照维修手册的规定,来更换正时皮带套装;而对于正时链条,只要我们做好正常的保养,根本不需要更换。 查看详情>>
- 请教:何时更换正时套件?车子7年了,里程65000,正时套装和水泵、发马达皮带这些该替换了吗?仍是可以再缓缓?车子目前开着都正常。 查看详情>>
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