奔驰E级多向调节方向盘小改

买一辆总归偶尔家人开开，身高体型都不一样。问一下这辆车的方向盘是否为多向调节的？ 查看详情>>

作为一名探歌车主，我在日常使用中深切感受到了它在空间方面的显著优势，今天就来和大家分享一下。 先来说说前排空间，驾驶位的腿部和头部空间都非常充裕。我身高 180 厘米，坐在驾驶座上，丝毫没有局促感，腿部能够自由伸展，头部距离车顶也还有一拳多的余量。而且，座椅可以多向调节，总能找到最舒适的驾驶姿势。 后排空间更是让我惊喜。即使坐满三个成年人，也不会觉得拥挤。腿部空间足够宽敞，不会出现膝盖顶到前排座椅的情况。此外，后排座椅的角度设计合理，乘坐起来很舒适，长途旅行时也不会感到疲惫。 探歌的后备箱空间也相当实用。平日里，去超市大采购，各种生活用品、食品都能轻松装下。要是一家人出去自驾游，几个行李箱加上一些露营装备，也完全不在话下。而且，后排座椅还可以按比例放倒，进一步拓展了储物空间，偶尔搬运一些大件物品也毫无压力。 车内的储物空间也设计得十分贴心。车门上的储物格可以放下好几瓶水，中央扶手箱能存放一些常用的小物件，比如行驶证、手机等。手套箱的空间也不小，能放下一些文件和杂物。 值得一提的是，探歌的全景天窗不仅让车内显得更加宽敞明亮，还为乘坐者带来了开阔的视野和愉悦的心情。 在实际使用中，我还发现探歌的空间布局非常合理。无论是乘客的乘坐空间，还是物品的存放空间，都经过了精心的规划和设计，充分考虑到了用户的各种需求。 总之，探歌的空间优势给我的生活带来了极大的便利和舒适。它不仅满足了日常出行的需求，还能轻松应对各种特殊情况。选择探歌，就是选择了一个宽敞、舒适的移动空间，让每一次出行都成为一种享受。 查看详情>>

这台锋兰达在高速上也开动力表现也是比较满意的，可以说是随叫随到的那种，而且车子跑到限速的120码之后想要再提速还是非常的有劲，不过出于安全考虑大家还是不要随意的超速才是，毕竟生命才是第一位的。操控的话锋兰达也是非常适合新老司机的，基本上有证就会开，还不需要怎么去适应就能上手了。 锋兰达的座椅舒适性还是很棒的，坐上座椅简直就是一种别样的享受，可以让一整天的疲倦全都消失不见，而且座椅还是支持多向调节的，非常的人性化。🐮 做为一台紧凑级别的SUV来说，锋兰达的实际乘坐空间还是比较可观的，毕竟一米八的大高个不管是前排还是后排都能够比较轻松的坐在里面，而且后备箱的空间都足够拉下一台小电驴了，非常的大。😇🚗[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>

座椅方面，揽境根据不同车型采用皮/织物混搭或真皮包裹材质座椅，并提供6/7座可供选择；座椅在面料的选取和支撑性上较为优异，侧翼的包裹性也更为得体；全系支持主副驾驶多向电动座椅调节功能，第二排带有电动调节前后/靠背功能，后排座椅支持比例放倒并配有前/后中央扶手及后排杯架。 配置上，全系标配了主副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、膝部气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、定速巡航、电动后备箱、无钥匙启动、触控阅读灯、后排侧隐私玻璃、自动防眩目内后视镜、自动空调及车载空气净化器等。 查看详情>>

方向盘怎么调节？ 查看详情>>

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全新设计的方向盘是内装变化亮点，然而当时仅以「可侦测并判断驾驶是否握持方向盘」带过。如今随著小改E-ClassCoupe和E-ClassCabriolet两双门款即将报到，原厂也公布了新款方向盘的科技细节作为发表前预告。 查看详情>>

方向盘调节有讲究？怎么调节？为什么老司机调节距离较远？ 查看详情>>

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成熟大气的外观设计 揽境定位中大型SUV，是目前大众汽车品牌在全球范围内量产车中尺寸最大的SUV，车身长/宽/高分别达到5152/2002/1795毫米，轴距达到2980毫米，在中大型SUV车型中，尺寸上都有一定优势，比如与同属中大型SUV的凯迪拉克XT6相比，揽境的长宽高和轴距均处于领先水平。 外观方面，揽境用了很多比较柔和的线条，实车气场很强大。 除此之外，揽境还提供一款带运动套件版车型——四驱R-Line拓境版，突出运动氛围。 揽境全系标配LED头灯，具备自动大灯、大灯高度可调、延时关闭功能。揽境中高配车型升级为iQ.LIGHT矩阵式头灯，并带有大灯随动转向以及动态灯光辅助功能，可以根据不同路况自动调整灯光。 车身侧面A柱的倾斜角度非常大，让车身显得更加修长。中高配车型配备21英寸大尺寸轮圈，搭配宽度为265毫米的轮胎，对于揽境这么大的车身尺寸来说。 车尾贯穿式尾灯以及发光大众Logo具备很高的辨识度，下方有两个镀铬排气装饰，真正的排气管位于车底。 除最低配车型外，其他车型四个车门全部带有无钥匙进入功能。而且四个门把手内部带有光源，方便夜间使用。除此之外，外观一共配备了8处外饰氛围灯，在上下车时，有较强的仪式感。 豪华的内饰氛围，出色的空间表现 揽境的内饰风格简洁，采用了大众带有“双联屏”的数字化座舱设计，中控台使用大量软质材料覆盖，并且座椅和车门板的皮质有缝线装饰，配合30色可调内饰氛围，营造出一定的豪华氛围。 三幅式真皮方向盘造型运动，并且全系支持手动四向调节，中高配车型还带有方向盘加热功能。 此外，R-Line车型方向盘的多功能按键采用触摸式控制，科技感较强。 全系配备10.25英寸全液晶数字仪表，显示信息丰富，还可以很方便的切换多种显示风格。 悬浮式12英寸中控触摸屏同样为全系标配，内置CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统，带有车载导航、Apple CarPlay/百度CarLife手机互联、语音识别等功能。中高配车型配备了12扬声器的Harman Kardon音响，提升视听效果。 在中控大屏下方，布置的是空调温度调节以及音量调节的触控按键。揽境全系配备自动空调，并支持温度分区控制，还带有车载空气净化功能。 前排座椅均支持电动多向调节，除最低配车型外，全部采用Vienna材质打孔真皮，且带有加热功能，中高配车型还增加座椅通风。 揽境全系车型均可以选择6座或7座布局。6座车型的第二排为两个真皮材质的独立座椅，座椅前后调节和靠背角度调节的范围都比较大，而且两个座椅中间通道宽度达到230毫米，可以方便的进出第三排。除最低配车型外，均带有座椅加热功能，中高配还可选装通风及按摩功能。 而7座车型中，第二排是3座布局，进出第三排需要将第二排翻折，好在开口较大，不会产生太多不便。 查看详情>>

视野方面做得不错，座椅软乎厚实，并且带腿 托、支持多向调节，方向盘的前后调节幅度也挺长， 很容易可以找到一个适合自己且舒服的状态 查看详情>>

视野方面做得不错，座椅软乎厚实，并且带腿 托、支持多向调节，方向盘的前后调节幅度也挺长. 很容易可以找到一个适合自己且舒服的状态 查看详情>>

斯巴鲁傲虎的驾驶座椅支持多向调节，满足不同身材乘员的舒适需求。😄😄[_LinkTopic:傲虎,3355,23] 查看详情>>