奔驰E级10万公里怎么保养

日常都是4s调养，小车还挺地道，没啥毛病，用的舒心。 查看详情>>

日常都是4s调养，小车还挺地道，没啥毛病，用的舒心。 查看详情>>

10万公里了，各位都怎么保养的？这个公里数是不是一个分水岭？ 查看详情>>

相信很多车主每天都在感叹 查看详情>>

刚刚过去的2022年可以说是中国MPV元年，不少自主品牌都推出了自己的MPV。而在这其中，作为豪华自主品牌领军人物的红旗自然没有落后，红旗HQ9更是直接将自主品牌气势天花板拉到了新的高度。不过有的朋友可能会觉得指导价35.88-53.88万元的红旗HQ9在售后方面会比较贵，那你们真是多虑了，红旗HQ9提供了4年/10万公里的免费保养政策，同时还有终身免费保修、取送、救援等，一起来看看吧。 查看详情>>

我于2015年选购了人生的第一款车，虽然已经过去了7年有余，但第一次接触爱车时的心情依旧历历在目。不知不觉间，这款汽车已经行驶了10万公里，对于普通的家用车汽车而言，10万公里是个坎儿，超过10万公里之后，汽车开始出现各种各样的小毛病，发动机漏油、变速器异响、底盘跑偏、轮胎偏磨等等，而这些看似难以解决的问题，却是车主们没有正确对爱车进行常规保养导致的，10万公里以后的汽车，需要进行哪些保养？“汽车概况”给大家仔细讲解！ 查看详情>>

我于2015年选购了人生的第一款车，虽然已经过去了7年有余，但第一次接触爱车时的心情依旧历历在目。不知不觉间，这款汽车已经行驶了10万公里，对于普通的家用车汽车而言，10万公里是个坎儿，超过10万公里之后，汽车开始出现各种各样的小毛病，发动机漏油、变速器异响、底盘跑偏、轮胎偏磨等等，而这些看似难以解决的问题，却是车主们没有正确对爱车进行常规保养导致的，10万公里以后的汽车，需要进行哪些保养？“汽车概况”给大家仔细讲解！ 查看详情>>

我于2015年选购了人生的第一款车，虽然已经过去了7年有余，但第一次接触爱车时的心情依旧历历在目。不知不觉间，这款汽车已经行驶了10万公里，对于普通的家用车汽车而言，10万公里是个坎儿，超过10万公里之后，汽车开始出现各种各样的小毛病，发动机漏油、变速器异响、底盘跑偏、轮胎偏磨等等，而这些看似难以解决的问题，却是车主们没有正确对爱车进行常规保养导致的，10万公里以后的汽车，需要进行哪些保养？“汽车概况”给大家仔细讲解！ 查看详情>>

奔驰E级在部分地区优惠超10万，听到这个消息后，我朋友表示这大便宜得占，于是准备把开了多年的奔驰C级升级成奔驰E级。 查看详情>>

2013版途观，1.8T，10万公里需要保养写什么 查看详情>>

10万公里，刹车盘具体需要怎么保养一下？需要换刹车盘吗？具体怎么判断？ 查看详情>>

讴歌这个二线豪华品牌可能大部分人对它不是很了解，我当初也是因为想独特一些才选择它，它属于本田旗下的豪华品牌车型，但是销量就很一般。今天带着10万公里的讴歌CDX去做保养，下面和大家分享一下。 日系车是出了名的耐用，而讴歌CDX作为本田的豪华品牌也没埋没耐用这个标签，行驶至今已经10万公里，大问题没有小问题更是没有出现，非常耐用。这次10万公里主要是更换发动机机油和机油滤清器，虽然说讴歌CDX提供了4年/10万公里的免费基础保养，但是因为我时间已经过了，所以这次我享受不到这个政策，乖乖付了564元。 查看详情>>

都说BBA里面奥迪是降价最狠的一个品牌，旗下的产品降个八万、十万可谓是家常便饭，殊不知，奔驰的终端优惠同样喜人。你奥迪A6L有十万左右的优惠，我奔驰旗下的中大型车E级目前在部分地区的优惠同样达到了10万，相当的平易近人，对于想要入手奔驰E级目前正处于观望的消费者来说，此时倒是一个入手的好时机。 查看详情>>

3天前，车友“书馆君”提了一个问题：听说那些跑长途运输的重卡他们的保养换油周期竟然可以做到几万公里一次！为啥轿车就5000公里~1万公里非得保养了？ 查看详情>>

13款自动，下次10万公里保养，4Ｓ说要换皮带、火花塞和正时链条，有哪位车友做过的给个建议，其中正时链条必须要换吗？听说换链条要拆缸盖，担心好好的机头别让弄坏了。 查看详情>>