凯美瑞车尾感觉

日前，行车视线从丰田官方获取到了一张全新凯美瑞的预告图，此次主要展示的是车尾的部分细节。据悉，新车将于11月14日海外首发，并在11月17日开幕的2023广州车展上迎来国内首发。 查看详情>>

感觉车尾太短了 查看详情>>

前几天，赵试在烟台试驾起亚K5凯酷时，有网友问，它开起来与凯美瑞有啥不同？赵试想了想，回复“凯美瑞很好，但凯酷更香”。 查看详情>>

时隔9年，全新一代福特蒙迪欧终于亮相了，在这9年之内蒙迪欧可以说是饱受竞争对手摧残，那么换代之后能否翻身呢？我们来看看。 查看详情>>

现款途昂已经上市了一段时间，到了年度小改款的时候，近日，网上曝光了一组新款上汽大众途昂的申报图的信息，外观的变化还是挺大的，我们来一睹为快。 查看详情>>

新蒙ST-Line车主一枚，上个月堂兄入手了一台凯美瑞2.5S锋尚型，那车排量大，我一直比较好奇它的动力表现。刚好上周末我和堂兄回老家，就搭了他的顺风车，感受一下这车开起来和我的新蒙有什么不一样，顺便还能省点油钱，哈哈。 查看详情>>

车尾是不可能整个出现在后视镜里的，只能通过后视镜判断车尾距离后方物体的距离。 查看详情>>

“这车尾不还写着‘LEVIN’吗？怎么就敢说自己是‘小凯美瑞’了呢？” 查看详情>>

抛开价格因素，在现在主流的合资B级车中，我感觉凯美瑞是整体性能最优秀的。最吸引我的是凯美瑞的那套主动安全配置，当时8代凯美瑞刚上市的时候，确实太具诱惑力了，以前一直感觉日系车不安全，现在丰田凯美瑞反而成为我心中最安全的车。 查看详情>>

距离雷克萨斯新一代 RX 正式发表不到 3 天了，2022 年 5 月 29 日，官方再度释出车尾预告，展示 L 型贯穿型尾灯，与现行 NX 车系十分神似，先前也已公布了新车的车头局部外观，随着发表时间不断逼近，官方不断敲碗，相信车迷们一定抱持着高度期待。 查看详情>>

2006年由广汽丰田引入国内市场以来，凯美瑞在中国市场的累计销量已经突破了270万台。270万，不仅是市场端的销量数据，更代表了广大中国消费者对于凯美瑞合资B级标杆地位的认可。 查看详情>>

现在给你优惠个2万块钱，就想骗你入手丰田凯美瑞，千万别上当啊。虽然今年4月份有18,193人感觉凯美瑞这车不错，并选择了购买它。但现在入手凯美瑞究竟能优惠多少？真实油耗你能不能接受得了？这车的产品力到底算不算高？啥都不知道你就急着购买，赚钱不易，请对你的钱包负责啊！ 查看详情>>

回顾8代凯美瑞，曾推出过的骑士版车型以其独特的黑色轮毂、后视镜和车尾标识受到市场欢迎。然而，截至目前，9代凯美瑞尚未推出相似版本。 查看详情>>

一辆车好看与否，都是要从各个方面着手。而车尾这个部位，不像车头那样设计复制，能够第一眼就吸引人。但是车尾对每个人而言都是最吸引人的地方，最耐看的地方，所以汽车美不美，就要看车尾。 查看详情>>

在之前的文章当中,笔者为大家介绍过,进入3月开始,丰田旗下多款车型出现机油增多问题,而且这些问题呈现集中性爆发的趋势。从目前来看,这些车型已经涉及到凯美瑞、丰田RAV4、凯美瑞、雷克萨斯ES等多款车型。 查看详情>>