凯美瑞动力系统怎样
- 动力系统怎样?这款车搭载的发动机好不好,最大马力是多少,动力系统怎样? 查看详情>>
- 动力系统怎样这款车的动力系统怎样?发动机好不好?提供的马力充足吗? 查看详情>>
- 丰田中期改款凯美瑞实拍 推出三种动力系统日前,我们从相关渠道获得了中期改款凯美瑞的实拍图片,新车将推出普通版与运动版两个版本,并提供三种动力系统供选。 查看详情>>
- 家用车型,凯美瑞这款车如何?选择什么动力系统最好?在B级车中,有两款车型比较火,全部是日系车,一个是凯美瑞,另一个是雅阁,德系车已然成为过去式,随着帕萨特的碰撞而烟消云散,就这两款而言,还是凯美瑞比较靠谱。 查看详情>>
- 本田缤智这款车的动力系统怎样?动力系统发达吗?最近在网上看到了这款车,感觉本田的车一直都很不错,很受人们欢迎,想了解一下本田缤智这款车的动力系统怎样?发达吗? 查看详情>>
- 搭载比亚迪全新动力系统,唐DM-i究竟能有怎样的表现不知道大家有没有发现,近几年在街上行驶的绿牌车越来越多,基本上有十辆车从眼前经过的话就要有一台是挂着绿牌子的。近几年新能源汽车发展趋势良好,一些新能源汽车的政策支持再加上省油、经济性高,有越来越多的消费者在买车的时候都将新能源汽车列入首选。其中纯电动车当然经济性更高,但是如果不想受到续航限制的话就需要考虑混合动力汽车了,比如说最近上市的唐DM-i,它采用的是插电式混合动力系统,定位中型SUV。 查看详情>>
- GR凯美瑞曝光,2.4T+6MT,能否将让丰田告别无聊?现在的海外品牌很乐意推出性能版车型,当现代如火如荼的推进伊兰特N的时候,丰田也有了这方面的动作,因为GR凯美瑞已经被提上了日程,丰田章男表示,推出GR家族,将让丰田告别“无聊的汽车”。GR家族包括GR YARiS、GR卡罗拉和GR凯美瑞等车型,丰田的轿车也在变得越来越运动。那么,GR凯美瑞的外观内饰设计、动力系统将会怎样呢?接下来,就和我一起看看这款新车吧。 查看详情>>
- 凯美瑞动力怎样请问凯美瑞动力怎样?跑高速平稳性怎样? 查看详情>>
- 第九代凯美瑞混动开起来怎样?说说我的观点试驾了第九代凯美瑞混动,在说动态感受之前,说一下它的外观内饰,我觉得外观没有之前大气了,内饰比之前更简洁了。动力方面,用的是2.0L发动机与113马力电机组成的混动系统,这套动力系统,开起来让人印象深刻的就是它的平顺性,确实能给到好感,这也是丰田一直以来的卖点,加速也OK,日常使用完全够的。官方给到的油耗WLTC工况下为4.2L/100公里,这次没有实测,如果实测油耗做到5升以内的话,对一台中型轿车就很好了。 查看详情>>
- 皇冠内饰 新凯美瑞海外路试曝光,动力系统值得期待近日,海外市场曝光了一组疑似全新凯美瑞的路试照片,后来经过验证,这款车正是我们之前所瞩目的全新一代“凯美瑞”!这款车在外观和内饰方面都经历了巨大变革,更重要的是,它搭载了最新的动力系统,预计将对第十一代雅阁造成巨大冲击。新车预计将在明年秋季左右正式全面上市。 查看详情>>
- 新款凯美瑞雅阁动力系统对比👩❤️💋👩新款凯美瑞和雅阁都有很好的实用性,都是称职的家用代步车,但是新款凯美瑞和雅阁的设计味道并不同,其中新款凯美瑞的设计更具年轻活力感,而雅阁的设计偏向稳重成熟,同时新款凯美瑞还有更丰富的智能App。 💝雅阁的智能娱乐配置不如新款凯美瑞,不过驾驶辅助功能有不错表现,配备了Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统,该系统具有TJA交通拥堵辅助、ACC主动巡航等功能,用车便利性和行驶安全性都有不错的保障。 😎至于动力系统,新款凯美瑞搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动系统,其中2.0L发动机的性能有所调整,最大功率130kW,峰值扭矩207牛·米。而2.5L发动机最大功率152kW,峰值扭矩是244牛·米,都有一定程度下降。据喵哥了解,动力性能下降的主要原因是新发动机符合国六B排放。而2.5L混动系统的动力参数没有改变,最大功率160kW,峰值扭矩218kW。 🥰雅阁则搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统,其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率143kW,峰值扭矩260N·m,2.0L混动系统的综合最大功率158kW,峰值扭矩215kW。与凯美瑞相比可以说是不相上下,满足日常代步用基本没有问题。 👨❤️💋👨新款凯美瑞和雅阁的表现基本一样,不过新款凯美瑞经过升级后,中控屏的智能配置更丰富,用车娱乐性和趣味性都有更好。当然,如果你对中控屏的智能配置没有太高需求,雅阁也是不错的。[_LinkTopic:雅阁,4104,23]❤️[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
- 2.0T+8AT,与凯美瑞同价的豪华“大后超”,开起来到底怎样?一句“无后驱,不豪华”,凯迪拉克CT4把“伪豪华”这个标签,一手拍在了德系核心竞品——奔驰A级、宝马1系和奥迪A3的脸上。正宗的B级车身材,标配2.0T发动机,说白了,还会追着低配C级、3系和A4L打。类似地,雷克萨斯IS、沃尔沃S60等二三线豪车,也落在其狙击范围中。更可怕的是,它可能还会抢到一部分凯美瑞、迈腾等平民品牌的潜客。 查看详情>>
- 2.0T+8AT,与凯美瑞同价的豪华“大后超”,开起来到底怎样?一句“无后驱,不豪华”,凯迪拉克CT4把“伪豪华”这个标签,一手拍在了德系核心竞品——奔驰A级、宝马1系和奥迪A3的脸上。正宗的B级车身材,标配2.0T发动机,说白了,还会追着低配C级、3系和A4L打。类似的,雷克萨斯IS、沃尔沃S60等二三线豪车,也落在其狙击范围中。更可怕的是,它可能还会抢到一部分凯美瑞、迈腾等平民品牌的潜客。 查看详情>>
- 丰田新一代凯美瑞要停售燃油版,国产凯美瑞有可能跟进吗?有关全新一代丰田凯美瑞要停售燃油版的消息不胫而走,全新的设计方案,全新的动力系统,加上沿用至今的名称;似乎全新的凯美瑞还是很有看点的,只不过国产凯美瑞有可能直接停掉燃油版吗? 查看详情>>
- 全新丰田威驰实车曝光,颇有凯美瑞的感觉,换装混合动力系统丰田威驰作为一款经济型家用轿车,定位为入门级车型,优秀的品质加上良好的燃油经济性,而且它的售价相对较低,确实是一款非常实用的家用代步车型。近日,我们从海外媒体处获悉了一组全新丰田威驰的实拍图,全新的设计语言完全有种凯美瑞的即视感,内饰方面采用了最新的家族式设计语言,而且还换装了混合动力系统,接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。 查看详情>>
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