凯美瑞天线拉杆改装
- 奔驰GLS改装AIRBFT狗骨降低拉杆奔驰GLS改装AIRBFT狗骨降低拉杆,奔驰GLS,作为奔驰品牌的一款旗舰级SUV,自问世以来就以其豪华的内饰、强大的动力性能以及卓越的越野能力赢得了广大消费者的喜爱。然而,对于追求极致驾驶体验的车主来说,原厂的设定往往难以满足他们的需求。于是,改装成为了他们追求更好驾驶体验的重要途径。 查看详情>>
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- 奔驰GL 450G改装AIRBF降低拉杆降低车身方案今天给大家带来的是奔驰GL450降低车身的方案。正常来说如果玩姿态,玩低趴一套气动是少不了的,但是成本的话可能稍微大一些,并且很多新手小白也不知道如何去选择。那么今天小编给大家带来的方案有两个,第一就是气动,必须气动避震,姿态方面能够直接拉满,随时升降的功能非常方便。第二就是狗骨,也叫降低拉杆,但是只有原厂空气悬挂的车型才能改装,所有极大的限制了非常多的车友。降低拉杆成本比较低,但是降得没有气动那么低,但是足够一些玩家玩一玩姿态了。 查看详情>>
- 奇骏改装鲨鱼鳍天线篇改装项目:原车天线改装鲨鱼鳍天线改装费用:鲨鱼鳍39奇骏改装鲨鱼鳍天线篇 改装项目:原车天线改装鲨鱼鳍天线 改装费用:鲨鱼鳍39元,自己动手安装没有产生安装费用 奇骏原厂的天线是一根20多厘米的金属条,当我们进入商场的地下停车场的时候,因为顶棚比较低,有时天线会触碰到顶棚的各种管道,真担心哪天不小心给挂在上面,所以我买了一个鲨鱼鳍天线。 使用感受:安装非常简单,取下原车天线,然后用这款鲨鱼鳍天线的螺丝安装到原来的开孔处,撕下双面胶,粘在车顶即可,全程也就3分钟搞定。颜色和原车的颜色基本没有色差,整体美观度良好。使用起来也不影响收音机的接收信号功能。整体来说不仅美观大气,功能完好,而且还增加了车辆的通过性,再也不用担心天线挂顶棚了! 查看详情>>
- 蔚来es8改装空气悬挂可调拉杆不用换避震也能玩姿态随着汽车改装文化的兴起,越来越多的车主开始关注车辆的性能和外观的提升。蔚来ES8作为一款高端电动SUV,受到了许多车主的喜爱。今天给大家带来的方案是原厂空气悬挂高度尺拉杆更换AIRBFTlowering可调拉杆,很多人也叫狗骨。因为原厂的拉杆他是固定死的,如果想什么都不换的情况下去降低车身那么只有去刷程序调试,并且这个费用还不低。现在AIRBFTlowering很便宜就能更换一套可调拉杆,通过改变长度替换原厂拉杆从而达到降低车身的目的,大大的减少的改装的费用。 查看详情>>
- 宝骏360天线怎么改装?宝骏360天线怎么改装? 查看详情>>
- #提升越野新境界#路虎发现4改装AIRBFT升高拉杆路虎发现4,这款经典的越野车型,即便岁月流转,依旧在越野爱好者心中占据一席之地。为了进一步提升其越野性能,许多车主选择对爱车进行改装,其中,改装AIRBFT升高拉杆成为热门选择。 查看详情>>
- 重新定义 丰田凯美瑞改装AIRBFT空气悬挂案例重新定义 丰田凯美瑞改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享凯美瑞的改装案例,丰田凯美瑞作为一款中型轿车,原本就拥有稳定舒适的行驶品质和宽敞的内部空间。然而,对于许多改装爱好者来说,原厂的设定往往不能满足他们的个性化需求。于是,低趴姿态成为了许多凯美瑞车主追求的目标。 查看详情>>
- 改装天线柯米克车顶天线不安装上去会不会影响行车信号接收吗? 查看详情>>
- 全新风格 九代凯美瑞改装AIRBFT空气减震案例全新风格 九代凯美瑞改装AIRBFT空气减震案例,今天给大家分享凯美瑞的改装案例,九代凯美瑞改装AIRBFT气动避震,是一次大胆而富有创意的尝试。作为一款中高级轿车,凯美瑞本身已经具备了出色的操控性能和舒适的乘坐体验。然而,车主们对于车辆外观和性能的追求并未止步于此,他们希望通过改装,让车辆更加符合自己的审美和驾驶习惯。 查看详情>>
- 丰田八代凯美瑞改装TEI Racing S60街道高性能刹车套件改装车型:丰田八代凯美瑞 查看详情>>
- #奇骏改装清单# 改装项目:原车天线改装鲨鱼鳍天线改装费用:鲨鱼鳍39元#奇骏改装清单# 改装项目:原车天线改装鲨鱼鳍天线 改装费用:鲨鱼鳍39元,自己动手安装没有产生安装费用 奇骏原厂的天线是一根20多厘米的金属条,当我们进入商场的地下停车场的时候,因为顶棚比较低,有时天线会触碰到顶棚的各种管道,真担心哪天不小心给挂在上面,所以我买了一个鲨鱼鳍天线。 使用感受:安装非常简单,取下原车天线,然后用这款鲨鱼鳍天线的螺丝安装到原来的开孔处,撕下双面胶,粘在车顶即可,全程也就3分钟搞定。颜色和原车的颜色基本没有色差,整体美观度良好。使用起来也不影响收音机的接收信号功能。整体来说不仅美观大气,功能完好,而且还增加了车辆的通过性,再也不用担心天线挂顶棚了! 查看详情>>
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