凯美瑞豪华车功能
- 全新凯美瑞来了,内外换新,车机功能大幅提升作为国内B级车市场的常青树,凯美瑞凭借其扎实稳定的产品性能和领先的销量地位,赢得了广大消费者的信赖。为了进一步提升车型的竞争力,凯美瑞也正式进行了第九代车型的迭代,目前新车已正式启动预售,预售价区间为17.38-20.88万元。全面提升的内外观设计让人耳目一新,一起来看看它的表现吧。 查看详情>>
- 一句话点评2月豪华车:新势力都有泡沫,豪华车为什么没有?市场概述:自我点评开始,10多年来,我记忆中,没有豪华车的增幅低于大盘的年份,豪华车十年多来,从2005年不足10万辆到2020年突破330万辆,增幅一直比整体市场稳健许多,尤其是2018年车市挤入下滑通道之后,豪华车仍然一枝独秀,花开不败的姿态,妖娆得紧。 查看详情>>
- 宾利飞驰 VS劳斯莱斯幻影:哪款豪华车具有更酷的功能?如果我们要为豪华汽车制造领域的国王加冕,那将是宾利或劳斯莱斯。然而,尽管在争夺同一细分市场时强调了它们的差异,但这两个品牌的共同点比他们愿意承认的要多得多。事实上,在分拆之前,它们都曾是同一家公司,而且都拥有德国母公司。 查看详情>>
- 开惯A4L,再开朋友的凯美瑞,明白了普通车与豪华车的差距很多人在手握20多万的时候,都会纠结到底是该买一台普通的B级车,还是咬咬牙选一辆入门的豪华车,在这个价位里大部分主流B级车都能买得到,像本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、帕萨特等等,如果喜欢豪华车的话,低配的奥迪A4L、宝马3系也是可以考虑的,那么到底该怎么选呢?我自己就是奥迪A4L的车主,前段时间刚好陪朋友提了一辆新款的丰田凯美瑞,下面就来说一说对于这两台车的一些感受。 查看详情>>
- 不像豪华车的“豪华车”,凯迪拉克CT5,我做错了什么?今天咱们聊一聊凯迪拉克CT5,我认为它是最不像豪华车的豪华车,为啥这么说?此车的官方指导价为27.97-33.97万元,综合优惠价为26.97-32.97万元。凯迪拉克的价格大家都知道,降价降的特别快,一般新车出来你嫌贵那就等半年再买,价格绝对让你“真香”。 查看详情>>
- “国产劳斯莱斯”中国最美豪华车今天小编要跟大家说的是中国最美的豪华车红旗H9,也是小编自己最期待的一款车型,因为它代表了中国中大型豪华车的希望。红旗H9也是目前唯一一款有希望可以与宝马5,奔驰E,奥迪A6,相抗衡的车,小编也希望它能变成超越宝马5,奔驰E,奥迪A6的车 查看详情>>
- 凯美瑞很帅,家用豪华车!🥰🍉凯美瑞这台车子对于年轻人还是非常有吸引力的,🌸都比较喜欢这台车子的外观,🌂是特别帅的一个颜值,🥰运动感也有。 💖内饰的设计也很舒服,🍁整体造型非常的高端✨,而且摸上去手感真的很不错。 🌹🌹空间上也有着不错的表现,🌸无论是一家老小还是和朋友出去玩都能乘坐得下,🥰而且装东西特别方便。 💚💚后备箱的高度不算太高,🍋装比较重的东西是特别舒服的。 [_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
- 20万就能买豪华车,还会把凯美瑞、雅阁,放在第一选项吗?20多万的预算,很多人的第一反应可能是凯美瑞、雅阁之类的合资B级车。但当下车市,各厂商为了争夺更多的市场份额,便在终端开启了不小的优惠,所以20多万预算的选择早已变的更加广泛。部分二线豪华轿车在终端的价格,已经走起了亲民路线,有些价格甚至比合资更诱人,今天车载君就教教您,如何花小钱办大事。 查看详情>>
- 20多万就能买豪华车,还会把凯美瑞、雅阁放在第一选项吗?20多万的预算,很多人的第一反应可能是凯美瑞、雅阁之类的合资B级车。但当下车市,各厂商为了争夺更多的市场份额,便在终端开启了不小的优惠,所以20多万预算的选择早已变的更加广泛。部分二线豪华轿车在终端的价格,已经走起了亲民路线,有些价格甚至比合资更诱人,今天就教教您,如何花小钱办大事。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙和凯美瑞特别版齐上阵,配豪华套件,进入豪华车系列在国内日益激烈的汽车市场,丰田旗下的轿车系列有很强的地位和知名度,近期全新的丰田亚洲龙和凯美瑞特别版两款产品力很强的中型轿车齐上阵,丰田凯美瑞是非常经典的中级车,而丰田亚洲龙后来者居上,两款车型全新的特别版本车型,使用了豪华商务套件,整体的外观进行了细节化设计,带来了非常突出的豪华感和高级感,已经在第一时间能够进入到豪华车型系列,同时两款车型近两年的热度还是非常突出的。 查看详情>>
- 豪华车之所以是豪华车,是因为它懂细节——奥迪Q5L有人说,豪华车的豪华,是价格上的豪华,除了贵一无是处,贵也是品牌效应。实则不然,豪华品牌之所以能够成为豪华品牌,是因为它懂细节,这一点,不管是从内饰科技还是设计、用料各方面,都能够体现出来。比如我的奥迪Q5L,在很多细节方面,就让我非常惊喜。 查看详情>>
- 豪华车品牌忠诚度大调查,冠军是韩国新兴豪华车品牌我们知道,汽车制造商为了吸引消费者,每年都会花费数不清的资金去做各种宣传,尤其是豪华车品牌更是如此,为了留住客户施展浑身解数。但根据网络调查机构《Visual capitalist》的一项最新的研究,大多数豪华品牌的品牌忠诚度都在下降,而韩系新晋品牌Genesis(捷尼赛思)则逆势而上,引领潮流。 查看详情>>
- 凯美瑞“刹车付费”?盘点那些需要花钱“打补丁”的汽车功能虽然懂哥已经很久不看电视了,但家里经常会有亲戚家的小孩过来玩,这时候就需要打开电视给他们放动画,只是一打开电视界面,半天都找不到直播入口和免费内容,点开基本都是要付费的,简直全是套路。而有些汽车厂商好的不学,这点倒是学得很快,你想要某项功能?对不起,付费解锁才可以。 查看详情>>
- 紧凑型豪华车开启新一轮争霸战紧凑型豪华车开启新一轮争霸战 查看详情>>
- 没有豪华车的命,却有豪华车的用车成本,是真的吗?讴歌这个品牌,一直是以对标奔驰、宝马、奥迪等品牌自居的豪华品牌,但从其在中国市场的影响力和销量来看,似乎与预期还有一段距离。有人说,讴歌没有豪华车的“命”,但从用车成本角度看,1280元一次的小保养不比 BBA 车型便宜,而且保养频率却高了一倍,和豪华品牌车型却不相上下,真的是这样吗?咱们今天就拿旗下的中型SUV——讴歌RDX为例来看看。 查看详情>>
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