凯美瑞胎噪自己处理
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- 如何解决胎噪 福特翼虎用CTK做隔音处理这次做汽车隔音的是一台福特翼虎,车主一直关注爱车的噪音问题,这段时间感觉胎噪越来越明显了,于是就动了隔音的念头。首次做隔音,车主打算先解决胎噪的问题。因为叶子板是胎噪的主要传播途径,所以这次隔音就只做前后叶子板的止震处理。 叶子板隔音作用是隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,尤其在高速公路的时候,前叶子的板隔音效果就会特别明显,可以说,要解决胎噪严重的问题,做叶子板隔音是最直接、效果最明显的办法。 确定隔音部位,另外一个问题就是隔音材料的选择。车主知道目前国内外的汽车隔音品牌不计其数,但真正口碑好的隔音品牌不多。在网上了解到热销的几款隔音品牌后,车主将隔音材料选定在欧洲CTK汽车隔音材料。欧洲CTK隔音材料是艾斯卡国际汽车音响联盟认可的年度推荐隔音汽车品牌,它采用德国HENKEL原胶,有着很高的防潮耐热性(温度达到-60 ~ +150度),隔音止振效果非常出色,且产品有着轻量化的设计,可以减少车载的负重。 正是由于它的这些优点,让它在琳琅满目的进口隔音品牌中脱颖而出,让车主一眼看中,决定选择CTK的欧尊系列止振板为解决烦人的胎噪大的问题。 配置单: 隔音部位:前后叶子板 隔音材料:CTK Premium 欧尊系列止振板 查看详情>>
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