凯美瑞行车体会
- 体会广汽丰田凯美瑞的坚守与改变 试驾2019款2.0G豪华版凯美瑞对于一些六零后、七零后来说,他们对凯美瑞可以说是情有独钟,不看测评、不看蚕食,更不需要对比,“想买“,是他们选购这款车唯一的理由。很多年前,还没有凯美瑞这个名字,国人称之为“佳美“,是整车进口的版本。 查看详情>>
- 凯美瑞的行车安全性解析😌凯美瑞在安全配置方面表现出色🚒。该车型配备了多项智能安全系统,如碰撞预警、车道偏离预警等,有效提高了驾驶的安全性🙉。此外,凯美瑞还配备了多个安全气囊,为乘客提供更加全面的保护🌷。 其次,凯美瑞在制动系统方面也非常出色🦊。该车型采用了高效制动系统,响应迅速,制动效果明显,大大提高了驾驶的安全性😎。此外,凯美瑞的轮胎也采用了高质量的材料,具有很好的抓地力和稳定性,为驾驶者提供更加可靠的行车保障🌳。 但是,凯美瑞的行车安全性也存在一些潜在问题🐼。例如,该车型的悬挂系统偏硬,在过弯或经过凸起路面时,易出现车身失稳的情况🤣。此外,凯美瑞的车身结构也存在一些缺陷,对于严重碰撞可能无法提供足够的保护🌹。 总体来说,凯美瑞在行车安全性方面表现还是比较出色的🙊。如果你是一个注重行车安全性的人,那么凯美瑞是一个值得考虑的车型💜。当然,在购车时也需要注意其一些潜在问题,并做好用车维护和保养工作,才能让车子始终保持最佳的行车安全性🥰。#凯美瑞1# 查看详情>>
- 关于凯美瑞油耗的个人体会浅说八代凯美瑞油耗之我见 这两天看到圈内不少朋友都在说油耗的事,今天我也来谈谈自己的浅见。我是18款2.5G豪华燃油版,18年7月底提的车,目前油耗表显是7.1,自己用小熊油耗记录的差不多,这点丰田还行,不像有的车不老实!首保前是7.8左右,然后3600公里左右正好去合肥就顺道给保养了,保养后刚开始油耗一直稳定在9.5左右,和大部分说的一样,首保后油耗会变高。影响油耗的因素挺多的,比如路况、车重(这里指后备箱储物过多)、开车习惯等等,路况好和储物少油耗相对会低不少,大脚油门急刹车肯定也会对油耗有影响。再深层的咱也不知道啊,咱也不能问啊!我自己平常县城居多,偶尔高速,虽谈不上大城市市区车流量大,但是进入县城人车流量大的地方油耗涨的还是蛮快的,一度涨到8.5左右,中间回过几次老家后油耗在7.9,然后参加大学室友婚礼来回跑了200公里油耗降至目前的7.1。中间上高速去省城的时候单程是4.6,去参加婚礼来回分别是5.1和5.2。因为看到有人问关于2.5的这个油耗,我猜想可能是有兄弟想入手,以前老款的2.4后期油耗可能有点高,但是目前这款TNGA架构下搭载的全新2.5L Dynamic Force Engine发动机配上8at变速箱动力上绝对够用,可以说绰绰有余,油耗控制也相当让人满意,因为没有开过19款,18款2.5应该比2.0还要省油。因为这款车出来也才两年不到,就看到有的人说后期油耗会很高,而且很笃定,我不是很赞同,不能用老眼光去看待新事物,目前应该还没有车开到了所谓的后期,那请问哪里来的油耗就一定会很高?!所以我想对这个车有想法的朋友说:喜欢就入手,希望对还没买车的朋友有点帮助。 查看详情>>
- 21款凯美瑞行车记录仪故障!21款凯美瑞行车记录仪故障! 查看详情>>
- 关于购买奇骏的体会本身我自己也是一个老日产车主,正好之前的轩逸开了七八年了,准备换成,去了青岛东风南方4S店看车,店内的销售顾问热情的接待了我,跟我介绍了奇骏这款车型,讲真的一开始我也是接受不了三缸机,但是恰逢他们店内搞活动,有个奇骏的试驾会,去参加了一下,跟其他竞品车型对比了一下,发现奇骏不管是动力、操控、配置、各方面都比其他的车型要好。三缸机的抖动其实也不是那么明显,都是正常的抖动没有那种说抖的那么厉害,最终我选择了奇骏,青岛东风南方4S店的热情跟服务打动了我,最终让我选择在这里购车,以后假如还有换成的机会,我还会再来这里买车的。 查看详情>>
- 买车心的体会,感觉凯美瑞为我量身定做对比途观,探岳,crv,荣放,雅阁,迈腾,天籁等,原谅我买车没有目的,想买SUV只为了能上道牙子😄,其次是视野好,但是SUV的价格并不便宜,比轿车低半个级别,无论从配置还是车身。最终试驾了凯美瑞,感觉很好,也就直接定了! 查看详情>>
- 第一次开车上路的体会现在路上车辆是越来越多,每个人的车技也都不一样,不管你开的是新车还是老车,在路上的时候一定要小心驾驶。 查看详情>>
- 体会救援的高度新买了领克的06车也有几个月了,车子的手感,舒适度啊,操控性啊都非常好! 查看详情>>
- 合资B级大比拼 凯美瑞和英仕派,究竟谁更年轻?谁更运动?成熟、稳重、大空间,这些一直以来都是B级车的标签,迈腾也好、凯美瑞也罢。不过随着眼下消费群体的逐渐年轻化,曾经以沉稳著称的B级产品也逐渐尽显年轻姿态,这点相信看过第九代凯美瑞的消费者都有所体会。不过话说回来,以我这个“90后”个人审美为主的话,第九代凯美瑞的那份年轻多少显得有些“复杂”,不如东风本田英仕派来的更为“纯粹”。 查看详情>>
- 能超越第八代凯美瑞的,只有第九代凯美瑞2006年由广汽丰田引入国内市场以来,凯美瑞在中国市场的累计销量已经突破了270万台。270万,不仅是市场端的销量数据,更代表了广大中国消费者对于凯美瑞合资B级标杆地位的认可。 查看详情>>
- 本田皓影的试驾体会:比上不足,比下有余本田皓影是在去年上市的一款紧凑SUV,16.98~25.28万,在同领域里属于中等以上水平,上市之前本田对该车做了铺天盖地的宣传,让本田皓影未上市就火了一把,有不少年轻消费者对本田皓影抱有强烈的好奇心,很想知道用车感受,那今天的重点就是本田皓影的试驾体会。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙凯美瑞投诉剧增!选择凯美瑞是否正确?在之前的文章当中,笔者为大家介绍过,进入3月开始,丰田旗下多款车型出现机油增多问题,而且这些问题呈现集中性爆发的趋势。从目前来看,这些车型已经涉及到凯美瑞、丰田RAV4、凯美瑞、雷克萨斯ES等多款车型。 查看详情>>
- 考驾照体会最深的感受是什么?汽车给生活带来了极大的便利,于是学车考驾照的人越来越多,其中的酸甜苦辣滋味只有考过的人才懂,那么“学车考驾照究竟是是怎样的一种体验”?今天我们就来说说这个话题。 查看详情>>
- 双擎凯美瑞自带行车落锁效能吗?双擎凯美瑞自带行车落锁效能吗? 查看详情>>
凯美瑞行车热门推荐
- 凯美瑞行车安全舒服加装头枕
- 凯美瑞行车过程加速踏板
- 凯美瑞行车导航屏幕卡住怎么
- 凯美瑞开车行车感受
- 凯美瑞行车时候目的是不是
- 凯美瑞行车感觉振动
- 凯美瑞雪天行车注意事项
- 凯美瑞有没有行车自动上锁功能
- 凯美瑞不能用行车直接喇叭
- 凯美瑞行车过程电子手刹
- 凯美瑞油膜去除行车安全
- 凯美瑞有没有解除行车不能视频
- 凯美瑞长途行车回来
- 凯美瑞行车口哨声
- 凯美瑞行车灯光解读
- 凯美瑞行车恢复
- 凯美瑞使用后续行车开启视频
- 凯美瑞行车重量
- 凯美瑞行车途中突然剧烈抖动
- 凯美瑞雨天行车什么车主心得
- 凯美瑞配备前后几个行车雷达
- 凯美瑞行车无法显示
- 凯美瑞行车途中抖动
- 凯美瑞在哪里可以看到行车公里数
- 凯美瑞山路行车
- 凯美瑞行车突然抖动
- 凯美瑞行车目的虚位明显
- 凯美瑞CVT行车途中动力消失
- 凯美瑞冬季行车注意事项
- 凯美瑞行车水泥路段听到右边
- 凯美瑞行车过程副驾驶还是后座
- 凯美瑞行车如何保持车距提醒
- 凯美瑞行车顿挫
- 凯美瑞行车过程系统
- 凯美瑞4L行车车内出现
- 凯美瑞行车窍门
- 凯美瑞视角行车表现
- 凯美瑞简单平常行车小结
- 凯美瑞行车表现
- 凯美瑞行车夜间
- 凯美瑞行车体会