凯美瑞离合很重问题

想请问下经典福克斯手动挡的车有们，你们脚采离合器，觉得重吗，我觉得我的好重，在驾校驾练车捷达那离合器好轻。想问下你们的怎么样堵车采的累，这个能不能调轻点。挂停车挡有时候打齿一样，重新挂就行了。 查看详情>>

宝骏560行驶热车踩离合就变得很重，但是挂档和正常加速也没问题，是离合器问题吗？ 查看详情>>

手动挡的 查看详情>>

我之前跟老表换车开，他是CX-4,方向盘很轻便，且车提速响应很快。换回自己的凯美瑞，瞬间觉得自己车方向盘很重，好像提几斤的东西一样，而且深踩油门要等转速上来后1~2秒才会提速。之前没有换车时候没关注到这类情况，各位车友是不是也有这种情况？ 是什么原因？能解决嘛？ 查看详情>>

以前刹车皮磨偏，打齿，如今又如许，我真是对于这车无奈了，不到三年不到三万公里的车 查看详情>>

以前刹车皮磨偏，打齿，如今又如许，我真是对于这车无奈了，不到三年不到三万公里的车 查看详情>>

如果你的汽车不踩离合就能点火启动，对汽车没有任何影响，前提是检查你的汽车档位是不是挂在空挡，手刹是否拉紧，这些都检查好后，不踩离合点火一点问题都没有。 查看详情>>

凯美瑞等热销车型机油增多问题严重!厂家如何应对?凯美瑞要如何应对。这种事件持续发酵,影响到的也不仅仅是某一车型。 查看详情>>

众所周知，中级车在国内市场上的定位一直是指那些车身轴距较长，且发动机排量较高的车型，在目前市场上比较常见的就有雪铁龙C5、宝马3系、奥迪A4L等，其中比较知名的国产品牌也有荣威和帝豪，但是要说起如今的市场上到底是哪款中级轿车最火热，那可能还是刚上市不久的丰田凯美瑞，不过与此同时，大众也宣布了2.0T双离合的全新帕萨特即将登场，谁赢谁输还不一定。 查看详情>>

不知道大家有没有这一种感觉，就是觉得二一款的凯美瑞方向盘很重，去了4S店能调吗？ 查看详情>>

凯美瑞和大众的迈腾，都是现在热度很高的合资中级车，但是热度也不一定没缺点，像是凯美瑞，主销车型使用的是自然吸气发动机，动力在同级里确实是比较肉，而迈腾比较热门的车型使用的2.0T发动机，动力是不错，但是价格就比较贵了，而这篇文章的主角，刚好避开了它们俩的问题，它就是来自斯柯达的速派，2.0T版本的起售价已经在20万内，这车怎么样呢？我们来分析一下： 查看详情>>

双离合目前在自主品牌中大行其道，很重要的一点原因是双离合技术具有延续性，核心相对简单，但这并不能说明双离合因为结构简单就一定比AT或CVT差。主要原因有三个： 查看详情>>

很多朋友都会有这样的买车问题，那就是手握20来万预算，想买一台中型轿车，到底是应该选大众帕萨特、迈腾还是丰田的凯美瑞呢？德系两兄弟自是不必多言，作为最靠谱的中型车之选，不管是帕萨特还是迈腾，选任何一款其实都不会有错。 查看详情>>

唉，愁死了 查看详情>>