凯美瑞自然吸气92号汽油不能用
- 能用92号汽油不?95太精良了!能用92号汽油不?95太精良了! 查看详情>>
- 凯美瑞不拆机也能用Carplay我开的是凯美瑞,之前每次连接车机都得费劲地插数据线,特别麻烦。但现在,在“carplay 爱车店”,只花了几张的价格,就解决了这个烦恼,而且完全不用拆机。 上车后,它会自动连接,那种瞬间连上的感觉太棒啦,再也不用手忙脚乱找数据线。各种各样的软件都能在车机上顺畅使用,导航反应迅速,毫无延迟,听音乐也能通过原车音响完美播放,音效超赞! 各位凯美瑞的车友们,真心推荐你们也去安排上,相信我,这种体验一旦拥有就再也离不开![_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] [_LinkTopic:改装车机,44687,37] 查看详情>>
- 第九代凯美瑞17.18万实在丐中丐,要大屏和车机花20万广汽丰田也坐不住了,第九代凯美瑞混动顶配也不超过21万元、汽油顶配不超过20万元,2024年的车市没法赚钱了! 查看详情>>
- 第九代凯美瑞,价格有一点诚意,但是不多第九代凯美瑞上市了,两个动力配置,一个是祖传的2.0L自然吸气版本,指导价17.18万-19.68万,另一个是新上市的一套2.0混动,指导价17.98万-20.68万,但需要注意,这是强混,不是PHEV插电式混合动力,也就是说,它不需要充电,当然,也不能免购置税、不能上绿牌。 查看详情>>
- 不论在高速还是低速,驾驶感受上,雅阁都完胜凯美瑞混动高速多可以选择凯美瑞2.5g,凯美瑞混动高速和汽油差不多。凯混设计的核心是保证电池寿命,车是用来开的,耐用性稳定性很重要。凯美瑞和雅阁谁都不可能一两年就换新车,车的性能不可能一直维持巅峰。日系车一大特点就是经久耐用,但我相信消费者买混动更多的是买驾驶体验。我买了锐智,其实操控感我觉得相当好的。我一年估计3万多公里,不知道电池耐不耐用。 查看详情>>
- 第九代凯美瑞混动上市,售21.98-25.98万元在昨天,6月6日,广汽丰田正式推出第九代凯美瑞的新成员——搭载2.5L混合动力系统的车型,现已全面开售。这款新车提供了三种不同的配置选项,价格区间定在21.98万元至25.98万元之间。目前市场上已有的凯美瑞车型采用的是2.0L混动或2.0L自然吸气发动机,而新加入的2.5L混动车型不仅在动力上更为强劲,同时在燃油经济性方面也有着不俗的表现。 查看详情>>
- 试驾凯美瑞,2.5L+爱信8AT,动力强又好开,适合家用手持25万预算选择一款合资中型轿车,大家会怎么选?雅阁、帕萨特、迈腾显然都是不错的选项,动力表现也都令人满意。但今天要说的这款车并非这三款,而是最容易被消费者忽视的凯美瑞。用“忽视”形容凯美瑞显然不太合适,毕竟凯美瑞的销量在同级别是能排进前三的。如果仔细了解凯美瑞的销量,选择2.5L纯汽油版本的用户并不多,原因很简单,这个价位消费者可以轻松买到2.0T的车型,即便2.5L如今称为“大排量”但绝对的动力表现仍然不及涡轮,所以2.5L混动版本的占比是比较大的。 查看详情>>
- 双擎版低了2万元,全新凯美瑞牛年送份大礼前两天,八代凯美瑞的中期改款车型正式上市,从车型到售价都有不小的变化。从售价看,一部分车型价格调低了,2.5汽油版旗舰车型价格大降,并新增了2.5双擎车型入门款,入手价只要21.98万,具体可看下表。在新增多项科技和设计情况下,价格反而更实惠,算是广汽丰田在牛年给凯美瑞准买家送的一份大礼吧。 查看详情>>
- 油价突破9元大关,这4款混动车你还不赶紧看看,怎么开都省2022年还没过一个季度,这亿点点往上涨的油价让很多车主开车出门都不敢深踩油门。你说猪肉涨价还可以换鸡肉、鸭肉是吧,这汽油怎么贵也不能用柴油代替,所以省油的车就特别受青睐。虽然插电混动最近比较火,但是在电机满电和亏电的情况下油耗差异还是比较大的,对于一些不方便充电的朋友来说,这就略显不足了,于此,油电混动的车型就更适合那些日常不太方便充电的朋友们。今天漫哥就推荐几款靠谱的油电混动车型,从便宜到贵,总有一款适合你。(价格仅为混动车型价格) 查看详情>>
- 算完吓一跳!大众迈腾用车成本分析,没钱别买德系车如今的合资B级车,销量最高的车型是凯美瑞。但是在许多消费者的心中,迈腾才是B级车的标杆。迈腾外观稳重大气,还有一丝运动感,德系车扎实的底盘质感是日系车无法媲美的,再加上迈腾超大的后排空间和不错的动力表现,迈腾依然很有市场。不过相对日系车而言,大众迈腾的缺点也很明显,最大的问题就是用车成本偏高,此车必须加95号汽油,燃油经济性不如日系,整体可靠度也略微逊色一些。 查看详情>>
- 2022年捷途X70Plus现在4万公里有保养卡4S店怎么讲不能用全合成汽油,买车的时间怎么不说呢?难道国产汽车坑人,😭😭😭😭😭 查看详情>>
- 八代凯美瑞异响问题,18款凯美瑞,你们有无刚打火加注汽油的时候有咯噔咯噔的响,不加注汽油没有。这个是怎么回事,有大神晓得么, 查看详情>>
- 天籁,凯美瑞之间选择决定真心想问问大家懂车的和老司机朋友们。在天籁2.0T和凯美瑞2.5L两者之间选谁比较合适?综合因素嘛。涡轮增压的天籁呢马力虽然很大,但是变速箱是CVT。总感觉有芥蒂(当然我也不是很懂CVT,都是听、看得知的),而且还烧95。凯美瑞呢是8AT,自然吸气发动机没有涡轮增压,但是自然吸气耐久性强,后续保养比较便宜好烧92的汽油。两者天籁我觉得外观和内饰都比凯美瑞好看(个人审美),所以说自己陷入了选择困难了。请大家给点实质性的意见。综合因素哪一个强一些?给点直接意见🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 查看详情>>
- 20万级这款车优点是低重心、轻量化、省油丰田全新凯美瑞运动版🔥🔥🔥🔥🔥 全新凯美瑞采用TNGA结构,优点是低重心、轻量化、高强度、省油,也就是说凯美瑞有着不错的低重心车身姿态、油耗偏低而且加速轻盈。凯美瑞全系依旧采用自然吸气发动机,这既可以看作是丰田的不“进步”,也可以看作丰田的执着。 💘💘💘💘💘💘💘💘💘💘💘💘💘💘💘 这么一台运动中型车,就该配备马力够用的自然吸气发动机,小排量才需要带T.凯美瑞有两种外观造型,一种是偏商务的车型,一种则是趋向于运动的车型,作为年轻人一定要选择运动型,双色车漆真的太炫酷了。[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
- 我来告诉你为什么选择美凯瑞👇👇👇凯美瑞采用的是2.5L自然吸气发动机,雅阁采用的是2.0L自然吸气发动机😚😚 凯美瑞采用的是镍氢电池,雅阁采用的是锂离子电池😍😍😍 虽然两者都是混合动力,但是两者工作模式存在差异😜😜😜 以最最最简单的理解: 丰田是很低速且够电时用电池,其余低中高速以电池改善发动机工况。😁😁😁 本田是中低速都能用电,高速时,发动机可以完全断开电池工作。😉😉😉 🦪🍙🌮总结 选车期间两田的店,都去了不下4次,每次去除了试驾外,都是去砍价,不过当时本田的销售还真的是拽,去了几次都是一副爱买不买的样子。😁😁😁 我最终选择凯美瑞的几个理由如下: 1️⃣更喜欢2.5L排量大的发动机😁😁 2️⃣更喜欢凯美瑞有棱有角的外形 3️⃣镍氢电池性质更稳定😍😍 4️⃣电池提供终身质保 5️⃣行驶电池坏了依旧能用发动机驱动😜😜😜#凯美瑞# 查看详情>>
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