凯美瑞行李箱照明灯调校
- 宏光s行李箱打开后,车内照明灯都不亮吗你们的也是吗 查看详情>>
- 我想知道凯美瑞13版的行李箱尺寸是多少?我想知道凯美瑞13版的行李箱尺寸是多少? 查看详情>>
- 这车动力比凯美瑞强,底盘调校也不输德系车,可为何卖不动?“人买我推荐,我买我不买”这句话不仅适用于形容马自达,而且放在标致身上也没有太多违和感,尤其拿来形容508L,更是宛如千里马遇到伯乐,绝配。 查看详情>>
- 13万元,就能买到2.0L的“小凯美瑞”?因为搭载与凯美瑞同款的TNGA 2.0L动力总成、悬架及配置等,凌尚自诞生以来就被称作“小凯美瑞”,而凌尚更偏运动化的调校又更能让驾驶者获得驾驶乐趣,受到众多年轻用户的青睐。 查看详情>>
- 黑武士版凯美瑞来袭,这种类型的改装文化将会越来越受欢迎!对于凯美瑞这款车来讲大家都很熟悉,这是丰田旗下的一款很著名的世界级车型,丰田对于这款车的定位是B级车,可见这款车在性能和配置上是相当的不错,随着新一代凯美瑞的上市,这款车真正的迎来的爆发期,新一代的凯美瑞无论是颜值还是调校都是丰田顶级的造车工艺的体现,但是这款车的一直是以顶级代步车自居但是凯美瑞也有自己不平凡的一面那就是凯美瑞中的“黑武士”! 查看详情>>
- 九代丰田凯美瑞曝光:前脸焕新 动力升级!竞争本田雅阁?作为全球范围内最畅销的B级车之一,丰田凯美瑞可谓家喻户晓,稳重、安全、可靠的产品形象也赢得许多用户青睐,而从第八代车型开始,凯美瑞开始大走年轻化路线,激进的外观造型加之运动化的悬架调校,而随着全新一代凯美瑞的正式曝光,本田雅阁又要压力倍增了。 查看详情>>
- 新一代丰田凯美瑞全球首发!还好没长残丰田第九代凯美瑞官图发布,新车将在本周的洛杉矶车展和广州车展中美两地同步全球首发。新一代凯美瑞依然还是TNGA-K平台,但底盘重新设计与调校,官方宣称新凯美瑞有更强的动力响应和敏捷的操控。 查看详情>>
- 丰田全新凯美瑞渲染图曝光!造型更年轻,或提供2.4T动力作为全球范围内最畅销的B级车之一,丰田凯美瑞可谓是一台家喻户晓的轿车,其稳重、安全、可靠的产品形象也赢得无数用户好评,不过从第八代车型开始,凯美瑞开始大走年轻化路线,激进的外观造型加之运动化的悬架调校,让凯美瑞逐渐受到越来越多年轻人的关注。只不过,丰田似乎并不满足于此。 查看详情>>
- 落地11.5万入手大众朗逸,开回家后,才发现有三个缺点经常在论坛看到德系车主和日系车主对线,“大众车的驾驶质感出色”可以说是德系车主或者粉丝经常挂在嘴边的一句话,不得不说,大部分日系车的行驶质感确实不如大众车,比如说迈腾、帕萨特的2.0T版车型,无论是动力输出、变速箱调校逻辑、响应速度、底盘调校都远远的优于同级别的凯美瑞、天籁,甚至就连帕萨特的1.4T版车型,性能也能踩在凯美瑞、天籁2.0L发动机的头上,所以,大众吸引了许多喜欢“开车”的用户。 查看详情>>
- 2021款韩国起亚嘉年华豪华版上市2021款大7座多功能SUV韩国起亚嘉年华自发布以来就凭借其出众的外形设计受到了多方赞誉。近日,起亚对这款车进行了一番升级,推出了针对高净值客户的豪华版嘉年华。豪华版嘉年华配备了顶部行李箱及双侧升降踏板,车身刻有“Hi Limousine”身份徽章。车内设施高度客制化,但标准配置包括一台21.5英寸的显示屏,船长座椅,车内空气净化系统,LED阅读照明灯以及用于保护乘客隐私的百褶窗帘。 查看详情>>
- 全新欧陆GT Speed:超级豪华旅行车的极致表现全新欧陆GT Speed是一款极具豪华感的旅行车,融合了超跑级的强劲性能和工匠手工完成的奢华内饰。该车采用了全新设计,灵感源自种马的优雅姿态,展现出豪华旅行车的威严。前部设计采用了单一头灯,配备了水晶切割菱形图案的水平照明灯,矩阵LED灯划分近光灯和远光灯的角色,尾灯延伸至行李箱盖内部,具有3D菱形图案的深邃图形。车身还配备了22英寸轮毂,提供多种颜色选择,展现出豪华感。 查看详情>>
- 昕动行李箱灯泡是什么型号的?今天开昕动行李箱,发现行李箱照明灯不亮了,有哪位大佬知道这个灯泡的型号,明天买一个换上 查看详情>>
- 21款凯美瑞2.0G豪华版,行李箱上开关失灵21款凯美瑞2.0G豪华版,后备箱上的开关有时会失灵,得用钥匙开或按车里开关才能打开,有没有同样小故障的?如何解决这个问题呢? 查看详情>>
- 1.6t+爱信8at,16万落地的凡尔赛你爱了吗?不难发现,当下国内汽车市场热销的车型还是合资中型车。像奥迪a4l、宝马3系、雅阁、凯美瑞以及迈腾这几款主流车型。全系1.6t+爱信8at,配合法系车雪铁龙最拿手的底盘调校,三大件素质爆表。在还没上市之前订单量就突破了一万辆,有着浓浓的爆款气质。 查看详情>>
- 开过大众朗逸之后,才发现了三个缺点,让人难以接受“大众车的驾驶质感出色”,这句话相信大家伙儿经常能够听到,尤其是大众车主和日系车主对线的时候,大众车的驾驶质感是绝杀日系车主的利器。不可否认,大众车的机械素质和驾驶质感确实要比日系车要强,以B级车为例,迈腾、帕萨特搭载的是涡轮增压发动机,即便是1.4T的性能也能踩在凯美瑞、天籁2.0L发动机的头上;DSG变速箱的换挡效率和速度让CVT变速箱相形见绌,底盘就更不用说了,全新一代凯美瑞的底盘调校进步很大,但是距离迈腾\帕萨特仍旧有一些差距。 查看详情>>
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