凯美瑞尾门撑杆维修
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- Vinfast VF 7尾门打不开尾门打不开了,4s说换尾门撑杆,有遇见这种情况的吗? 查看详情>>
- 东南DX7的尾门打不开东南DX7的尾门打不开,后备箱尾门打开了一点,就打不开了,是不是撑杆坏了? 查看详情>>
- 凯美瑞燃油还是混动维修一样?很多人买凯美瑞时都会考虑燃油还是混动,还有人担心混动维修起来比燃油要贵还更麻烦,不过从性价比看,凯美瑞燃油版会更高,发动机可靠有保证,但是混动的优点在于油耗低,如果从长远来考虑的话,混动版本也是很香的。 凯美瑞双擎有两节电池,一大一小。小的是普通燃油车的12V电池,大的是行驶电池也就是镍氢电池。不过丰田20多年技术沉淀的凯美瑞Ni-MH电,就算经过灼烧,低温、高空这些考验都很稳定,所以质量还是有保证的。当然也有例外,比如之前就有车主因为电池组突然出现问题要更换,需要21680元,还好当时车辆还在保,所以只需要出210工时费。 想必看完这些你该怎么选择已经心中有了答案 查看详情>>
- Vinfast VF 7r的尾门故障Vinfast VF 7r的尾门故障,车子的尾门撑杆已更换了一次,现在一年不到又坏了,这个质量怎么这么差。。。 查看详情>>
- Hybrid车涉水熄火后要记住关键的一步,否则损失惨重!这两天艾哥的修车店里来了一辆七代中期改款凯美瑞双擎车(俗称:7.5代凯美瑞双擎),是来店里走保险理赔维修的。这辆车涉水后发动机的缸体被冲烂、连杆断裂、曲轴变形、轴瓦磨损、气门杆变形等,整个维修索赔大约2万元。 查看详情>>
- 凯美瑞的后期维修保养费贵吗?保养费贵吗? 查看详情>>
- 尾门下面漆面裂了点用报保险?维修费用多少尾门下面漆面裂了点用报保险?维修费用多少 查看详情>>
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- 收一台8代事故凯美瑞.要求没伤到发动机和波箱.在4S点维修的!收一台事故凯美瑞.要求没伤到发动机和波箱.在4S点维修的! 查看详情>>
- 凯美瑞高架出事故,三厢变“敞篷”,车身一侧的ABC柱直接消失前言:很多车主都知道日系车经久耐用,而且油耗低,维修时的配件费用也不贵,所以日系车在国内的销量居高不下,但是日系车不适合出事故,因为车身构造都符合“行人保护原则”,部分位置的铁皮厚度不够,比如凯美瑞。 查看详情>>
- 这个故障的出现不一定烧机油,可能机油粘度选择不正确!今天给大家分享一个维修案例!一款2.0L发动机凯美瑞,在维修厂换机油,然后跑了2000KM,踩刹车的时候机油灯报警,经检测,查看机油尺,缺机油了,然后重新更换的机油机滤,故障消失,但是又跑了接近2000KM时候,又出现这个情况!  查看详情>>
- 修理这辆Rivian R1T的损坏竟然花了两万多美元?一位Rivian R1T车主在轻微事故后将他的卡车送到了一家认证维修店。修理费用最终高达21,149.16美元。工作细分显示超过了94小时的劳动力。Rivian R1T是一款坚固的卡车,具备一些狂野的能力。同样狂野的,还有因车身损伤而产生的修理费用。当一辆半挂车与一辆R1T相撞时,车主在认证店寻求维修。结果的费用总计21,149.16美元,超过了全新起亚Soul的成本(20,190美元)!目前尚不清楚事故具体如何以及在哪里发生,但车尾部的损伤相当严重。这包括一个破损的灯罩,车厢侧面的一个大凹痕,车身角落的一道裂痕,以及看似弯曲的尾门。毫无疑问,此类维修在任何车辆上可能都要花费数千美元。更多:Fisker Ocean 因微小的车门凹痕而报废,电动汽车梦想受挫。同时,很难想象这次维修怎么会花费21,149.16美元。Reddit上分享的最终账单显示,劳动时间94.1小时,各种不同的小时费率从1 查看详情>>
- 浅聊奔驰EQS的细节设计💞🙈很多车的尾门都不带把手,关门时都不知道抓哪儿。其实以前的车都是手动开启,有个把手还比较方便。但是👉EQC是自动尾门,还坚持布置了两个拉手。尾门使用的是液压撑杆,并不是一般车型的电动撑杆。 1后排衣帽架在伸缩过程中并没有导槽,没有卡滞和运动不顺畅的风险👏前后排出风口使用了不一样的造型,并且风格迥异,完全不像同一个车的设计❤️ 🔥前排座椅有腿托伸缩功能,手动调节,有三个档位,但是最中间那个档位不容易找到,也不容易挂住✔️[_LinkTopic:奔驰EQS,18029,23] 查看详情>>
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