凯美瑞自动泊车自己制动
- 腾势D9自动泊车厉害了!没有车位线自己画车位【TechWeb汽车】1月26日消息,自动泊车是一项非常实用的智能辅助驾驶功能,它可以帮助驾驶员在停车的时候更加轻松和便捷,特别是对于新手来说更是可以给到很好的信心。 查看详情>>
- 制动大师—凯美瑞[请友好R]先说优点: [一R]省油、混合动力真不是盖的,只要正常驾驶油耗在5-6.3L/百公里之间,相比同级的其他车型都是在8-10升左右。而且它也是需要烧92汽油[海豚R] [二R]故障率少,从新车到现在换了个蓄电池、前排的 USB 没反应、厂家召回了2-3次,一次是门把手故障、一次好像是燃油泵,最近一次是 EGR 阀 [三R]造型耐看、气场足、养护简单、空间足够大 [四R]安全配置相比于同级别的其他燃油 B 级车做得比较齐全 [五R]好开,方向盘轻重合适、 E - CVT 变速箱+自吸发动机加速非常柔和线性 [六R]至于售后价格,小保养大概500-600元,2、4万公里的大保养有些项目你可以自己选择加或不加,大概1300-2200元,可以接受 [请文明R]再说缺点: [中深肤色R]最大的缺点和不足!科技、娱乐配置非常虚缺、智能语音识别、车联网功能这些简直就是灾难。连8万元级别的自主轿车都比不上,更别说那些纯电动车型了。总之这车一点都不好玩,没什么乐趣,你每天就是在开一台工具车,从 A 点到 BCD 点,车上一点好玩的东西都没有[笑哭R] [中等肤色R]发动机噪声大,特别是在电机行驶时,发动机介入的那时候,声音很大。好在自吸发动机的声音还比较清脆 [中浅肤色R]底盘挺稳的,但是后排悬挂韧性不足、减震性和支撑性不够。应对平常路面还好。但是每次过坑洼路面是一点信心都没有。虽然不至于车身蹦跳,但减震器被压到底的感觉很不舒服 [浅肤色R]内饰用料只能说合格,前排座舱用得还可以,但是门把手、后排和一些细节位置,硬塑料就比较多了,谈不上温馨有质感,缺点豪华质感#值得入手的车 #汽车知识 #汽车 #丰田凯美瑞 #丰田#凯美瑞 查看详情>>
- 很担心自己买的凯美瑞是国产发动机为了回答你这个问题,我花了好大的力气找到了这份文件。里面详细列出来车辆各个部件来源。 查看详情>>
- 丰田凯美瑞更新,差点忘记自己是谁!前段时间,随着中期改款的东风日产天籁上市,除了满满的诚意之外,其变化之大堪称是“准八代”产品,与此同时,也有海外媒体曝光了全新一代本田雅阁的伪装谍照,虽然是延续现款造车平台,但伪装之下,已经初见其真容。 查看详情>>
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- 制动大师 凯美瑞先说优点: 1、省油、混合动力真不是盖的,只要正常驾驶油耗在5-6.3L/百公里之间,相比同级的其他车型都是在8-10升左右。而且它也是需要烧92汽油。 2、故障率少,从新车到现在换了个蓄电池、前排的 USB 没反应、厂家召回了2-3次,一次是门把手故障、一次好像是燃油泵,最近一次是 EGR 阀 3、造型耐看、气场足、养护简单、空间足够大 4、安全配置相比于同级别的其他燃油 B 级车做得比较齐全 5、好开,方向盘轻重合适、 E - CVT 变速箱+自吸发动机加速非常柔和线性 6、至于售后价格,小保养大概500-600元,2、4万公里的大保养有些项目你可以自己选择加或不加,大概1300-2200元,可以接受 再说缺点: 1、最大的缺点和不足!科技、娱乐配置非常虚缺、智能语音识别、车联网功能这些简直就是灾难。总之这车一点都不好玩,没什么乐趣,每天就是在开一台工具车,从 A 点到 BCD 点,车上一点好玩的东西都没有。 2、发动机噪声大,特别是在电机行驶时,发动机介入的那时候,声音很大。好在自吸发动机的声音还比较清脆 3、底盘挺稳的,但是后排悬挂韧性不足、减震性和支撑性不够。应对平常路面还好。但是每次过坑洼路面是一点信心都没有。虽然不至于车身蹦跳,但减震器被压到底的感觉很不舒服 4、内饰用料只能说合格,前排座舱用得还可以,但是门把手、后排和一些细节位置,硬塑料就比较多了,谈不上温馨有质感。[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
- 第九代凯美瑞支持自动泊车,自动跟车,自动第九代凯美瑞支持自动泊车,自动跟车,自动变道,自动超车等功能,让驾驶更加安全。 查看详情>>
- 制动大师-凯美瑞☺先说优点: 1️⃣省油、混合动力真不是盖的,只要正常驾驶油耗在5-6.3L/百公里之间,相比同级的其他车型都是在8-10升左右。而且它也是需要烧92汽油 2️⃣故障率少,从新车到现在换了个蓄电池、前排的 USB 没反应、厂家召回了2-3次,一次是门把手故障、一次好像是燃油泵,最近一次是 EGR 阀 3️⃣造型耐看、气场足、养护简单、空间足够大 4️⃣安全配置相比于同级别的其他燃油 B 级车做得比较齐全 5️⃣好开,方向盘轻重合适、 E - CVT 变速箱+自吸发动机加速非常柔和线性 6️⃣至于售后价格,小保养大概500-600元,2、4万公里的大保养有些项目你可以自己选择加或不加,大概1300-2200元,可以接受 😊再说缺点: 😰最大的缺点和不足!科技、娱乐配置非常虚缺、智能语音识别、车联网功能这些简直就是灾难。连8万元级别的自主轿车都比不上,更别说那些纯电动车型了。总之这车一点都不好玩,没什么乐趣,你每天就是在开一台工具车,从 A 点到 BCD 点,车上一点好玩的东西都没有😂 😰发动机噪声大,特别是在电机行驶时,发动机介入的那时候,声音很大。好在自吸发动机的声音还比较清脆 😰底盘挺稳的,但是后排悬挂韧性不足、减震性和支撑性不够。应对平常路面还好。但是每次过坑洼路面是一点信心都没有。虽然不至于车身蹦跳,但减震器被压到底的感觉很不舒服 😰内饰用料只能说合格,前排座舱用得还可以,但是门把手、后排和一些细节位置,硬塑料就比较多了,谈不上温馨有质感,缺点豪华质感 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 制动大师—凯美瑞😍😍😍🐰🐰省油、混合动力真不是盖的,只要正常驾驶油耗在5-6.3L/百公里之间,相比同级的其他车型都是在8-10升左右 🚗🚗故障率少,从新车到现在换了个蓄电池、前排的 USB 没反应、厂家召回了2-3次,一次是门把手故障、一次好像是燃油泵,最近一次是 EGR 阀 🧳🧳造型耐看、气场足、养护简单、空间足够大 🐶🐶安全配置相比于同级别的其他燃油 B 级车做得比较齐全 ☺️☺️好开,方向盘轻重合适、 E - CVT 变速箱+自吸发动机加速非常柔和线性 🤨🤨发动机噪声大,特别是在电机行驶时,发动机介入的那时候,声音很大。好在自吸发动机的声音还比较清脆 [_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
- 试驾后心动了!能自动泊车、变道不用自己打方向,只要10万要说男女买车时的关注点不一样这事儿,我算是真正给弄明白了。因为老姐想买台代步车,预算就10万左右,颜值高、好开是关键。当即我就想到了前不久刚上市的2023款KiWi EV,因为之前就有看汽车博主说,新款KiWi EV的智能驾驶辅助融合了大疆车载,KiWi EV大疆版的价格刚好就10.28万,于是我就给她推荐了这车。 查看详情>>
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