凯美瑞2.0旗舰用车作业
- 2021凯美瑞2.0豪华用车作业分享[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] #选车理由 同事和家人的分享,都说这款车挺好的,然后本人自己也去4s店亲自试了一下,也很符合我的要求,而且它的性价比也不错。 #最满意 第一个是因为性价比很好,第二个是因为它故障率很低,动力也非常强,爬坡也很带劲,然后平常开车的话,它方向盘的手感也不错。 #最不满意 就是无论什么时候松开油门它就会有顿挫感,但是也不是经常的发生,就是偶尔会那么顿挫一下。 #空间 中控台对副驾驶的占地面积有一些不是很舒服,但是中间的那个扶手箱放的东西还是挺多的,就是一些杂七杂八的物件。 #外观 外观它是,偏向于比较年轻化的,很帅气然后还带着点凌厉,很符合年轻人的审美,而且非常的耐看,越看越喜欢。 #内饰 内饰这方面不知道是我要求严格了一些,还是什么。我感觉总是装饰这块会差了那么一些,虽然是皮质的,但是会偏硬一些,开空调的时候也会有一些异味,不过总的来说还是挺满意的。 查看详情>>
- 凯美瑞-提车作业已经32岁了,终于提了人生中的第一辆车,2.0豪华凯美瑞; 查看详情>>
- 该交提车作业了,凯美瑞2.5锋尚版,分享用车感受!该交提车作业了,凯美瑞2.5锋尚版,分享用车感受! 查看详情>>
- 鸟枪换炮,凯美瑞用车作业😀本来这次换车,也并非迫不得已,只是上班几年攒了点钱,想换一个更称心的车子🚐。我比较喜欢运动,又特别在意空间和实用性,所以当时买第一辆车的时候,才选中了本田锋范,看中它的是空间不小,而且发动机动力也算强劲,毕竟跟飞度同款的1.5升发动机,在同级别还是非常出色的,但用了这几年下来,最让我忍受不了的就是它的噪音,都说本田是买发动机送车,但配套还送了各个方面的噪音,从发动机到底盘,再到胎噪,风噪,越来越不能忍受,而且现在有了女朋友,有时候全家出行的时候,后排空间也确实不够用,所以换车提上了日程,对比了更高一级的中型车,最终选择了这台丰田凯美瑞2.0的锋尚版🏎。 之所以卖了本田换丰田,就是因为试驾了雅阁,认为高一级的车型噪音应该相对更好,但对比凯美瑞后,还是觉得凯美瑞隔音静谧性更好,而且从内饰设计到做工再到用料也都更出色,同时,论坛车友们说凯美瑞2.0自吸的发动机动力也并不弱,也有178匹马力,最主要的是喜欢运动的我,一眼就看中了凯美瑞锋尚版的外观,买它回来都不用改装,走到哪里都是最靓的仔🤪。 当然,本田涡轮增压发动机也很有劲,但涡轮发动机的突兀性和后期保养费用也确实不低,所以综合考虑,漂亮且动力够用的凯美瑞2.0锋尚版更适合我🌾。 直接店里置换的,如果当初买了飞度,可能更保值,但锋范也确实保值率不错,置换的过程非常简单,全都是店里走的手续,还送了我脚垫贴膜等必送的装饰,没过几天,店里安排统一上牌,挂好车牌后才想起来跟大家交个作业❤。 其实凯美瑞最吸引我的,就是周身上下这一套运动套件,因为我的这台凯美瑞锋尚版是双色车身,四周的包围,四出排气以及车尾下方扩散器包围和尾箱上的扰流鸭尾都十分醒目,这一套动作下来,简直就是从改装店出来的一样,既帅气又时尚,还能给到我足够的激情,开了几天,针对以前的本田锋范来讲,简直是天壤之别,当然,动力更大,底盘质感更好,内饰做工用料更出色,这是理所当然的,毕竟价位和档次在这里,让我印象最深的就是凯美瑞的噪音控制非常好,也许我没开过更高级的车,但就对比以前的本田锋范和试驾过三次的雅阁来说,凯美瑞的噪音控制更胜好几筹,比雅阁也好的不是一星半点,不知道大家有没有感同身受呢💐? 另外,凯美瑞发动机的响应又线性又很快,没有一丝突兀,CVT变速箱能模拟十个档位,深踩油门转速扬起后回落的感觉,既有激情,但同时又不会有换挡顿挫,真是让我经常会愿意深踩油门压榨动力,当然,目前还没有上高速,不知道高速再加速能力如何💖?但就日常代步和市区郊区行驶,这款2.0自吸的发动机动力,也完全的够用😲。 这次置换,挑选凯美瑞后,使用感受我十分满意,它既时尚又漂亮,又有丰田良好的口碑和足够稳定的机械质感,让我非常心满意足⛄。这次的作业就写这么多吧,至于其他没说到的方面,后续我再多多感受一下,再和大家来分享🖤。 上牌后就赶紧拍照片了,X型前脸的雷克萨斯外观,是不是很有档次呢😤? 尽管是2.0车型,LED大灯,前后雷达,L2驾驶辅助功能,都通通“佩琪” 黑色的小鸭尾,底部车身同色的扰流扩散器,四个排气筒足够给后方车辆强大的威慑力🌺。 舒适且运动的座椅,比雅阁甚至大沙发口碑的天籁都更好,坐垫和靠背的中心区都是翻毛皮材质,很有摩擦力,腰部和肩部的围护支撑,也非常出色,而且电动座椅除了调节范围较大,还有支撑腰部的电动腰托,特别实用🐭。 三幅多功能方向盘,手感很棒,转向也很轻,指向性很精准,操控感受也很好🌻。 天气越来越冷,出门几乎都要开空调了,凯美瑞的空调制热效果很好,打开后一会就暖和了 后排虽然地台不是全屏,但2825mm的轴距,还是非常宽裕的,只要不是坐三个大胖子,怎么坐都够用🌻。#凯美瑞3##用车感受# 查看详情>>
- “旗舰C引力”!凯美瑞2022款凯美瑞上市,新增骑士版2021年第四季度以来,广汽丰田凯美瑞连续7个月保持中高级轿车细分市场销量第一,进一步夯实其在该市场的旗舰地位。与此同时,凯美瑞启动“‘季’录旗舰C引力”品牌IP,结合季节来为大家诠释它的旗舰魅力。 查看详情>>
- 凯美瑞2.0豪华提车作业[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23][_LinkTopic:凯美瑞车友前来报到,48712,37] 购车经历: 年轻人选购第一辆车,受现在的潮流和宣传影响,都会直奔新能源的展厅。楼主在珠海,决定去看车以后,第一次就去了上冲汽车城,看了比亚迪的宋,谈了一下价格,说要等4个月左右,就有些迟疑了。出来以后又去看了领克,日产,丰田,基本上价位都在20万左右。对比下来,领克算新兴品牌,驾驶感比较强,配置也齐全,但是油耗高,没有经过时间验证,担心后续小毛病多;日产也是广东人比较喜欢的品牌,天籁的大沙发很舒服,但是和同品牌的轩逸外表看起来区别很小,而且降价算比较严重了,最后还是没选。 本来以为凯美瑞是超预算的车型了,但是去到4s店看了以后发现因为购置税减半加上优惠大,20万也能上车。凯美瑞各方面面都比较平均,安全性能好,油耗低,市场保有量高,是一个比较中规中矩的选择。 一开始看中凯美瑞的黑色款,看起来很漂亮,整个就是一个帅且有格调。但是问了买了黑色凯美瑞的同事,表示太不耐脏,一点点划痕就很明显。所以最后选了钛辉银,自己的车越看越好看,这个颜色也比较耐脏。 因为第一次买车对动力的感知不是很明显,迫于预算还是选了2.0的,现在油耗基本上稳定在7.0左右,在夏天开空调的情况下,平时上下班都走快速路,这个油耗还是可以接受的水平,冬天不开空调可以做到6.5. 提车当天到了约定的时间就去到4s店,直接上楼顶验车,我们只是大概看了一下玻璃和轮胎就收车了。因为之前在APP已经自编了车牌号,所以也不用当场选号了。办完手续就把车开回家了。 开车差不多一年了,最满意车的避震性,后视镜加热功能和抬头显示。避震就不用说了,避震性好的车坐起来很舒适,开不好的路不会有太大的晃动。后视镜加热在下雨天很有用,避免了一下雨就完全看不清后视镜的情况,加强了安全性。抬头显示是用了才知道真香的功能,不用看仪表盘和手机也能看到导航和车速,对新手司机很好用。 感觉不足的地方可能就是动力了,不过这应该只是2.0的缺点罢了,预算够的朋友上2.5应该就没这个问题了。还有就是没有carplay略显得不够智能。 凯美瑞的操控感受还是很不错的,对新手司机友好,一上车就能熟悉起来.对于第一辆车新手来说,凯美瑞算很友好的,基本上该有的驾驶辅助都有了,P档直接电子手刹,不会出现停车忘记拉手刹的情况。后视镜加热也是很重要很常用的功能,下雨的时候没有加热功能就会很难受,看不清后视镜。再说油门刹车和方向盘,都是很舒服的状态,适合新手,开起来很容易上手。主动刹车也保障了安全,开车一年已经触发几次主动刹车,对车的安全更有自信了。 家属一般坐在副驾驶,车内的空间还是很大的,副驾可以伸长腿,躺的也舒服。选择这辆车就看中它B型车车内空间够大,如果有小朋友也完全不会嫌小。对于小家庭来说完全够用。车辆的避震性很优秀,如果和其他车对比的话会很明细,经过同样的路段,凯美瑞的上下起伏会小很多,也增加了乘坐的舒适性。 查看详情>>
- 旗舰养成秘笈,论凯美瑞的“专注”韬略对于不少汽车企业来说,2022年的春天有点冷,大环境的种种不友好让转型中的汽车业迷雾重重。可即便如此,强者眼里也满是机遇,比如广汽丰田和他的旗舰凯美瑞。凭借特有的“专注”,凯美瑞家族做到了逆市成长,尽显王者之风。 查看详情>>
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- 21款2.0凯美瑞用车感受分享🕙用车时长 我这辆车是2022年5月在广东佛山买的,从2022年5月26日提车到现在,有一年三个多月了,里程数是7483公里。因为用途主要是上班代步,平时自己也比较宅,所以公里数比较少。 📒优缺点感受 优点:一是稳定,开不坏的丰田,我买来一年多没出过什么问题,车友群里有开了五六年的凯美瑞也没啥毛病。二是空间不错,后排空间适中,后备箱很大,尤其是纵深空间,有时候都得努力伸长手才能够得到后备箱里面。三是空调很猛,广东的夏天很长,天气热,我的车开20出头的冷气能在三分钟内把车里的温度降下来。四是辅助功能丰富,当然是与别的油车相比,L2级别辅助驾驶,车道偏离预警,主动刹车,全速自适应巡航,老板按键等等。 缺点:一是动力太差,2.0自吸的凯美瑞只有173匹马力,但它是一辆B级车,车身比较重,马力匹配不上重量,小马拉大车。尤其是起步的速度,一脚油门踩下去,光吼不走,动力延迟严重。二是油耗不低,可能是和我开法与路况有关,现在平均油耗有10.2升每百公里。三是缺少座椅通风,坐过同事的车,有座椅通风真的很舒服,能让后背不出那么多汗。四是没有carplay,车机导航万年不更新。 ✏️能耗记录 从2022年5月购车到现在,一共开了7483公里,百公里油耗10升左右,我每天走的路都是市区内的,走走停停红绿灯和小路比较多,所以油耗也比较高,如果只是开高速的话,大概五个多油就行。 📢选购用建议 2.0凯美瑞比较适合家用,如果对于动力和操控有需求的,不要买这款车。如果是像我一样,就想买个省心开不坏的车,那凯美瑞也是个不错的选择,尤其是通勤路段多是快速路高速路的,B级车带来的稳重感在这些路段行驶起来比较明显。说了那么多,用车一年多以来,凯美瑞在我心目中还是可以打一个7.5分的,满分10分,人无完人,车无完车,选择到适合自己的才是最好的! [_LinkTopic:凯美瑞,2536,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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- “大众途岳 2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途岳2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗》。 查看详情>>
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