凯美瑞1.4用车作业

该交提车作业了，凯美瑞2.5锋尚版，分享用车感受！ 查看详情>>

本来这次换车，也并非迫不得已，只是上班几年攒了点钱，想换一个更称心的车子🚐。我比较喜欢运动，又特别在意空间和实用性，所以当时买第一辆车的时候，才选中了本田锋范，看中它的是空间不小，而且发动机动力也算强劲，毕竟跟飞度同款的1.5升发动机，在同级别还是非常出色的，但用了这几年下来，最让我忍受不了的就是它的噪音，都说本田是买发动机送车，但配套还送了各个方面的噪音，从发动机到底盘，再到胎噪，风噪，越来越不能忍受，而且现在有了女朋友，有时候全家出行的时候，后排空间也确实不够用，所以换车提上了日程，对比了更高一级的中型车，最终选择了这台丰田凯美瑞2.0的锋尚版🏎。 之所以卖了本田换丰田，就是因为试驾了雅阁，认为高一级的车型噪音应该相对更好，但对比凯美瑞后，还是觉得凯美瑞隔音静谧性更好，而且从内饰设计到做工再到用料也都更出色，同时，论坛车友们说凯美瑞2.0自吸的发动机动力也并不弱，也有178匹马力，最主要的是喜欢运动的我，一眼就看中了凯美瑞锋尚版的外观，买它回来都不用改装，走到哪里都是最靓的仔🤪。 当然，本田涡轮增压发动机也很有劲，但涡轮发动机的突兀性和后期保养费用也确实不低，所以综合考虑，漂亮且动力够用的凯美瑞2.0锋尚版更适合我🌾。 直接店里置换的，如果当初买了飞度，可能更保值，但锋范也确实保值率不错，置换的过程非常简单，全都是店里走的手续，还送了我脚垫贴膜等必送的装饰，没过几天，店里安排统一上牌，挂好车牌后才想起来跟大家交个作业❤。 其实凯美瑞最吸引我的，就是周身上下这一套运动套件，因为我的这台凯美瑞锋尚版是双色车身，四周的包围，四出排气以及车尾下方扩散器包围和尾箱上的扰流鸭尾都十分醒目，这一套动作下来，简直就是从改装店出来的一样，既帅气又时尚，还能给到我足够的激情，开了几天，针对以前的本田锋范来讲，简直是天壤之别，当然，动力更大，底盘质感更好，内饰做工用料更出色，这是理所当然的，毕竟价位和档次在这里，让我印象最深的就是凯美瑞的噪音控制非常好，也许我没开过更高级的车，但就对比以前的本田锋范和试驾过三次的雅阁来说，凯美瑞的噪音控制更胜好几筹，比雅阁也好的不是一星半点，不知道大家有没有感同身受呢💐？ 另外，凯美瑞发动机的响应又线性又很快，没有一丝突兀，CVT变速箱能模拟十个档位，深踩油门转速扬起后回落的感觉，既有激情，但同时又不会有换挡顿挫，真是让我经常会愿意深踩油门压榨动力，当然，目前还没有上高速，不知道高速再加速能力如何💖？但就日常代步和市区郊区行驶，这款2.0自吸的发动机动力，也完全的够用😲。 这次置换，挑选凯美瑞后，使用感受我十分满意，它既时尚又漂亮，又有丰田良好的口碑和足够稳定的机械质感，让我非常心满意足⛄。这次的作业就写这么多吧，至于其他没说到的方面，后续我再多多感受一下，再和大家来分享🖤。 上牌后就赶紧拍照片了，X型前脸的雷克萨斯外观，是不是很有档次呢😤？ 尽管是2.0车型，LED大灯，前后雷达，L2驾驶辅助功能，都通通“佩琪” 黑色的小鸭尾，底部车身同色的扰流扩散器，四个排气筒足够给后方车辆强大的威慑力🌺。 舒适且运动的座椅，比雅阁甚至大沙发口碑的天籁都更好，坐垫和靠背的中心区都是翻毛皮材质，很有摩擦力，腰部和肩部的围护支撑，也非常出色，而且电动座椅除了调节范围较大，还有支撑腰部的电动腰托，特别实用🐭。 三幅多功能方向盘，手感很棒，转向也很轻，指向性很精准，操控感受也很好🌻。 天气越来越冷，出门几乎都要开空调了，凯美瑞的空调制热效果很好，打开后一会就暖和了 后排虽然地台不是全屏，但2825mm的轴距，还是非常宽裕的，只要不是坐三个大胖子，怎么坐都够用🌻。#凯美瑞3##用车感受# 查看详情>>

已经32岁了，终于提了人生中的第一辆车，2.0豪华凯美瑞； 查看详情>>

大家好，本期为大家分享的是《“现代领动1.4涡轮增压”提车作业，这样的能力大家说可以吗》。 查看详情>>

家庭用车的选择，要求稳定、安全，同时空间足够。在这一点上，凯美瑞拥有着独特的优势。作为丰田旗下的一款家用轿车，凯美瑞一直以来都以出色的性能和实用性得到了消费者的好评。 查看详情>>

因为北漂，所以第一辆车在北京买了，趁着临时京牌还在有效期内，沿着长安街跑跑，看看天安门，应该是这车唯一一次能经过天安门的机会了，之后再昌平未来科技城练了1天车，顺便练了下倒车入库； 查看详情>>

在国内丰田B级车体系中，丰田亚洲龙有着比凯美瑞更高的定位，我们从价格以及车身尺寸方面就能看出这一点。不过，要论产品知名度，凯美瑞明显要比亚洲龙更有名气。因此，一直以来，凯美瑞的销量都要好于亚洲龙。 查看详情>>

简单发个凯美瑞提车作业，个人感觉这一代的凯美瑞还是蛮不错了。很重要的一点，变好看，变大气了。前脸显得很宽。 查看详情>>

前段时间五一节的时候，开着探险者，出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业，分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候，就想来一波作业的，结果不知道写些啥，也没多少时间。感觉自从毕业之后，就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好，也请大家多多包涵。 查看详情>>

[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] #选车理由 同事和家人的分享，都说这款车挺好的，然后本人自己也去4s店亲自试了一下,也很符合我的要求，而且它的性价比也不错。 #最满意 第一个是因为性价比很好，第二个是因为它故障率很低，动力也非常强,爬坡也很带劲，然后平常开车的话,它方向盘的手感也不错。 #最不满意 就是无论什么时候松开油门它就会有顿挫感，但是也不是经常的发生，就是偶尔会那么顿挫一下。 #空间 中控台对副驾驶的占地面积有一些不是很舒服，但是中间的那个扶手箱放的东西还是挺多的，就是一些杂七杂八的物件。 #外观 外观它是，偏向于比较年轻化的，很帅气然后还带着点凌厉,很符合年轻人的审美，而且非常的耐看，越看越喜欢。 #内饰 内饰这方面不知道是我要求严格了一些，还是什么。我感觉总是装饰这块会差了那么一些，虽然是皮质的，但是会偏硬一些，开空调的时候也会有一些异味，不过总的来说还是挺满意的。 查看详情>>

早些年B级车市场一直是日系车的天下，当时的凯美瑞、雅阁、天籁被称之为日系“三剑客”。如今，销量排行榜单的前三名只剩下凯美瑞了。而且迈腾的销量也在不断提升，凯美瑞的销冠似乎也不稳定。而就在这时，丰田宣布要推出第九代凯美瑞，新一代车型的变化比较大，无论是外观还是内饰，都进行了一定幅度的调整。而且车机系统还是与华为联手打造的，并且搭载了高通骁龙8155芯片。目前新车已经开启预售，价格区间为17.38万-20.88万元。那我们就来看看，九代凯美瑞真的切中了国人的用车需求？ 查看详情>>

我是从农村来的 大学毕业那会就注册了账号一直梦想有天能像其他人那样交一次正儿八经的作业2019年磕磕绊绊终于实现了。 地点:长沙 价格:23.9万 型号:八代凯美瑞2.5豪华版 希望大家越来越好 查看详情>>

掐指算了一下，奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了，这段时间因为业务上的来往，一直没有时间和大家分享，今天趁着比较空，给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受！ 查看详情>>

买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些！而且在动力以及操控方面，我觉得也要略胜一筹！总的来说，还是帝豪性价比更高！后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的！不管从哪个角度来看，我觉它的造型都挺美观，尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够！不管是前排还是后排，我觉得都比较宽敞。另外，它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服，这点真错。 查看详情>>

提车一个多月，下面聊聊我对于极氪7x的了解和体验。 查看详情>>