凯美瑞三代变速箱真的

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自2020年新冠疫情出现以来，汽车行业受到了比较大的冲击，而今年的“缺芯”潮，更是给整个汽车行业蒙上了一片阴霾，许多厂家不得不舍弃销量较低的车型转而保障热门车型的顺利生产。而广汽丰田则迅速适应了市场风向，凯美瑞在中型轿车细分市场中一路披荆斩棘、稳坐销冠。在2021年10月，凯美瑞车系销量突破2.6万台，刷新了车型历史月销纪录；11月凯美瑞依旧保持优势，销量达到了2.5万台，蝉联了中型轿车的销冠；12月销量达到了28152台，再次刷新月销纪录，三度蝉联同级月度销冠。最终2021年，凯美瑞车系全年销量217724台，同比增长17%，书写了新的传奇，问鼎中型轿车市场年度销量冠军。 查看详情>>

现在市面上很多新型车都提出“智能化”概念，无论是5G时代的降临还是新能源时代的到来，似乎都有无限的热度可蹭，导致新车符合潮流销量大卖。而作为销量冠军的国产神车哈弗品牌，最近也推出了一款战略产品哈弗三代H6，其中有一项配置引起了广泛关注，它就是自动驾驶功能。 查看详情>>

换的哪一个型号？怎么样？有没有人知道？ 查看详情>>

👧一车传三代，说的便是丰田，说到丰田大部分人都会想到凯美瑞这款车，从凯美瑞上市以来，它的出现无疑是非常成功的，不过随着竞争日益激烈一台成功的车型想要把辉煌的成绩给延续下去，要时刻根据当前市场的需求来做出调整，让产品时刻保持“新鲜” 1⃣️优点1：“外观时尚”年轻且富有动感的外表是第八代凯美瑞深受消费者喜欢的。如今的中期改款车型的的外观虽然没有大刀阔斧的改变，但是一些小调整，使得整台车看起来有一种“逆生长”的感觉，变得更加年轻了。 2⃣️优点2：“用车成本低，油耗优秀”这就是凯美瑞最具亮点之处，作为日系车的代表它拥有超低的用车成本，在此之下还有优秀的油耗控制，这也是凯美瑞最具吸引的一点。 3⃣️缺点1：“动力鸡肋”动力方面，该车提供了2.0L和2.5燃油版，以及2.5L混动，传动系统分别为CVT和8AT以及E-CVT变速箱，就算是2.5L混动版本也没有达到应有的水平，深踩油门发动机的撕哄声十分明显，想在它身上找到激情是一件不可能的事情。 4⃣️缺点2：“内饰缺乏科技感”凯美瑞的中控台继续采用经典的“Y”字形设计，虽然换装了10.1英寸的悬浮式中控屏幕，但整个车厢的科技氛围并没有得到太大的提升，被目前主流的双联屏、竖直大中控屏按在地上摩擦，内饰是饱受吐槽的点。 5⃣️总结：当今消费者对于动力以及配置都有追求，这两点是凯美瑞的弱势，抛去品牌的加持下，对比同级车型凯美瑞已经不再是当年的“领先者”[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>

凯美瑞的cvt变速箱可靠吗，经常大脚油门会不会容易坏？ 查看详情>>

汽车变速箱的类型有很多种，每一种变速箱都存在优缺点，其中争议最大的无疑是干式双离合变速箱，自从干式双离合变速箱进入市场以来，关于干式双离合变速箱的争论就一直没有停止过，抵制干式双离合变速箱的声音也非常多，干式双离合变速箱甚至被很多人称为“工业垃圾”。那么，干式双离合变速箱真的是人们所说的“工业垃圾”吗？ 查看详情>>

三代飞度如果自己换变速箱油，哪个牌子的什么型号的最适合？ 查看详情>>

三代，68000公里了，筹备去调养，必要替换cvt变速箱油吗？4s店价格多少，据说需12L才够，谢谢。 查看详情>>

早些年B级车市场一直是日系车的天下，当时的凯美瑞、雅阁、天籁被称之为日系“三剑客”。如今，销量排行榜单的前三名只剩下凯美瑞了。而且迈腾的销量也在不断提升，凯美瑞的销冠似乎也不稳定。而就在这时，丰田宣布要推出第九代凯美瑞，新一代车型的变化比较大，无论是外观还是内饰，都进行了一定幅度的调整。而且车机系统还是与华为联手打造的，并且搭载了高通骁龙8155芯片。目前新车已经开启预售，价格区间为17.38万-20.88万元。那我们就来看看，九代凯美瑞真的切中了国人的用车需求？ 查看详情>>

一说双离合变速箱，很多朋友都退避三舍 查看详情>>

今年的上海国际车展，东风日产正式发布了全新一代的奇骏。 查看详情>>

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人们对于现在电动车的印象基本是。 查看详情>>

哈弗H6三代终生质保是真的吗？ 查看详情>>