奥迪Q7驾驶真实感受简单一下
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 简单聊聊帕萨特的驾驶感受前几天有个朋友问我帕萨特这台车子的动力怎么样?低功率版本的我不清楚,但是我的这台高功率版本绝对强。 查看详情>>
- 简单介绍一下驾驶感受- 动力强劲:四驱版车型的前电机功率为70kW,后电机功率为135kW,综合扭矩385牛,参数可观。虽然厂家对加速做了限制,零百加速时间为6.5s,但动力依然强劲,加速持续且线性,地板油加速时车辆也能很快响应,无需担心动力不足。 - 驾驶模式多样:四驱版车型共有9种驾驶模式,包括节能、舒适、运动、自定义、雪地、泥地、沙地、砾石、全路况。用户可以根据路况选择相应模式,也可以直接使用全路况模式,让系统根据路况自动分配扭矩。 - 底盘质感好:前悬采用麦弗逊式,后悬采用空心铸铝的H臂多连杆,有效降低了簧下质量,提升了操控性。整车开起来底盘质感不错,对井盖、路面接缝的过滤比较干净,但后排会有些颠簸。 - 操控灵敏:操控灵敏,不像是一台SUV,说明重心控制得较好。 - 噪音较小:前排因为采用了双层玻璃,噪音比较小。 全车采用全铝车身和全新承载式车身设计,拥有1630mm的超宽轮距。同时,该车采用同级领先的越级H臂多连杆+液压衬套底盘结构,空心铸铝H臂重量轻,减重30%,减少簧下冲击,有效提升在颠簸路段的舒适性,且整体刚度大,操控性及NVH提升。 铝合金材料的密度是钢的1/3,吸能性能是钢的2倍,而且耐腐蚀属性强,当选用铝合金制造车身结构件替代其传统钢制纵梁结构时,不仅可减轻车身质量,同样能保证车身节点的刚度,即使越野时进入高强度颠簸路况,车身结构件也不会受到冲击影响而发生变形,可以放胆去嗨。 查看详情>>
- 20万提了三菱欧蓝德,用车五个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《20.6万提了三菱欧蓝德,用车五个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
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- #我与星辰#每天想要分享的太多了,有人问我驾驶的真实感受怎么样,我简单说一下,#我与星辰# 每天想要分享的太多了,有人问我驾驶的真实感受怎么样,我简单说一下,动力方面1.5T还有有劲的,就看你舍不舍得踩油,高速超车切换到S档,轻轻松松,当然发动机也会咆哮,隔音的话,说心里话,这个价位对得起这个隔音,放音乐外面直接听不到 查看详情>>
- 简单聊聊驾驶感受吧提车这么久了,简单谈一下我的驾驶感受:科赛的底盘调节不错,过减速带基本上没什么感觉,我家这边的路况不算好,坑洼路很多,科赛减震效果真心不错,在过坑洼路段的时候车身只有晃动,没有太大抖动和颠簸感,舒适度还是很高的。还有就是油耗,开了一千多公里,油耗8.5个,还能接受。 查看详情>>
- 简单记录一下锐界L,驾驶辅助配置挺多对锐界L挺满意的,简单记录一下,店里这台四驱七座至尊型是纯油车顶配,配置挺高的,像360度全景影像、L2级驾驶辅助、自动泊车入位等都有,有这些驾驶辅助配置做帮手,车子开起来应该挺轻松,我看它的指导价是28.98万,然后途昂两驱豪华版是29.50万,但锐界L的这些配置它都没有,所以锐界L的性价比还可以。 查看详情>>
- 奥迪Q7精致豪华惬意的驾驶感受溢于言表🌈💥奥迪Q7的内饰同样精致而豪华,它采用了全新的中控台设计,搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中央触控屏,实现了多种智能互联功能。座椅方面,奥迪Q7提供了7座和5座两种布局,座椅材质为高级真皮,座椅加热、通风、按摩等功能一应俱全。空间方面,奥迪Q7拥有超过2000L的最大后备箱容积,满足了不同场景的需求。💝💝💝💝 八角形镀铬中网搭配磨砂银饰板的保险杠 地平线尾灯辅以大尺寸排气孔造型 重新定义硬派风格 长达3000mm的超长轴距 媲美 Q8💥🌿❤️ 👑💚动力 全系标配 quattro 全时四驱系统 自适应空气悬架 ⑦种驾驶模式 无路不是征服之路💝💝 👑💚内饰 华格纳真皮材质告游艇式档杆 3T环绕声体验的 B&0 音响加上 30 色氛围灯 让惬意的驾驶感受溢于言表💝💝🍏🍏🍏🍏 [_LinkTopic:奥迪Q7,2557,23] 查看详情>>
- 奥迪Q7让惬意的驾驶感受溢于言表🌈奥迪最火🔥百万级别大7座豪华SUV—奥迪Q7 👑外观 八角形镀铬中网搭配磨砂银饰板的保险杠 地平线尾灯辅以大尺寸排气孔造型 重新定义硬派风格 长达3000mm的超长轴距 媲美 Q8🌿🌿🌿🌿🌿 🌈👑动力 全系标配 quattro 全时四驱系统 自适应空气悬架 ⑦种驾驶模式 无路不是征服之路😘😘😘 🌈👑内饰 华格纳真皮材质告游艇式档杆 3T环绕声体验的 B&0 音响加上 30 色氛围灯 让惬意的驾驶感受溢于言表💥💥💥💥💥 [_LinkTopic:奥迪Q7,2557,23] 查看详情>>
- 简单说一下秦的驾驶感受👀👀百忙中抽出时间约了一波试驾,开的很过瘾😎😎 下面简单的谈谈我的体验👇👇 驾驶感受:首先视野不错,没有拘束感,很快能 适应。😜😜 被诟病的小尺寸仪表其实适应一阵就会觉得挺好用。😃😃 驾驶所需信息无非就是时速跟续航,不过这1000 多的续航里程确实够吓人。😎😎#秦PLUS# 查看详情>>
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