奥迪Q74保体验
- 预售价70万-87万元 新款奥迪Q7 4月底上市奥迪中期改款Q7此前已经推出了三款专享版车型,指导价69.98-99.88万元,不过这三款车型都是以限量发售的方式上市,4月底奥迪Q7的普通版本将正式上市,新车预售价格为70.00-87.00万元,先期仅推出三款车型,都搭载了S line套件,后期预计会有普通套件版本的车型推出。作为中期改款,新款Q7外观风格上有了较大的调整,视觉效果更加具有气势,全新的家族式面孔棱角分明,并且觉有很强的立体感,矩阵式LED大灯也采用了新的设计,科技感十足。尾部相比现款车型来说变化也比较大,全新设计的尾灯以及左右贯穿的镀铬条是新款车型尾部的最大亮点。内饰方面,新款Q7基本延续了Q8的设计思路,三块液晶屏幕有效提升了车内的科技感。动力方面,新款奥迪Q7搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机,两款发动机最大功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩为370牛·米和500牛·米,匹配8速手自一 查看详情>>
- 全新科技虚拟座舱,预售69.98万起,新款奥迪Q7 4月正式上市导读 查看详情>>
- 奥迪e-tron & Q2L e-tron驾控体验!几天前,以“赋电新生,进逐不凡”为主题的奥迪e-tron & Q2L e-tron试驾活动在上海浦江体验中心展开,通过模拟各种道路场景试驾,全面而深入地体验奥迪e-tron & Q2L e-tron酣畅淋漓的卓越驾控,感受独树一帜的感性设计、纯电动驾享体验,以及极具行业竞争力的智能科技配置。 查看详情>>
- 西装雅痞:赛道体验奥迪RS5,奥迪RS4BB的高性能运动车,一直是性能车爱好者们心心念念的天花板。想要更好的发挥这些性能怪兽,赛道是唯一的选择。12月10日,奥迪举办了RS车型的赛道体验日活动,全国主流媒体聚集在浙江国际赛车场,在赛道深度体验了奥迪RS5与奥迪RS4。 查看详情>>
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- 奥迪首款“Roadjet”陆地专机,体验上汽奥迪Q5 e近日,上汽奥迪首个“道路喷射设计研讨会”在上海奥迪企业大会上举行。通过引入该车型独特的型格设计语言,上汽奥迪展现了其对现代精致和感性美学的终极追求。与会嘉宾与上汽奥迪产品及设计团队共同探讨了设计与创意、未来出行计划等话题,体验了上汽奥迪Q5 e-tron城市试驾,探索了城市低碳出行的另一面,进一步感受了品牌在新时代对豪华高端出行的新思维。 查看详情>>
- 2020奥迪e-tron体验季盛大开启10月3日,“创领新境,未来由我”2020奥迪e-tron体验季启动仪式在杭州盛大启幕。“2020奥迪e-tron体验季”将围绕“创领•新商业”、“创领•新体验”、“创领•新科技”三个维度,在杭州、成都、广州、上海、深圳、北京六大城市打造开放式互动体验平台,让更多用户体验奥迪e-tron的纯电驾趣和电动出行生活新生态,感受奥迪品牌豪华、科技的魅力。 查看详情>>
- 2020奥迪e-tron&Q2L e-tron驾控体验2020年8月4日,以“赋电新生,进逐不凡”为主题的奥迪e-tron & Q2L e-tron试驾活动在上海浦江体验中心展开,通过模拟各种道路场景试驾,全面而深入地体验奥迪e-tron & Q2L e-tron酣畅淋漓的卓越驾控,感受独树一帜的感性设计、纯电动驾享体验,以及极具行业竞争力的智能科技配置。 查看详情>>
- 奥迪e-tron:纯电动SUV的尖端体验奥迪e-tron是奥迪品牌首款全电动SUV,它不仅融合了奥迪一贯的设计精湛和技术创新,还展现了电动汽车在性能和驾驶体验上的卓越表现。以下是我在试驾奥迪e-tron时的一些感受和体会: 查看详情>>
- 速记—奥迪 概念车面向未来的头等舱体验英戈尔施塔特,2021年9月3日——奥迪将在2021德国慕尼黑国际车展期间展示奥迪 grandsphere 概念车。拥有5.35米车长的奥迪 grandsphere 概念车如同公路上的私人飞机一般,让车主纵享头等舱旅行般的驾驶体验,将最高舒适度的豪华私人旅行体验与全面数字化的科技服务完美结合。同时,其L4自动驾驶将创造新的自由维度:在自动驾驶模式下,车内将切换成一个宽阔的体验空间,无方向盘、踏板和仪表盘。同时,第一排座椅将变成“头等舱休息室”,可尽情享受最大化的车内空间、更宽广的视野以及整个数字生态系统的所有功能。 查看详情>>
- 2020奥迪e-tron体验季圆满收官12月17日,2020奥迪数字营销创新大赛总决赛暨颁奖典礼在北京举行,来自数字科技领域的南京楚航科技有限公司脱颖而出,获得本次创新大赛的冠军。作为2020奥迪e-tron体验季的收官之战,本次创新大赛总决赛在促进创新项目与产业对接落地的同时,也让更多用户体验到奥迪e-tron的纯电驾趣魅力。 查看详情>>
- 奥迪RS e-tron GT体验在2021年上海车展上,奥迪不仅带来了上汽奥迪A7L等重磅车型,还带来了家族最新电动旗舰RS e-tron GT,这款车型也是跟保时捷taycan同平台的产物,可以看成兄弟车型,是保时捷和奥迪共同开发的J1平台打造而来。 查看详情>>
- “最美轿跑”奥迪A7 静态体验作为静态体验,那我们将会把外观内饰,体验到头发丝那么细,就像是这辆奥迪A7,在我第一眼看见这辆21款的A7时,我真的被惊艳了,那句“真香”也随之而来。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron的电动续航里程体验分享一个月前,我购买了奥迪Q4 e-tron,这是我第一次尝试驾驶电动车。现在,我想分享一下我的驾驶体验给所有的车友们。 查看详情>>
- 奥迪A6L 55TFSI quattro体验1999年,自奥迪A6L车型在国内首次问世以来,它就是成功人士的标准座驾。就当时而言,谁要是能开上奥迪A6L,远不止一台车那么简单。它包含着身份认同,财富象征,又或者是一种低调、讲究品质的生活态度。以至于将近20年后,对于90后乃至00后的年轻人来说,谁要是开上A6L,那总会让人错以为一件事:老爸换车了。 查看详情>>
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