雷克萨斯LS吊胶改装
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- 雷克萨斯LS改装AIRBFT气动避震案例雷克萨斯LS改装AIRBFT气动避震案例,雷克萨斯LS,一款代表着豪华与品质的旗舰轿车,自问世以来就以其卓越的驾驶体验和精湛的工艺赢得了全球消费者的喜爱。然而,对于追求极致驾驶体验和个性化改装的发烧友来说,仅仅满足于原厂的设定显然是不够的。于是,雷克萨斯LS的改装文化应运而生,其中最具代表性的莫过于改装AIRBFT气动避震系统,以实现更加独特的姿态和操控性能。 查看详情>>
- “王者风格”雷克萨斯LS改装AIRBFT空气悬挂“王者风格”雷克萨斯LS改装AIRBFT空气悬挂;今天给大家分享雷克萨斯LS的改装案例,由印尼代理提供,改装项目有:轮毂、轮胎、排气、刹车、AIRBFT空气悬挂系统等等。改装低趴没有配轮毂就没有姿态的灵魂,低趴配轮毂才是完美的,AIRBFT系统可以同气囊来调节车身底盘的高度。 查看详情>>
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- #时代潮流#雷克萨斯LS改装AIRBFT气动避震案例#时代潮流#雷克萨斯LS改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享雷克萨斯的改装案例,雷克萨斯LS改装姿态低趴雷克萨斯LS改装姿态低趴,展现出独特的魅力与个性。作为一款豪华轿车,LS凭借其优雅的外观和卓越的性能,吸引了众多改装爱好者的关注。而改装后的LS,更是让人眼前一亮,仿佛重获新生。 查看详情>>
- “社会大哥姿态”雷克萨斯LS改装AIRBFT气动避震“社会大哥姿态”雷克萨斯LS改装AIRBFT气动避震;今天给大家分享雷克萨斯的改装案例,由国外车友提供,改装姿态主要是轮毂和避震以及电控系统,如果搭配原车的轮毂,改完低趴之后,也是不太完美的,搭配气动专用轮毂,姿态看起来是很漂亮的。 查看详情>>
- 吊友花1万的改装,看哭了原厂设计师!一位来自甘牧州的吊友投稿 查看详情>>
- 穷吊丝的改装日记名爵5后扰流尾管护角改装上车 完美贴合~帅😏 查看详情>>
- #HF#风格#丰田celsior改装AIRBFT气动避震#HF#风格#丰田celsior改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享丰田的改装案例车型,由美国代理提供,塞利西欧丰田旗下的一款车型在外国销售,对应的是国内的雷克萨斯LS,改装潜力上面,也是不输丰田其他车型的,AIRBFT空气悬挂系统搭配个性轮毂,唯美低趴姿态展现在人们面前。 查看详情>>
- 吊人胃口的艾瑞泽战车终于揭幕,看自主品牌如何掀起改装文化潮流本世纪初的中国,还徘徊在汽车文化的大门之外,而对于尚未探寻的汽车改装领域,我们的领悟也如同一页白纸。《速度与激情》的上映,或许是打开中国改装文化大门的一把钥匙,电影中酷炫的改装车,精彩激烈的街头竞速,为尚在朦胧前行的中国汽车改装人点起了一座明灯。影响了一代年轻人,带领那个青涩年代的我们进入了一个美轮美奂的未知领域。也让汽车越发成为年轻人释放激情、展示个性介质,更有演变成一种文化现象的趋势。 查看详情>>
- 记录奔驰Arocs随车吊改装生活舱过程,很多技术值得我们学习说起欧洲的卡车改装文化,卡友们肯定会想到在欧洲现有宽松改装政策中最具标志性的Longline(加长版)驾驶室的牵引车型。 查看详情>>
- AION Y之全车胶条踏板改装连续下了几天的雨,今天终于不下了。看到有车主自装了胶条,不仅防尘还能隔绝车轮胎噪音。赶紧在网上淘了全车密封胶条和踏板。闲来没事,天气不是很热,开装。 首先安装装的是四门密封条,先用干净的湿抹布擦干净安装部位,在用酒精喷上擦一遍,涂上粘接剂,拿起对应的车门胶条开始进行粘接。前门从直角处开始粘接。粘接后要用手再按一遍,防止粘接不牢。 后门粘接流程是一样的,不过粘接是从上部开始粘接的,注意前门和后门下部有流水孔的地方,胶条要用剪刀剪掉一部分,保证雨水能流出。 四门粘好后,开始粘接尾门,流程还是一样,擦干净粘接的地方,按照部位开始粘接,由于尾门中间已有密封胶条,我只是粘了两边的一小段。 改装后心得体会:感觉胎噪小了,外界噪音小了,不知道是不是心理作用;灰尘少了,密封性更好了。 后门槛保护条,避免搬东西磕坏门槛漆。 前门槛保护条,避免上下车踩坏漆层。 以上是全车胶条和门槛改装,有兴趣的车友可以试一试。 查看详情>>
- 北美黑胡桃木内饰➕雷克萨斯LS金属拨片 这应该是亚洲龙内饰改装的天花板了北美黑胡桃木内饰➕雷克萨斯LS金属拨片 这应该是亚洲龙内饰改装的天花板了 查看详情>>
- 因为颜值而购入的英菲尼迪M25L,改装后VIP范直接拉满说起VIP风格改装,大部分人可能都会想到丰田皇冠、雷克萨斯LS,但为了展现出自己的个性,部分玩家会选择一些在国内比较冷门的车来玩,今天这位来自浙江的车友Andy一样,给我们带来了一辆英菲尼迪M25L的VIP风改装案例。 查看详情>>
- 减震器顶胶改装件论坛里有位版主发的这个顶胶,讲是在“闲鱼”里的一个叫甚么大宝的买的,请教大家有买过吗?谢谢 查看详情>>
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