雷克萨斯LS底座面罩小改
- 选运动还是优雅 两款新上市大型豪华轿车盘点大型豪华车市场是车市的塔尖,可以提供这类车型的车企并不多,从销量数据来看,德系豪华品牌在这个细分市场拥有绝对的垄断优势,奔驰S级是中国大型豪华车市场的销量领跑者。但并非所有消费者都喜欢奔驰S级、宝马7系或奥迪A8L,还有些车型喜欢运动一些的保时捷Panamera或优雅的雷克萨斯LS。在11月下旬,第三代保时捷Panamera登陆中国市场,雷克萨斯LS则是推出了小改款车型。今天这期节目,就来聊聊这两款大型豪华车。 查看详情>>
- 全新奥迪A3 Sportback近期在各地区市场表现情况如何与大众Golf同是基建于集团式MQB减轻重量底盘的A3车系,今代在2013年推出,2016年Facelift小改,头灯底部有一剔、鬼面罩改阔和较尖、尾灯有走马式指挥灯和有新款车尾Diffuser。Nanogray灰、Tangored红和Cosmosblue蓝是小改时新出的车身颜色。车架采用大量高刚性钢制造,头冚、前沙版和前泵把后结构是铝;与Golf一样的悬挂,前麦弗逊支柱/下摇臂,后四连杆。 查看详情>>
- 最美一大众作为小改款车型,掀背版的CC在整体上的变化并不大,只是针对车头以及尾部的细节进行了调整。前保险杠面罩两侧的进气口尺寸进一步的加大,同时以黑色的饰条强化了两侧进气口的视觉张力。 查看详情>>
- 捷达VS5小改装分享[_LinkTopic:捷达美好车生活,79632,37]炎炎夏日,分享一下自己爱车的小改装。 🚘爱车车型:捷达VS5 2022款 1.4T 手动进取版 🔍物品名称:奥迪A3原厂手动挡把 🏡加装途径:自己动手,只买了一个鱼嘴钳固定档把头,用捷达自己的底座,防尘套也用奥迪A3的真皮摸起来舒服。 💰费用花费:闲鱼花费179大洋加鱼嘴钳9.9无其他费用 🔧具体感受:看到很多喜欢驾驶手动挡的朋友对档把要求都是手感怎么怎么样!而我的要求只有一个就是档把看着一定得舒服圆润,有美感! 🆗使用体验: 目前已经使用一个多月,每次上车看到它心情就很好,忍不住先踩离合练练咏春😄 💝个人总结:俗话说得好,大改伤钱,小改怡情。每个人的喜好不同,自己喜欢就好,车也是自己开的。综合下来安转很成功,唯一麻烦的是奥迪那个底座不适合我们捷达,需要把奥迪那个底座拆下来换上捷达的底座!需要咨询细节的欢迎大家留言。。。 查看详情>>
- 【为啥买】美的电风扇。产品名称:美的电风扇。产品优点:7片扇叶,切风细腻,久吹不头疼。产品缺点:风量稍小。产品价格:129元。场景使用:客厅、卧室、办公室去暑降温。推荐指数:★★★★★包装严实,长途运输也不会损坏。里面还有额外的保护,网上购物即使路途遥远也不用担心。结构简单,组装容易。做工细腻,质量可靠。底盘面积大,站立更稳当。2级能耗,差强人意。7片扇叶,吹风更轻柔。进风格栅紧密,有效防止手指不小心插入。面罩安装简单。上下两处卡位,结实耐用,安装方便。外观简约,看着有点漂亮。三档设计,风力大小可调。底座扁平,风扇更稳固。台地两用,切换方便。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯LS,只是车机微调而已一直以来关于雷克萨斯LS的消息就一直不断,其作为雷克萨斯旗下的一款重磅车型,其实也是保守争议的,😨毕竟在当下这个一线豪华品牌都在降价的时代中,这台雷克萨斯LS甚至还需要大家加价才能提车,关于这个消息或许难辨真假,但熟悉这台车的消费者肯定都知道,目前的价格的确十分坚挺,丝毫不受当下“价格战”的影响,除此之外,这台雷克萨斯LS其实已经很久没有换代了,哪怕是在2023年成都国际车展上展出的全新雷克萨斯LS月只是一次小小的改款,新车也只是针对车机方面进行了微调而已,其目前售价为87.8-118万元 由于全新雷克萨斯LS只是一次小改款,所以在外观设计上,😀变动并不是很大,其在前脸部分依然采用了雷克萨斯家族式的设计语言,大尺寸的前格栅几乎占据了整个前脸,这一点我倒是可以理解,毕竟对于一台百万级别的豪车而言,大概率是不会去频繁换代的,而除了这个格栅之外,新车的大灯组造型也是十分的奇特,配合前机盖上棱起的线条,会给人一种较强的视觉冲击力。 全新雷克萨斯LS定位是一台大型轿车,其车长也是达到了5.235米,轴距为3.125米,在同级别车型中倒也算正常,而且还是行政级别的定位,所以虽说新车是一台五座车型,但是用于商务接待还是常常当一台四座车型来使用的。😜此外,全新雷克萨斯LS在侧身方面的设计也是简洁中带着一丝锐利进取之感,在视觉观感上还是有所保障的。 至于尾部设计上,全新雷克萨斯LS也和老款车型保持了一致,其尾灯组采用了分体式的设计,并且在造型上也是采用了Y字形的结构,再加上灯组内部的L形结构,点亮之后可以为其带来不错的辨识度,同时新车在尾部也是运用了大量的平直线条,配合凹凸有致的设计,在层次感塑造上也非常的不错,并且在后包围方面,也只是采用一条镀铬装饰条,并没有采用了造型较为夸张的排气造型。 全新雷克萨斯LS在内饰设计上的整体布局也是和老款车型保持不变,😜最大的变化就是针对车机系统进行了一系列的微调,比如新车便新增了苹果CarPlay手机互联和OTA升级等功能,并且在充电口方面也是换装了Type-C充电口。值得一提的是,全新雷克萨斯LS全系均标配了电动天窗和多层隔音玻璃,再加上内饰氛围灯和主动降噪以及电吸门和360°倒车影像功能的存在,为用户在日常驾驶中也是提供了不少便捷性。 以上这些全新雷克萨斯LS的表现都只能算得上是中规中矩,最亮眼的一个设计,想应该还是体现在了动力方面了。其在动力方面采用了3.5L自然吸气发动机+电机的油电混合动力,这套动力可以为新车带来264kW的系统综合功率,而在变速箱方面,新车则配备了E-CVT+AT(模拟10挡)变速箱。😜😜[_LinkTopic:雷克萨斯LS,2564,23] 查看详情>>
- 经典的款式搭配小改怡情,大改伤钱包!!! 都怪技术不好,黑色车漆的车大晚上太难拍了 因为经典老车而被车友称之为: 姥姥锐 18寸英国品牌ARUIS AS68轮毂,经典的款式搭配在经典的车型上,绝配吗??(萝卜青菜各有所爱吧,反正小编喜欢就是了) 约拍比较急,没安排好洗车,先上图几张再去洗车 轮毂里隐藏着红黑色的卡钳是很多改装车玩家都喜欢的性价比高的刹车,雷克萨斯LS/GS430拆车原厂卡钳,前四后二活塞 一层厚厚的灰尘盖在车上,看到这张照片后车主忍不住要去洗车了 安排.......... 18寸BBS LM款轮毂,也算是经典的款式吧 在中期改款的新锐志上,也挺搭配啊 黑漆漆的,看到什么....... 手机亮度调亮点吧,哈哈 相对于姥姥锐外观更年轻运动,更大的外形,修长的车身 小改避震、轮毂、刹车,俗话说:百改降为先,一低遮百丑 首改避震降低车身更协调 姥姥锐洗完车回来了 让他们停在一起展现他们的小改姿态吧 查看详情>>
- 我选择头盔的标准很简单,必须有3c认证,重量在1500g以内。目前我常用的头盔,我选择头盔的标准很简单,必须有3c认证,重量在1500g以内。目前我常用的头盔,重量都在1200-1350g范围内。头盔使用中,我是坚持先戴头巾,保持内衬的清洁,冬天了还会再加个防寒面罩。另外,防雾内贴片和头盔蓝牙耳机也是必不可少的配置。多个头盔在配蓝牙耳机时,可以选择一个主机和多个耳麦加底座。好处是只用一个主机就能快速拆装到使用的头盔上,减少重复购买成本。使用完后,我习惯用软毛巾把头盔擦拭干净,再用头盔布袋套好后放到尾箱里,尽量减少对面镜的损伤。最后上几张图片供大家参考吧,头盔价格都不贵,3/4盔120元,揭面盔268元,很适合我这样的工薪阶层!两个头盔镜片内侧都贴了防雾膜。两个头盔用的同一 查看详情>>
- 小改,换了玛吉斯98st轮胎,加了突破者M3(目前最大作用是后视镜和行车记录仪功小改,换了玛吉斯98st轮胎,加了突破者M3(目前最大作用是后视镜和行车记录仪功能),贴了全车透明车衣(光泽更亮了),加了伸缩靠背(长途无敌),加了边包架及边包。浅谈一下银E,对于车的评价放在了文章最下边。霸气的外观,高风挡能挡住半个头,戴全盔终于可以揭开面罩骑车了。两个超大前置储物箱真的能装,我会把常用的,比如纸巾,两三瓶饮料,车把锁,钥匙,gopro都放到这两个储蓄里,实在太能装了。马桶一套骑行装备,包括骑行服,长护膝,大尾翼全盔,手套。还有随车电源等工具,轻松放下。S档的动力很足,但我不太敢拧油门,一般就跑70左右。车上新加的jbl冲击波5音箱,在我进山,或者以上图中路线,我会放音乐。很 查看详情>>
- 我的蓝胖子之扬声器小改篇花最少的钱,换最的性价比!在陈田有一帮兄弟真的是开车人的一大幸事!给我的建议,T03车小空间相对不算大,主机啥的一概不动,直接换装四个拆车件的原厂BOSE喇叭,前后四个车门加四个高音头!真正的BOSE喇叭,低音效果是BOSE的拿手戏!收到货后在上海找了老朋友进行施工更换,同时做了四门止震和隔音。效果已经有点上头了!真的是花费小小效果!裁剪中的止震板完工的隔音效果门板上加装高音头,配了路虎原装的高音喇叭面罩,效果居然有点和谐!总计花费2K大洋,个人感觉超值!小改的宗旨就是:只买对的,不买贵的! 查看详情>>
- 很火的颜色(远锋蓝魅金哑光) 保时捷macan😍😍😍远锋蓝魅金哑光膜,带有超强质感,银白色带金 每个视角看都很顺眼,适合所有车型。 2014年推出市场,到2018年首次小改款时,全球已售出 350,000 辆,可见compact SUV大受市场欢迎。 2021年尾Macan再有第二次轻微的更新,尽管厂方已有全新的电动Macan即将推出,但厂方表示,只要仍有足够多的人喜欢引擎版,这款现有引擎车型将与新款Macan EV一起销售。 外观上的微调,包括新的前通风面罩及前后防撞杆,还有是已标准配备有保时捷动态照明系统,及动态过弯照明功能的LED车头大灯,可根据转向角度与车速,将主灯组旋转至朝向弯道,还有新的轮圈设计和新的油漆选项,而且Macan S更配备红色煞车卡钳的20吋钛合金涂漆轮圈。 #保时捷Macan T亮相# 查看详情>>
- 能不能越野不重要,有没有“悦也”很重要①车顶改色:继之前小改轮眉后,这次我又改了车顶,统一之前经典的磨砂黑,也就黑白熊猫配色,黑顶膜直接覆盖至车窗下沿线平齐,侧面视觉有拉伸效果,有没有感觉车身长了那么一丢丢; ②车载手机支架:之前一直网上找,几乎都不是我想要的类型,后来发现有个车友自己3D打印制作,于是跟他买了个底座,另外再买了个手机夹来组合,目前很满意。理由:一是不遮挡横杆下的U充电接口,二是不会像其他支架,行车中颠簸可能会磕碰到屏幕,中控也显得简洁、整齐; ③尾箱垫:其实是2张背垫+1张底垫组合,平时装点啥东西,也能较好的保护原车座椅背布,脏了湿抹布一擦又干净了,还有就是,这缝线配黑色,能融入整车内饰配色 每次一改,悦也又变得更帅了! 查看详情>>
- 双人床车|铃木北斗星无损改装座椅放平关于铃木北斗星改装双人床的教程来啦,好处你[得意R]懂的,适用于铃木北斗星带菜篮子和鞋盒的车,其它版本的车也试用,只是效果没有那么好,需要微调。赶紧点赞收藏起来吃灰去吧,兄弟姐妹小伙伴们。准备工作: 1.角磨机(可以买品牌角磨机💰98元或者借用朋友以及修理厂的),改装音响也会用到。 2.自喷漆💰9元 3.护目镜面罩💰17元,五金店都有卖,安全第一。 4.工作手套💰2元,五金店都有卖,安全第一。 5.原装座位海绵💰77送3弹簧,一定要买原装的,选择性购买,如果原海绵或弹簧不行了就采购。 实施步骤(最细) 1.副驾驶座椅,按照图2-4,进行切割副驾驶座椅相应部位(共三处,卡扣及限位器)限位器挡板撬开更容易切割,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 2.主驾驶座椅,同上如图5,进行切割主驾驶座椅相应三处部位,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 3.主驾驾驶室坐垫拆下[向右R]如图6,分离,并更换全新弹簧(有条件的可以多焊几根弹簧上去效果更好) 4.放平,副驾驶座椅怎么放看图,主驾驶座椅,取下座位海绵,滑轨向后靠到最底部,然后就可以不拆方向盘的情况下直接放下,并放平。 5.补充说:主驾驶室主要就是把底座海绵改成分离式的,在行车驾驶体验上不影响(因为全新海绵底部有凹陷,尾部是半包围在驾驶座椅铁架上的),想要更好玩儿的可以改成快装海绵底座。 赶紧转发给需要双人床的车友吧大家什么疑问或遇到的问题还请评论区留言告诉我,更多改装请移步主页查看#汽车改装##车友看车# 查看详情>>
- 不起眼的百万豪车💦💦大众辉腾发展之路看到这辆车,别人还以为这就是一个普通破大众🍓这叫大众辉腾,当年落地在80w-200w左右🤔 辉腾(Volkswagen Phaeton)是德国大众汽车公司生产的豪华轿车,于2002年正式量产上市,竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8,雷克萨斯LS系列等💥💥 2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统🍇,但对于整个车型来说,已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代😍,辉腾有着V6 3.0L、V8 4.2L、甚至还有一种搭载了全球轿车罕见的W12 6.0L的发动机🌼🌼 可惜的是辉腾只有简短的13年历史,到2015年大众辉腾车型单车亏损额到达惊人的28101欧元,约合30万人民币🍄🍄,但是大众在中国卖的辉腾却是不怎么亏损的,因为售价实在太贵了,约是其它国家的两倍,💦💦不过即使性能再优异,品牌的优劣和做豪华品牌服务的欠缺让辉腾从一开始就举步维艰。🍃🍃 2004年,辉腾在美国第一个完整的销售年度,仅售出不到1500台,第二年更是跌至800台,2006年,在美国仅仅卖了不到三年之后,大众就决定在美停售辉腾🦄🦄,从2002年到2015年,整整13年间仅有两次较为明显的改款,但没有换代,换的快点的对手都换了两代车了🌟🌟,越到后面,就越跟不上竞争对手的步伐,更别说还顶着这张帕萨特的脸,最终,大众汽车宣布这款车在2015年正式停产💫💫。[_LinkTopic:辉腾,2942,23] 查看详情>>
- 家庭车MVP 7人座都不嫌多Serena🐮 🧡 家庭车,已经由以往的5座位,演变为7座甚至8座位。难怪可以灵活乘坐7或8人的Serena,由第一代至今总生产量已过100万辆,Facelift的Serena,车头通风面罩、头灯及雾灯都更新了。😚 🤝 第一代Serena于1991年推出,至2011年已发展到第四代。推出已有3年的第四代Serena,再作出facelift小改,除了外形有更新之外,小改的Serena,外形上的小改变,主要是车头通风面罩和头灯及雾灯,车尾灯亦经过重新设计。车厢方面,则是设备上的提升,之前方向盘上没有遥控音响的设计,新车已经配备方便实用的音响控制。此外如中、后排都有冷气风口,后排更可以独立调校,都是方便而又实用的设备。🚛 😲 新车配备一项名为Pure Drive的环保科技,来达到节能。首先是称为S-Hybrid的系统。此Hybrid不同市场常见的油电混合动力Hybrid,而是一套基于增大发电容量的ECO马达怠速停止系统,加上辅助电池,能在减速时回收能量,加速起步时,能辅助引擎加速。至于称为ISS的智能停车熄匙系统,是省油的关键。当停车时,例如在交通灯前停车,系统自动会将引擎熄火,当驾驶人松开制动脚踏,引擎又会在0.3秒内启动,确保节能。🐭 😺 要省油,当然也少不了Xtronic CVT 无段变速变速箱,配合直接喷注的2公升直4引擎, 根据厂方的日本JC08模式,耗油量为15. 4公里/公升,以一辆接近4.8米长的MPV来说,实在非常省油,而以燃油费用计算,就算驾驶人未能做到厂方的标青数字,打个7折,也有大约10.8公里/公升汽油,每公里的油耗成本大约只是$1.7,依然省油。废气排放方面,厂方数据已合乎日本最严谨的超低废气排放量(SU -LEV)汽车标准,加上省油,所以获得税项宽减。这台2公升直4引擎,最大马力147ps,峰值扭力21.4kgm,虽是以省油为上,加速尚算宁敏,不过CVT变速箱在上长斜时,会维持在较低变速段行车而且比较长气,引擎此时发出的噪音也较为明显而且烦躁,是需要改善之处。✨ 🐼 小改款的车厢无大变化,只是音响换了,方向盘上依然没有控制音响的按钮,如果能有的话,会更符合多人车的需求,对驾驶也更安全。这一代Serena最出色之处,是三排座椅可以合共有14种的组合变化,除了可以灵活组合成2-2-3或2-3-3的7或8座之外,三排座位又可以分别组合成前或后躺平的大床,又或者只乘4人,后排拉起来放4部单车,详细情形可click here看看。对喜欢户外活动的家庭来说,可谓相当实用。🦁 事实上,Serena车厢设计时尚之余也非常实用,中排座位的手枕更可以转为扳向前座,设有大量间隔摆放零碎物件,例如前、中排座椅背都有杯架,车尾行李间可以放3个寄舱行李箱,车厢空间宽敞,而且walk flow设计十分方便,乘客可随时轻松「调位」,符合MPV的灵活多变特色。🐶 ️ 新一代家庭车,已非MPV莫属,Serena的优点是座椅拥有14种的灵活组合,车厢空间又宽敞,就算是最后排,也可舒适乘坐两名成年人,加上由中排延至后排的特大天窗,令车厢更光猛开扬。🐮 🎈 为了环保而设的Start/Stop功能,运作自然顺畅,反应相当快,虽然启动Eco Mode后油门反应比较慢,但以环保节能而言,实在做得不错。由于车身重心高,转弯时车身倾斜较多,但操控仍算轻松灵活,日常驾驶,也十分舒适。缺点方面,前排座位腰部与腿部未能提供足够的「包围」,走弯路时对驾驶人的承托不足够。另外是方向盘上没有控制音响按键,也是值得改善之处。🙉[_LinkTopic:Serena,17735,23] 查看详情>>
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