雷克萨斯LS舒服轿车用车
- 轿车是对家庭用车的妥协,SUV是对家庭用车的侧重轿车是对家庭用车的妥协,SUV是对家庭用车的侧重,而MPV才是对家庭用车的至高追求。除了MPV座位更多之外,后排坐起来也是比一般车型舒服一些,尤其是那些大MPV车型。 查看详情>>
- 在同价位、同级别的前提下,是轿车开着舒服,还是SUV开着舒服?轿车和SUV尽管车型不同,但都有各自的消费群体,那么轿车和SUV到底哪个开着更舒服呢?不提价格谈舒适性,确实有点“耍流氓”,你说库里南和polo哪个开着舒服?当然这就有点钻牛角尖了。在同价位同级别的前提下,大部分还是轿车开着更舒服!当然也有特例,这还真不能一概而论! 查看详情>>
- 为什么现在SUV销量更好?难道是因为比轿车舒服吗?在世纪前和世纪初的前十年,我国的汽车消费还是以轿车为主,但是后来SUV销量占比越来越高,每年的销量增长率都在轿车之上,难道开SUV比开轿车舒服吗? 查看详情>>
- 是奥迪Q5L开着舒服,还是轿车A6L开着舒服?哪个好?奥迪Q5L和奥迪的A6L哪一款车型开着舒服,哪一个更好?一般来说,一个品牌旗下同档次的SUV和轿车,基本上价格并不太一样,比如宝马的3系和宝马的X3,很明显宝马X3的价格更高;再说奔驰奔驰C级和奔驰GLC这两款车型,价格也不在一个层面上,但唯独奥迪Q5L和A6L的价格却高度集中。 查看详情>>
- 有人说SUV没轿车舒服,为啥还很多人买?你不得不承认,现在国内的SUV实在太火了,许多人买车会略过轿车直接奔着SUV去。随着时间的推移,可能有些人心里就会有这样那样的疑问,SUV真的好吗?为什么SUV没有轿车舒服,买的人还那么多? 查看详情>>
- 为什么SUV坐起来,比轿车更舒服?如果家里有人晕车,选车的时候,一定要优先选择suv呢? 查看详情>>
- 二线豪华行政旗舰轿车 雷克萨斯LS是大哥对于百万级别的豪华行政旗舰车来讲,我们熟知的一般都是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L,其中奔驰S级深受成功大佬的喜爱,无外乎张扬实力,但对于一部分追求低调的大佬而言,大众辉腾一类才是真爱,可惜传奇已过去,但仍有新的传奇在世,那就是雷克萨斯的LS,一款专为低调内涵打造的豪华轿车。 外观方面,雷克萨斯LS依旧采用了家族式的设计语言,有人认为ES和LS傻傻分不清,但只有近距离接触,才知道这两款车的差别,尺寸更大的纺锤式中网进气格栅和下方两侧的导流槽都用上菱形镜面切割工艺,看上去精致高级,再加上犀利而灯源更加丰富的前大灯,这款凌志就很不一般。 至于车身侧面的话,修长大气的姿态也是最受欢迎的点,柔和细腻的分段式线条从低趴的车头一直勾勒到微翘的尾部,再加上精致的多幅式轮毂的点缀,让它看上去就像是天生的豪华,而5235mm的车长大大拉长了它的视觉效果。 尾部上,没有德系的花里胡哨,而是坚持初心走简洁大气的风格,熏黑式的尾灯和微翘的小鸭尾组合尽显饱满,再加上隐藏式的排气布局和各种镀铬饰条的配合,它表现出了十足的高端豪华。 雷克萨斯LS的内饰并没有跟风走科技前卫风,还是坚守当初选择了经典匠心,环抱样式的中控布局,搭配各种真皮材质和实木装饰,再加上门板处的羽状处理和独特工艺的水晶饰板,处处体现出东方美学的典雅气质,各种细节之处的匠心雕刻让其好像一块玉石般耀眼,也许玩科技潮流智能座舱它不在行,但它将内饰的乘坐体验做到了极致,中性的底盘调校过滤大部分震动,超高水准的静谧技术隔音效果极佳,3125mm的轴距开辟出舒服宽敞的后排空间,再加上真皮座椅拥有的通风加热按摩腿托等等功能,它在质感上真的达到了前所未有的高度,这是在很多D级车上看不到的水准。 雷克萨斯LS也和大多数豪华轿车不同,很早就采用了混动技术,一台3.5L V6的发动机和THS混动技术组合,系统综合功率可达到264kW,官方零百加速5.4s,就连油耗做得也相当有诚意,最重要的是,它是不以性能为导向,而是追求极致的丝滑平顺,无论是转向还是急刹都要做到细腻轻柔,让乘客有着足够档次的享受。 雷克萨斯LS和当年的辉腾一样,都是以乘客享受放在第一位,作为行政旗舰轿车,只有让老板感觉到绝对的安静和舒适,才是最好的答案,如果你厌倦了形形色色的BBA,最后想回归一款波澜不惊又爱不释手的车型,它将是陪你共度余生的好伙伴,时间再久,它依然经得起考验。 查看详情>>
- 同价位的SUV没有轿车舒服,为什么大家依旧选择SUV?关于SUV与轿车谁更好这个问题,相信很多人都会觉得它的难度系数可以媲美先有鸡还是先有蛋这一问题。事实上,对于大多数消费者来说,买车的时候都犹豫过。不过,当走进停车场之后,你会发现越来越多的家庭开始选择SUV,而不是舒适性更强的家用轿车。这就不禁让人有些好奇,同价位的SUV往往没有轿车舒服,为什么大家依旧选择SUV? 查看详情>>
- 沉稳优雅的豪华大型轿车雷克萨斯LS👳👳国内的豪车市场基本被德系品牌垄断,许多二线豪华品牌即便拥有旗舰级车型,但在销量表现上依然差上一截,而在日系阵营中,雷克萨斯LS可谓是撑起了品牌的天花板,对标S级的定位加上更为优雅动感的设计风格使其具有独特的东方气质,那它综合实力能媲美德系对手吗?一起来看看吧。对于豪华大型轿车而言,外观的气场是提升自身价值的核心,因此一套沉稳而优雅的外观造型对于整车而言至关重要,雷克萨斯LS相比同级对手在视觉感上有过之而无不及,车头部分采用了镀铬纺锤形中网布局,内部则为交错的亮黑色饰条结构,两侧的灯组贴合向内夹紧的筋线带有锐利的内眼角轮廓,灯腔内部标配有矩阵式灯组结构,前包围两侧配有菱形的导流槽,更多的镂空格栅搭配也让整体气势更为沉稳。👳👳 😺😺车侧的造型则并没有像同级对手一样采用四平八稳的风格设计,而是在车身上加入了更多动感元素以增强灵动感,分段式搭配的腰线清晰地勾勒出车身上的筋骨感,车窗线与裙边均加入了镀铬饰条进行装饰,尾窗角还采用了大幅度的扬起夹角设计,搭配上略带溜背的车顶线条,让整个后轮拱肩部更有力量感,后侧裙边配有Hybird的蓝色铭牌,彰显出这是一台混动车型。侧面宽阔的肩部线条延伸到尾灯区域与泪眼尾灯组完美贴合,同时灯组中间加入的镀铬饰条与上方的鸭尾轮廓挤压出纺锤体的轮廓,与车头中网形成呼应效果,略微扬起的后鸭尾也恰到好处地营造出更强的运动气息,外扩的后包围则通过圆润的包覆带来错落的层次感,车底下方采用了隐藏式的排气设计,并加入了镀铬饰条进行勾勒,简约大气的豪华气场符合这一级别车型的表现。😺😺 💦💦看完了雷克萨斯LS的外观设计再走进车内,内饰整体在延续了家族设计风格的同时融入了更多彰显身份且相对独立的豪华元素,大到包覆台面的高档细腻皮革,小到方向盘和车门上的饰板点缀,都能给人一种温馨舒适且独具东方魅力的高级感,车内各处细节使用的材质都很精致,将细节做到极致体现出雷克萨斯代表的工匠精神,中控台中间配有横置的悬浮屏,下方保留有少量按键。相比雷克萨斯LS在内外观的精致设计,车机部分的表现则差强人意,与当下主流车机的流畅表现和丰富应用搭配相比,雷克萨斯LS的这套系统过于工程师思维,挡把后方类似鼠标操作的触控板并不好用,但它依然“偏执”地进行了保留,车机应用的丰富度上也较为一般,手机映射也仅支持CarLife一种,好在全系均搭载了L2级辅助驾驶功能,为配置层面的表现扳回一城。💦💦 😽😽5235*1900*1450mm的长宽高让雷克萨斯LS拥有了比肩同级对手的尺寸,3125mm的轴距也为车内提供了足够的空间,座椅舒适度作为日系品牌永恒的主题在雷克萨斯LS身上体现得淋漓尽致,高级沙发般的厚实填充和高档皮质面料让身体接触到椅面那一刻就能获得柔软的包裹感,同时多向调节也能让乘客根据自己需要进行角度和坐垫调节。入门款雷克萨斯LS拥有430L的后备厢容积,内堂的布局还算平整,平时出行的行李箱和高尔夫球袋都能很好放置,后排并不支持放倒,所以不具备进一步容积提升的可能,车内其他储物空间都较为常规,内部的尺寸能满足随身物品的放置,同时大面积加入了植绒材质包覆,细节的重视度丝毫没有减弱。雷克萨斯LS全系均使用了3.5L+电机的混合动力,并匹配E-CVT+AT的换挡机构,其中V6自吸发动机拥有220kW(299Ps)的功率参数和350N·m的扭矩,与其搭配的是一台功率为131kW的电机。😽😽 👷👷全套动力总成则可获得264kW的综合功率,V6+电机的组合能让驾驶员一上手就能感知到这套动力的功力深厚,动力输出保持了沉稳顺滑的特点,该生猛的时候能提供足够的推背感,转速的提升能带来更为亢奋的动力表现。前后多连杆的悬架组合配上空气弹簧,并不用担心这辆车在舒适性方面的表现,全铝制的摆臂可以带来更小的簧下重量,使得整车在经过一些颠簸和坑洼路段时能有更轻快的滤振表现,转向的设定和力度的回馈都保持了豪华大型车细腻的特点,驾驶员也可从方向盘感知到部分路感,在激烈驾驶时也能兼顾一些运动感。写在最后,如果你已经厌倦了满大街的BBA,不妨看看今天带来的这台雷克萨斯LS,独具东方魅力的美学理念让内饰和外观均具有更为个性和优雅的气质,油电混合的动力搭配既能兼顾动力的澎湃,也以更低的排放践行着低碳生活的理念。👷👷[_LinkTopic:雷克萨斯LS,2564,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 网传雷克萨斯或推出LS300车型,只卖60万?雷克萨斯LS是一款很具代表性的D级轿车,相比较奔驰S级、宝马7系和奥迪A8的稳重大气,雷克萨斯LS多出了更多的运动氛围。而近日据网传,雷克萨斯LS可能会在未来推出一款入门级的LS300车型,售价方面可能会在60万左右,这样的话自然大幅度降低了这台车的购买门槛。 查看详情>>
- 竞争奔驰S级!新款雷克萨斯LS正式上市,售87.8万元起作为雷克萨斯的旗舰轿车,新款雷克萨斯LS现已在中国市场正式上市,共提供5款车型给消费者选择,售价区间为87.8万-118.0万元。本次推出的新款雷克萨斯LS属于年度改款版本,主要针对车机系统进行升级,增加Apple CarPlay以及OTA在线升级等功能,动力方面继续搭载3.5升V6油电混合动力系统。值得一提的是,新款雷克萨斯LS的售价与老款车型保持一致。 查看详情>>
- 日系豪华旗舰轿车 雷克萨斯LS新车属于中期小改款,所以外观并没有什么变化。纺锤式进气格栅跟獠牙式大灯组已经成为了标志性设计,辨识度极高。搭配上两侧进气口设计,整体充满运动气息。侧面使用了动感光影设计,立体感十足。刀锋式轮圈的加入,更是增添了几分动感时尚气息。尾部使用了大量凌厉线条勾勒,犀利十足,不规则几何尾灯组内部加入了多颗LED灯源,点亮后辨识度极高。 新车主要是针对配置进行了升级,全系加入了LEXUS 智行互联系统,可以完美实现汽车智能化,科技感十足。[_LinkTopic:雷克萨斯LS,2564,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 奔驰迈巴赫900价格轿车和mpv哪个更舒服奔驰迈巴赫s900价格 mpv对比轿车的优缺点 ~ 2020款进口奔驰迈巴赫VS680现车直降,喜欢大豪华,喜欢个性化,那就安排上!2020款进口奔驰VS680定制改装商务车,奔驰VS680迈巴赫版顶级MPV给你不一样的人生,2020新款奔驰VS680物以稀为贵迈巴赫VS680,2020款奔驰迈巴赫VS680两个内饰多个选择,2020奔驰迈巴赫VS680多少钱奔驰迈巴赫VS680最低价,2020款奔驰商务版迈巴赫VS680外观内饰都出了两个颜色,内饰颜色可选!( 详 情 垂 询:1 3 9 __ 1 0 6 8 __ 4 6 8 8 ) 查看详情>>
- 低价格低用车成本,能装安静舒服实用轿车,实拍荣威Ei5对于很多限号、限牌的一线城市来说,燃油版显然不能满足需求。为此,上汽荣威特别推出了纯电动旅行车荣威Ei5。荣威Ei5自2017年正式上市以来,以其独特的纯电动旅行车身份赢得了众多用户的青睐。时隔4年,新荣威Ei5也正式上市。全新荣威Ei5以品牌复兴战略下的“电子国潮”为主题,采用了电动车独有的电动设计语言,整体看起来更加科技化。 查看详情>>
- 在冬天用车更舒服的小功能冬天已经到了,随着寒潮的来袭,雨雪天气越来越频繁,每次进入车里面就会非常的冰冷。那么冬天怎么样驾车才会更舒适呢,让我来给大家分享一下冬季用车小知识吧。 查看详情>>
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