宝马7系现在还有没有电池
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- 宝马7系的成功,除了空间的优势外,还有什么亮点?大家好,本期给大家带来的是《宝马7系的成功,除了空间的优势外,还有什么亮点?》。 查看详情>>
- 没有3.0T动力加持 宝马7系还能保留下多少吸引力?宝马7系,是事业成功者钟爱的车型之一,3.0T的排量让宝马7系满足商务需求的同时,还能满足偶尔撒欢的需求,可宝马7系的2.0T车型,在应对1911kg整备质量的时候,是否能做到得心应手,没有了3.0T动力加持,宝马7系会不会缺少灵魂,对于功成名就者,还有吸引力么? 查看详情>>
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- 永恒不变的MQB平台,途铠1.5T现在还有没有竞争力?北方很多人喜欢德系车,原因很简单,德系车最早进入北方市场的车型。一般来说,多数人买家用车都考虑大众,在消费者眼中,大众车就是好看,耐开。以往的国产车在品质上不如合资车,所以市场份额大部分被大众抢走,如今国产车竞争力上来了,大众车想要维持高销量,车辆的设计必须过关。 查看详情>>
- 倒行逆施大自吸+后驱现在还有没有前途?随着节能减排政策的不断推进和压力,市场上大型自吸+后驱车型越来越少。实际上,从技术上讲,燃烧技术的不断优化和直喷技术的改进,使得小排量涡轮增压出现了雨后春笋般的效果,不仅能满足用户的性能要求,但也完全符合国家政策的政策走向,可谓“一举两得”,但账面数据的优越性并不能阻挡消费者对高端驾控的希望。尽管小排量涡轮增压发动机有很多赢家,但输家一定是消费者。 查看详情>>
- 面对迈巴赫S和霍希A8,宝马7系还有多大胜算这几年大型车市场虽然可供选择车型不是很多,但竞争激烈程度完全不比紧凑级差,有时候大型车热度还会更高,能到大型车这个级别一般都是品牌旗舰车型,这些车型可以说是品牌科技的结晶,比如大家熟知的老三样就是奔驰S,宝马7系,奥迪A8L,这三台车在我看来除了外观气场这些东西,是需要根据每个人的理解才能定义评判,其它配置方这三台车基本没有差距,但是自打奔驰推出迈巴赫S级以后,这三台车的定位完全变了,也可以说玩法变了,如果你追求极致的豪华那么奔驰有迈巴赫S可以选择,而宝马和奥迪则没有,不过最近奥迪推出了创始人霍希版的A8L,就是瞄准了购买迈巴赫S的这群人,至于能不能打过迈巴赫S还给看市场表现,如今奔驰和奥迪旗舰车型,都有普通版和定位更高的豪华版本供大家选择,宝马那边还只是7系孤军奋战,那么今天就聊聊7系现在什么样的人会买7系。 查看详情>>
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