宝马5系(进口)中控屏幕USB接口多大
- 「菲常快讯」变化细微 2021款本田雅阁近日,本田官方正式于北美市场,推出了2021款雅阁。新车的部分细节进行了调整,未来国产版车型或将采用相同的设计。外观方面,2021款雅阁醉的变化主要集中在前脸方面。相比现款,雾灯位置及进气口的设计发生了变化,面积更小,但设计更加精致。而进气格栅的上半部分,依旧沿用现款的设计。在下半部分,增加了三条镀铬装饰,这也是与近期我们报导过的日版奥德赛车型,采用了相同的设计语言。内饰部分,变化主要集中在科技化配置方面。据悉,北美版雅阁将全系标配8英寸的娱乐系统屏幕,并将配备无线Carplay及AndroidAuto功能,除此之外还增加了车内USB接口的数量。同时,对于ACC功能的加速及制动部分,软件也有所优化,不再那么直接以增加日常使用的平顺性。顶配车型还增加了低速AEB功能。更多2021款雅阁的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#变化细微 2021款本田雅阁#近日,本田官方正式于北美市场,推出了2021款雅阁。新车的部分细节进行了调整,未来国产版车型或将采用相同的设计。外观方面,2021款雅阁醉的变化主要集中在前脸方面。相比现款,雾灯位置及进气口的设计发生了变化,面积更小,但设计更加精致。而进气格栅的上半部分,依旧沿用现款的设计。在下半部分,增加了三条镀铬装饰,这也是与近期我们报导过的日版奥德赛车型,采用了相同的设计语言。内饰部分,变化主要集中在科技化配置方面。据悉,北美版雅阁将全系标配8英寸的娱乐系统屏幕,并将配备无线Carplay及Android Auto功能,除此之外还增加了车内USB接口的数量。同时,对于ACC功能的加速及制动部分,软件也有所优化,不再那么直接以增加日常使用的平顺性。顶配车型还增加了低速AEB功能。更多2021款雅阁的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 中控屏幕问题有没有维修高手指点一下问题: 16款中控屏幕问题: 拔掉钥匙后,中控屏幕依然不能关掉的问题 16年底买了个310 用车15W公里,无大修。 2023年4月中控屏幕突然黑屏,USB充电无法通电,点烟器接口可以通电,感觉是接触不良,没有管他,干脆不听歌了。 2023年5月中控屏幕突然自己亮了,能听按键触屏正常,就是下车后,拔掉钥匙 准备回家,发现中控屏幕还是亮着,还可以听音乐,无奈只能拆开电瓶拔电源,用钥匙锁车。 谁知道中控屏幕的接口在哪里,我想把他拔掉不用算了,不想修理这车。 在线等待感谢大神指点,嘿嘿发财 查看详情>>
- 多媒体功能丰富!一汽丰田凌放🥜🥜🥜多媒体配置方面,一汽丰田凌放HARRIER配备了12.3英寸中控屏幕,整体显示较为清晰,内置了丰田智行互联系统,除了支持常见的导航、收音机、语音交互外,在有网络的情况下还支持QQ音乐、智能小程序以及新闻资讯等功能。 🥜🥜🥜在车内USB接口方面,一汽丰田凌放HARRIER全车共配有5个USB接口,其中前排储物格内为3个,后排出风口下方为2个,需要指出的是,只有前排1个是Type-A接口,剩余的4个均为Type-C接口,由于Type-C接口没有大规模普及,对于日常使用来说略有不便。 🥜🥜🥜此外,对USB接口的电压与电流进行了测试,基本能达到5.04V/1.94A,充电效率表现可圈可点。车载电源方面,该车中央扶手箱内配备了12V电源接口。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 长安Lumin白色就是好看驾驶感受不错,车内装饰看着还行,车内乘坐空间表现不错。 车机屏幕看着挺大,其实非常鸡肋,可以说是聊胜于无,还不如用USB直连和WiFi连接,那个手机APP太难用了,还有广告。最后又用回到传统的蓝牙连接模式,手机需要充电就插后边的USB接口,这样不会激活车机APP,中控屏也应该不会乱弹,话说有时候下车手机上忘了关闭连车的APP,APP会后台运行,感觉特别耗电。[_LinkTopic:长安Lumin,55985,23] 查看详情>>
- 长安Lumin 香甜款真的很香车机屏幕看着挺大,其实非常鸡肋,可以说是聊胜于无,用了几天USB直连和WiFi连接,那个手机APP太难用了,还有广告。最后又用回到传统的蓝牙连接模式,手机需要充电就插后边的USB接口,这样不会激活车机APP,中控屏也应该不会乱弹,话说有时候下车手机上忘了关闭连车的APP,APP会后台运行,感觉特别耗电。 驾驶感受不错,车内装饰看着还行,车内乘坐空间表现不错。[_LinkTopic:长安Lumin,55985,23] 查看详情>>
- 雷克萨斯Carplay安装朋友们推荐买的 完全解放了古老的屏幕 盒子安装简便 没有多余的线 正好能和usb接口融合在一起 不影响美观这一点真的很不错 用了两天没有出现卡顿的现象~而且中控显示的更全面~ 雷车车主必备 真的好用! 查看详情>>
- A级轿车销量冠军家用代步秦plus🌠比亚迪秦PLUSDM-i内饰🌠是熟悉的比亚迪内饰设计风格💥 中控屏幕采用悬浮式设计💨,方向盘采用平底造型设计👑 配置方面,像主副驾驶头部气囊💕,前排侧气囊,前后排头部气帘,并线辅助💦,车道偏离预警🙌 倒车车侧预警💥,车道保持,道路交通标志识别💨,主动刹车,360度全景影像🙌,前后雷达,ACC自适应巡航😍 驾驶模式切换,自动驻车👑,上坡辅助,远程启动👍,内置行车记录仪,前排手机无线充电⭐ 电动天窗,无钥匙启动💫,无钥匙进入,12.8英寸中控屏幕🍀,前排2个USB接口,6个高保真音响喇叭🍒,车内多色氛围灯等功能都是有配备的。💕 比亚迪秦PLUS DM-i中控屏幕为12.8英寸,💗支持导航,语音控制,车联网,蓝牙电话等功能😍[_LinkTopic:秦PLUS新能源,27724,23] 查看详情>>
- 动感大气的行政轿车海外实拍新款宝马5系530i新款宝马5系中期改款之后,新车变的更为精致动感,在此后“勺子灯”再也不会出现在宝马的车型上,作为一台兼顾运动与行政的轿车,新车到底如何呢?外观方面,新车换装全新样式的LED大灯,双L型的日间行车灯提升了新车的辨识度,更具科技感,搭配上经典的双肾进气格栅,凸显新车的精致感。车身侧面,并没有太大改变,因为是标轴版本,所以视觉效果更为协调。车尾部分,新车的尾灯点亮之后立体感更强,搭配上双边共两出的排气,完美展现了新车的运动气息。内饰方面,新车的中控台依旧以驾驶员为中心,凸显新车的驾控感,三幅式运动方向盘、”鸡腿“挡把、全液晶仪表和更大尺寸的中控屏幕增添了新车的运动感。动力部分,新车搭载2.0T高功率发动机48V轻混系统,最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米,传动匹配8速手自一体变速器。对于宝马5系而言,它的追随者出现越来越多的年轻群体,因为宝马了解年轻人的需求。 查看详情>>
- 秦plus新能源新车配置一点不低😁😁2023款在外观内饰✨设计并没有什么大变化😍。 不过内饰升级了座椅🍬,更柔软了,仪表盘也全系标配8.8英寸👑,比之前的要好看不少💥,之前的太小气了。 中控屏幕也升级了dilink 4.0💪。 9.98万那款的配置一点都不低😍,倒车影像、电子档把、自动驻车、远程启动、皮质方向盘🌸、多功能方向盘、语音系统💕 皮质座椅、8.8英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏幕🌟、Dilink 4.0、前排1个后排两个USB接口☁、6扬声器、全LED大灯和尾灯🗻、自动头灯。 这些配置都有,配置完全不低🎀,甚至比很多合资紧凑型车的中配车型都要好了😍😍。 不过有些配置的缺失💥,也说明了它入门版的身份⭐,电机功率低点,不支持快充和外放电😓,16寸轮载 没有天窗,没有后扶手🙏,前排只有1个USB接口,只有驾驶位有一键车窗升降,没有温度分区😭。 2023款车型的后排空间也没有调整😓,悬挂也没有调整🙏,一如既往的硬,还好座椅变软了💥,舒适性有一定的提升🌸。[_LinkTopic:秦PLUS新能源,27724,23] 查看详情>>
- 一车七屏,换个角度看新体验听说有一辆车,在座舱内竟然拥有7块屏幕!这到底是怎样的体验?小编近日亲身试乘了这辆腾势D9,深深感受到了这种全球首创的7屏互联在车内带来的惊艳体验。 座舱内的这7块屏幕各司其职,它们可不是普通的屏幕。利用腾势Share功能,这7块屏幕能互动起来,实现从后排到前排、手机到屏幕的即时互联,提供更加沉浸式的体验。一边使用前排导航,一边享受大屏娱乐,甚至可以在前排和后排连接同时投屏,中控大屏又可智能分屏,意味着在这部车上,娱乐与工作可以同时进行。 当然,这种互联体验不仅仅只是在屏幕上的交互,车内还配有三个50W的无线充电器,让你的设备从高处得到满满的能量。它们分别位于前排中控大屏下方,以及中排航空座椅两侧,为乘客提供了更加便捷的充电体验。而且这里还配备有USB接口,这些接口更是防尘式的,就算是坐过车的朋友们,也不会担心USB接口上会有灰尘导致无法充电。 这样的车内体验,让人仿佛置身于未来的世界里。特别是对于那些追求极致体验的车主,腾势D9的7屏互联和无线充电功能,无疑是一场不容错过的“绝妙之旅”。 小编在这里也提醒各位车主们,以上的享受,在驾驶过程中请合理使用,理智驾驶,人人皆可安享驾驶乐趣。 查看详情>>
- B+级豪华轿车红旗H6 舒适性配置齐全进到内部看看内饰,除了最低配以外,均配备了12.3英寸的数字仪表,中控屏幕则是12.6英寸的触控屏幕。前面还有10.98英寸W-HUD抬头显示。选择高配车型还可以享受全车碳纤维装饰条的视觉感受。方向盘支持4向手动调节。顶配车型配有Nappa真皮+碳纤维+仿麂皮的方向盘材料,运用的材料非常丰富。 全系标配手机无线充电功能,也具有253色的环境氛围灯系统。在第二档以上可以享受丹拿音响的听觉震撼。配有12个扬声器。座椅采用Nappa真皮+Alcantara材料,支持12向电动调节,顶配车型还配有按摩的功能。副驾座椅也是支持电动调节的,并且支持座椅加热的功能。 双温区的自动空调和AQS空气质量控制系统,配有PM2.5过滤装置,在北京多尘的城市非常适用。如果你喜欢香氛系统,那么就要多花一些钱,看看中高配的车款。 除了手机无线充电以外,前排还有2个USB接口,1个type A接口和1个type C接口,后排也是同样配置了1个type A接口和1个type C接口,在顶棚还有USB接口。车内还有12V电源接口,可以满足全车乘客的使用需求。 当然,智能互联网是不可缺少的,车内具有Wifi系统,顶配车型还支持5G网络,可以使用手机远程控制车辆。支持蓝牙电话和E-CALL紧急救援功能。 [_LinkTopic:用车生活/内饰,69026,37] [_LinkTopic:汽车配置,69012,37] [_LinkTopic:pick爱车的千万个理由,68683,37] 查看详情>>
- 凌渡升级二代866A主机🚘🚘车型介绍: 19款凌渡280舒适 ,国五全程4S店顶级SPA(嘉实多黑钻) ⚒⚒本次改装项目: 升级原厂二代866A分体主机 🪛🪛升级原厂二代866A分体主机共计要进行三个大步骤: 1.拆下原车275主机 2.安装866A主机 3.安装9.2大彩电 ♥️♥️前言碎语: 陪伴我3年的275主机,说实话这个主机可以满足绝大多数车友需求。这个主机除了不能支持地图投影、液晶仪表主题自定义以及丹拿,其他基本都支持。所以,为了后期功能实现,咬牙含泪上一套二代866A主机,可以很好的弥补275主机的不足之处。 🔢🔢安装步骤详解: 🚗拆下原车275主机 第一步:需要将中控拉丝银面板取下。在用翘板翘的时候要注意饰板卡扣不能翘断,以及不能划伤饰板和主机屏幕。 第二步:待中控拉丝银饰板所有卡扣全部翘出后,慢慢的取下饰板,可以看到所有卡扣都没断。 第三步:取下275主机。这一步要注意确保所有螺丝都取下再将主机拿下来。 🚕装二代866A分体主机 第一步:将二代866A主机装入支架中。我这个是用原厂支架切割出来的,因为原厂高配的支架市面上没有货了,只能切割。 第二步:装9.2屏幕(将9.2屏幕保护膜撕下,准备安装。有条件的可以事先准备好钢化膜,直接贴上;将线束做成端子口,直接对插;将所有线束对插到9.2屏幕后面。然后再安装好。) 第三步;安装中控扶手箱USB接口(因为原车275主机是一体机,USB接口都在主机屏幕上。所以,改为866A主机得需要在手套箱内开孔,安装USB接口;因为原车275主机是一体机,USB接口都在主机屏幕上。所以,改为866A主机得需要在手套箱内开孔,安装USB接口。) 🚙刷写程序 这一步搞完基本上就接近尾声 ♥️♥️最后介绍下大众二代866A主机功能(纯个人总结,不足之处还望指教): 1.音质出色,分辨率高,运行速度快,触摸灵敏,稳定好用; 2.支持手机映射功能(包括Carplay、carlife、mirrlink) 3.内置地图,支持手机推送地址;还支持液晶地图投影; 4.自带超级蓝牙,可以蓝牙音乐,蓝牙电话等;还可以用CD、SD卡插入分体机中,听无损音乐; 5.支持语音控制,完美实现车机功能; 6.支持WLAN,可以在线升级地图跟天气预报(需要激活在线功能); 7.支持多模式高级摄像头跟OPS同屏显示; 8.支持仪表显示(可在仪表显示电子罗盘、音乐信息、电话信息显示); 9.支持无损音频; 查看详情>>
- 秦Plus dmi功能配置很齐全♻️!#“迪王”车主日常# 秦PLUS DM-i🚙内饰是我们熟悉的内饰设计风格,中控屏幕采用悬浮式设计📲。 🌈方向盘采用平底造型设计,配置方面,像主副驾驶头部气囊,前排侧气囊,前后排头部气帘💺。 🌅并线辅助,车道偏离预警,倒车车侧预警,车道保持,道路交通标志识别,主动刹车,360度全景影像,前后雷达,ACC自适应巡航,驾驶模式切换♻️,自动驻车,上坡辅助,远程启动👍。 ✨内置行车记录仪,前排手机📲无线充电,电动天窗,无钥匙🔑启动,无钥匙进入,12.8英寸中控屏幕,前排2个USB接口,6个高保真音响喇叭📢,车内多色氛围灯等功能都是有配备的🕐。 查看详情>>
- 最具性价比车型内饰部分,就价位来说,傲跑的内饰质感是足够出色的,液晶仪表、10.25英寸中控屏幕、触控式空调按键、带点状设计的副驾驶饰板,光是视觉效果,傲跑的这套内饰就能给人留下深刻印象❤️。 细节方面也很不错👍,方向盘皮质手感细腻,10.25英寸中控屏幕清晰度较高,挡杆后方的杯座带有拉帘,实用性更高。 傲跑的后排配置也是较为丰富,后排出风口和USB接口这两项配置,在同级别车型中实属罕见,大大提升了后排乘坐体验。美中不足的是,第二排座椅采用固定式头枕设计,对于身高较高的乘客或许不能起到太好的头部承托。 [_LinkTopic:KX3傲跑,10070,23] 查看详情>>
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