宝马5系(进口)音响改装改造
- 宝马5系的音响需要大幅改装吗?我想问一下这款车的音响需要大幅度的改装吗? 查看详情>>
- 汕头音响改装/汕头猫王汽车音响改装/本田凌派音响改装每位车主选择音响改装大多数是因为对自己爱车的原车音响不满意,但是又不了解汽车音响,不敢轻易改装。今天到店是一辆本田凌派,车主经过和汕头猫王的师傅详细沟通后,选择了以下套餐来提升原车音质。 查看详情>>
- 成都改装宝马5系音响,哪个音响店专业?成都改装宝马5系音响,哪个音响店专业? 查看详情>>
- 泉州音响改装/泉州海林汽车音响改装/大众途锐音响改装想要听到高品质的靓声,一套好音响是不可或缺的。此次大众途锐车主在泉州海林改装团队的帮助下,前后声场选择升级两分频,高频频响宽广平直、清晰细腻,整套喇叭有很好的瞬态响应,音色自然。选择十寸箱体低音,音质效果澎湃震撼,让车厢内的音乐氛围更为浓郁,声场音效更为有力度和激情,更加有感染力。 查看详情>>
- 宝马5系(G38)改装Rotora刹车❖宝马5系(G38)改装Rotora刹车 查看详情>>
- R1改装篇之——音响全面改造本人新R1车主,5天前提车,提车一天即改造音响系统(没办法,本人买车第1要求就是音响)。无奈啊,查了很久的资料和论坛,一直没有成功,成熟的音响改装案例帖子可参考。不得已,硬着头皮自己强行尝试: 思路: 1、加两个音喇叭; 2、换装4个重音喇叭; 3、加DSP。 最后,选了凌度全套(基本和漫步者入门款持平素质),概2300洋搞定所有。 最后结论: 音响选择虽然是入门级,但东西没有问题,匹配欧拉档次是正确的; 全体无损安装(这里有个小插曲,因为无人尝试过,不知是否有损安装还提前收了我100); 整体音质提升不,怀疑主机太垃圾(灵趣版,无导航,确实垃圾了); 两加装A柱的音喇叭距离前面的重音喇叭实在太近了,无法营造声场,仅仅只是增加了音(不过这个也跟欧拉车小有一定关系); 重音喇叭选6.5寸即可(论坛里很问这个的,可以终结了),但记得找商家要托架,我装的时候被坑60块钱。还有几根什么连接线(那凌度喇叭没标配,后续我问清楚了补充到这个帖子)。 后面继续折腾思路: 1、换主机(换主机前我会先找人拆开来用我的专业播放器(国砖,不知道就认为音质很好就是了)测试?,比对音质,看是否确实主机垃圾); 2、加音喇叭,营造声场,具体加在哪里还要请教真正有水平的师傅,目前倾向后排。 3、加重音,但这个必要性不(目前不缺重音,就是声场极其垃圾),我之所以想加只是为了考虑声场的问题。 补充一:这个车的底盘比我想象的要稳重,所以我才认为有音响改装潜力,这次同步进行的有门隔音,这块花了六百,不过还是值得的,后续还要补充全车隔音,因为只剩胎噪了。另外,我自己动手做了全车密封条处理,效果确实明显。 查看详情>>
- 购买宝马5系(进口)前必看,车主评价宝马5系(进口)市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- R1改装篇之——音响全面改造本人新R1车主,5天前提车,提车一天即改造音响系统(没办法,本人买车第1要求就是音响)。无奈啊,查了很久的资料和论坛,一直没有成功,成熟的音响改装案例帖子可参考。不得已,硬着头皮自己强行尝试: 思路: 1、加两个音喇叭; 2、换装4个重音喇叭; 3、加DSP。 最后,选了凌度全套(基本和漫步者入门款持平素质),概2300洋搞定所有。 最后结论: 音响选择虽然是入门级,但东西没有问题,匹配欧拉档次是正确的; 全体无损安装(这里有个小插曲,因为无人尝试过,不知是否有损安装还提前收了我100); 整体音质提升不,怀疑主机太垃圾(灵趣版,无导航,确实垃圾了); 两加装A柱的音喇叭距离前面的重音喇叭实在太近了,无法营造声场,仅仅只是增加了音(不过这个也跟欧拉车小有一定关系); 重音喇叭选6.5寸即可(论坛里很问这个的,可以终结了),但记得找商家要托架,我装的时候被坑60块钱。还有几根什么连接线(那凌度喇叭没标配,后续我问清楚了补充到这个帖子)。 后面继续折腾思路: 1、换主机(换主机前我会先找人拆开来用我的专业播放器(国砖,不知道就认为音质很好就是了)测试?,比对音质,看是否确实主机垃圾); 2、加音喇叭,营造声场,具体加在哪里还要请教真正有水平的师傅,目前倾向后排。 3、加重音,但这个必要性不(目前不缺重音,就是声场极其垃圾),我之所以想加只是为了考虑声场的问题。 补充一:这个车的底盘比我想象的要稳重,所以我才认为有音响改装潜力,这次同步进行的有门隔音,这块花了六百,不过还是值得的,后续还要补充全车隔音,因为只剩胎噪了。另外,我自己动手做了全车密封条处理,效果确实明显。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)与奥迪A6L新能源全面对比手握60万元想购入一款中大型车,很多人都会纠结选宝马5系(进口)还是选奥迪A6L新能源,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 宝马5系改装哈曼卡顿音响需要多少钱呢?最近和朋友一起看车感觉宝马5系很好,我正准备入手,我就喜欢在这里听音乐,据说哈曼卡顿音响不错,那么这款车改装哈曼卡顿音响需要多少钱呢? 查看详情>>
- 奔驰S65音响改装这位车主是位汽车音响爱好者,平时就爱听歌,玩音响。虽然S65原车的哈曼音响效果不错,但对于有高品质追求的车主来说,还是有些薄弱的,来到青岛车之友汽车音响店,将自己的爱车音响系统改装升级。 查看详情>>
- 精品战略,精品车型,宝马5系(进口)“开宝马,做奔驰。”,这是一句通俗易懂流行话。的确,以“精品战略”为核心的宝马,在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型,比如话题性较高的3系、6系等等。然而,这其中还有一款定位为中大型的经典车系,就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>
- 路虎揽胜极光改装音响 音响改装你懂多少?随着这两年来,豪华SUV市场竞争车型的不断增多,消费者选择面的扩大,以及大众对极光新鲜感的不断降低,路虎极光从加价、再到平价、再到降价,到去年11月,距离进入中国整整三年时间,路虎极光的终端已经降价15万元。例如纯进口的62.8万元的2.0T 5门 耀动版2015款,直降15万,售47.8万元。即使路虎邀请了贝克汉姆的漂亮媳妇儿前来站台,着力炫耀它的“英伦风情”,也没能挡住极光价格的下滑。然而这款车型影音系统方面表现相比其他车型的确有这不少的优势。中高频亮感还算不错,可是少了某些细节的表现,中低频应该是这款车型的致命问题。声音感觉很浑浊不干净,有点拖泥带水的感觉。然而今天我们要讲解的就是这款车型的超低频部分的改善。 查看详情>>
- 宝马5系525Li改装Rotora大四刹车❖宝马5系525Li改装Rotora刹车 查看详情>>
- 宝马5系(进口):配2.0T+8AT!综合表现怎么样?随着消费者需求的变化,各大汽车品牌纷纷推出换代车型,除了外观颜值,最重要的还是以品质为主,比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面,今天我们要体验的车型是宝马5系(进口),这款车定位于中大型轿车,目前在售车型一共有8款,配备有两种动力,分别是2.0T和3.0T动力,指导价区间为43.39万~61.99万,我们一起从多角度来进行体验,看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢? 查看详情>>
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