宝马5系(进口)共振问题怎么解决

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宝马5系是一款高端的豪华轿车，拥有优雅的外观，强劲的动力，舒适的驾乘感受。然而，一些车主反映，他们的新款宝马5系在低速行驶时，会出现变速箱拖挡共振的现象，主要表现为方向盘、油门踏板、车门以及底盘都有不同程度的高频震动，是一种让人很烦躁的震动，过了这个转速区间就不振了1234。这种问题会影响车辆的驾驶体验和安全性，那么它是怎么产生的呢？又有什么办法可以解决呢？ 根据网上的一些分析和讨论，宝马5系变速箱拖挡共振的原因可能有以下几个方面： 1.国六B排放标准的影响。为了符合国六B排放标准，宝马5系的发动机和变速箱都进行了一些调整，导致变速箱在低转速时更容易进入高档位，从而降低油耗和排放。然而，这样做也使得发动机在低转速时缺乏动力和扭矩，无法有效地推动车辆前进，造成拖档现象。 2.ZF变速箱的通病。宝马5系使用的是ZF公司生产的8AT变速箱，这种变速箱虽然换挡平顺快捷，但也有一些缺点，比如换挡逻辑不合理，换挡时间不稳定，换挡冲击大等。这些缺点在低转速时更加明显，导致变速箱无法根据实际情况及时调整档位，造成拖档现象。 3.涡轮增压发动机的特性。宝马5系使用的是涡轮增压发动机，这种发动机在低转速时涡轮没有介入，发动机输出较弱，在高转速时涡轮介入，发动机输出较强。这样就造成了一个转速区间，在这个区间内发动机输出不稳定，容易出现拖档现象。 那么针对这些原因，有什么办法可以解决或者缓解宝马5系变速箱拖档共振呢？根据网上的一些经验和建议，可以尝试以下几个方法： 1.调整驾驶模式。宝马5系提供了多种驾驶模式供车主选择，比如舒适模式、节能模式、运动模式等。不同的驾驶模式会影响发动机和变速箱的 2.更换高标号汽油或者添加燃油添加剂。宝马5系的发动机对燃油质量有一定要求，如果使用低标号汽油或者燃油不纯净，可能会影响发动机的工作效率和稳定性，导致拖档现象。 3.去4S店检查维修或者升级软件。 以上就是我给出的原因和一些解决方法，仅供参考。 查看详情>>

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