宝马5系(进口)后视镜油膜一样东西有什么
- 买车到现在***万公里了,正常八千公里一换,某东自营进口全合成,没有任何问题,什么买车到现在***万公里了,正常八千公里一换,某东自营进口全合成,没有任何问题,什么原厂不原厂,都是一样的,贴个牌而已,只要是大品牌不造假就没问题 查看详情>>
- 花50万就能买进口宝马5系真香🤩花50万就能买进口宝马5系真香!BMW 5系宝马中国 🌟现在的市场行情之下,对于宝马5系🚗 你是喜欢操控更好的标轴轴距,还是喜欢乘坐更舒适的长轴距呢?🤗✨ 今天我们来看看这台标准轴距的进口5系是否值得选择‼️ 🚖外观内饰:图片分享这台车的配置是530i运动版,石青/黑。在途车型:530i风尚版M运动版,牛津绿/黑〰️ 都说标准轴的空间不大,但是真的是够用的啊!车辆前方使用的是铝合金的装饰板,这一点也是国产的车型再顶配的530的行政上才会配备的。驾驶座椅坐起来是非常的舒适☑️ 承托力以及包裹感都特别的强❤️🔥,这一点是国产的5系所做不到的,而且这台车上部全是黑色🖤顶棚、黑色🖤座椅上下统一,可以说是真正的“黑内”,更加运动✨ 这一点非常推荐热爱运动的Bimmer们选择黑色🖤内饰,搭配氛围灯🟣使用,坐车内真的会收获很棒的视觉冲击‼️ 🚖配置:全车配备了360环影,自动泊车,电动后尾箱,感应式后备箱,全车舒适进入,以及16个喇叭🔊的哈曼卡顿音响‼️ 🚖动力:这台车的车长只有4米976,轴距只有2米975,开起来更加灵活!更有意思的是,进口530i比国产版本0-100的提速快了⚡️整整0.8s,这是什么概念呢,如果比赛0-100的加速可以领先国产版本四个车身位,开起来的操控感更加的德味十足,更加均衡充满韧性!🚗 整个底盘悬架感觉非常Q弹,变速箱也是经典的ZF的8AT,所以说这台车开起来的驾控感明显是要优于长轴距车型,但是它们的价格💸嘛,可以说是基本一样一样的 ‼️[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 理想L9,吹牛大王?造车不一定强,吹牛一定最强,五百万以下最好的SUV内饰就这?这是什么材质?塑料?木头?还是纸?看起来廉价得要命,没有一点档次。仪表盘也是,去掉屏幕就像个老掉牙的玩具,跟五百万的车完全不搭。别说五百万以下最好了,五十万都有很多车比这个强多了。 悬挂:五百万以下最好的SUV悬挂就是这么软?过个坑就像坐船一样晃来晃去?还不如我的自行车呢。空气悬挂的保修延长了又怎么样?能不能保证不出问题才是关键。你给我终身质保也没用,我不想开着一辆随时可能出故障的车上路。 配置:五百万以下配置最花里胡哨我是认的,但是这些东西有什么用呢?买车不是应该看车本身的性能和舒适度吗?而不是看有多少个屏幕,有没有冰箱之类的无用之物。谁会开车的时候去后面拿饮料啊? 还有那个能连Switch的屏幕,真是笑话,谁会放着家里的大电视不玩,去车里玩一个小屏幕啊?还说什么郊游的时候玩,你开车去郊游不是应该享受大自然的美景吗?而不是躲在车里玩游戏? 查看详情>>
- 沃尔沃V60:可以让人冲动消费一掷千金沃尔沃V60:美,可以让人冲动消费一掷千金 为什么要买瓦罐旅行车?就是不想和别人一样,千篇一律多无聊。但是名字里带“旅行”的车,基本上都不擅长旅行,因为后排不加长,坐着不舒服,买旅行车,更多的是取悦自己。 沃尔沃做旅行车的历史很长,但目前这一代算是玩明白了,犀利线条加一些适当的曲线点缀,帅你一脸。V90国内只有Cross Country,好在V60引进的是标准版车型。 😍😍😍 新款从T5升级到B5,多了48V轻混动,6.8秒的加速足够用,但是沃尔沃这套动力系统并不完美,输出连贯性和深踩油门的反应都有提高空间(其实过了好多年也并没啥优化)。 但是在V60的颜值面前,这些都不重要。想要便宜就去买S60,绝对动力可以选S60 T8,V60和性价比不沾边,这世界上美的东西都没什么性价比,大牌包包有什么性价比呢?人们还不是趋之若鹜。 可惜汽车和包包不一样,大多数人很难不考虑周围人的眼光以及家人的感受,所以V60注定是小众的。不买,看看总可以呀,人人都有爱美之心,只是美的东西有很多,未必都能拥有😎 😍😍😍[_LinkTopic:沃尔沃XC60,9909,23] 查看详情>>
- 捷达VS5车主谈中控台摆件[_LinkTopic:汽车摆件,43028,37]以前很多车的中控台都是硬的,不知道何时开始流行用软包,或者用软质的材料覆盖中控台表面,于是有的车主喜欢在中控台放一个毯子!像我朋友这样的,放一个毯子就算了,还放一个菩萨!我也是服了!每个品牌的每个车都不同的优点和缺点,这弄一个毯子是遮羞布么? 我的捷达VS5是23款的高光版本,我就大大方方的接受它的硬质材料(说实话23款的中控台,不去触摸根本不知道是硬的),这有啥遮挡的嘛!放个毯子遭灰尘不说,紧急时候很有可能影响安全气囊的弹开(副驾驶无安全气囊的车就当我没说)!而且中控台放那些尖锐的东西有很大的安全隐患!万一回弹砸脸上怎么办?😄 我的捷达VS5中控台放个毛玩偶,我都想法把它撤掉!(没事就讲放这些的危害,媳妇儿听多了就害怕,然后就把那些装饰撤了)😀 还有那些求平安的,酒肉穿肠过,佛祖心中留,这个放中控台,挂后视镜和放车里的收纳盒里其实效果一样的(如果有效的前提)!😜 查看详情>>
- 荣放的保养值得分享按照道理来说是没错的,但是你细查里面的含有的东西不同来讲,添加剂的东西有能效规避积碳的成分,但是矿物质油是没有的,所以想要达到很好的清理和燃烧的效果的话,矿物质油还是有积碳清洗的服务才行,当然,我是按照原理推理的,但是在查阅了资料之后,这种推理是有效的,毕竟现在机器靠的是高精度,不是之前的柴油机,那种类似拖拉机一样的存在实在是让人不敢恭维。再者就是按时的更换滤芯,我说的是各种的滤芯,不要相信吹吹其实也可以的话,好的滤芯都是高密的浆纸组成的 ,不能用什么高科技的纤维纸,老祖宗留下来的东西是最好的,我始终坚信 ,并且,浆纸的内芯依旧是滤芯行业最贵的存在,毋庸置疑。绵纸沾染上了脏东西,洗不得的同时,更不能大力的吹扫,不然的话,纸就破,用两次就是一大关,并且脏东西会随着长久的冷风或者热风的吹扫吹进了驾驶舱,毕竟,空调开起来的时候还是要内循环的,其实还有很多,包括刹车片啊,防冻液的检查,空调内的清理和使用及节省办法等等,抽时间再分大类总结吧,下面上几张我今天保养的图片,不喜勿喷哈。 查看详情>>
- V8大排量!宝马M5,激光大灯+电吸门宝马M5,相比于海外版的M550I,它是纯正的4.4TV8双涡轮增压发动机,代号S63B44B,输出600马力,750牛米,百公里加速只需要3.4秒,在宝马M系家族中,能够超过它的,也仅仅只有宝马M8或者M5 CS了。 🔥🔥 裸车145.39万,当年无优惠的话,落地至少在16X万,停产前,这台车落地都在14X万,这个价格,拿到一台V8发动机的中大型轿车,绝对是高性价比。 💥💥 外形方面,和华晨宝马5系还是很容易区分,双肾格栅进行了高光镀铬处理,两侧为激光大灯,前后为20英寸轮圈,R20寸米其林轮胎,带刹车制动卡钳,M型差速器,M型运动悬架,M风格外后视镜,M风格后扰流板,下方为双边四出的排气管,带360度全景影像。 🔥🔥 当这台V8发动机火力全开时,咆哮声非常悦耳,所到之处,所向披靡,只要您肯给油门,它一定不会令你失望,当然油耗也挺高,燃油箱和5系一样都是68L,不过百公里油耗超过10.5L,除此之外,这还是一台舒适性极强的M型运动座驾,舒适模式下,它就是5系家用轿车,隔音滤震能力,比M3M4要优秀得多,风阻系数也控制得很好,几乎听不到什么路感回馈。 当然,车身明显比华晨宝马5系LI小一号,和进口5系差不多,车长4米98多一点,轴距不到3米,2.9米出头,比5系LI还高在标配电吸门。 💥💥 内饰方面,基本以Merion扩展真皮为主,M风格的12.3英寸组合仪表盘,12.3英寸中控屏,标配16个喇叭的哈曼卡顿音响,HUD抬头显示等,座椅也是M风格运动型座椅,带来出色的舒适性和包裹性,后排空间,足够宽敞,舒适性层面,也是不输5系的。 😍😍😃[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 领克03保养心得分享从2019年12月到现在我的03已经将近3年了,目前行驶里程4万7千公里👣👣👣,④保已经做过,即将开始五保,下面分享一下我的领克03保养心得!👇👇👇 领克的车是有终身质保的,如果想要享受终身质保服务,那么基础保养是必须要在④S店做,这点要考虑清楚,但是如果全部按④S店推荐的做,那费用相对比较高!那么我来说4万公里以内哪些项目是可以自己做或者去外面做的! 👉空调滤清器 这个是可以自己换的,到某东自营有很多,价格不贵,也就几十块钱搞定,买回来之后自己搜一下视频不到几分钟就能够换好✌✌✌✌ 👉空气滤清器 这个也是和空调滤芯一样,自己换完全OK,过程比较空调滤清器稍微复杂一点点,但看看网上的视频自己动手也完全没问题💨💨💨 👉轮胎 建议去外面正规维修店去换,原厂固特异轮胎也就是800块左右,个人剐蹭比较多,已经换过2个了,质量很好,也比4s店便宜300左右🙌🙌🙌 👉雨刮器 在用一段时间后,前挡风玻璃会有油膜,建议可以自己洗洗雨刮器,然后某宝买点油膜去除剂,特别好使,我至今还没有换过雨刮器,感觉原厂的雨刮器挺耐用的💦💦💦 👉👉👉最后一个重点⚠️⚠️⚠️ 去4s店只换机油机滤就行,比较重要的配件如火花塞等也要在4s店换,刹车油4万公里不一定要换,最后是4s推荐搞什么真空换油,什么积碳清洗等等不是必做的项目一概不做❌❌❌,在4s店只做厂家要求的必做的项目🙉🙉🙉 这样搞下来,保养费会节省不少❕❕❕而且不会影响领克的终身质保💯💯💯🚗🚗🚗 查看详情>>
- 夏日用车宝典之:怎样DIY给AION S挡风玻璃镀膜夏天雨水越来越多,最要进入雨季了,可以预料又要出现水淹城市的景象。而且最发现车子的雨刮也不太刮得干净了,所以索性给挡风玻璃做个镀膜吧。玻璃镀膜可以解决好多问题1、解决雨刮刮不干净,雨刮寿命短的问题2、解决雨刮有难听噪音和跳动的问题3、高速行驶遇到下雨甚至可以不开雨刮如果你见过镀膜后的挡风玻璃,们一定会惊叹于它的效果,大雨中还能继续开,超车安全,高速公路超大车时候飞溅的水是倾倒到小车上来的,这时候会有短暂的视线中断,雨刷开最快也无济于事,只有镀膜能有效降低这种危险系数。不要小看这几秒钟,高速上雨天行车还是很危险的。同时你也可能对雨刮总是刮不干净有怨言,从几块钱的雨刮,到十几块钱的,到一百多块钱的你都买来试试。其实贵的也就是多坚持一段时间,还是会磨损会刮不干净。但是只要玻璃镀膜之后,5元一套的雨刮也能保持很久的良好效果。静音,柔和,干净。这都是镀膜带来的效果。但是到美容店区做这个玻璃镀膜,一般一次价格是在200元左右,镀膜之后能保持整个夏天。自己DIY,可以省不少钱,而且效果下降之后随时可以自己补,常年保持良好的效果。镀膜用品有很多,可以比较使用。某宝有很多商家都在卖,这次我买的是日本的SOFT99雨敌镀膜一共有四款产品。我买了1、油膜清洁剂2、雨敌3、后视镜喷雾到货的样子这东西自己带了涂抹头,比较方便包装盒的样子车子脏的不行,先开到自动洗车机里洗一洗,自动洗车机洗玻璃比人工洗的干净。顺便让洗车店的师傅洗个车很久没洗车了,这洗干净还是挺白的重点是玻璃,一定要仔细清洗,不能留灰尘,从侧面看看确保洗干净了尤其是雨刮位置,很容易积累灰尘和泥沙,一定要把雨刮抬起来洗干净,否则后面镀膜会很麻烦首先,车子不要在高温下施工,要冷车状态下,把车子洗干净,挡风玻璃先用高压水枪冲洗掉容易划伤玻璃的浮尘,然后,在湿润玻璃状态下(不要干玻璃状态)涂抹玻璃去油膜膏(记住去油膜一定是先用),涂抹完成整块玻璃,特别要注意副驾驶的玻璃上更容易积攒油膜,因为副驾驶一般发动机空调进气口在此处,汽油车的油膜有一些是自己的车子蒸发飘上来沾染到玻璃,电车不存在这个问题,但是你停放在路边,餐馆门口这些地方,同样会沾染油膜。有些要用力清洁,涂抹完之后等5-10分钟,用水枪冲洗掉。顺便看了下,AIONS的玻璃是福耀玻璃,常见的品牌。继续洗,擦干净灰尘洗完之后,把车子开到空旷地方,让玻璃上的水自然晾干,不要用干毛巾去擦。准备除油膜有没有人觉得AIONS这个轮毂真的很帅气的。根据厂家的建议,先清洁玻璃才能使用雨敌。这就是为什么我先做了除油膜这一步。两个东西都准备好先用这个除油膜涂抹在玻璃上整个玻璃涂满然后冲洗干净就可以了冲完水之后观察玻璃表面,如果某个区域水沾不上水膜会自动晕开,说明还有油膜残留,需要再重复此区域反复处理。PS:另外要注意的一个地方是在挡风玻璃下方雨刷静止时放置那块位置,,也要用力清洁,原因是雨刷上也有油膜和脏污,长期压着玻璃的那块区域也是油膜重灾区,这个地方也要用力清洁。涂抹雨滴的过程比除油膜简单,基本就是涂上去,等干,然后擦干净就可以了然后把油膜清洁膏冲洗干净后,用干净的毛巾擦干净挡风玻璃上的水分,一定要擦干,这个时候的玻璃会非常亮,和新玻璃一样,然后你们甚至会发现玻璃上有很多被石头弹到的细微小坑,哈哈哈,每个人的挡风玻璃开一段时间都会有小伤痕。接下来就是上雨敌镀膜剂,首先确保挡风玻璃是完全干燥,且无污染物,把那瓶雨敌涂在挡风玻璃区域,喷涂要均匀,官方建议是把挡风玻璃分成上下左右四块小区域涂抹,一整块玻璃喷完再抹的话,可能动作慢的人,别的区域已经开始干了,最后确保整片挡风玻璃均匀覆盖,用附送的涂抹布涂抹雨敌,一开始雨敌会呈现油状,继续涂抹油状消失,说明涂抹完成,把整块挡风玻璃都涂抹完,如果有不均匀的地方,可以再次喷一喷,抹匀,一定要涂抹到油状消失才算涂抹均匀到位。涂雨敌镀膜整个玻璃涂满然后用一块干净的纤维布,把整个挡风玻璃擦拭一遍,以平整有些肉眼看不见的,雨敌涂抹不均匀的地方。一块干抹布整个玻璃擦干净弄完之后,泼水试试,全是小水珠从里面看,水珠不会遮挡视线嘴巴一吹,水珠自然就跑开了这样施工就完成了,1小时内不要用雨刷,建议最好把雨刷也更换掉,因为旧的雨刷橡胶内有很多油膜和脏东西,会大大降低雨敌的持久度,老化的橡胶也会增加跳刷的概率。当然有钱买硅胶雨刷更好,这是和雨敌的完美搭档,依照我这样的施工后,搭配硅胶雨刷会非常完美舒服。硅胶雨刮的广告据说自己带有修复镀膜的效果就是比较贵如果最后你发现玻璃又会造成雨刷跳刷而苦不堪言,仿佛雨刷和挡风玻璃变成了一对冤家,为什么有的人雨敌涂前挡没跳,有的人跳刷严重,(当然跳刷的比例高的多),首先声明一点,各大厂家的雨敌大多数官方是保证可以使用在前挡的,本人这些年使用过日本的SOFT99,美国的RAIN-X,美国的美光,最后实际验证,效果都是不错的。首先,各位先确认自己的雨刷有没有问题,而不是雨敌造成的,比如雨刷杆没有和玻璃90度垂直,弹簧松动(很多中国老司机的无知陋习,这样会造成雨刷压力下降),和雨刷严重老化等,确保自己的雨刷是正常状态。任何事情,成功在于细节,希望大家可以依照步骤自己去尝试一次,成功了,你又收获了经验值,人生充满了幸福感,就算努力了最后还是没成功,你也有了宝贵的人生体验,这也是我们生命的一种经历和体验。高速公路上看效果,速度到了60以上,水珠开始线性往后飞,雨刮不开也能正常开车。 查看详情>>
- 自己的车当然要自己照料,丝毫不得马虎最近出差了将近一个月,车子也一直停在了树底下,一回来就看了一眼车子的情况,确实有点心塞,各种树枝和树叶,甚至都已经有了一层油膜,因为雨刮刷了几次之后有些许的模糊,赶紧去洗了一下车。 洗干净之后还是新车的感觉,也怪自己疏忽,这次出差有点匆忙,没来得及把车停好,不过我家是老小区了,没有固定的车位,所以都是随便停的,出差那阵子天气不怎么好,所以就导致了这种尴尬的情况,不过自己的车子还是要自己上心。 后挡风玻璃也有雨刷,下雨天还是有点用处的,因为我开车有一个习惯,就是左右后视镜可以不怎么看,但是车内后视镜必须要看,雨下的大一点后挡风就容易模糊,有了后雨刷就好很多了。不知道有没有车友和我一样的习惯,开车看的最多的就是内后视镜。 内饰也经常打理,车上常备两块布,一块专门擦车身的,另一块专门擦内饰的,可能有的人会觉得有些矫情,会认为车子就是工具,我倒是觉得自己的车子还是要爱惜一下的,不过也看个人习惯了,我从小就这样,凡是自己喜欢的东西都挺在意,也愿意花费一些时间,这个见仁见智吧。 液晶仪表盘的动态效果显示真实,功能也不少,比如安全超感,像车道保持和偏离预警这些都是常用的,对安全性还是很在意的,有时候走神开歪了方向盘会震动提醒,然后帮忙回正。还有全速自适应巡航,不仅是高速,市区也可以用,自动判断车距跟车,能减少一些疲劳感,开车也没那么累。 全景天窗视野开阔,冬天打开遮阳板车内亮敞也暖和。空间表现没得说,我身高一米八体重190,身材属于那种比较魁梧的,坐在后排也没有拥挤感,膝盖距离前排座椅有将近两拳的距离,头部也不觉得压抑。座椅的坐垫长度刚好能托住大腿,柔软程度也合适,长途坐在车里面也没有什么疲劳感。 今天趁着洗车来分享一下自己的用车感受和心得,都是真心话。没事就愿意唠点家常,对CR-V还是很在意的,不过每个人的用车习惯也不同,我觉得还是要包容一些。CR-V这台车的整体表现很均衡,各方面都没有短板,不管是日常代步还是家用都挺好的,适合自己的才是最好的。 查看详情>>
- 宝马5系,选择国产还是进口标轴,4个差异维度给你说明白今天和大家聊个话题,就是进口标轴5系和长轴5系有哪些区别。毕竟进口标轴的社群和长轴国产的社群,哪怕插混5系的车群,我也都有。当然我自己也是5系车主。如果你觉得我是键盘侠的话,你可以不用继续往下看。 毕竟看文字比较累,所以需要视频版的同学可以直接点击该链接:宝马5系长轴和进口标轴,不仅仅是后排空间差异,还有其他方面 其实我一开始买车的时候,我个人是这样认为的,我买车为了什么?为了大空间,还是为了原汁原味,或许说单纯为了动力等等。首先为了大空间,真心不如买个SUV来得实在;或者说为了动力,为什么不去买个电车呢?花更少的钱,可以让你在马路上傲视群雄! 所有的一切折中一下,又要有一定的空间,还要有宝马的那个味道,更需要动力的你来说,或许这一台540i比较适合你。 当然其实同价位下还有另外一个选择就是奥迪A6 allroad! 不过今天我主要和大家聊的是宝马这类车型。到底要540i风尚M运动还是530Li的行政版,其实听名字就知道了:一个偏向于运动;一个豪华中带一点运动属性。 毕竟530Li行政版国产进行了加长,体现在后排。如果说长轴5系的后排空间十分充裕的话,那么标轴540i的后排充其量就是刚刚好够用。这无疑是静态方面最大的区别。 配置差异 行政版本标配辅助驾驶系统,反观5系标轴顶配的540i却没有,需要选装。 然后座椅用料上国产行政版本却给到了仿皮材质,虽然皮质面料很柔软。不过在5系标轴的540i直接给到你nappa的真皮座椅。但是这点不得不吐槽一下,宝马540i都卖得那么贵,座椅通风为什么不标配一下,还要花钱选配!反观530行政就十分友好的标配座椅通风。 然后在音响方面,还是国产来的香啊,直接标配16喇叭的宝华韦健,反观进口的540i却依旧是16喇叭的哈曼。这里告诉大家,宝马的哈曼音响其实真的也就一般般,而且进口版本还不支持选装宝华韦健!以至于群里的很多车友有想法后加装宝华韦健,但无奈与国内的宝华韦健的音响货源不太靠谱。 激光大灯都一样,无论国产还是进口版本,都需要选装。 卡钳上,这回标榜运动的进口540i可以扳回一次,M高性能大四卡钳确实可以秒杀国产的银色普通的小四卡钳。 当然我也给大家做了一个表格,方便大家理解。 动态驾驶 正因为有这些配置的差异,所以在驾驶层面上,国产的5系长轴行政更趋向于舒适的取向,很主观的你可以感受到方向盘的转向十分轻盈,反观你到了进口标轴540i上,方向盘的转向就比国产的沉很多。当然因为车身没有被加长,操控方面肯定也是进口的比国产的5系优秀,尤其是过弯以及并线的时候,车尾的跟随性以及车身的灵活性体现的淋漓尽致。当然在刹车制动力上,那可真是540i上面的M高性能大四卡钳完胜,不过他也有一点点小瑕疵,就是车友反馈会出现刹车异响。这个也好解决,换个某品牌的刹车皮就可以解决。这里不方便透露什么品牌,毕竟不是在打广告。 排气声浪 由于国六的排放法规,不管是进口还是国产,原车排气上都加了GPF颗粒捕捉器,所以声浪基本上都属于比较安静的那种。当然这里有些人买来就直接把GPF切了,然后加个软件屏蔽。也有的车友是直接换了中尾排气。都是为了去掉这个GPF,但前者有损安装而且还要走软件层面,后者属于无损安装也不需要走软件。如果大家担心所谓的质保的话,小白那就不建议去折腾了。#宝马5系# 查看详情>>
- 【锐界L原创大7座锐界L,入门即高锐界L混动版超给力,看到展厅里放着锐界的换代版-锐界L,随手拍的锐界L的图片,外形非常大,进去坐了坐,主驾门非常非常沉!喜欢这个方方正正规规矩矩的前脸。看外形宽度赶上探险者了。空间超大,内饰整体设计更加精致,和探险者一样的带鱼屏。反正我看着挺别扭的。右下角还多了一块明晃晃的金属“护角”,不知道是啥 我喜欢这个档把,比探险者的旋钮好用很多。往前压一下是R,往后拉一档位是N,拉两档位是D,中间是低速L按钮,2.0TEcoBoost®发动机及成熟先进的动力分流技术,打造兼具燃油经济性与强劲性能,一箱油续航达1188公里 (WLTC1)的高品质出行体验,很多车友因为工作关系和个人爱好的关系,需要更大的储物空间来放东西,甚至偶尔会帮朋友搬个家,帮公司搬运个货物等。所以更大的空间,更充足的后备箱,也成为了很多车友对SUV车型趋之若鹜的原因。 然而,能够满足车主不同的职业需求和兴趣爱好的SUV后备箱,它特有的性能和魅力是其他车型难以媲美的!坐的高,看得远,视野比轿车好底盘高,通过好,四驱功能,什么路都能走空间大,后备箱大,能玩能装能拉东西有了SUV,车便不再是简单的交通工具,而是私享的移动空间。长安福特税界L高能登场, 5米长车身和近3米轴距、2+2+3布局魔变舒享空间、先进的混动系统,带来全新的大7座混动LSUV体验,为家庭打造全家出游神器锐界L。[_LinkTopic:锐界L,73933,23] 查看详情>>
- 努力的时候一定不要忘了开心看到帕萨特时,我想到了之前看的一段话:“30岁那年,为了结婚到处借钱,筹款付首付,钱才是世界上最重要的事; 34岁那年,孩子出生了,小心翼翼地抱着他,孩子才是世界上最重要的事; 43岁那年,体检报告上全是不正常,原来健康才是最重要的事; 50岁那年,父母相继去了另一个世界,和他们告别那一刻才明白,父亲的严厉和母亲的絮叨,原来无比重要。” 人一辈子,究竟什么才是最重要的呢? 我觉得,除了钱、孩子、父母、健康之外,还有三个重要的东西,你一旦拥有了它们,就有了过好生活的底气。 钱钟书说:“似乎我们总是很容易忽略当下的生活,忽略许多美好的时光。 而当所有的时光在被辜负被浪费后,才能从记忆里将某一段拎出,拍拍上面沉积的灰尘,感叹它是最好的。” 这段话,也值得我们反复咀嚼和共勉。 “最漆黑的那段路,终究要自己走完,就像开自动挡车一样,没有离合,只有悲欢,没有档次,只有加油!” 就如莫言所说:“世事犹如书籍,一页页被翻过去。人要向前看,少翻历史旧账。” 人生极其短暂,任何时候我们都不要丢失了让自己开心的能力。 学会让自己开心,再暗淡的日子也能开出花来。 人活一辈子,重要的东西有很多。 家人、朋友、金钱,健康,梦想。 人活一辈子,考验也有很多。 意外,不幸,背叛,诋毁,疾病。 愿你拥有生存的能力, 去给家人更好的生活,去靠近梦想。 愿你拥有开心的能力,多去感受生活的美好,顺利地走过黯淡无光的日子; 愿你拥有翻篇的能力,坦然接受命运的无常,勇敢地闯出一片新天地。 查看详情>>
- 探岳耀目而来,集奢华舒适与行无不克的特质于一身固然上汽群众探岳不属于真正的奢华品牌,但是在面对宝马5系、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90这些奢华轿车时,它不只性价比更高,而且从乘坐感受来说,也是很有优势的,车内不只空间不小,而且座椅加热、通风、按摩一应俱全。如今订购群众探岳还可以抢置办税至高减免75%,感兴味的朋友们无妨抓住时机,前往4S店试驾一番,置信能有称心的体验。假如你的预算在30万左右,你又会选择什么车呢?是BBA还是雷克萨斯呢?假如选择雷克萨斯,他人会笑你动力弱,假如选择入门级的宝马X1,他人会笑你爱装,假如选择低调的群众探岳,他人会说你真懂车,又可以突出你低调的身份,往常群众探岳爆跌10万,从34.3万跌到24.8万,这个价位和三线品牌的丰田亚洲龙差不多了。 正处于燃油车生命周期的末期,群众的老习气仍然“难改”。所以100分的探岳,基于产品自身,只能拿到60分,剩下的40分,就像很多TA的“同窗”一样,是群众LOGO强加的。用户认可这个LOGO,探岳就是满分。用户不认可这个LOGO,探岳是及格线上的普通产品。说到群众的SUV车型,大家比拟熟习的是途观L,比它大一号的SUV。途锐是进口的,途锐是合资的。不过今年群众推出了一款中大型SUV,就是我们今天的主角探岳了。作为家族新成员,售价区间为29.99-39.99万元。相比同级别竞争对手,这个价钱还是实惠的。作为一款中大型SUV,探岳的卖点无疑是“大”,但真的只要“大”吗? 查看详情>>
- 不知道怎么选国产卡钳?我来跟你说道说道。一个卖正品卡钳的心里。一个卖了十年正品卡不知道怎么选国产卡钳?我来跟你说道说道。一个卖正品卡钳的心里。一个卖了十年正品卡钳人的心里路程。 你不在这个行业,所以你不知道,一个卖正品卡钳的心里路程,你一套正品卡钳套装说实话,卖2w,挣一两千,别人卖台产告诉顾客是正品卖1w 挣7k。你知道你是什么心态吗?顾客觉得你在坑他。 然而你并不能做什么,只能看着那些卖a货的人挣钱。 那些卖a货的人挣钱以后,韭菜割了一堆又一堆以后,现在人 特别是80后 90后甚至00后 年轻人有一定甄别能力,这群人又开始了做品牌,说做品牌,也就是把logo换一下。或者说拆车卡钳,又割韭菜。我这个人也就没发财命,同时期做刹车卡钳的,愿意做这块的,基本上都发财了,随便挣千八百万 跟玩一样 。但是良心上 确实就过不去。 如果你问我,国产卡钳你选什么品牌,如果你问我的话,有预算,我会推荐你进口的,没预算我自己的话就推荐inspeed,硬速了。其他品牌,我不会推荐的,如果再没预算,你就说,我tmd 就想要个入门级,那我一定推荐你rotora了。rotora最少不坑人 3000多,就是跟台产一个价格,品质搞好一点,最少不说自己tmd是国货之光。 如何甄别 这个商家靠不靠谱? 看走什么平台,要求必须vx交定金的,走某🐟的。直接拉黑,遇到骗子,没卵用的。不怕一万就怕万一。 挣钱都不容易。当然线下安装 没事,有店铺。 遇到卖拆车卡钳的,直接拉黑,1000个没有1套正品,不要听那些人说的任何一句话,都是为了赚你口袋里的💰 走tb没事 马爸爸给你180天的质保时间,交易平台安全的很。某东 没事。某猫也可以。 我不喜欢,任何一个可以通用 ap某型号卡钳的乔马合头 brembo某卡钳的乔马合头数据一摸一样的卡钳套装,万变不离其宗,乔马合头 极其精确的配件数据都一样,你告诉我不是台产换logo?有本事公布自己的生产基地。 查看详情>>
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