宝马5系(进口)换挡拨叉改造
- 混动凯美瑞有没有换挡拨叉?谢谢。混动凯美瑞有没有换挡拨叉?谢谢。 查看详情>>
- 宝马5系混动是全系都没有换挡拨片吗?后期能加吗?宝马5系混动是全系都没有换挡拨片吗?后期能加吗? 查看详情>>
- 换挡拨叉会对同步器接合套凹槽产生冲击吗?有网友告诉我,变速箱拨叉是硬怼已往的。但接合套随齿轮高速旋转而变速箱拨叉本身不转动,变速箱拨叉接触凹槽瞬间会不会产生冲击、振动,为甚么咱们替挂档时感受不到这种冲击。终于,咱们拿个东西去触碰旋转得风扇都能被打飞~很困惑,希望老司机资助解释下,不胜感激~ 查看详情>>
- 子弹说车丨双联屏+电子换挡拨杆 全新一代宝马5系内饰首曝现款代号为G30的宝马5系于2016年首发亮相,2020年5月完成中期改款。据外媒透露,全新一代宝马5系将会在2022年年底或2023年年初发布。除了常规的燃油版车型外,全新一代5系的纯电版本i5也将同期亮相。i5除了会有三厢版本外,还提供旅行轿车。就在近日,疑似为全新一代5系(或i5)的内饰谍照曝光。 查看详情>>
- 全系标配进口爱信8AT、换挡拨片,2021款天逸即将上市3月19日东风雪铁龙2021款天逸C5 AIRCROSS SUV将携手《浪姐2》中的全能实力担当在上海CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间正式上市。 查看详情>>
- 求教版主,换挡时,换挡拨叉会对同步器接合套凹槽产生冲击吗?MT变速箱替挂档时,替挂档变速箱拨叉可以节制同步器接合套轴向移动。不过齿轮在高速旋转而变速箱拨叉不转,变速箱拨叉接触凹槽瞬间会不不会产生冲击、振动,为甚么咱们替挂档时感受不到这种冲击。终于,咱们拿个东西去触碰旋转的风扇都能被打飞~很困惑,希望版主资助解释下,不胜感激~ 查看详情>>
- 手动挡换挡时,换挡拨叉会对同步器接合套产生冲击吗?MT变速箱汽车替挂档时,替挂档变速箱拨叉可以节制同步器接合套轴向移动。不过齿轮在高速旋转而变速箱拨叉不转,移动的瞬间会不不会产生冲击、振动,为甚么咱们替挂档时感受不到这种冲击。终于,咱们拿个东西去触碰旋转的风扇都能被打飞~很困惑,希望老司机资助解释下,不胜感激~ 查看详情>>
- 换挡时,换挡拨叉会对同步器接合套产生冲击吗?MT变速箱汽车替挂档时,替挂档变速箱拨叉可以节制同步器接合套轴向移动。不过齿轮在高速旋转而变速箱拨叉不转,移动的瞬间会不不会产生冲击、振动,为甚么咱们替挂档时感受不到这种冲击。终于,咱们拿个东西去触碰旋转的风扇都能被打飞~很困惑,希望老司机资助解释下,不胜感激~ 查看详情>>
- 比亚迪海豹10天后上市!配宝马悬架+保时捷内饰网上车市从比亚迪经销商处了解到,海豹将于10天后(7月18日)正式上市。新车基于e平台3.0打造,采用与宝马5系相同的前双叉臂+后五连杆悬架,车内还配备了造型酷似保时捷911的 透明换挡杆。 查看详情>>
- 宝马隐藏式iDrive旋钮专利图 全新宝马5系最先应用日前,我们从相关渠道获得了宝马全新隐藏式iDrive控制系统的专利图片,该系统预计将从2024年开始陆续应用在宝马旗下车型上,而全新一代宝马5系将会是首款搭载该系统的车型。从专利图来看,iDrive控制旋钮换成了透明水晶样式,换挡拨片也将换成蓝水晶材质,非常美观。 查看详情>>
- #夏日改装评选 深夜&粉卡# Brembo V6Bilsten 6KENT#夏日改装评选 深夜&粉卡# Brembo V6 Bilsten 6 KENTECH 进口迈腾桃木方向盘(开拨片换挡孔) LEYO换挡手球 查看详情>>
- #汽车生活#纯进口捷豹XF,排量2.0T纯进口 天窗、一键启动、无钥匙进入、双电#汽车生活#纯进口捷豹XF,排量2.0T纯进口 天窗、一键启动、无钥匙进入、双电动座椅、旋钮换挡、空调出风旋转多功能方向盘、换挡拨片、品牌音响等等、提速推背,一代枭雄。 查看详情>>
- 全新宝马5系内饰谍照曝光 采用最新家族设计此前,我们曾经多次报道过关于全新宝马5系车型的消息,作为一台换代车型,新车将会在设计层面迎来全面调整,不过结合此前我们获取到的消息来看,新车预计将不会采用与全新宝马7系类似的全新前脸设计,依旧将会沿用如今的家族式设计。日前,我们获取到了一组全新宝马5系车型的内饰谍照,可以看到,新车将更多设计暴露在了镜头之下,首先,一款最新的双联屏将会出现在新车之上,车内的整体科技感以及档次感将会得到显著提升。此外,新车还将配备一款采用平底设计的多功能方向盘,营造出比较浓郁的运动风格。此外我们还可以看到,新车在中控台下方的控制台处或将采用与宝马iX车型颇为相近的设计,一款手感比较出色的旋钮预计将不会缺席,此外我们还可以看到,新车或将配备一款全新的拨杆式换挡机构,带来较强的新鲜感。 查看详情>>
- 雪佛兰科鲁兹变速箱不升挡怎么办1. 科鲁兹双离合变速箱不升挡故障现象: 据车主李先生介绍我的14款科鲁兹7速干式双离合变速箱出现故障,变速箱不升挡凉车正常热车行驶中突然出现发动机空转,变速箱不升档,只能保持在2档换3档低速行驶熄火重启后故障消失,继续行驶很快又会出现变速箱不升档。该故障一个月前好几天出现一次,最近故障频率越来越高,一天能出现好多次没有办法送到自动变速箱维修厂家检修。 2. 科鲁兹双离合变速箱不升挡故障分析: 根据车主李先生的描述我们可以得知,该故障前期是好几天出现一次,后期故障频率越来越高,这很有可能是变速箱电器、电子元件出现故障问题,可以针对变速箱的故障码进行分析,单独更换损坏的零部件即可解决科鲁兹变速箱不升挡故障。 3. 科鲁兹双离合变速箱不升挡维修过程: (1)首先驾车进行路面试车,发现该车刚开始换挡一切正常,跑了20分钟后突然出现发动机空转变速箱锁在2档不升档,熄火重启故障消失,往前走几百米故障重复出现。 (2)电脑检测科鲁兹变速箱系统故障码显示P2843换挡拨叉4位置传感器电路电压过高。 (3)根据故障码我们可以得知,换挡拨叉4位置传感器电路电压过高,说明换挡拨叉4电子传感器信号出现异常,传感器本身出现损坏或者是连接线路出现问题,我们需要把拨叉传感器拆卸进行检查,接着拆下变速箱机电控制单元变速箱阀体在背面,传感器其中一个就是换挡拨叉4位置传感器。 (5)通过更换拨叉位置传感器后装车进行路试,科鲁兹变速箱不升挡故障完美解决。 4. 科鲁兹双离合变速箱不升档维修总结: 14款科鲁兹搭载7速干式双离合变速箱,改变速箱故障问题相对较多,但大部分属于机电单元的故障,当遇到科鲁兹机电单元故障问题时,只需对机电单元上的某一个故障点进行维修或更换即可解决,没有必要更换整个机电单元。 查看详情>>
宝马5系(进口)换挡拨叉热门推荐