宝马5系(进口)机油消耗分析二保

特别注明机头型号：B48B20A🐮。低功率184ps；日常驾驶佛系，到目前为止全程98#汽油，5000km一次中石化燃油宝养护型⛄。 新一代5系机油消耗问题吧，其实综合网上大神及实际拆车来看，最可能就是气门室盖上1-2缸位置结构缺陷导致，今天终于验证了(见后面附图)，气门室盖子结构缺陷裂或密封垫有问题，机油蒸汽跑到火花塞上燃烧产生积碳并且残留油液在上面，这也就是为什么官方解释跑5000-7000km右出需要加油0.5😛~0.7L机油在合理范围，另外我也看到了气门室盖与气缸密封的地方已经有油气的渍了，因为有灰尘粘上去了的位置有两处了只是不到渗油流淌的地步而已💘。过去说的气门室盖垫渗油多数反应都是到4万以后，我这个表显1万多公里就出现蒸汽的泄露真不正常🦊。今年大概4月份时候发现机油消耗有点大的时候特意去了4s，给的说法是机油加少了，因为我看有强迫症车友精确到只加4.8L,我上次首保加的5.0L拉锋EFS0W-20🚚。4s原来都是5.25，现在全加5.75，据说还有6L，我听汽修厂的小哥说有的德系品牌的办法是直接加8L🌾。这个无从考证，目的就是防止在一个保养周期还没到，就产生机油过度消耗和报警，其实大概在1万1千公里的时候我就发现起步有1挡换2挡抖动问题，当时以为是变速箱顿挫一直没管，现在看来和1,2缸燃烧不充分应该有很大的关系🙂。说实话心里落差还是有点大的，作为一个中大豪华轿车，我认为这算是很严重的质量问题了🤛。各位请按图自行对号入座吧😁。 下一步就是打算去4s索赔更换气门室盖垫总成了，想想自己的车才2万公里不到就要动气门室盖垫总成，哎哟别谈多难受了💖。 1,2缸火花塞明显能看到机油燃烧焦炭和油渍，3，4缸燃烧非常完美🌵。 原厂燃油滤芯是***代工的wk6030，2万不到拆下来的汽油滤芯还是有点黑了，建议各位车友2万一更换对爱车有很大保护😌。 原厂0w-20机油依然加了5L，过段时间机油液位肯定又要下降了💝。#宝马5系##保养##机油# 查看详情>>

捷达VS7车主朋友们，今天我们来分析一下发动机机油消耗量过大是什么原因。 原因分析：细心的朋友会发现，润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但有些车况较差的时候，汽车的尾气排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大，一般来说，润滑油的消耗无非两种情况，进入燃烧室参与燃烧，或是机油渗漏。之所以机油能够窜入燃烧室，主要是因为零部件严重磨损，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化．气门卡死。如果是老旧车辆，一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。 查看详情>>

17000公里的时候做的二保🧐，4S给5.75升机油，我测量着加的，加注5.15升是最大上限，剩下的0.6升让我带回来了😂，跑4000公里的时候我也看了😊，没有机油消耗，还是在最大上限，目前跑了5000公里💪，我刚刚看了一下，电子机油尺掉了一小格，我8000公里一保养，到公里数我就去，后续的3000公里，我在关注下机油消耗情况，希望大家有个参考😎 这是保养后跑4000公里时候测量的，还是在最大上限，可能已经开始消耗了，但是还没到电子尺掉一格的那个位置👍 保养后5000公里测量，已经消耗了一小格了，8000公里一保养，再跑3000就去三保 再跑3000，消耗多少到时候会分享给大家😳！虽然烧机油，但是在我能接受的范围内💗！放心开就得了，起码开着是挺爽#宝马3系##机油# 查看详情>>

二保不是送的全合成吗，为什么销售说是普通机油，4s店这个不是一样的吗 查看详情>>

二保了，大家用什么样的机油呢? 查看详情>>

有机油消耗的车友吗～ 查看详情>>

首保机油一瓶4升加半瓶一升的量，二保另一个4S保的，用一瓶4升加一瓶半一升，等余多用了一小瓶一升机油，正常吗，买了双保免费的。 查看详情>>

请问做二保的时候，更换机油的型号是什么样的？有没有做过的老铁 查看详情>>

二保三保用的都是这个，也没用过其他的机油也不知道好坏，有用过的大神给分析分析 查看详情>>

出保后就一直自己做的保养，用过好几款国产机油，效果都一般，里程太短，跑久了车子噪音大保养时间快到了，朋友说让我换进口的试试，想问一下，我这车子保养用哪种进口机油最好？ 查看详情>>

从到现在已经一年了，和大部分人一样，日常通勤使用差不多都是1年2万公里🎉。今天主要分享G38宝马5系两万公里二保作业，其实首保相对简单（更换机油+机滤），二保相对复杂（需要纠结的地方很多）因为花钱更多😀！ 下面在查阅保养可以看到： 的考虑（综合对汽车的了解以及使用汽车的实际情况）： 1.机油+机滤：因为购车时已经买了免费小保养，所以现在机油机滤是不用出钱的（这俩也是必换的）😇。 2.火花塞：宝马官方和4S店推荐2万公里更换，推荐4万公里更换；个人准备在4万公里再换😜。 3.空滤+空调滤：这俩一般也都是一起更换的，4S店太贵，准备京东买***出工时费更换（最后更换了）🌾。 4.燃油滤清器：宝马官方和4S店以及都推荐2万，但是个人建议3-4万（是准备4万更换）😀。 5.制动液：检查是否缺漏就行，4S店也不会建议你换的，这个官方和的建议就纯属娱乐了💚~ 做了功课后，京东618活动买了空滤+空调滤，一共450多（宝马原厂用的是马勒的空滤+空调滤，京东618活动价130左右，相比***便宜3.5倍），买好东西放后备箱就等里程差不多凑时间去4S店了️。 既然做了功课那就按功课的步骤来，好在4S店的人不像卖保险的，给你建议大概说下利弊，车主同意更换便好，不同意也就没再一直喋喋不休了（但听到小姐姐跟同事的抱怨了：一天接了6辆车，就一个换雨刮的还是索赔的...）🎋。 4S店的价格贵已经是大家心知肚明了，本来的想法是：其他车辆空滤和空调滤换过都不难，G38宝马5系第一次想花个工时费学习一次，哪知道4S外带的配件不更换🤛。好吧，那就再省个工时费了️。 进入维修车间，直接更换机油机滤 4S店保养总结： 1.基本上还是比较让人省心的，毕竟官方售后💗。而且每次有维修记录后还需要给接待人员打分，所以很客气🌿。 2.每次保养后维修小哥都很贴心，比如检查冷却液、玻璃水等（冷却液少了还是用4S勾兑的冷却液补加的）🌿。 3.啥钱没付，最后还免费在4S店洗了个车，虽然就是简单冲洗一下，毕竟是人家的心意🧡。没有疫情还管饭哦🤪！ 回来后就着手准备更换空气滤和空调滤芯了，没在外卖维修店更换，说白了是不相信他们🐱。动手前也在网上搜索了下大概步骤，毕竟也不是闹着玩的😚。简单总结就是要“胆大心细”🍂！ 动手前建议先过一遍，然后根据步骤慢慢来😌。#宝马5系##保养# 查看详情>>

二保就是更换机油机滤吗？ 查看详情>>

二保就是更换机油机滤吗？ 查看详情>>