宝马5系(进口)后风挡汽车配件加装

很多人对于宝马5系是很熟悉的，但是进口的宝马5系却不多见。今天要聊的这款宝马540i更是少数中的少数，可能大部分的朋友都没见过。因为销量特别的稀少，那么这款进口的宝马540i值不值得我们消费者多花那么多钱去购买呢？今天就来聊聊这款车型的优缺点。这辆车的具体配置为2021款 540i 风尚版 M运动套装。首先来看这款宝马540i的价格，它的厂家指导价达到了60.39万元，目前是没有优惠的，这辆车子的购置税53442元，上牌费2000元，保险21000元，加装1万元左右（可以自己选择加装的配置），所以全款落地的价格为690000元，是不是比我们的国产五系要贵上太多了？ 查看详情>>

6月，宝马5系国产+进口总销量10188台，总订单量超过1.2万台。 90后成为消费主力。 这才是5系该有的样子嘛 查看详情>>

朋友想买一辆进口宝马5系，4S店没有现车，需要先订购，我想问一下车友们，这款车订购后多长时间才能提现车！ 查看详情>>

各位车友有没有人也是这样的？首保后感觉发动机的噪音和抖动变大了？ 查看详情>>

在宝马4系正式进入到“大鼻孔”时代后，宝马阵中最后一款采用标准制式双肾进气格栅的轿车车型只剩下宝马5系。而今天我们所要看到的宝马540i则是一款保持在进口渠道的2022款改款 540i 风尚版 M运动套装车型（售价为60.39万元人民币，以下简称宝马540i），也就是目前宝马5系家族在中国市场售价最高的一款非高性能产品。 查看详情>>

【佰咖汽车·进口新车资讯】近日，有海外媒体曝光了一组雪佛兰迈锐宝的渲染图。据悉，该车将采用前置后驱布局，并与凯迪拉克CT4/CT5采用同款Alpha II平台打造。新车外观设计年轻动感，溜背式后风挡设计视觉上更具辨识度。 查看详情>>

奔驰在刚刚亮相了全新E级轿车后，又发布了全新的E级旅行车，作为新一代车型，新车在宽度和轴距上都进行了增大，使得后排乘坐空间也相应提升。新车计划于三季度上市，并有望在今年年底或2024年初以进口形式在国内市场销售，该车将与奥迪A6 Avant和即将推出的宝马5系旅行版等同级主要竞争对手竞争。 查看详情>>

宝马540可以说是 宝马5系里最为尊贵的车型，因为它搭配着一台3.0TL6涡轮增压发动机，性能足以与宝马740LI媲美，如今，进口版本的540I也成为了市面上能够买到的唯一6缸5系了，当然高性能版本还有M5雷霆版，入门性能版本还有M550I，只不过后两者，都已经不是家用范畴了。 查看详情>>

宝马如今的真的可以说是屋漏偏逢连夜雨，自上个月宣布优惠价格回调，销量订单大批回流到竞争对手后，最近又曝出有质量问题被大量召回。涉及车型不少，包含国产华晨宝马3系、宝马1系、宝马1系以及进口宝马5系、3系等多款车型，累计数量超130万辆，估计不少车主有中招，赶紧看看有没有你吧。 查看详情>>

随着国内消费水平提高，人们对汽车的要求也越来越高，不再只是满足普通的代步需求，外观颜值、动力操控、内饰豪华和舒适性都有了更高追求。而且从汽车的销量数据可以看出，豪华车的销量还在逐年上升，其中奥迪A6L今年前8个月的总销量已经超过十万辆了，市场热度直逼主流的中型轿车。确实开着一款中大型车，不仅给加入带来更好的乘坐舒适性，而且也很有面子，像奔驰E级、宝马5系、沃尔沃S90L、凯迪拉克XTS销量都不错。其实在中大型轿车领域当中又这么一款进口后驱轿车，不仅各方面的产品力不输德系的奥迪A6L、宝马5系它们，而且门槛还低。 查看详情>>

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不难看出来，如今的汽车市场当中，日系车型占据的市场份额以及对于市场的影响力都是比较高的，这自然离不开日系车本身的品质以及性能，更重要的是日系车在经历了长时间的市场打磨后，其口碑得到了车友们的好评。就像丰田，旗下的凯美瑞，普拉多以及汉兰达均是市场表现优异，加价难求的车型。如今丰田又一“王牌”亮相，它就是丰田旗下子品牌雷克萨斯推出的一款大中型轿车—雷克萨斯ES，比宝马5系漂亮，百公里油耗5.7L，进口身份。 查看详情>>