宝马5系(进口)前排中央扶手加装

不过看到了揽巡，确实有了心动的感觉，样子很时尚，性价比也很高，预约了试乘试驾，果然没有让我失望，也算是第1批提车的人了颜值没说的，高大上的感觉，简简单单的，但又不显得很粗糙，网状的进气格栅，犀利的大灯样式，组合在一起也是很有整体感的车内的空间很大，坐在车里也没有丝毫的压抑感，侧身线条很有律动，外部轮廓也是铿锵有力的，铝合金的大轮毂，双腰线，贯穿车身，同样是很有层次的大屁股很性感，尾灯设计也是个性的，与上面的小尾翼弧度刚好对应，有一定的层次变化，还有黑红的颜色，也是野性和运动的表达油耗还行，主要是提车时间不长，目前还是磨合期，最近还一直开空调，百公里平均油耗在11个油上下，波动有点大，可能出了磨合期就稳定了真皮的多功能方向盘，加持的快捷按键很多，主要就是为了方便操作，切换歌曲，接打电话，调整一些功能，都是可以一键实现的丰富的功能配置，一开始有些眼花缭乱，不过开的时间久了，也就习惯和适应了，现在来看，功能很多，平时开车也不会手忙脚乱了，语音识别控制功能也是很好用的座椅很舒服，不光位置可以调整，头枕和靠背也可以调整，反正找到一个很舒适的位置没有问题 前排和后排都有中央扶手，还有独立的杯架，还有充足的空间，还有哈曼卡顿音响，这也都是舒适性的保证。 查看详情>>

在购车之前，我们应该对车辆的配置有一个清晰的了解。安全配置是首要考虑的因素之一。在市场上，许多车辆都配备了主动安全和被动安全系统，如刹车辅助系统、防抱死刹车系统和气囊等。这些配置能够提供更可靠的保护，使驾驶者和乘客在意外情况下更安全。 除了安全配置，舒适配置也是我们选购车辆时必须考虑的因素之一。在长时间驾驶的情况下，舒适的驾乘体验尤为重要。然而我在选购桑塔纳时犯了一个错误，没有考虑到车辆的舒适配置。这导致我在日常使用中感到非常不便。我的这款桑塔纳原本没有中央扶手，这让我在驾驶过程中无法放松手腕和手臂，给我带来了一定的不适。 为了改善这一状况，我决定为我的车辆加装一个中央扶手。在市场上，有各种各样的中央扶手可供选择。经过认真对比，最终我选择了一款和原车匹配的黑色中央扶手箱。购买这款中央扶手箱后，我迫不及待地将其安装到我的桑塔纳上。安装过程非常简单，只需将扶手箱固定在前排座椅的底座上，几分钟的时间即可完成。当我第一次在驾驶座上放下手臂，感受到扶手的舒适支撑时，我仿佛感受到了一丝放松和舒缓。这个决定给我带来了极大的便利和舒适感。现在当我驾驶时，可以随时放松手腕和手臂，而不用担心疲劳。 这款中央扶手箱还带有一些额外的储物空间，可以放置一些小物件，如钥匙、小零食等。这使得我在驾驶时无需再寻找放置这些物品的位置，方便了不少。而中央扶手箱的后部还有一个特别设计的空间，可以方便地放置水杯，给后排乘客提供极大的便利。 在这个经历中，我深刻体会到了车辆配置对驾乘体验的重要性。合适的车辆配置能够提供更舒适的驾乘环境，使驾驶者在行车过程中更加轻松和愉悦。因此在选购新车时，我们应该充分考虑到安全配置、舒适配置和实用配置等方面的因素，确保选择适合自己需求的车辆。 查看详情>>

市面上的中大型车众多，很多新手表示容易挑花眼，其实只要按照自己的需求依次挑选，就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>

手握60万元想购入一款中大型车，很多人都会纠结选宝马5系(进口)还是选奥迪A6L新能源，今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>

22款奔驰GLE450加装原厂前排通风座椅，一、二档吹风，三档吸风 查看详情>>

“开宝马，做奔驰。”，这是一句通俗易懂流行话。的确，以“精品战略”为核心的宝马，在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型，比如话题性较高的3系、6系等等。然而，这其中还有一款定位为中大型的经典车系，就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>

随着消费者需求的变化，各大汽车品牌纷纷推出换代车型，除了外观颜值，最重要的还是以品质为主，比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面，今天我们要体验的车型是宝马5系(进口)，这款车定位于中大型轿车，目前在售车型一共有8款，配备有两种动力，分别是2.0T和3.0T动力，指导价区间为43.39万～61.99万，我们一起从多角度来进行体验，看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？ 查看详情>>

宝马5系的前排的活动空间大不大？？ 查看详情>>

请问有车友买了宝马5系(进口)的不？它的通病和国产一样不？后期维护保养，配件充足不？ 查看详情>>

市面上的中大型车众多，很多新手表示容易挑花眼，其实只要按照自己的需求依次挑选，就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>

日前，宝马汽车宣布，进口宝马5系530i（底盘代号G60）正式上市，两款车型，官方指导价：48.59万元-52.59万元。 查看详情>>

最近我们从网络获悉了宝马部分车型涨价的信息，其中包括热销车型宝马5系，并且不管是国产的长轴宝马5系还是进口的标轴5系，均有不同幅度的涨价。涨价幅度为3000-6000元不等。 查看详情>>

今天为大家带来的是新改款的宝马5系（进口），由于宝马5系一直的稳定性和可靠性，销量是非常的好，一直很叫座。在19年5系的销量大概是17.3万台，并且改款之后老款5系的库存，基本已经清理干净了，改款之后老款相比，有了新的变化，具体有哪些亮点？咱们来聊一聊。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，宝马5系(进口)在11月份的销量为857辆，在宝马（进口）当月总销量占比为7.16%，在同类中大型车销量排名中位列第11名，在德系产品销量排名中位列第60名。具体情况如下： 查看详情>>

我是一个爱折腾的汽车玩家，大家好，今天想和大家分享一下我为大众ID.3加装中央扶手盒的体验。对于很多车主来说，中央扶手盒不仅仅是一个舒适配置，更是提升驾驶体验和车内空间利用率的重要部件。经过一段时间的使用，我深刻感受到这次升级带来的各种便利和舒适。下面就从几个方面详细介绍一下我的使用感受。 💥💥💥外观更加漂亮 加装了中央扶手盒后，整个车内的视觉效果明显提升。原厂的设计虽然简洁，但少了一些豪华感和实用性。加装的中央扶手盒采用了与内饰相匹配的材料和颜色，使得整个中控区域看起来更加协调和高级。 1. 设计感提升：加装的扶手盒设计感十足，曲线和线条都与ID.3的整体风格相得益彰。特别是晚上的时候，还有蓝色的氛围灯显现，非常的好看有档次，展现出了一种精致的感觉。 2. 颜色搭配：扶手盒的颜色与车内饰板颜色一致，这种整体感提升了车内的档次感，让人感觉更加舒适和愉悦。 💢💢💢收纳空间更合理 原厂ID.3的中央储物空间有限，对于日常使用来说有些不便。加装了中央扶手盒后，收纳空间变得更加合理和丰富，车内的小物件可以更有条理地放置。 1. 增加储物空间：扶手盒内有多个隔层，可以放置手机、钱包、钥匙等常用物品，不再担心找不到地方放置这些小件物品。 2. 分类存放：扶手盒内的隔层设计合理，可以分类存放不同物品，拿取方便，不会发生混乱。例如，前层可以放手机，并且可以充电，后层可以放一些零碎物品，如硬币、卡片等。 3. 隐藏收纳：扶手盒内还有一些隐藏的小空间，可以放一些隐私物品，增强了车辆的私密性。 💧💧💧无线手机充电 让我欣喜的一点是，加装的中央扶手盒还具备无线手机充电功能。这对现代人来说无疑是一个非常实用的配置。现在的智能手机续航虽然有所提升，但在长时间驾驶过程中，手机电量依然是个问题。 1. 方便快捷：只需将手机放在扶手盒内的充电板上，就能开始充电，不需要再寻找充电线或插头，极大地方便了日常使用。 2. 避免凌乱：无线充电避免了车内充电线的凌乱，使得车内环境更加整洁美观。特别是对于有线强迫症的朋友，这一点非常重要。 3. 兼容性强：扶手盒的无线充电板兼容市面上大部分支持无线充电的手机，不需要担心手机型号不匹配的问题。 💦💦💦安装简便 安装中央扶手盒的过程也非常简便，几乎不需要专业工具和技术。但是自己安装并不现实，毕竟这属于配件的安装，需要接线的操作，我也是去专业店去施工的，时间非常快，如果你动手大拿的话，不妨尝试一下。 1. 拆除原件：将原车的中央储物格拆下来，这一步一般只需要几个螺丝刀就能完成。 2. 安装扶手盒：将新的中央扶手盒对准安装位置，固定好螺丝，确保牢固。 3. 接线：如果扶手盒带有无线充电功能，需要将充电板的电源线接入车内电源，这一步可能需要一定的动手能力，但也并不复杂。 👊👊👊使用体验 自从加装了中央扶手盒后，ID.3的用车体验得到了显著提升。不仅在长途驾驶中可以更舒适地放置手臂，减少疲劳感，还能更方便地管理车内物品。此外，随时随地无线充电的功能更是让我爱不释手。 1. 长途驾驶舒适性：在长时间驾驶过程中，中央扶手盒提供了一个舒适的支撑点，可以缓解驾驶疲劳，尤其是在高速公路上行驶时效果更明显。 2. 物品管理：有了合理的储物空间，车内物品管理变得更加轻松，不再为找不到东西而烦恼。每次停车后都能迅速找到需要的物品。 3. 手机充电无忧：手机随时放在扶手盒上进行无线充电，保证了手机的续航，不会因为手机没电而影响导航或通讯。 👀👀👀总结 总体来说，大众ID.3加装中央扶手盒是一项非常值得的升级。不仅提升了车内的美观度，还增加了实用性。特别是无线手机充电功能，极大地方便了日常使用。虽然加装并不复杂，还是建议去专业店里去安装，想一想，下次去升级什么项目； 查看详情>>