宝马5系(进口)尾门牌照板加装

叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊“小鹏P5前后牌照板可以加装牌照框及其它物体吗？”让我们一起往下看~ 查看详情>>

很多人对于宝马5系是很熟悉的，但是进口的宝马5系却不多见。今天要聊的这款宝马540i更是少数中的少数，可能大部分的朋友都没见过。因为销量特别的稀少，那么这款进口的宝马540i值不值得我们消费者多花那么多钱去购买呢？今天就来聊聊这款车型的优缺点。这辆车的具体配置为2021款 540i 风尚版 M运动套装。首先来看这款宝马540i的价格，它的厂家指导价达到了60.39万元，目前是没有优惠的，这辆车子的购置税53442元，上牌费2000元，保险21000元，加装1万元左右（可以自己选择加装的配置），所以全款落地的价格为690000元，是不是比我们的国产五系要贵上太多了？ 查看详情>>

【品牌车系】宝马 宝马5系(进口) 【车型名称】2020款 525i M运动套装 【上牌时间】2020-08 【行驶里程】6.1万公里 【价格】28.88万 【牌照所在地】 【车辆排量】2.0L 【排放标准】国五 查看详情>>

进行了黑化处理，同时轮圈，前后保险杠饰条，排气管饰板，侧面防擦条，牌照框以及尾门装饰条都进行了 查看详情>>

朋友家新买了一辆宝马5系插电混动板，他给车子加装了前后大包围和尾翼，我想问一下这样的改装是否需要到车管所备案，是否影响后期检车？ 查看详情>>

14款，14年上牌全进口宝马520i典雅型，指导价45.7，最美外白棕内，原车主保养的非常好，外观内饰如新，加装了碳纤维运动方向盘，电尾门，锻造轮毂，大屏导航，单加装都花了5个W，一键启动，电动天窗，多功能方向盘，定速巡航，中控多媒体大屏，配置多多，操控最完美的宝马5系，大极品，支持置换，支持分期，首付4万左右，喜欢私聊！！ 查看详情>>

ღ24款欧规宾利飞驰4.0 价格273💰 配置：天窗，头枕刺绣，双色方向盘，双色内饰，方向盘加热，无线充电，翻转屛，脚感电尾门，电吸门，小提琴木内饰板 1.升降立标 2.360环车影像 3.20寸轮毂 4.五座座椅舒适（通风/加热/按摩） #现车手续齐全 #天津港平行进口汽车 #宾利 #宾利飞驰 查看详情>>

宝马，限时特价车型第一弹‼️成都买车就来这 终于等到12🈷️啦‼️要买车的老板们抓紧时间⌚️ 现在成都锦泰宝驰年底冲量🔥特价车型大放送 😸50000+人都爱的宝马4系👉40w预算就买Ta 🙋颜值高、个性十足 无框车门、智能星幕进气格栅、掀背式尾门、倒车影像、自动泊车、百公里加速7.9s(425)、6.2s(430) 马力十足，开到哪里走路都带风～🎽 首付17w 月供仅需3000+🎀 #宝马5系(进口)#[_LinkTopic:开车陋习,39969,37] 查看详情>>

帕里斯帝，进口中大型SUV中一员，实力出众7座实用设计，配置够高能吃92号油，价格还实惠贴合家用。接下一起来看看它吧。 帕里斯帝大胆的设计线条彰显了现代旗舰SUV的特有气质，优雅纯粹。前脸大尺度的镀铬散热格栅，精美霸气遒劲有力，气势强辨识度高。 浑然天成硬派的车身造型，腰线平整前后贯穿，增加稳定度和力量感。车窗周边、门板手、裙侧加装镀铬饰条装饰，来增加精致度和档次。 车尾硬派越野气质，凹凸有致有肌肉感。纵向组合式尾灯组，黑化处理，加有饰条装饰，更显醒目增加时尚感。车标之下，带打散字母车标，下方的加装银灰饰板，单侧双出尾排融入，简单协调，运动气息不错。后尾门电动开启，拥有位置记忆功能，贴合日常使用。#帕里斯帝# 查看详情>>

💕💕💕 原车中控台加装竖屏导航+360全景。塑料件改色手工加装岑木内饰。 💕💕💕 其次对奔驰威霆的门板上端终端扶手同样用水性纳帕皮包覆，除此之外，全车内饰饰板都用岑木饰条进行了装饰。 💛💛💛 还对音响进行了改装，加装柏林之声。满足音乐发烧友的个性需求。 ❤❤❤ 这张就是整个门板改装后的效果，怎么样？有没有打动到你？ 💙💙💙 进口牛奶丝材质窗帘，既保证了车内部的隐私，也提升了整个车内饰的档次。 💓💓💓 保留原车人体弧度设计，坐着更舒服，更舒心。自助滑轨变换空间，商务洽谈乘坐方便。#威霆# 查看详情>>

奥迪旗下的奥迪S8，比A8性能的更强旗舰大型轿车，提速4秒俱乐部，可以下赛道，它的造型宽大立体又极为修长，车窗群侧，都加装亮色镀铬饰板修饰，提速档次感。后排配备隐私玻璃，私密性更好，前后造型独特动感铝合金轮毂，尺寸为265/35 R21，配上红色大卡钳，来提升运动气质。 标配的 OLED 尾灯组和连续动态光条设计，中间加入镀铬饰条装饰，增强一体性，看着更具视觉观感。后备箱下方双边四出的镀铬尾排，以及银灰护板设计，暗示强大的动力性能。电动吸合的后尾门，拥有感应式开启，以及位置记忆设定，尾门的配有也是到顶了。#奥迪S8# 查看详情>>

24款宾利飞驰 💰288 鲸鱼黑/热刺红 【生产日期】：23.12 配置：头枕刺绣，双色方向盘，双色内饰，方向盘加热，无线充电，翻转屛，脚感电尾门，电吸门，小提琴木内饰板 1.升降立标 2.360环车影像 3.20寸轮毂 4.五座座椅舒适（通风/加热/按摩）/红色卡钳 #V8 #宾利 #宾利飞驰 #手续齐全随时可以提档过户 #天津港平行进口汽车 查看详情>>

🚗🚗车辆基本信息 购买时间:2022年1月 车辆版本:21款纯净长续航版本 官方续航:555km 行驶里程:三万两千多km 🚗🚗电动尾门 改装初衷: 1.作为一个20万出头的纯电汽车，竟然没有电动尾门，显得有点low。 2.尾门的手动开启，显得没有一点B格，毕竟尾门的开启频率还是蛮高的。 3.SUV的尾门一般比轿车的要重，开启的高度也比较高，手动开启关闭一点也不方便。 对于车辆的改装，我觉得安全实用最重要，所以我的爱车没有过多的改装，我只对他做了电动尾门的加装和行车记录仪的安装。 改装费用:买车的时候就选了原厂的电动尾门，加了两千块钱，对于这个价格我还是可以接受的，毕竟开出去规格放在这儿了。 改装后效果:改装后，从外观上可以看到尾门内饰板上有一个按键可以控制尾门的开启关闭，然后就是尾门的两个气弹簧变得更加的粗了。 电动尾门还是蛮实用的，当我去超市购物，满载而归的时候就可以通过虚拟踏板的功能直接开启尾门。 改装费用:买车的时候就选了原厂的电动尾门，加了两千块钱，对于这个价格我还是可以接受的，毕竟开出去规格放在这儿了。 改装后效果:改装后，从外观上可以看到尾门内饰板上有一个按键可以控制尾门的开启关闭，然后就是尾门的两个气弹簧变得更加的粗了。 电动尾门还是蛮实用的，当我去超市购物，满载而归的时候就可以通过虚拟踏板的功能直接开启尾门。 对于力气小或身材比较娇小的人，也可以轻松开启关闭尾门。 🚗🚗行车记录仪的安装 行车过程中你永远不知道下一秒会发生什么，所以行车记录仪的安装就势在必得。 通过对比最终选择了一款隐藏式的行车记录仪，他可以不改变原车的状态。 相当于替换掉原车雨量传感器的罩壳，从外观上看基本没有什么变化，对于这一点我还是很满意的。 整个行车记录仪的安装还是蛮顺利的，只需要简单的接几个插头就可以，所以我选择了自己安装，没有去维修店安装，这样就省了安装费。 查看详情>>

等了两个月终于提车啦😉 期间还受台风影响延迟了就当520礼物啦🙏 外黑内红👍 炭黑真香(🤕红内饰很多人说会看腻但我还是选择第一眼缘)😍 抽到了米其林轮胎🎓 销售说10多台就产一台米其林🎀 牌照50选1抽到了四个数字的💦 宁波是真的比其他地方贵 🙌落地47w左右 下半年涨价了😂哎还减配(保险都要1.5w左右比其他地方都贵😭) 我应该是送的东西算多的👍 脚垫、后备箱垫👊、贴膜、内饰消毒、两次保养、无忧卡👋、卡钳喷色、一个面油漆、镀晶💨、宝马玩具熊、行李箱🌟、雨伞、保温杯、钥匙扣#宝马5系(进口)# 查看详情>>

我的爱车途岳是2019款330旗舰版，已经是途岳的顶配了。但20多万的车型，却连个电尾门都没有，所以我在定车的时候就要求销售给我加装电尾门，但由于当时没有途岳原厂的专用电尾门，于是最后只好安装了一个副厂的电尾门。 不过这个副厂电尾门的质量实在是不敢恭维，安装后的头一年开关门还比较正常，但是从第二年开始，就先是升降噪音变大，然后偶尔会出现突然间快速开门的现象，再后来则是有时候会出现开门不到位，然后要人手停止，人手关门。最后到了第四年，这个副厂电尾门终于彻底摆烂，我的小岳岳又变成了手动尾门。 但由于我老婆身材较小，开关尾门比较费力，因此我老婆在坚持了一年后强烈要求我换个新的电尾门。本来我是想再装个副厂电尾门，这样花的钱也比较少，当时网上找到一家店只需要500元包安装。但是我老婆坚决反对这个方案，所以只好安装原厂电尾门。但是因为4S店的工时费比较贵，因此我最终决定采取在4S购买配件，去外面修车店安装的方式。到目前尾门使用了一年也没有出现任何问题，我老婆表示很满意，因此我也和大家分享一下换装原厂电尾门的心得。 在安装前，店里定好电尾门的配件先寄到家里，然后我就带上配件把车开到附近的修车店安装。这家店是专门做大众汽车维修的，老板说他安装过很多次大众原厂电尾门，经验丰富，要我相信他的技术。 在安装前，老板显示简单看了一下我带来的配件是否完整，确定没问题之后就开始安装。 在安装新电尾门之前，第一步是要把旧的电尾门拆掉，老板三下五除二就把尾门的饰板拆开，然后拆掉旧的电尾门配件。在拆除零件的过程中，我看到副厂的控制盒和线路等，觉得做工实在是太差了，和原厂配件差距很大。例如大众原厂电尾门的电线全都是有黑色材料包裹好的，而副厂电线则都是两条细线裸露在外。整体拆除过程还是比较简单的，主要就是拆掉螺丝，把旧的配件和线路拿下来。 拆卸完旧零件后就开始更换新的电尾门，大众原厂电尾门是上吸锁，比下吸锁好。我就看着师傅一步步的把新的控制模块，门锁等安装好，然后连接控制模块线束，电吸锁和执行器，再对锁和控制模块进行测试，确定这些部分都能正常工作。 第三步是继续拆掉尾门上部的饰板，为后面步线做准备。这里主要是因为要在驾驶位也能开关尾门所以才要把线束引到前面，如果不用在驾驶位控制开关门可以省略。而原本副厂电尾门是没有在驾驶位开门的功能的。 老板用细铁线作为引线，把线束穿过连接软管，再沿着车门上面把线走到前面去，其中要拆掉一侧车门上的饰板。这里要注意的是穿线的时候注意不要把软管扎破，不然就会出现下雨天漏水的问题。 最后再把主驾驶门边上的饰板和仪表盘侧面的饰板拆开，接好线，就完成了穿线的工作。 第四步就是更换电动支撑杆，这里需要先把两侧的旧支撑杆拆掉，换成新的，然后接好线就可以了。不过途岳这个原厂电尾门是单撑杆，只有一个是电动的，另一个还是机械液压的，没有双电动撑杆好。 第五步就是打孔安装尾门开关。因为我在安装副厂电尾门的时候已经打了孔，所以继续使用就行了。 最后就是整理工作，用扎带整理好各种电线，安放回合理的位置。然后进行试验，包括在驾驶位开关尾门，用遥控器开关，以及用尾门的开关开关，确定一切正常后就将尾门的饰板安装回原位，至此安装过程就结束了。整个安装时间从上午10点一直搞到中午，大概花了三个小时左右。 装好以后计算费用，买电尾门花了600块，安装费300，加上中午吃的快餐和饮料50，整个改装电尾门花了950块钱。如果去店里改装要一千五六百块，在外面安装性价比还是很高的。 最后提醒一下大家，很多车友反映安装电尾门之后下雨尾门会漏水，导致备胎处积水，这主要就是安装时候把软管或卡扣搞坏了导致漏水。所以一定要注意穿线时候不要搞坏连接软管。 [_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>