宝马5系(进口)长途启动需要车机
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- 10月车型投诉排行榜,宋Pro新能源夺冠,海豚空调喷粉近日,10月车型投诉排行榜出炉,共有30款车型参与排名,自主品牌车型共有13家,分别是比亚迪宋Pro新能源、星越L、玛奇朵DHT、比亚迪海豚、领克09新能源、瑞虎8、比亚迪元PLUS、瑞虎8PLUS、长安深蓝SL03、星瑞、哈弗F7、瑞虎7、锐程CC;合资品牌车型共有17家,分别是皇冠、宝马X3、皇冠陆放、轩逸、卡罗拉、天籁、逍客、锐志、奇骏、宝马5系、飞度、宝马3系、宝马5系(进口)宝马X4、RAV4荣放、凯美瑞、雷凌。合资品牌是投诉的重点,大家购车时需要注意了。 查看详情>>
- 奥迪Q3车机每次启动都需要重新登入22年12月份左右出现车机掉线问题(之前使用没问题)。询问奥迪客服说是后台系统升级,需要等系统升级完成后可以登陆;待他们系统升级完成后还是不能登录,重置后车机重新登陆上了(其实是当时登陆上了,后面还是会登陆不上),但安装的第三方软件都丢失了,这个情况最近车质网上多款奥迪车型都有投诉,不知厂家后台到底出现了什么问题。 查看详情>>
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- 奥迪、宝马和奔驰,中大型豪车选龙头还是凤尾?随着全新一代宝马5系和奔驰E级上市,中大型豪华轿车市场的竞争格局再次洗牌,虽然指导价没有大幅变化,但优惠几乎清零,奔驰E级甚至提车需要加价1-2万,顶配车型落地在60万上下,而进口的宝马i5 M60 xDrive车型指导价也来到了63.99万。 查看详情>>
- 更新实力只是为了打破沉默——2021大众惠昂2021上汽大众辉昂迎来了新的变化。与旧模式相比,它使其目标用户中产阶级更加清晰。中型和大型汽车在中国很受欢迎。一方面车身大到可以满足日常需要,另一方面也是身份需要。目前市场上有很多合资的大中型轿车在销售,比如雷克萨斯es这种进口却卖高价的车型,奔驰E级注重舒适性,宝马5系注重运动性,沃尔沃S90注重安全性。当然也包括奥迪A6,满足业务需求。 查看详情>>
- 轿车开宝马5系 SUV为何选择捷途X90子龙?7年前,我购置了一辆宝马5系(进口)旅行版。你别看ta现在略显老态,当年的ta也算是豪华旅行车中的翘楚。只不过,汽车的更新迭代速度实在是太快,经过7年的时间洗礼,ta逐渐显得不够与时俱进,比如车机系统功能单调,就连车载导航也没有配备,更别提其他的智能网联配置。而且,经过长年累月的驾驶,车辆的机械素质也明显退化,驾驶质感和舒适性都不如从前。一言蔽之:廉颇老矣! 查看详情>>
- PHEV多少纯电续航才合适?摩卡DHT PHEV给出答案对于PHEV,我们有着非常美好的憧憬:可油可电的它,在市内短距离通勤的时候,可以纯电行驶,减少碳排放;如果需要跨市长途出行,可以启动发动机,用油行驶,解决用户的里程焦虑问题。 查看详情>>
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- 新宝骏成功了开启旅行车春天设计媲美30万级豪车才7万多旅行车在国内市场中一直是很小众的存在,不仅保有量不高,而且车市中能买到的旅行车也相当少。在国内市场中,绝大多数拥有出色产品力的旅行车,比如说奥迪A4 Avant、沃尔沃V60、宝马5系旅行等等,都需要进口的方式才能买到,无形中增加消费者的买车难度和成本。而除了豪华品牌之外,国内产品力出色的旅行车并不多,甚至绝大多数的品牌都不在国内生产旅行车,这自然让国内旅行车市场得不到正常发展,使得旅行车沦落至边缘地位。 查看详情>>
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