宝马5系(进口)杂物搁板上扬声器罩升级
- “加价1万”的优惠要没了?新款雷克萨斯ES上海车展首发在国内的中大型轿车市场,雷克萨斯ES一直都是一个特别的存在,虽然在销量上不及来自BBA的奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6,但由于纯进口的光环以及稳定的硬件素质等因素的叠加,使得雷克萨斯ES在消费者中的口碑至佳,加价提车的现象时常出现;而在近年来颇受消费者关注的保值率方面,雷克萨斯ES也是傲视群雄,长期高居同级车型首位。根据官方的规划,雷克萨斯ES也即将进行焕新升级。 查看详情>>
- 加入48V轻混系统 全新宝马5系谍照曝光近日,从相关渠道获悉一组全新宝马5系谍照,动力上引入48V轻混系统,新车预计今年年内亮相,长轴距版也将同步国产。 动力:全新宝马5系提供燃油版、插混版、纯电版三种车型,燃油版车型在现有的发动机的基础上增加48V轻混系统,除了普通版本的插混车型以外,全新宝马M5还引入V8 PHEV动力,纯电动版车型i5将提供双电机四驱版和单电机后驱版。不过值得一提的是,宝马M5从1月生产月起将不再供应国内市场。 外观:全新宝马5系保留了现款的设计,并没有采用大尺寸“双肾”格栅设计。 内饰:采用曲面双联屏,车机系统也进行了升级,为全新的iDrive 8.5版本。 一句话点评:M5虽然不再供应国内市场,但预计依然可以采用平行进口的方式购买,相比梅赛德斯-奔驰AMG C63的八缸变四缸,宝马M5的V10变V8并且加入轻混系统还是比较良心的。😀😀[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 奥迪A7L和进口宝马5系配置比对!🌈🌈奥迪A7L多了非全尺寸备胎,🌂安全配置上多了车道偏离预警,✨其他配置方面多了悬架软硬、高低调节,🌱空气悬架、可变转向比、🍁整体主动转向系统、无边开车门设计。 🌸中控屏10.1英寸+8.6英寸组合屏、💋矩阵式大灯、转向头灯、🔥大灯雨雾模式、大灯清洗装置、触摸式阅读灯、30色氛围灯 🖤进口版宝马5系使用防爆胎,多了疲劳驾驶提示、电动后尾厢带感应、👑主动闭合式进气格栅、🍓电动方向盘调节、💙方向盘记忆、HUD数字抬头显示、内置行车记录仪。 🌂前排手机无线充电、主副驾驶腿托调节、🌸后排比例放倒、OTA升级、🍋16喇叭哈曼卡顿音响、转向辅助灯、🍀PM2.5过滤装置 [_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23] 查看详情>>
- 新款奥迪A5设计脱颖而出奥迪A5不同于A4L与A6L,作为一款进口中型车,A5保留了原汁原味的德国味道。六边形进气包国,内嵌蜂窝状镂空格栅,凌厉的折角LED灯组,还有机盖的线性曲线。 奥迪A52023款 Sportback 40 TFSI quattro豪华动感型,新增了前排座椅加热功能,外后视镜电动折叠、锁车自动折叠、自动防眩目功能,Bang & Olufsen 3D高级音响系统,扬声器升级为19个。 动力上,全系都是搭载一台2.0T发动机,整个合金饰板环绕座舱,同时贯穿式的空调出风口设计,进一步提高了内饰的设计的难度,线束的复杂度也会增长不少。传统的实体按键空调控制,搭配旋钮式调节。[_LinkTopic:奥迪A5,4020,23] 查看详情>>
- 配置周全升级 新款宝马5系正式上市42.39万元起日,上车吧老铁在宝马官方网站获悉,新款宝马5系共推出车型17款,其中包括新款宝马5系标准轴距版4款(进口);新款宝马5系长轴距版13款(国产,含混动车型),两个版本起售价均为42.39万元在外观方面,新款宝马5系依旧保持整体家族式的风格与前款车型并无太大差别,前脸双肾型进气格栅与锐利的大灯组深度融合,外观精致。灯组内部还采用熏黑处理,彰显宝马独特风格。两侧通风口采用镀铬条点缀,在视觉上拉宽了整车宽度营造运动氛围。新车侧面线条修长大气,腰线从车头延续至车尾辨识度有点高。作为年度变更车型,新车的变化主要集中在配置升级上。据悉,新款宝马5系的长轴距版本配置远程发动机启动功能,可通过钥匙远程启动发动机。新宝马5系Li的发动机可预先进入工作状态,提升冷却液温度,让消费者享受到舒适的驾乘体验。新宝马5系Li尊享型还安装纳米级高效微尘滤清器,通过活性炭吸附原理实现有效的车内过滤。此外,新款宝马5系行政型还标配双色拼接内饰设计,布局更大气有点有设计感。尊享型及以上车型新增安全辅助系统与行车记录仪功能,可检测视线盲区、碰撞预警、识别限速标识等辅助提高驾驶人的行驶安全。行政型配备自动驾驶辅助系统Pro,实现自动巡航以及主动刹车等功能,出行更智能。在动力方面,新车款宝马5系搭载最新宝马2.0T直列四缸涡轮增压发动机。525系列车型最大输出功率可达184马力,峰值扭矩290牛·米;530最大输出功率可达252马力,峰值扭矩450牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。插混版车型搭载2.0T发动机与电动机组成的混动系统,最大功率可达215kW,峰值扭矩420牛·米,传动系统匹配8AT变速箱,电池采用17.7kWh电池组,续航可达95公里。 查看详情>>
- 🐜汽车音响改装案例分享🐌日产天籁🐞受一些客观条件的限制,汽车制造商们在升级一款车型时,显然更注重外观与性能的升级,而往往忽视了非常重要的音响系统。🍏 但是实际上,人们几乎在开车时都会听音乐,而平平无奇甚至低劣的音质效果,也会潜移默化的影响人们驾乘的心情与感受。🍎 尤其是对那些平时就爱听家用音响的车主来说,原车这样基本的音响配置,实在是听不过耳的。🍐 清单配置:🍊 前声场:意大利卓傲E系列20周年纪念版两分频套装喇叭🍋 隔 音:日本中道车门隔音🍌 想要汽车音响有好的音质表现,就要有一个相对稳定的箱体,这意味着做车门隔音是非常必要的。🍉 在车门上贴附止震板,加强钣金强度,减弱铁皮共振情况,形成密封的喇叭箱体。🍇 内饰板上贴附吸音魔毯,它独特的半开孔结构设计,可以吸收大量的噪音,减弱风噪传入,影响听音乐的效果。🌶 所有喇叭的安装均是原装位无损安装,不改变原车线路。🍆 加装防水罩,防止雨水侵蚀喇叭,保障喇叭使用寿命。🍅 中低音单元喇叭无损安装。🍍 分频器连接音源、高音、中低音 使之成为一个系统,将正确的频率分配到相应的扬声器,以确保高、中音扬声器能各司其职。🍑 器材安装完毕之后,再根据车主的听音习惯进行音响调音。[_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 奥迪A5,不能错过的轿跑车型🚨🚨🚨奥迪A5,不能错过的轿跑车型。 奥迪A5不同于A4L与A6L,作为一款进口中型车, A5保留了原汁原味的德国味道#。六边🚙形进气包 国,内嵌蜂窝状镂空格栅,凌厉的折角LED灯组 还有机盖的线性曲线。 这款奥迪A52023款Sportbaick 40 TFSI quattro豪 华动感型,新增了前排座椅加热🚚功能,外后视镜电动折叠、锁车自动 折叠、自动防眩目功能,Baang & Olufsen 3D高级 音响系统,扬声器升级为19个。 动力上,全系都是搭载一台2..0T发动机,百公里 加速5.94s·百公🚜里油耗8.69L。坐进车内,整个 合金饰板环绕座舱,同时贯穿式的空调出风口设 计,进一步提高了内饰的设计的难度,线束的复 杂度也会增长不少。传统的实体按键🚓空调控制, 搭配旋钮式调节。[_LinkTopic:奥迪A5,4020,23] 查看详情>>
- 四款豪华轿车对比:内饰时代变革Hi~最近想入手一款豪车的小姐姐们注意啦!BBA三巨头和雷克萨斯ES等品牌的豪华轿车内饰翻新了哦! 很多朋友想了解一下这几款车的内饰到底是什么变化,别急,小编今天就来给大家盘点一下它们的历程。下面就陪小编一起走进这些车的内饰世界吧! 1.奔驰E级(E-Class) 奔驰E级应该是大家最熟悉的车之一吧,E级一向都是这个级别市场的标杆车型。从早期厚重硬朗的内饰到现在简洁大气的豪华内饰,可以看出奔驰对内饰加强的投入和研发。E级的“全液晶仪表盘”和“悬浮中控屏”更是实用又高大上,深得人心! 2.宝马5系(5-Series) 宝马5系也是目前市场上最畅销的豪车之一,内饰从最开始的长方形、大厚重框架式到现在驾驶舱式的设计,宝马的内饰变化是渐进式并且更加注重细节,例如高清仪表盘的加入、中控台的大幅升级以及多色可调氛围灯等,让人爱不释手! 3.奥迪A6L 奥迪内饰一直以简洁美观、科技感强著称。A6L全新的内饰马上就要跟着三大主流方向发展:大灯不再串起来,而是隔开的设计;悬浮式中控屏将跨度拉到了将近13英寸,中控台利用双扬声器干净地铺铁板;方向盘大灯控制都由按钮转成了感应式。奥迪的内饰不仅仅是美观,还有实用性升级。 4.雷克萨斯ES 雷克萨斯的内饰一直以来都是小编口中的“魔盒”,ES的内饰给人感觉充满了未来感。从原来的线条感十足的设计到现在的点状元素进行大面积涂装的加入,用“科技感十足”来形容一点也不过分。还有在中控屏幕方面,加入了新圆弧设计并与仪表盘融为一体,大大提升了驾驶体验。 以上就是四款豪华轿车内饰改造的全过程啦,小编也是看得心花怒放,每款车的变化都是急功近利,并且会为车主带来更多的便捷。不过你觉得哪款最让你心动呢?别忘了在评论区留言哦! 查看详情>>
- 国产商务车之光,传祺M8极夜之光版🎉今天给大家带来一款性价比极高的高顶商务车,被誉为国产之光😄。那就是广汽传祺M8-极夜之光版本。整车长5089mm宽1884mm高1997mm轴距3000mm,加高的车顶将整车的视觉效果纵向拉伸,增加车内空间的同时也让整车看起来更加利落大气😋。很多读者不懂什么是高顶车型,高顶车型就是在原车基础上增加的车辆高度,经过了工信部的3C认证以及碰撞和翻滚、淋雨测试,在安全方面你可以放心,本车高顶也是客车大厂宇通改装了的,质量方面相当可靠,现在宇通也是GJ公务出行的首选车辆😆。 进入驾驶舱,内饰是帝王蓝和米白色的搭配,座椅也进行了纳帕真皮升级,包括两侧门板、仪表台、方向盘进行了真皮包覆升级😁,同样顶部也进行了升级采用的是意大利进口帝王蓝色麂皮绒包覆,让整车内饰的豪华感上升了一个台阶。10英寸的中控大屏方便你的操作😉。 进入乘客舱,两张超大的独立航空座椅映入眼帘,座椅通风、加热、按摩、头枕、腿托调节功能一应俱全。座椅采用手工纳帕真皮包覆,艺术菱形打孔,奢华感满满☺。极夜之光版车顶流线感十足配上星空顶十分美丽,宛如在冰岛欣赏极光之美。地板采用的是南美进口的柚木手工地板逼格满满😊。 整车后舱拥有独立的影音系统配上5.1声道8扬声器+1低音炮享受极致的视听盛宴😀。电视配有网络机顶盒随时随地看大片,可以解决家人旅途中的无聊时刻。商务办公也可视频会议、文件投屏😃。 第三排的沙发床可以电动放平,可以让你躺着休息,一般的商务车可没这功能😁。 [_LinkTopic:传祺M8,13234,23] 查看详情>>
- 凌渡后轮卡钳喷红[_LinkTopic:九月丰收季-凌渡爱车生活,83104,37] 🚗🚗爱车车型:19款凌渡280舒适型 国Ⅴ 🚲🚲本次分享项目:给凌渡后轮卡钳喷红色漆,使其前后看起来搭配 💰💰费用:两个后轮卡钳烤漆200元 🌈🌈前言: 由于之前凌渡已经升级过S3刀锋轮毂以及TEI四活塞刹车,后轮刹车一直都是原厂状态。所以,看着前后卡钳颜色不一致有些别扭。也咨询过专业的改装师傅,要是想达到前后一致,最完美的方案就是后轮卡钳也升级TEI四活塞卡钳,但是这个成本就高,而且对于前驱车后轮升级刹车的确有点过剩。还有两种方案:一种是买卡钳罩贴在后轮卡钳上;还有一种就是后轮卡钳烤漆。卡钳罩优点是逼真好看,缺点是散热不行存在安全隐患。卡钳烤漆优点是保留原厂卡钳安全 可靠性,缺点是达不到预期效果。有何熊掌不可兼得,出于安全考虑最终选择后轮烤漆的改色方案。 🌈🌈卡钳烤漆步骤: 第一步;卸下后轮轮毂轮胎;(将后轮拆下。这一步注意点是:在用千斤顶的时候,一定要顶到预留位置,以防伤到车身结构。) 第二步:用废报纸把除卡钳外其他部位包裹好;(用废报纸把除卡钳外其他部位包裹好。这一步注意点:一定要包裹到位,尤其是涉及到漆面的地方包裹好,以防误喷。但是,就算误喷了后期用除漆剂也能擦掉。) 第三步:喷烤上红色漆;(将红色漆喷上,再烘烤。由于这一步基本上在烤漆房里进行,我也 不能进去,就只能给车友看下烤完的效果。) 第四步:回装轮毂。(回装后轮。注意点就是:螺丝需要对角拧。这样更加牢固。) 🌈🌈最后总结一下改刹车的优缺点: 优点: 1.改了品牌四活塞刹车,可以有效的提高制动性能,使行车更加安全; 2.对于大众车来说,可以解决刹车异响问题。因为大众刹车片是碳陶的下雨天会出现异响。 3.提升刹车脚感,提高驾驶乐趣。 缺点: 1.品牌刹车价格昂贵,进口的品牌比如AP、布雷博等都要上万,而国产品牌也需要大几千; 2.后期更换成本高。 所以,改刹车的话还是看个人需求。如果你喜欢暴力驾驶那么我建议是改一套,关键时候真的比原厂好。 查看详情>>
- 本无意与众不同 怎奈何品味出众奥迪A5进口奥迪A52021款Sportback45TFSIquattro臻选动感型,指导价47.98万🏵。 2021款奥迪A5是中期改款车型,除动力总成外(2.0T+7挡湿式双离合变速箱),相较2020款主要升级在于更运动精湛的外观(换新的头尾灯腔、中网、轮圈和排气样式)、更大尺寸中控液晶屏、全液晶仪表、MIB3车机系统及包括更多车内扬声器和感应后备厢在内的一系列舒适性增配,quattro四驱的中差结构也从冠状齿轮变为了多片离合器😆。 关于油耗我想说明一下:大家平时看到的媒体评测数据都是很保守的,大多略低或远低于真实使用情况🌵。虽然会选取拥堵+畅通相结合的路段做测试,但鉴于试车编辑的驾驶风格不尽相同,为做到一碗水端平,就只能要求在测试不同车辆时尽量以相对统一的柔和方式驾驭,并不会把北京市区早晚高峰随便就数公里、半小时起的极端拥堵情况涵盖进来🌸。 我日常非常注重车辆养护,保持外观亮丽如新是最基本的,驾车出门会尽量保证是路上最干净的那台,往小了说是让自己看着舒服,往大了说是为美化市容尽一份绵薄之力😿。然而北京的大气环境实在令我烦恼又无奈,这两年雾霾虽有明显改善,但风沙扬尘随之而来🚛。 2021款新A5上市已有不短的时间,北京作为全国车价最低的城市,目前店里给出的优惠也只有一两万元🚜。就我个人而言,动力会是我用车时考虑的第一要素,高功率版落地价约在50万🎈。 肯定有人说花这么多买台“换壳A4L”不值,但其实算来,同功率的新A4L落地也要38万,若预算充足,多掏12万去拥有一台能更充分彰显自己欣赏品味和新潮个性的A5轿跑并无不当,同时附带更好的进口品质;而如果您只注重轿跑车的颜值,那么少花10万买台低功率版显然更划算😆。敞篷/双门/四门三种规格,选择面也很广🎋。 在与A5价格相近的BBA阵营车型中,宝马4系轿跑(有双门/四门可选)和进口C级算是其最直接竞品,但进口C级目前只有双门Coupe版,且都是1.5T的C200/C260,动力上就差A5半截,原则上并不构成竞争关系,而且前面我讲过,想要真正感受后驱车的漂移甩尾乐趣,马力必须得够大,至少要2.0T高功率以上🚓。最后不要忘记,新A5的空间表现可是三者中最好的🖤。 有消息称,上汽奥迪会继A7L后国产化另一款进口车型,大概率就是A5💚。倘若猜测成真且价格不高出A4L太多,将很可能迎来热销🤛。(以进口版A5来看,由于车内空间已经够充裕,国产版完全不必再加长,维持现状就好)[_LinkTopic:用车,31091,37][_LinkTopic:奥迪A5,4020,23] 查看详情>>
- 💫大众捷达在玩的路上越走越远~👹👹很多人都有小癖好,比如钓鱼、 摄影 、越野 、书画 、花鸟 、骑行~再豪一点的:打高尔夫球,玩帆船,攀登~这些都是有利于提升心身灵的雅好,劝各位怎么玩都千万不要玩汽车改装,这是一条不归路,很多人已中毒太深,无法自拔,因为汽车音响改装的魅力和好处和改的理由太多了~🐤 自从改了汽车音响:🐛 一、在车上困的时候抽的烟越来越少了,对身体健康有了帮助🐝 二、和妻子,同事,女票的关系越来越好了,因为一旦他们上了你的车,又多了一个聊天的话题🦄 三、自己情绪管理的越来越好了,你堵你的,我开车听着音乐呢,哥嗨得很~哪有心情和你计较🐴 四、焦躁的压力也减少了,轻轻拧开播放器的那一刻,一天下来所有的疲惫压力顿时全无~🐗 这台大众捷达的车主也是其中中毒者之一🐺 和大部分车友一样:第一次改装是入门级的分频汽车音响,表示他的工作大部分的时间是在车上度过的,枯燥的行车时间,需要音乐的调节🐥 但是大众捷达第一次改装是入门的俩分频音响高音不够通透,低频下潜不够深等等。只是音质上的提升,对音乐有所追求的车主觉得原车音响满足不了自己的听音要求🐣 根据车主平时的听音要求,改装技师为其量身定制一套改装器材 。🐌 大众捷达第二次升级音麦图旗舰6.5英寸通用型三分频套装扬声器 IS1.3🐞 配置主机:阿尔派153🐜 功放1:音麦图M400.4四路功放 音麦图680单路功放🕷 音频处理器:8音度H680六进十二出DSP🦂 隔音:引擎盖、轮胎叶子板、4门、后备箱、座椅底下。🦀 音麦图三分频ISI.3主动分频的特点:🐍 1.高阶平面振膜高音细节丰富,解析出色2.专业高精度三分频设计,自然真实3.进口棉布音盆高效率、低失真4.钕铁硼磁体,听感澎湃🐢 音麦图IS1.3三分频套装包含了:🐆 2只高音扬声器、2只中频扬声器、2只低音扬声器、2只分频器以及若干零配件🐊 音麦图IS1.3使用专业高中低分频器设计,精选优质的元器件,高中低每一个频段声音都有专属的扬声器回放,并通过专业的分频器分频处理,整体的声音回放更为真实自然,声音衔接也非常顺畅,不做任何拖泥带水。🐋 整体安装效果大气美观协调🐳 8音度H680 DSP音频处理安装在座位底下~不占空间🐬 8音度H680 DSP音频处理器是一款专车专用的无损音改处理器,是独一无二的解码面板,拥有专用的调试声音的功能。🐡 用它调试出您车内音响系统最美的声场环境,从而缔造出令您满意的车内音乐环境,对于Hi-Fi爱好者来说,这款产品更可以为您个性化的打造出属于您自己的音乐风格!🐟 漫步者10寸无源低音炮放在尾箱后🐠 所有的器材经过改装师的专业安装和调教,相比第一次升级效果音质有了质的提升。🐅 升级完成后的大众捷达播放出来的音乐收放自如而且性能稳定,同时对细节方面的刻画也非常的到位,从而让音乐更加的真实细腻、自然动听。[_LinkTopic:捷达,2270,23] 查看详情>>
- 新款宝马5系还值得选吗?新款宝马5系在外观上延续了老款车型的设计语言,小幅的改款并没有带来太多整体的变化,继续提供了满足不同消费者需求的豪华套装和运动套件,更为宽扁的双肾形中网与开了内眼角的头灯相连,灯腔内采用双L型灯带的精致布局,豪华套装前包围更多使用了横向元素,两侧通过镀铬条勾勒出类三角形的导流槽,运动套件则采用三段式设计,两侧“獠牙状”的通风口配上中部熏黑的倒梯形进气口,彰显出犀利的运动气质。 😍😍 纵然车长超过了5米1,但车身通过更低矮的造型让整体看上去不会那般臃肿,腰身依然采用了贯穿头尾的双腰线组合,锐利的边角轮廓将车身刚直的力量感彰显得更为明显,一体式的车窗在外包围加入了一圈镀铬封边,尾门后方带有圆润的拐角造型,衬托出这一级别应有的高级感,前翼子板下方配有导流槽的饰件,车门下方也通过平直的裙线平整侧面的气流。 车身后部的鸭尾在后备厢上方形成略微的凸出,两侧的后尾灯加入了熏黑的灯腔配色,带有折角造型的灯带更显立体,夜晚点亮后能带来更高的辨识度,后包围整体同样根据组件的风格有不同的细节设计,豪华套装加入了更多的镀铬元素,而运动款车型则在护板上增添了扩散器样式,两个版本均配有双出的排气造型,相对外凸的轮廓也为车尾增加了一些层次感。 😍😍 在内饰设计上,新款宝马5系的座舱还没来得及换上家族全新的大联屏布局,在科技感的营造上略有不足,全系标配了12.3英寸液晶仪表和中控大屏幕,为了更好地营造注重驾驶的氛围,中控台整体采用了倾斜式设计,并有大量的软材料包裹,车内还加入了很多高亮饰板,质地和细节处理都体现出豪华品牌应有的水平,经典的鸡腿挡把握感也极为舒适。 车机部分依然搭载了最新的iDrive智联功能,在本土化应用上进一步升级,UI界面的动画效果保持了细腻的画质和酷炫的切换方式,内部除了丰富的常规和基础功能外,还加入了CarPlay和CarLife,车联网依然没有缺席,让iDrive内置的实时服务和联网功能更为便捷,值得一提的是高配车型还在车内配备了16个扬声器,同时提供哈曼卡顿和宝华韦健两款品牌选择。 😍😃 全新宝马5系长宽高分别达到了5106*1868*1500mm,轴距为3105mm,细腻的仿皮材质包覆让前后排座椅均有柔软舒适的触摸感,内部更有韧性的柔软填充不仅能满足国内消费者对于座椅舒适度的要求,也能提供更好的承托表现,后排加入了软包头枕,能为178cm的乘客轻松提供2拳+的膝部表现,头顶则有1拳左右的剩余。 新款宝马5系在后备厢高度上的优势让它能更轻松地塞下不同尺寸的行李箱,内堂左右内壁都加入了独立的储物槽,可放置一些偏小件的行李物品,高配车型加装了电动尾门,在开闭时更为便捷,车内的储物格配置也较为充裕,杯架和手机充电板一样不少,不过扶手箱内部的容积有些偏小,略微影响了随身物品的放置表现。 😍😍[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 沉稳与优雅 新款君越作为中期改款车型,新款君越采用别克最新家族设计语言,车头整体延展的飞翼式格栅尺寸升级,提升了视觉宽度;多材质的运用结合横向暗色波纹的设计元素,呈现精致的层次感。而新款君越Avenir版则配备了标志性菱形编织纹理的前格栅,设计灵感源自别克家族徽标的中世纪贵族锁子甲图腾,看上去更加沉稳优雅。 新款君越的车身侧面与现款车型基本相似,车尾加入了全新的设计,展翼型LED尾灯与头灯相呼应,同时中央由镀铬饰条贯穿,增添了车尾的整体质感。此外新车还配备了带有方形装饰罩的双边共双出排气、一体式鸭尾扰流板,塑造出极富动感的车身比例。新款君越长宽高分别为5026/1866/1462mm,轴距为2905mm,提供黯影灰、御瓷青、麦田金、玛瑙红、象牙白、墨玉黑、伯爵紫(Avenir专属)七种车身颜色。 内饰方面,新款君越基本延用现款车型的设计,提供冷峻黑、时尚棕、儒雅灰(Avenir专属)三种内饰配色。Avenir版车内大量采用进口真皮包覆,中控及门板饰板采用立体流动菱形纹理设计,车内顶衬、遮阳板、门柱采用麂皮绒面料包覆,精致考究。 新款君越搭载最新升级的别克eConnect 2.0互联技术,全系标配8英寸高清触摸屏,采用全新设计的UI界面,用户可以根据自身喜好对UI界面应用个性化管理。个性化账户管理功能允许每辆车设置四个个性化账号,用车时只需登录自己的账号,即可自动匹配用户自定义的车辆设置。车辆也可通过不同钥匙识别用户身份,并自动调整相应设置。新车还具备OTA远程升级功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新、安装。 新款君越配备了PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助配置。其他配置方面,新款君越全系标配ESC车辆稳定性控制系统、带数字显示的四轮独立TPMS智能胎压监测系统,高配车型还配备包括膝部安全气囊在内的10安全气囊、带主动降噪功能的11只扬声器第二代BoseCenterpoint环绕立体声音响系统、带负离子空气净化系统的三区独立自动空调、具备加热/通风/按摩功能的前后排座椅、WHUD风挡型平视显示系统、后备厢电动启合功能等。 动力方面,新款君越先期搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率240马力,峰值扭矩350牛·米,综合油耗为6.9L/100km并可满足国VI排放,传动方面匹配9速自动变速箱。 [_LinkTopic:君越,5063,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
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