宝马5系(进口)鼓刹一侧发烫
- 宝马5系缺点大揭秘,你能接受吗?促销库存车降价七万多?还要裸车成交价起步四十万,宝马5系的性价比不高。车主也纷纷吐槽车型存在的问题,让我们一起来看看: 1⃣️无线充电差 虽然宝马5系配置无线充电,但效果却让人非常失望。充电速度慢,手机发烫,和朋友的特斯拉model Y相差甚远。 2⃣️内饰做工惨不忍睹 40万的豪华车却让人感受不到豪华的氛围。内饰做工粗糙简陋,用料不够高档,氛围灯也不具备呼吸功能。 3⃣️噪音大,异响多 高速行驶时,宝马5系的噪音让人无法忍受。而且存在异响,这样的品质真的不能让人满意。 总而言之,宝马5系并不是我们想要的那款车型。性价比低、无线充电差、内饰不豪华、噪音大异响多,这些问题都是我们不能接受的。 查看详情>>
- 豪华中大型轿车底盘扎实沉稳详解宝马5系👦👦说到豪华中大型轿车,宝马5系是这个级别中的热门选手,不过路上跑得大部分是华晨宝马5系,有些朋友觉得还是进口的宝马5系更加原汁原味,开出去更有面子,真的是这样吗?今天咱们就来说说进口宝马5系,看看它的各方面表现怎么样,和国产华晨宝马5系都有哪些区别。外观方面,宝马5系(进口)的设计和国产华晨宝马5系如出一辙,车头扁平低趴,采用了家族双肾进气格栅,全LED大灯注视着前方,双L状的日间行车灯点亮后很引人注意,三段式前包围使前脸更有立体感。👦👦 👌👌整车长宽高分别为4976*1868*1489mm,轴距为2975mm,车长和轴距都不如国产华晨宝马5系,车身简洁耐看,刚劲有力的腰线从前翼子板延伸至了车尾,前轮后方有着出风口的设计,19英寸的大轮毂样有质感。尾部没有华晨宝马的字标,3D立体式尾灯晶莹剔透,LED光源点亮后很漂亮,下方黑色运动包围和双边两出式排气,提升了运动感。内饰是我们熟悉的宝马风格,中控台微微偏向驾驶这一侧,虽然营造的氛围谈不上多么豪华和科技,但用料还是挺不错的,而装配工艺方面并没有比国产华晨宝马5系更精致,三幅式丁字多功能方向盘有着真皮包裹,握感极佳,12.3英寸液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏以及大鸡腿样式的挡杆,都很讨人喜欢。👌👌 😻😻宝马5系(进口)配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、哈曼卡顿音响、自动空调等,11色车内氛围灯效果一般,前排手机无线充电、HUD抬头数字显示和全速自适应巡航等功能,需要加钱选装。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、缺气保用轮胎、主动刹车、疲劳驾驶提示等,像并线辅助、车道偏离预警等为选装功能。😻😻 ✌✌前排主副驾驶座椅支持电动多向调节,具有加热功能,身高1.75米的体验者坐在后排,腿部空间有2拳多点的距离,这样的表现不如国产华晨宝马5系,而后排地板中间的凸起比较高,这点和国产华晨宝马5系是一样的。动力方面,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为245马力,最大扭矩为350牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,动力储备充沛,深踩油门爆发力很强,尤其是直线加速,仿佛有人从后面踹了一脚,中后段超车很有底气,而变速箱调校和国产华晨宝马5系相同,低速升降挡时有些顿挫和拖拽感。✌✌ 👧👧底盘采用了前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立悬架,为前置后驱,底盘调校扎实沉稳,方向盘指向精准,悬架对车身的支撑到位,由于车长和轴距保持了原汁原味,过弯和并线时,操控性要比国产华晨宝马5系好,但是遇到非铺装路面,和国产华晨宝马5系一样,胎噪容易传到车内。宝马5系(进口)这款进口豪华中大型轿车和国产5系相比,外观和内饰大同小异,优点是操控性更出色,不过空间表现不如国产5系。👧👧#宝马5系(进口)#[_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 领睿是真福特还是假福特?看了很多人说这车不是真福特,就是一个换壳车,作为一个消费者,说一下个人观点。 1.我觉得首先我们买车的目的是什么?如果真的追求纯正的赛车血统,或者有特殊的情怀,没必要看一些常规的合资车了,直接上进口马,或者小炮2.0T克斯, 2.领睿这款,如真和特没关系,应该不会挂着特的标,们知道很多企,像大众子品捷达,日产子品启辰,就算和母公司有纤丝万缕的联,想去附庸大品,LOGO独立,品价值是独立的,然无法去柔和。 3.领睿是合资,属国产江铃和国福合资去生产产品,这是毋庸置疑的,就像街上常见宝马5系一样,属华晨和宝马合作的产品一样,只江铃前身做客车和货车,在用车没有多的名声这是实。 4.我们东西,首先这个产品颜值得过关,领睿外观及内饰计当是非常主流及耐看,最核心的力总成,发机是特经典Eosboot系列,且力系终身保,这就足够了。 5.总而言之,假福不是别重要吧,自己开,感觉就行,自己欢就。 查看详情>>
- 一批德系新车来袭 奔驰、宝马纷纷上新 智能是看点 在国内市场,消费者对于德系车有一批德系新车来袭 奔驰、宝马纷纷上新 智能是看点 在国内市场,消费者对于德系车有着特殊的情怀,德系品质已经成为德系车最亮眼的“金字招牌”,深受消费者信赖。日前,鬼哥了解到,德系品牌将在国内市场发力,将继续加推新车,接下来,又一批德系新车来袭,奔驰、宝马都有新品推出,看看它们都有啥特点? 第一款:大众ID.7 VIZZION 新势力围攻之下,合资品牌在新能源领域频频受挫,但相对来讲,大众的ID.系统整体表现好于其他对手。日前,一汽-大众ID.7 VIZZION又有新消息发布,这款车型源自MEB纯电平台。新车在设计上拥有明显的家族特征,包括封闭式格栅,贯穿式LED双大灯,加上掀背式尾门和贯穿式尾灯,融入大量时尚元素。 据悉,新车拥有7种外观配色和5种内饰配色,长宽高分别为4956/1862/1537毫米,轴距为2965毫米。新车将配备ID. OS 2.0车机系统、Travel Assist 3.0驾驶辅助系统,智能化时代,一汽-大众积极努力,缩短与新势力对手之间的距离。动力上,新车拥有后驱和四驱两种动力形式,最大续航里程可超过600公里。 有消息称,新车即将开启预售,大概率在年内上市,但面对比亚迪海豹、深蓝SL03、小鹏P7i等同级对手,这款德系纯电新车能否顺利突围,还将拭目以待。 第二款:全新第八代宝马5系 全新宝马5系在国内一直很受追捧,日前,有消息称,全新第八代宝马5系预计在广州车展亮相,新车在设计上有所变化,尤其在前脸部分,双肾格栅更有立体感,加上全新LED头灯组,以及宝马M运动套装,前脸设计更有攻击性。 据悉,新车内部将搭载一体式悬浮曲面双联屏,匹配iDrive8.5车机系统,讲真,在疯狂内卷的国内车市,这样的装备已不能凸显出宝马的绝对优势。申报信息显示,全新宝马在动力上还将搭载2.0T发动机,分为高功率版本和低功率版本。而纯电动版i5 eDrive35L将采用后置单电机驱动,目前,新车续航里程数据还没有最后公布,需要等待官方信息。 第三款:全新宝马X2 全新宝马X2预计将以进口i方式引入国内销售,据悉,国产版华晨宝马X2已在国内停产,进口版新车预计在广州车展正式亮相。在设计上,新车整体气质前卫又时尚。全新宝马X2有不少动感元素,比如“双箭头”双大灯,溜背式轿跑设计。此外,部分高配车型上还有专属轮辋、碳纤维外装组件等,运动感十足。 据悉,这款新车瞄准年轻人,车内配备大尺寸双联屏和宝马最新的iDrive 9车机系统,还有手机无线充电面板。引入国内车型的动力还没有官方公布,但海外版车型,全新宝马X2搭载1.5T发动机+48伏轻度混合动力系统,此外,还有2.0T发动机版本,部分车型还配有四驱系统。 第四款:全新奔驰长轴E级 全新一代奔驰长轴距E级预计在广州车展上市,新车采用“双前脸”设计,在设计上,新车属于复古与现代相结合的方式,其中,“花生灯”复古感十足,还配有全新AMG运动组件,打造出不一样的豪华气质。 高通8295智能座舱芯片和第三代MBUX智能人机交互系统是车内的两大亮点,此外,智能辅助系统也被安排到位,现在,新势力竭尽全力跟奔驰、宝马抢“蛋糕”,而传统大佬们自然不会坐以待毙。动力上,申报信息显示,国产长轴版车型将会搭载M254 2.0T发动机。 观点:以上四款德系新车各具特色,设计、配置、性能都可圈可点,跟之前的对手相比,这些新车在智能方面提升明显,在国内新势力的围攻之下,强如奔驰、宝马,也是挑战与机遇并存。 查看详情>>
- 8月中大型轿车上险量表现平平 仅四款过万 二线豪华有点儿惨 中大型轿车8月上险量鬼扯汽车 8月中大型轿车上险量表现平平 仅四款过万 二线豪华有点儿惨 中大型轿车8月上险量数据出炉!日前,鬼哥根据新车交强险数据整理出上险量排名前二十的榜单。接下来,就跟鬼哥一起看看,这款关注度颇高的细分市场上,哪些车型叫座?哪些车型叫好? 从榜单上看到,排名第一的车型是奔驰E级,这是很多社会精英眼中的理想座驾,即使在新能源时代,它继续被粉丝们喜爱,销量没有受到影响,8月上险量达到15931辆,成为榜单上的NO.1。 多年前,奥迪A6L在国内市场是何等风光,时代变迁,奥迪A6L已不是一枝独秀。尽管,现在对手如林,但德系老将依然能打,这款车型在8月份上险量数据达到14330辆,成为榜单上的亚军,可以说,江湖地位还是高高在上。 雷克萨斯ES排名第三位,这款车型凭借着差异化定位,在同级市场傲娇多年,市场终端价格一直很稳定,优惠促销少之又少。尽管,一批新能源对手来袭,但雷克萨斯ES依然很自我,8月销量上险量达到11629辆。 宝马5系也不是吃素的,作为中大型轿车中的“运动派”,很多粉丝对于这款车型有着浓浓的情怀元素,这也是宝马5系畅销的重要原因之一,8月份,该车型上险量数据达到10291辆,也是一份很不错的成绩单。 以上四款车型都是传统燃油车,在车市中的表现很稳定也很强劲。而榜单上第五的位置,被新能源车型占据,上榜车型是比亚迪汉DM,8月上险量数据为9421辆;比亚迪汉EV排名第六位,8月上险量数据为8550辆。此次,交强险部门将这两款车型分开统计,若是合并在一起,整体势能很强大,就连奔驰E级都难以招架。 ZEEKR 001排名第七位,这款车型8月上险量数据为5355辆,这款国产电动车成功在高端市场站稳脚跟,对于一款这样价位的车型来说,这一销量还是很有说服力。 沃尔沃S90排名第八位,8月销量达到3392辆,作为车市中的小众车型,沃尔沃在品控方面做得很稳定,还是有一部分消费者青睐于这一品牌产品,现在,沃尔沃也在加速电动化转型,对于品牌来说,电动化直接影响着未来的发展。 零跑C01是新能源车市中的性价比高手,8月上险量达到2296辆,排名第九位。前端时间,新款零跑C01上市,纯电续航数据做得很亮眼,新车上险量还有上升的空间。 奥迪A7L排名第十位,8月上险量数据达到1037辆,销量还是不温不火的状态,没有太多惊喜。红旗H9排名第十一位,8月份上险量数据达到959辆,市场表现略有下滑。 哪吒S排名第十二位,8月上险量数据达到947辆。捷豹XFL排名第十三位,尽管终端价格已经到位了,但该车型8月上险量数据表现很一般,仅为940辆。奔驰EQE排名十四位,在8月份上险量数据达到862辆,跟燃油车之间的差距,一目了然。 飞凡F7排名第十五位,8月份上险量数据达到854辆,车型很高级,认知度不够高。宝马5系进口版排名第十六位,上险量数据达到783辆,原汁原味的德系座驾,还是有着自己的粉丝群。 除此之外,上榜车型还有凯迪拉克CT6、宝马6系GT、ARCFOX αS、奔驰E级(进口)这几款车型在8月份上险量数据都在600辆以上。 观点:从榜单上看到,奔驰、宝马和奥迪旗下的代表车型还是榜单上的“主力军”,新能源车型也开始逐渐发力,相对而言,二线豪华车型的表现有些惨淡,如今,想要突破重围,真是压力山大。 查看详情>>
- 进口掀背车宝马6系GT外观很帅👕👕宝马汽车以操控著称,全球有着众多忠实的车迷,在我们国内市场也不例外,整体销量表现很是抢眼,不过路上跑着的宝马3系、宝马5系等,大部分都出自华晨宝马,其中一部分人觉得还是原汁原味的进口宝马更有魅力!而今天我们要说的主角是宝马6系GT,属于进口中大型掀背车,开出去回头率高。外观方面,采用了宝马家族设计风格,车头看起来和宝马5系相似。前脸双肾进气格栅比较扁平,犀利有神的大灯注视着前方,使用了LED光源,远光灯可以选装成激光的,双L状的日间行车灯很醒目。👕👕 💍💍尺寸方面,该车的长宽高分别达到了5103*1904*1550mm,轴距为3070mm,车身低矮修长,并且姿态优雅,掀背设计流畅自然,19英寸的大轮毂样式好看,另外采用了无框车门,上下车那一刻给人感觉很帅。宝马6系GT这性感的“臀部”让很多人着迷,呵呵,并且还配有电动扰流板,三维立体式尾灯晶莹剔透,LED光带点亮后很漂亮,尤其是夜晚,离很远就能看出这是一辆宝马,底部黑色包围和双边两出式排气,提升了运动感。💍💍 💼💼内饰方面,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,真皮多功能方向盘握感很好,12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,还有大鸡腿挡杆都很讨人喜欢,但内饰设计还是有些普通,11色的氛围灯很一般,而哈曼卡顿品牌音响或者宝华韦健品牌音响都需要加装。宝马6系GT 630i 豪华设计套装,配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、自动空调等,而前排手机无线充电功能需要加钱,HUD抬头数字显示也是需要加钱才能得到。💼💼 👚👚安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、缺气保用轮胎、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等,而并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等都是选装功能。前排主副驾驶座椅支持电动多向调节,还具有加热功能,身高1.74米的体验者坐进后排,腿部空间充足,有着2拳多的距离,头顶空间受到了些掀背造型的影响,有近4指的余量,属于够用水平。👚👚 💎💎只是地板中间凸起偏高,降低了些中间乘客的舒适性,掀背尾门开启便利,内部够大够平整,要是把后排座椅放倒,装载能力挺强的。一辆车好不好,驾驶感受很重要,该车搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为245马力,最大扭矩为400牛·米,匹配的是8挡手自一体变速箱,起步轻快,动力响应积极,加速爆发力强,中后段超车很有底气,变速箱对驾驶者意图理解到位,只是低速升降挡时有点顿挫,其余大部分时间换挡平顺。💎💎 👜👜底盘方面,采用了前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立空气悬架,为前置后驱,底盘调校保持了宝马汽车一贯扎实沉稳的风格,悬架硬中带韧,对车身支撑比较好,方向盘指向精准,不过遇到非铺装路面胎噪偏大,经过减速带和烂路时,虽然路感清晰,可颠簸感也容易传进车内,车速超过了100之后,尾门位置偶尔会产生共振现象。结语:宝马6系GT虽有不足之处,但是这款中大型掀背车的外观很帅,开着有驾驶乐趣,比较适合那些喜欢小众进口车,同时又很注重操控的精英消费者群体。👜👜[_LinkTopic:宝马6系GT,13192,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 现在国产卡钳越来越多,如何购买到自己心仪的卡钳呢?问的最多的品牌,就是它了,没有现在国产卡钳越来越多,如何购买到自己心仪的卡钳呢?问的最多的品牌,就是它了,没有之一,硬速 inspeed卡钳。 可能你看到这里 立马扭头走了 推荐硬速?响到家了吧? 我不吹牛逼,我们卖了 300多套了,响就遇到过一次。换了一次刹车片,就解决了。是我运气太好了吗?小红薯顾客也很多的,如果有购买的粉丝,可以下面留言证实一下。 简单推荐一下 硬速三大主流型号六活塞吧 tr6 18以及18以上轮毂安装,竞技卡钳,采用全身氧化技术,表面灰色,不是喷来的哦,氧化来的,分体锻造卡钳12.9高强度螺丝固定,采用大量偷轻技术。弹簧技术,国内天花板,没有之一。更轻,更快 更稳的刹车脚感,使人欲罢不能。缺点, 没有防尘套。需要定期保养。 ts6, tr6的姐妹篇,也是18轮毂以及以上轮毂可安装。偏竞技风格,让他前半段的脚感,非常舒适,适配于中小车主。大量偷轻技术,不会影响车主的动力输出。 cs6 inspeed目前可以说旗舰款。大六活塞,活塞面积其实也就53不到,52.87,专门给中大型车主服务的,以宝马5系活塞面积为标准设计。 解决顾客刹车疲软,刹车不线性,国产大六活塞,不二选择。 配置。全系采用分体锻造卡钳,全浮动研磨工艺刹车盘。自主研发带报警线刹车片 hel进口代工钢吼,纯钢桥码7075合头。 小白看测评,大神看配置,inspeed 钢吼的处理,全浮动的处理,自家乔马合头的设计,都是很多国产品牌可望不可及的,一台卡钳,你不能说看它瞬间的测评,而且要看他常年的使用率。故障率,inspeed乔马合头➕全浮动刹车盘 注定它是国产天花板防抖刹车盘了。 hel代工跟某知名品牌进口刹车油也是让顾客卡钳更加线性的关键。报警线的设计,解决顾客爆故障码的关键问题。 用心做,市场会给予反馈的,现在硬速的后四卡钳已经排到2个月以后了。假货也应运而生,官方已发通告。 我们是inspeed代理商618活动等你,走最正规的平台,给予最大的活动价格。最专业的卡钳知识,最靠谱的服务,在等着你。 查看详情>>
- 别克昂科威Plus驾乘安静又舒适🌟🌟中国消费者很喜欢大块头SUV,因为开出去有面子,并且车内空间充足,而别克昂科威Plus是一款合资中型SUV,取得了不错的销量成绩,下面要介绍的是2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型,外观方面,昂科威Plus的车头高大厚重,有着典型的美系力量感,前脸飞翼式格栅与左右大灯相连,自动大灯使用了全LED光源,而前包围两侧L状的镀铬装饰,提升了精致感。车身造型舒展大气,后排侧窗使用的是隐私玻璃,整车长宽高分别达到了4845*1883*1695mm,轴距2833mm,这样的尺寸有着一定的气场!🌟🌟 👕👕尾部厚重饱满,车标两侧的镀铬饰条与左右尾灯结合,红色灯组面积虽小,好在点亮效果还可以,后包围有金属护板,采用了双边两出式排气。昂科威Plus的中控台并不是对称的设计,而是偏向驾驶者一侧,这让一部分朋友不太容易接受,总感觉有点别扭,但实际坐在驾驶位,各种功能操作起来比较顺手,车厢内可以摸到很多软性材质覆盖和皮质包裹,采用了按键换挡👕👕机构。 👒👒配备了8英寸液晶仪表、10英寸中控屏、倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、前排手机无线充电、流媒体后视镜等,功能齐全,只是前排手机无线充电比较慢,手机也容易烫。安全方面让人放心,车身框架用料足,还拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。👒👒 👚👚前排主副驾驶座椅是电动调节,具有加热功能,身高1.74米的乘客坐进后排,无论头顶还是腿部空间都能让人满意,座椅厚实,只是稍显偏硬一点,电动后备厢开启便利,内部容积够大,后排座椅放倒后平整度高,这点让人喜欢。动力方面,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,具有可变缸技术,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,加入了48V轻混系统,起步谈不上很轻松,毕竟尺寸和车重在这摆着呢,速度起来后动力输出源源不断,深踩油门有着一定爆👚👚发力。 💫💫百公里平均油耗在8.6L-10L左右,堵车路况油耗会升到11L-12L上下,传动部分匹配的是9挡手自一体变速箱,在急加速时降挡反应不够快,低速升降挡时能察觉到点顿挫。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校风格沉稳,可以过滤掉路面很多颠簸和震动,前排是多层隔音玻璃,车内比较安静,但是车速超过100之后,胎噪稍显偏大。结语:别克昂科威Plus的外观漂亮,空间宽敞,驾乘安静舒适,再加上优惠力度比较大,在同级别SUV中凸显出来了较高的性价比。💫💫[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 进口宝马跨界SUV大溜背很个性💫💫宝马汽车的名气响亮,在我们国内市场有着众多忠实的车迷,路上最常见的有宝马3系、宝马5系、宝马X1、宝马X3等车型,不过这些大部分都是出自华晨宝马,而有一些朋友则更喜欢进口小众车型,觉得原汁原味更有魅力,今天咱们就来说一款进口中型跨界SUV,它的名字叫做宝马X4。外观方面,车头厚重,前脸采用了家族双肾进气格栅,内部有着雨滴状的镀铬点缀,LED自动大灯注视着前方,当勺形的日间行车灯点亮后很引人注意,下方三段式运动包围使用了亮黑色材质,左右设计了导流槽。💫💫 👗👗尺寸方面,该车的长宽高分别为4762*1926*1632mm,轴距为2864mm,虽然大溜背造型不如宝马X6那么性感,但看起来还是比较自然的,车身明显的腰线增加了力量感,19英寸大轮毂样式精美。每个人的审美眼光不同,给出来的评价也不一样,喜欢它的朋友觉得尾部很迷人,但也有一些朋友说这个尾部设计的不够协调,不过实车还是挺好看的,车顶的末端有分段式小扰流板,尾灯较为狭长,鲜红色的LED光带晶莹剔透,后包围同样使用了亮黑色材质,双边两出排气提升了运动感。👗👗 👜👜内饰方面,是我们熟悉的宝马风格,营造的氛围虽然欠缺点豪华,但足够的简洁耐看,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,三幅式丁字多功能方向盘有着真皮包裹,握感极佳,12.3英寸全液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,还有12.3英寸的中控大屏很讨人喜欢,只是车机系统有些语言识别不够准确。宝马X4 xDrive 25i M运动套装,配备了自动空调、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、主副驾驶座电动调节、无钥匙启动、可开启的全景天窗、👜👜 🌟🌟可变转向比、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、循迹倒车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,而11色车内氛围灯效果很差。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、缺气保用轮胎、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等,而并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车都是选装功能。🌟🌟 👖坐进后排,腿部空间有2拳多点的距离,而跨界SUV最大的短板就是后排头顶空间,受到了溜背造型的影响,有着近4指的余量,算是够用的水平,地板中间凸起偏高,坐垫略短,降低了乘坐舒适性,电动后备厢开启便利,内部平整,装些大件行李没问题。动力部分,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,日常行驶动力随踩随有,深踩油门爆发力强,只是到了后段再次提速,动力就不那么强劲了,如果对动力有更高要求,可以考虑高功率2.0T版本,而变速箱对驾驶者意图理解到位,但是低速升降挡时能感觉到些顿挫和拖拽感。👖👖 💼💼底盘采用了前双球节麦弗逊式独立悬架,五连杆式后悬架,配有适时四驱系统,调校保持了宝马一贯扎实沉稳的风格,过弯和并线时,悬架硬中带韧,对车身支撑性好,方向盘指向精准,但是经过减速带和烂路的时候,虽然路感清晰,可后排乘客会比较颠簸,遇到非铺装路面胎噪比较大。结语:宝马X4 xDrive 25i M运动套装,这款进口中型跨界SUV的外观个性、底盘稳、操控好,不过空间偏小、舒适性一般,另外一些部件的接缝不均匀,走烂路中控台位置偶尔也会有异响。💼💼[_LinkTopic:宝马X4,6533,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 德系中型跨界SUV宝马X4外观很个性😎😎国内消费者对宝马这个豪华品牌很是喜爱,其中宝马3系、宝马5系、宝马X3以及进口宝马X5等车型,都取得了很好的销量成绩,而今天我们要说的主角是宝马X4,属于进口中型跨界SUV,来看看它都有哪些优点和不足之处。外观方面,采用了宝马家族设计语言,并且有着曜夜套装的加持,更加讨年轻人喜爱!前脸为黑色双肾进气格栅,全LED大灯注视着前方,给人一种不怒自威的视觉效果,另外前包围使用了亮黑色材质,强化了运动元素。😎😎 👉👈整车长宽高分别为4762*1926*1632mm,轴距为2864mm,车顶到了后方有了下溜趋势,溜背设计比较性感,车身简洁硬朗,前翼子板后方有着出风口的造型,还有20英寸的黑色大轮毂以及蓝色刹车卡钳,使其有着性能车的范儿。尾部厚重饱满,而且凹凸有致,3D立体悬浮式尾灯晶莹剔透,点亮后效果出众,后包围应用了大量亮黑色材质,底部采用了双边两出排气布局。内饰方面,是我们熟悉的宝马设计风格,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,红黑配色让氛围变得活跃起来。👉👈 💑💑三幅式丁字多功能方向盘握感舒服,让人爱不释手,12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮中控屏提升了档次,支持车联网、OTA升级等,只是语音控制的功能有点少。宝马X4配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、哈曼卡顿品牌音响,不过11色的车内氛围灯效果一般。💑💑 👉👈安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等,而并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车这些在普通品牌已经很常见的功能,它这还需要加钱选装才能得到。前排主副驾驶座椅为电动调节,具有加热功能,长途驾驶腰部容易累,身高1.76米的体验者坐在后排,腿部空间有2拳多点的距离,头顶空间受到了溜背设计的影响,算是够用的水平,要是身材再高大的乘客,头顶空间就会感到有点局促,并且后排坐垫偏薄、偏硬,地板中间有凸起。👉👈 😋😋动力部分,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了245马力,最大扭矩为350牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,动力储备充沛,急加速爆发力强,尤其是直线超车真的很爽,百公里加速时间为6.8秒,但是变速箱在低速升降挡时有拖拽和顿挫感。底盘采用了前双球节弹簧减振支柱,后五连杆悬架,为前置四驱,调校保持了宝马一贯沉稳风格,悬架对车身的支撑到位,方向盘指向精准,不过遇到非铺装路面胎噪偏大,经过减速带和烂路时,悬架偏硬,虽然路感清晰,可后排乘客比较颠簸。宝马X4这款跨界SUV的空间偏小,舒适性一般,但它的外观很个性,开着有驾驶乐趣,比较适合那些喜欢进口小众车型的消费者。😋😋[_LinkTopic:宝马X4,6533,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 宝马6系GT动力充沛掀背设计很个性💫💫说到宝马这个豪华品牌,在我们国内市场有着众多忠实的粉丝,旗下的宝马3系、宝马5系、宝马X3以及宝马X5进口等,都取得了很好的销量成绩,而今天我们要说的主角是宝马6系GT,属于进口中大型掀背车,那么它是不是你喜欢的那台座驾呢。外观方面,车头扁平宽大,前脸采用了家族双肾进气格栅,内部为竖向镀铬饰条填充,LED大灯怒视着前方,双L状的日间行车灯点亮后很引人注意,运动前包围使其更加富有张力。💫💫 💙💙整车长宽高分别达到了5103*1904*1550 mm,轴距为3070mm,这样的身材已经是个大块头了,车身修长优雅,溜背车顶倾斜角度流畅自然,20英寸大轮毂和前轮后方的出风口,都进一步提升了运动感,另外采用了无框车门的设计,看起来非常的帅气。尾部凹凸有致,看着比较性感,3D立体式尾灯点亮后效果出众,后包围面积比较大,让该车更显厚重,双边两出式排气进一步提升强化了运动元素。💙💙 💑💑内饰是我们熟悉的宝马设计风格,中控台微微偏向驾驶者一侧,虽然营造的氛围谈不上特别的豪华与科技,但内饰用料还是挺不错的,中间部分的装饰板有质感,三幅式丁字多功能方向盘握感舒服,还有大鸡腿挡杆,12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的触控液晶屏,都是消费者很喜欢的东西。配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、空气悬架、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、HUD抬头数字显示、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、哈曼卡顿品牌音响等,只是11色的车内氛围灯效果一般。💑💑 💜💜安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等,而并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警等,是需要选装的。空间方面,身高1.75米的体验者坐在后排,腿部空间有着2拳半左右的距离,头顶空间受到了点车顶造型的影响,但也属于够用的水平,而掀背尾门开口比较大,拿取行李时很方便,并且内部够深够平整,如果把后排座椅放倒的话,实用性很强。动力部分,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为245马力,最大扭矩为400牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。💜💜 🌟🌟动力储备充沛,加速爆发力强,中后段超车很有底气,变速箱对驾驶者意图理解到位,只是低速升降挡时能察觉到点顿挫。底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架结构,为前置后驱,底盘调校有着沉稳感,悬架硬中有韧,对车身的支撑性好,但是遇到非铺装路面胎噪容易传到车内,经过烂路时虽然路感清晰,可后排乘客也会比较颠簸。结语:宝马6系GT这款车的外观个性十足,尤其是无框车门和掀背设计是该车吸引人的地方,另外动力充沛,驾驶感受能够让人满意,比较适合喜欢进口小众车型的消费者。💫💫[_LinkTopic:宝马6系GT,13192,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 岚图追光与蔚来ET7,那款更合适有一说一,岚图追光与蔚来ET7都是非常不错的产品,甚至可以说将奔驰E级、宝马5系等产品都甩在身后。但是从夏季用车的角度来说,小编还是建议大家将更多注意力放在岚图追光身上,因为这款车真的能“治愈”你的夏日用车烦恼。 😍😍 首先说大家最常见的用车烦恼,那就是天幕导致车内温度居高不下,以及脑门发烫的问题。现在的新能源汽车普遍采用了全景天幕设计,岚图追光与蔚来ET7的天幕更是尺寸超大,坐在车内感觉视野非常好、空间感也很棒。但是夏季用车的时候,也难免会遇到问题。这个时候,比的就是谁更注重细节。 面对体验感极差的天幕,蔚来ET7的做法就是让消费者手动安装天幕,虽然效果一般,看上去也有些跌份儿,但是也算是一个办法,这也算是无奈之举。反观岚图追光的做法则更加注重实用性、舒适性和豪华感。这次岚图直接为追光打造了行业首创电动遮阳幕布,太阳暴晒的时候,直接关闭电动遮阳幕布就好,瞬间就隔绝了热量,这可不是一块手动安装的幕布可以达到的效果。 😃😃 另外,之所以说岚图追光的电动遮阳幕布更有高级感,很大程度上也是因为其不仅支持手势控制,更可以按照自定义比例打开,比如后排乘客想要让遮阳卷帘打开到20%也未尝不可。这样的设计,无疑可以轻松满足全家人的不同用车需求。目前来说,如果大家想选择一款可以在夏日彻底解决天幕弊端的新能源汽车,岚图追光自然是首选。 当然,除了解决了天幕带来的麻烦之外,岚图追光与蔚来ET7在乘坐体验方面也略有不同。很多小伙伴都知道,夏季用车的时候,有的人喜欢把空调开到最大,有的人则不喜欢太大的风,可是像蔚来ET7只能统一调整风向、风量,同样坐在后排的小伙伴,总有人要委屈自己。 😍😍 但是坐在岚图追光后排则完全没有这样的问题,岚图追光搭载的四温区智能空调可以让每个座位都可以单独控制空调的开闭、风量、温度等等,让日常出行不再将就。不止如此,为了方便大家操作空调、座椅按摩等舒适性配置,岚图追光还在后排中央扶手处设计了一款7寸触摸遥控屏,让操作变得更便捷。 对比之下,蔚来ET7后排乘客想要调整对应功能,只能为了解开安全带操作,不论是安全性还是舒适性都远不如岚图追光。再结合两款车的价格来说,岚图追光怎么看都更符合大众用车/购车需求。所以,如果想要在这个夏日感受清凉、舒适,大家试驾的时候,不妨选一个烈日当空的时间段,或许能够更清楚地感受到谁更值得买。 😍😍[_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
- 宝马5系是德系豪华的代表😜😜 宝马5系新车一共有8种不同的配置可选,每辆车注重点不同,有的注重豪华,有的注重性能。售价方面,47.19万起售,又豪华又有高性能的顶配车型要55.19万。和现款车型相比,新车最大的变动并非外观和内饰,而是发动机,意外的是,发动机参数还降低了一些,不知道官方出于哪种考虑做出的选择,一起来看下。 😝😛 外观方面,宝马车的外观变动不会太大,标志性的设计依旧是双肾格栅,内部直瀑式的风格观感很大气。车标依旧在引擎盖上方显眼的位置,天使眼大灯也没有缺席,宛若真人眼睛一般活灵活现。底部的设计风格发生了较大的变化,相比之前的三段式设计,这种贯穿式的风格观感上更加大气,银色饰板装饰下也突出了时尚的一面。😣😣 侧面来看,车身在腰线的衬托下显得修长,而这款车本就是中级车,尺寸比较大,轴距长达3105mm,消费者不用担心内部的空间。腰线比较凌厉,底部也加入了线条风格,纯色侧面也不会显得单调,轮毂依旧是双五幅式造型,突出运动感。车尾给人一种敦实的感觉,设计上也不激进,尾灯辨识度很高,下方有双边单出尾排,相比前脸,尾部的设计更低调一些。😣😣 内饰部分,宝马车的内饰还是比较耐看的,特别是科技方面的配备刚刚好,看着很舒服,不像新能源车那么夸张。相比科技感,新车主要突出的是高端感,所以用料方面比较讲究,很多地方用到了皮质包裹,触感舒服。圆底方向盘大家都很熟悉,上面也有不少实用的功能,挡把造型比较复古,一侧有旋钮更换模式,12.3英寸中控屏,尺寸跟上的主流,而且设计上很有特点,辨识度高。 😜😜 动力方面,新车动力配备做了更换,但依旧是2.T发动机,功率245马力,相比之前的车型降低了5千瓦的数据,扭矩没变,还是350牛·米,变速箱为8AT变速箱。细微的调节让新车操控感更好,动力参数虽然下降一点,平时开车根本感受不到。😜😜[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 宝马5系是德系豪华车的代表宝马5系新车一共有8种不同的配置可选,每辆车注重点不同,有的注重豪华,有的注重性能。售价方面,47.19万起售,又豪华又有高性能的顶配车型要55.19万。和现款车型相比,新车最大的变动并非外观和内饰,而是发动机,意外的是,发动机参数还降低了一些,不知道官方出于哪种考虑做出的选择,一起来看下。😝 外观方面,宝马车的外观变动不会太大,标志性的设计依旧是双肾格栅,内部直瀑式的风格观感很大气。车标依旧在引擎盖上方显眼的位置,天使眼大灯也没有缺席,宛若真人眼睛一般活灵活现。底部的设计风格发生了较大的变化,相比之前的三段式设计,这种贯穿式的风格观感上更加大气,银色饰板装饰下也突出了时尚的一面。😜 侧面来看,车身在腰线的衬托下显得修长,而这款车本就是中级车,尺寸比较大,轴距长达3105mm,消费者不用担心内部的空间。腰线比较凌厉,底部也加入了线条风格,纯色侧面也不会显得单调,轮毂依旧是双五幅式造型,突出运动感。车尾给人一种敦实的感觉,设计上也不激进,尾灯辨识度很高,下方有双边单出尾排,相比前脸,尾部的设计更低调一些。 内饰部分,宝马车的内饰还是比较耐看的,特别是科技方面的配备刚刚好,看着很舒服,不像新能源车那么夸张。相比科技感,新车主要突出的是高端感,所以用料方面比较讲究,很多地方用到了皮质包裹,触感舒服。😜圆底方向盘大家都很熟悉,上面也有不少实用的功能,挡把造型比较复古,一侧有旋钮更换模式,12.3英寸中控屏,尺寸跟上的主流,而且设计上很有特点,辨识度高。 动力方面,新车动力配备做了更换,但依旧是2.T发动机,功率245马力,相比之前的车型降低了5千瓦的数据,扭矩没变,还是350牛·米,变速箱为8AT变速箱。细微的调节让新车操控感更好,动力参数虽然下降一点,平时开车根本感受不到。 总的来说,这是一款常规升级的车型,没有太多特别之处,整体的设计依旧让人喜欢,内部的配置跟上主流,空间是新车最大的卖点。有家用需求的消费者可以考虑。 😌😌[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
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